Il y a 16 heures, jihem86 a dit :

Même log que matrix où il n'est nul fait mention de mise à jour de la clé 

Moi je l'ai ...

Le 27/08/2019 à 09:30, Poissonrouge a dit :

La voiture m'a indiqué (pendant mes vacances) qu'une mise à jour était disponible (2019.28.3.1) et qu'elle serait téléchargée dès que connexion wifi. Quelques jours plus tard, et 30 mn après mon retour à la maison (connexion wifi) j'ai reçu une notification comme quoi une mise à jour était disponible. Comme quoi pas besoin d'une connexion wifi pour que l'on nous propose la mise à jour !!! par contre pour la télécharger oui !!

Oui, d'ailleurs il y a un message demandant de se connecter par WIFI pour la télécharger.

Avec la version 2019.32.1, on peut désormais modifier la configuration des roues directement sur l'écran de la voiture.



Cela agit sur la prévision d'autonomie, les alertes de pression de gonflage et l'aspect des roues sur l'application mobile et l'écran de la voiture.

Source: https://twitter.com/alex_gayer/status/1168143953495019521

Modifié septembre 1, 20196 a par Kratus

Bonjour

est-ce qu’une mise a jour se relance automatiquement des que la voiture est connectée au wifi ? Est-ce qu’elle reprend a l’endroit ou elle s’es arrêtée ? 

Je suis bloqué sur la version 20.2.1 avec la mise a jour des cartes de navigation et ne sais pas si le téléchargement reprend a zéro a chaque fois, si il reprend a l’endroit arrêté ou si c’est définitivement bloqué et ça ne téléchargera plus... sur l’écran je n’ai rien il me dit que la version est a jour...

merci d’avance

Je suis bloqué sur la version 20.2.1 avec la mise a jour des cartes de navigation

Bonjour.

Les cartes de navigation sont indépendantes de la version du logiciel.

Sinon, concernant les questions relatives à la réception des mises à jour, merci d'utiliser le sujet dédié.

https://forums.automobile-propre.com/topic/pourquoi-ma-tesla-na-t-elle-pas-la-derni%C3%A8re-mise-%C3%A0-jour-comment-faire-pour-la-recevoir-plus-vite-17699/

Il y a 4 heures, Kratus a dit :

Avec la version 2019.32.1, on peut désormais modifier la configuration des roues directement sur l'écran de la voiture.



Cela agit sur la prévision d'autonomie, les alertes de pression de gonflage et l'aspect des roues sur l'application mobile et l'écran de la voiture.

Source: https://twitter.com/alex_gayer/status/1168143953495019521

 

Voila une fonctionnalité qui va m'être utile au quotidien.

il y a 8 minutes, les3gujanais a dit :

 

Voila une fonctionnalité qui va m'être utile au quotidien.

Pour quelle raison ?

Il n'ont pas mis avec Aero et sans aero ?

Qui change de jantes si souvent ?

il y a 36 minutes, dramces a dit :

Pour quelle raison ?

Il n'ont pas mis avec Aero et sans aero ?

Qui change de jantes si souvent ?

C'était du deuxième degré voire... Il ne faut pas croire ce que je dis, car je ne suis pas un gars sérieux.

Modifié septembre 1, 20196 a par les3gujanais

Et l'option avec les chenilles?? ?

il y a 6 minutes, les3gujanais a dit :

C'était du deuxième degré voire... Il ne faut pas croire ce que je dis, car je ne suis pas un gars sérieux.

Je me doutais bien... Mais sans smiley ni oiseaux, j'ai tout de même douté ???

Il y a 1 heure, les3gujanais a dit :

Voila une fonctionnalité qui va m'être utile au quotidien.

Tu change de roues tous les jours ? ?

 

Ce n'est pas si inutile que ça. Moi, il m'a fallu 8 mois avant de trouver comment faire. 

 

Le 29/08/2019 à 11:16, Busquet2 a dit :

- Les virages un peu serré sont toujours mal négociés (la faute à la législation européenne ?)

ça, réellement, c'est une plaie ouverte cette limitation.

