Derrière un semblant de simplification, la Spark Alliance semble dessiner une entente entre opérateurs sur le prix du KWh. Présentée comme une opportunité de la simplification, ce n'est pas du tout une bonne nouvelle pour le consommateur.

Le danger est que chacun va pourvoir maintenir un prix minimum entendu - en gros, tous le même.

De plus, la gestion des abonnements est complètement occultée (quel tarif pour un abonnement Ionity sur une station Electra ? ou l'inverse).

L'article d'AP (ici), a relayé la note Presse du consortium mais pas les possibles revers (y compris pour Chargemap).

On a plus qu'à espérer Free rentrer dans le jeu comme il l'a fait avec la téléphonie mobile et internet...

Moui, ce n'est que ton interprétation. Je ne vois pas cela comme ça.
On verra sur la durée.

Je suis un peu d'accord, la concentration des réseaux était prévisible mais comme chaque fois, on assiste aussi à une remontée des prix puisque la concurrence baisse. Je ne suis pas vraiment pour la création de grands machins qu'on nous vend avec plein de bonnes raisons mais qui au final permettent de contourner les risques d'une procédure d'entente sur les prix. Le consommateur n'est JAMAIS gagnant dans ces cas-là.

perso j'y vois aussi un gros coup de frein. Allier les réseaux c'est aussi masqué le fait qu'aucun d'entre eux n'a la taille critique et qu'ils ne l'atteindront pas de si tôt. Denis devrait avoir moins de travail sur sa carte en 2025.

J'y vois une consolidation des acteurs d'un marché émergent, avec un accès simplifié aux nouveaux utilisateurs, ce qui n'est pas un mal vu le bazar actuel des opérateurs et des tarifs.

Pour les primo utilisateurs ça ne sera par forcément positifs (en terme de tarifs), pour tous les autres si (en terme d'usage).

C'est l'évolution logique.

Le 07/04/2025 à 12:37, LeZardeau a dit :

J'y vois une consolidation des acteurs d'un marché émergent, avec un accès simplifié aux nouveaux utilisateurs, ce qui n'est pas un mal vu le bazar actuel des opérateurs et des tarifs.

Pour les primo utilisateurs ça ne sera par forcément positifs (en terme de tarifs), pour tous les autres si (en terme d'usage).

C'est l'évolution logique.

Je crains de ne pas comprendre ni le fond ni la forme. On dirait presque de l'IA...

ça fait un peu peur vos échanges.
Quand je lis le sujet en direct (pas vos échanges hein, la source), beh ya pas de sujet pour moi.

D'ailleurs je trouve ça plutôt light même (beaucoup d'annonce pour pas grand chose pour le moment).
Ce n'est pas de la consolidation de secteur

Le 07/04/2025 à 16:52, Dépanneuse Simoun a dit :

Je crains de ne pas comprendre ni le fond ni la forme. On dirait presque de l'IA...

Damned, je suis démasqué.

 

 

 

 

bip  bloup bip

Le 07/04/2025 à 17:13, denischti59 a dit :

ça fait un peu peur vos échanges.
Quand je lis le sujet en direct (pas vos échanges hein, la source), beh ya pas de sujet pour moi.

D'ailleurs je trouve ça plutôt light même (beaucoup d'annonce pour pas grand chose pour le moment).
Ce n'est pas de la consolidation de secteur

D'accord avec toi.

Cela permettra d'avoir les bornes des 3 autres sur l'appli du 4eme, de recharger avec cette même appli chez les 4 prestataires avec un seul compte et.... point barre.

 

Plus besoin de créer 4 comptes, de donner son IBAN ou sa CB à 3 autres sociétés.

 

Rien de plus n'a été annoncé.

Le 07/04/2025 à 16:52, Dépanneuse Simoun a dit :

Je crains de ne pas comprendre ni le fond ni la forme. On dirait presque de l'IA...

Consolidation : regroupement d'entreprises soit par alliances, soit par rachats des plus faibles par les plus forts, pour tuer la concurrence.

Acteurs : entreprises.

Marché émergent : marché créé de toutes pièces soit par une privatisation d'un monopole d'état, soit par des subeventions publiques.

Accès simplifié : facilitation des achats compulsifs.

Nouveaux utilisateurs : couche suivante de la fontaine à dividendes.

Bazar actuel des opérateurs et des tarifs : méthode qui a permis d'attirer la couche précédente de la même fontaine.

Primo-utilisateurs : clients qui croient toujours aux miracles du capitalisme.

Évolution logique : capitalisme libéral.

 

C'est pourtant limpide.

Ouahou! On va donc pouvoir profiter de l'abonnement Ionity à 39ct le kWh en l'utilisant chez Fastned, Atlante et Electra. Génial 😄

 

... Ah non, en fait ils n'ont pas parlé des tarifs, juste de "l'expérience utilisateur" et  pour le "bien" de ce dernier. Fistned est né!  

 

 

*-*nino*-*

Le 08/04/2025 à 10:01, Maxoo a dit :

C'est pourtant limpide.

c'est beau le marketing économique.

Le 08/04/2025 à 10:12, NinoQuincampoix a dit :

Ouahou! On va donc pouvoir profiter de l'abonnement Ionity à 39ct le kWh en l'utilisant chez Fastned, Atlante et Electra. Génial 😄

 

... Ah non, en fait ils n'ont pas parlé des tarifs, juste de "l'expérience utilisateur" et  pour le "bien" de ce dernier. Fistned est né!  

 

 

*-*nino*-*

Si l'expérience utilisateur me permet de profiter de l'auto-charge chez Ionity et Atlante, je suis preneur.

Beaucoup de bruit pour un peu de simplification surtout.

