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Kratus

Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

Messages recommandés

elle corrige surtout les gros buggs de la version 28...

 

Mais comment vous pouvez savoir cela ?

 

Sur les forums US il y en avait pour plus de x pages....

 

https://forums.tesla.com/forum/forums/software-update-2018281-worst-update-very-long-time

 

https://forums.tesla.com/forum/forums/good-news-software-update-2018322-fixes-nearly-all-problems-were-introduced-2018281

 

Ils vont quand même pas mettre la liste de buggs corrigés Faut pas rêver

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Quelqu’un a réussit à changer son code d’anti démarrage sur la 32.4 ?

J’ai mis un code une fois et impossible d’en mettre un nouveau depuis : je désactive la protection en tapant l’ancien, la réactive en saisissant un nouveau code : impossible, seul le code précédent est accepté.

 

 

Tesla Model X 2017

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Je viens de faire la mise à jour en 2018.32.4

 

Une nouveauté: on peut activer un code PIN qui sera réclamé pour démarrer la voiture.

 

Par ailleurs, j'ai un cadenas qui est apparu dans le coin supérieur gauche de l'écran. Quand on clique dessus, il s'ouvre, puis se referme. Je n'avais jamais remarqué, je pense que c'est nouveau.

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Par ailleurs, j'ai un cadenas qui est apparu dans le coin supérieur gauche de l'écran. Quand on clique dessus, il s'ouvre, puis se referme. Je n'avais jamais remarqué, je pense que c'est nouveau.

 

Ah non, ça ce n'est pas nouveau .... Ca permet de verrouiller/déverrouiller les portes depuis l'écran central.

 

(Extrait du manuel, page 103:

Touchez l'icône représentant un cadenas pour déverrouiller/verrouiller toutes les

portières. Dans le cas où seule la portière conducteur est déverrouillée (par exemple si le

Mode déverrouillage de porte est réglé sur Conducteur), l'icône de cadenas apparaît ouvert et

le fait de la toucher verrouille toutes les portières. )

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??? Bug lié à cette version ???

Par deux fois, le système audio de ma S100D s'est complètement bloqué, radio allumée...

Même en sortant du véhicule et en le fermant, la voiture s'éteint, mais la radio continue à fonctionner.

Elle ne réagit plus à rien .... Plus moyen d'augmenter/diminuer le volume, de changer de station, de changer de source ... Planté !

Un reboot, et tout rentre dans l'ordre ... Mais c'est arrivé deux fois ce jour !

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Chez moi les vitesses sont partiellement à jour : en ville le régulateur parfois se calait à 60 et non 50. Maintenant ce n’est plus le cas. Idem pour certaines portions limitées à 70 où le régulateur se mettait sur 90 et maintenant plus.

L’ap semble mieux réagir en courbe et ne mort plus la ligne centrale notamment lors de courbes bien marquées ; en revanche la vitesse s’adapte un peu tard : il rentre à 80 et « voit » que 80 c’est chaud alors il ralentit en courbe pour passer au mieux, pas très rassurant tout de même.

Sur les voies d’insertion, il voit maintenant les autres voies et peu,t si on met le clignotant, s’insérer

Je n’ai pas essayé de changer le code de démarrage et donnerai mon retour dessus

En ville, sans marquage central, il peut parfois être activable (je n’ai pas bien compris encore sur quels critères) même sans véhicule devant.

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Bafien67 a raison, la mis à jour du firmware n’inclut pas la base de données cartographique.

 

Il arrive de temps en temps qu’un message apparaisse à l’improviste pour confirmer que la base de données a été mise à jour. J’ai du avoir ce message 3 ou 4 fois depuis que je roule en Tesla.

 

Alors que les mises à jour de firmware, je ne les compte plus.

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Bonjour à tous,

 

Deux nouvelles fonctionnalités arrivent dans le logiciel Tesla.

 

fe5e3c2bfe1edfcbb8000c22d81278ee.jpg

 

Alerte sonore d'angle mort

 

On peut désormais activer une alerte sonore, qui retentira si on entreprend un changement de file et qu'il y a un risque de collision

 

 

Pliage des rétroviseurs basé sur la géolocalisation

 

On peut mémoriser des endroits où les rétroviseurs vont se plier automatiquement. Par exemple si votre porte de garage est aussi étroite que la mienne.

Cette fonction peut aussi être liée au Homelink.