Depuis j'utilise très peu l'autopilot en dehors de l'autoroutes ou de voie rapide. Sur les virages serrés, soit elle tourne a 30km avec un maximum d'accoup (et derrière, ça râle en même temps que moi), soit elle arrive carrément a mordre la ligne blanche (bravo les normes pour notre sécurité !!)

C'est d'autant plus gonflant que pendant ce temps, les trajectoires, changement de voie, le comportement général quoi, commence a être réellement opérationnel . Même les départementale sans ligne centrale sont bien gérées . Le véhicule reste enfin sur la droite, au lieu d'essayer de se centré , le top ..... jusqu’à l'arrivé d'un virage, et là, fin du rêve ?

Sur la 2019.32, la gestion NoA frise la perfection (dépassement beaucoup plus réactif, sortie parfaite même sur des voies mal signalé ou en travaux, presque plus de coup de frein fantôme, etc), quasiment plus rien a faire du début a la sortie de l'autoroute.

Par  contre, pour moi, si la dashcam frise la perfection (3 vidéo parfaite et plus un seul artéfacts) mais le sentinelles qui marchait nickel , recommence a foiré ... sauf quand il filme chez moi. Je saurais donc si mon chien pisse sur ma roue, mais pas qui a accroché ma voiture en partant du parking. 

Il y a 22 heures, dramces a dit :

Il n'ont pas mis avec Aero et sans aero ?

oui j'aurai voulu ça aussi ... c'est à peut près le seul changement qui peut être fait souvent, d'un jour à l'autre.

Le 01/09/2019 à 23:03, TobacoHabana a dit :

 

Sur la 2019.32, la gestion NoA frise la perfection (dépassement beaucoup plus réactif, sortie parfaite même sur des voies mal signalé ou en travaux, presque plus de coup de frein fantôme, etc),

... Je trouve quand même que ça manque encore de souplesse (changement de voie vers la bretelle brutal) et tardif... le clignotant s'enclenche trop tard, au moment même où la manœuvre commence. Il faudrait anticiper 5-6 secondes plus tôt.

.... Et je n'ai jamais osé laisser faire sur des sorties en travaux !

... Je trouve quand même que ça manque encore de souplesse (changement de voie vers la bretelle brutal) et tardif... le clignotant s'enclenche trop tard, au moment même où la manœuvre commence. Il faudrait anticiper 5-6 secondes plus tôt.
.... Et je n'ai jamais osé laisser faire sur des sorties en travaux !

+1
L'assistance vocale GPS aussi préviens très tard pour les sorties en général

Vous savez si il y a une road map des principles évolutions à venir? 

Chers Modérateurs, le forum buggue un peu, ce matin... Pouvez vous supprimer les posts multiples ? 

Merci! 

La nouvelle fonctionnalité de paramétrage des roues montées directement dans le menu client est intéressante pour ceux qui n'ont pas les mêmes roues qu'à la livraison. 

 

Et l'autonomie ( la conso moyenne fixe) varie selon ce paramètre

Il y a 4 heures, oliviers a dit :

... Je trouve quand même que ça manque encore de souplesse (changement de voie vers la bretelle brutal) et tardif... le clignotant s'enclenche trop tard, au moment même où la manœuvre commence. Il faudrait anticiper 5-6 secondes plus tôt.

.... Et je n'ai jamais osé laisser faire sur des sorties en travaux !

bon parfait, j'avoue, tout est relatif ... mais il y a quand même une très grosse amélioration sur les dernières version. Pour les sortie en travaux, nan, la bestiole gère bien, mais mois aussi, je respecte la tenue du volant et niveau d'attention a 120% ?

Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

done!

Thanks!

La version 2019.32.1 arrive sur les model 3.

 Voila une mise à jour qu’il ne faut pas manquer, surtout si vous êtes norvégien.

où est passé le zoom animé ?

Probablement que certains bugs ont été aussi corrigés : à chaque démarrage de la S j’avais le droit à un reboot de l’écran derrière le volant, empêchant de rouler parfois pendant 1-2 minutes

Là il y a reboot écran aussi visiblement ! ?

Probablement

probablement

probablement

probablement ?

 

Le bug de Tapatalk est vraiment embêtant.