 

Concernant l'entente tarifaire, les tarifs étaient plutôt proches auparavant, je doute que ça change grand-chose, surtout tant que Tesla reste plus bas...même si ce dernier est souvent hors de l'autoroute, et que ses tarifs ont récemment remonté

Tiens, je viens de remarquer que sur l'application Electra, on visualise maintenant les stations Fastned, Ionity et Atlante !

Si on sélectionne une borne Ionity par ex, ça renvoie vers le site Ionity pour lancer la charge et payer par CB. Même comportement avec Atlante et Fastned...

Le 07/07/2025 à 21:49, bernardoym a dit :

Tiens, je viens de remarquer que sur l'application Electra, on visualise maintenant les stations Fastned, Ionity et Atlante !

Si on sélectionne une borne Ionity par ex, ça renvoie vers le site Ionity pour lancer la charge et payer par CB. Même comportement avec Atlante et Fastned...

Idem sur Fastned et atlante. Ionity ne devrait pas tarder 

Le 07/07/2025 à 21:51, denischti59 a dit :

Idem sur Fastned et atlante. Ionity ne devrait pas tarder 

Je vais tester "l'alliance " sur un parcours de 1200 km avec ma carte Hyundai .

Avec cette carte , Plug & Play sur Ionity (  ca marche sur station identifiée .)

J'ai aussi l'application Fastned , j'ai demandé l'auto charge  en renseignant juste le n° de ma carte Hyundai .

Il suffit juste de choisir la borne dans l'application pour lancer la charge .

Je ne l'ai pas encore fait pour vérifier si c'est aussi bien que la théorie .

Mais toujours avec l'application Fastned , j'ai simulé une charge chez Ionity ,et là aussi ,seul choix de bornes demandé ...

( Le + avec Fastned je peux aussi afficher toutes les bornes y compris  super chargeur Tesla ) 

 

Donc si tout se passe bien , Plug & Play chez Ionity et auto charge chez les 3 autres , à suivre ....

C'est la facilité pour avoir une seule facturation , sans carte ,mais le tarif normalement est sans réduction ( tarif standard ....)

 

Le 08/07/2025 à 14:19, dan11 a dit :

Je vais tester "l'alliance " sur un parcours de 1200 km avec ma carte Hyundai .

Un tour sur Chargeprice va s'imposer à toi pour éviter les surprises tarifaires...

Le 07/07/2025 à 21:51, denischti59 a dit :

Idem sur Fastned et atlante. Ionity ne devrait pas tarder 

Super un peu d'interactivité!

Maintenant il ne leur reste plus qu'à faire en sorte de mettre en place un roaming pour l'autocharge et les abonnements.

Facile, pas facile, je sais pas, mais ce serait rudement pratique.

Le 08/07/2025 à 17:04, GaelZorro26 a dit :

Super un peu d'interactivité!

Maintenant il ne leur reste plus qu'à faire en sorte de mettre en place un roaming pour l'autocharge et les abonnements.

Facile, pas facile, je sais pas, mais ce serait rudement pratique.

autoharge prévu.
Abonnement, avec l'autorité de la concurrence, ça peut être chaud...

Le 08/07/2025 à 17:06, denischti59 a dit :

autoharge prévu.
Abonnement, avec l'autorité de la concurrence, ça peut être chaud...

C'est pas dit, chaque réseau propose un abonnement pour réduire le prix du kWh, donc ils devraient pouvoir trouver un moyen pour que ça fonctionne. Un abonnement = 1 facturation, peu importe l'endroit où on charge.

Le 08/07/2025 à 17:09, GaelZorro26 a dit :

C'est pas dit, chaque réseau propose un abonnement pour réduire le prix du kWh, donc ils devraient pouvoir trouver un moyen pour que ça fonctionne. Un abonnement = 1 facturation, peu importe l'endroit où on charge.

C'est compliqué de mon point de vue. On verra

Au royaume des aveugles,...

L'alliance entre ces opérateurs confirme l'entente sur un même territoire. Dans ma commune, Atlante, installé depuis quelque mois sur un parking de zone commerciale, voit s'installer de l'autre coté du rond-point, Fastned (ouverture de la station en cours). 4km plus loin, le même Atlante, a déployé des bornes 300 kW et des 22kW sur un parking de bricotruc, en face ... Electra.

Point commun ? Le même prix du kWh.

Alors avant de parler de service mutualisé (qui n'existera jamais), je vois surtout une entente commerciale qui ne dit pas son nom.

La grande distribution sait faire.

Le 16/07/2025 à 15:24, Dépanneuse Simoun a dit :

Au royaume des aveugles,...

L'alliance entre ces opérateurs confirme l'entente sur un même territoire. Dans ma commune, Atlante, installé depuis quelque mois sur un parking de zone commerciale, voit s'installer de l'autre coté du rond-point, Fastned (ouverture de la station en cours). 4km plus loin, le même Atlante, a déployé des bornes 300 kW et des 22kW sur un parking de bricotruc, en face ... Electra.

Point commun ? Le même prix du kWh.

Alors avant de parler de service mutualisé (qui n'existera jamais), je vois surtout une entente commerciale qui ne dit pas son nom.

La grande distribution sait faire.

L'intérêt pour nous consommateur est d'avoir un abonnement commun pour les quatre . Si non aucune utilité ce genre de mutualisation 

Le 17/07/2025 à 08:15, MM59 a dit :

L'intérêt pour nous consommateur est d'avoir un abonnement commun pour les quatre . Si non aucune utilité ce genre de mutualisation 

C'est impossible, ils disposent d'une offre distincte en prix et en service. Ce serait comme s'abonner à Orange espérant avoir le tarif de Free. Cela ne risque pas d'arriver, c’est le seul modèle économique qui fait tenir les investissements engagés par chacun.