Je pense que ce sera très utile aux possesseurs de Model 3, où l'accès au pliage des rétroviseurs est un peu fastidieux (pas de bouton physique)

 

 

Source : https://twitter.com/28delayslater/status/1094415888336457728

 

 

 

 

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Il y a 20 heures, Kratus a dit :

Non, mais j'ai hâte.

Oui cela semble de petites choses mais très utiles !

L'article suivant en parle

https://www.teslarati.com/tesla-location-based-auto-folding-mirrors-blind-spot-warning-chimes/

Pour moi le repliage automatique des rétroviseurs est un must indéniable. Tous mes garages potentiels sont étroits.

Modifié par Samsaggace

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Bonjour,

J'ai un petit problème.

J'ai ma model 3 depuis 1 semaine et la mise à jour en WiFi ne fonctionne pas.

J'ai envoyé un message à Tesla pour savoir si c'était normal

Ils viennent de me répondre :

Thank you for contacting Tesla Customer Support and apologies for not replaying in French.

Having checked your vehicle the car has received 4 days ago new firmware 2019.4.2 but has been waiting for strong wifi connection to download. 
Could you please make sure you are connected to a strong wifi overnight as the update should be downloading.
If the download would not commence after the car has been connected to a strong wifi overnight, please contact your local Service Center.

 

Quelqu'un aurait une idée pour mon problème ? 

info : ma livebox est à 2 mètres de ma voiture dans le garage

Merci pour vos retours

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Quelqu'un aurait une idée pour mon problème ? 

info : ma livebox est à 2 mètres de ma voiture dans le garage

 

On est un peu hors sujet, quoi que...

 

Quelques pistes :

- la Livebox est en champ libre ou il y a un mur à traverser par les ondes ?

- quelle est la puissance de signal WiFi affichée dans la voiture ? Si faible, essaie d'orienter ta Livebox différemment

- il peut y avoir une interférence avec un réseau WiFi voisin qui utilise la même bande de fréquence. Essaie de modifier la bande utilisée dans les paramètres de la Livebox

 

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il y a 32 minutes, Mr Pomme a dit :

tu n'as pas de 4g chez toi ?perso je ne l'ai jamais mise sur le wifi et j'ai déjà eu deux mises à jours via LTE

Je suis en 4G mais pas tout le temps.

Mon Wifi est en signal Fort quasiment tout le temps (l'icône sur l'écran est tout en blanc, pas de trait grisé)

il y a 27 minutes, Mochkiki a dit :

Quel débit as tu sur ta live box ?

dans la voiture, je suis en téléchargement à 19.0 Mbit/s et en Transfert à 4.09 Mbit/s

latence de 23 ms

le débit internet est considéré comme "rapide"

 

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il y a 47 minutes, Kratus a dit :

Quelques pistes :

- la Livebox est en champ libre ou il y a un mur à traverser par les ondes ?

Non, il y a le mur du garage.

il y a 47 minutes, Kratus a dit :

- quelle est la puissance de signal WiFi affichée dans la voiture ? Si faible, essaie d'orienter ta Livebox différemment

- il peut y avoir une interférence avec un réseau WiFi voisin qui utilise la même bande de fréquence. Essaie de modifier la bande utilisée dans les paramètres de la Livebox

 

La puissance affichée dans la voiture est au maximum depuis au moins ce matin au réveil, depuis que j'ai modifié la bande utilisée dans les paramètres de la Livebox.

Merci

Edit : je viens de vérifié et pas la puissance maxi de signal WiFi dans la voiture (seulement 2 barres sur 3 et de temps en temps 3 barres sur 3)

Modifié par limandea
edit

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Il y a 3 heures, Mr Pomme a dit :

tu n'as pas de 4g chez toi ?perso je ne l'ai jamais mise sur le wifi et j'ai déjà eu deux mises à jours via LTE

Je viens d'appeler Tesla service après vente.

La personne ne voit pas de point bloquant sur la réception en Wifi, le signal est assez fort et même s'il était moins fort, pas de souci selon lui (tu as raison Mr Pomme)

Ma mise à jour est en attente depuis 4 jours d'après lui.

Donc ils annulent cette demande de mise à jour puis relance une nouvelle demande de mise à jour.

Je dois rappeler le service après vente si ce n'est pas effectif avant mercredi prochain.

Merci à tous

Edit : mise à jour effectuée. Tout fonctionne

Modifié par limandea
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