Salut,

quelqu'un a testé cette option ?

• Sortie auto : votre véhicule en stationnement viendra à votre rencontre, peu importe où vous vous trouvez sur le parking. Vraiment.

 

De ce que je comprend, je suis au super marché à un bout du parking. Je siffle la voiture (je plaisante, je l'appelle via l'appli), et la voiture sort de son stationnement toute seule, et viens vers moi automatiquement ? Ca marche vraiment ?

Aujourd'hui ça ne fait pas ce qui est écrit. Tu peux à l'aide de l'app la faire avancer ou reculer, c'est tout.

 

Comme ceci : https://twitter.com/MKBHD/status/1100819374024388609

 

 

Dans le futur idéalement ce que tu décris sera en effet possible.

Oui en effet, je connais la fonction ou tu la télécommande en la faisant avancer ou reculer, mais ce n'est pas ce que décrit Tesla.

Et cette fonction sur leur site n'est pas dans les fonctions "a venir", mais dans les fonctions déjà présentes. D'ou m'a question ?

Ce n'est pas implémenté pour le moment. Peut-être s'agit-il de la mise à jour du 15 mars pour les USA.

 

Ah bah voilà un résumé tout frais : https://electrek.co/2019/03/01/tesla-enhanced-summon-self-driving-parking-lots/

Modifié mars 1, 20197 a par bobjouy

Merci pour l'article, vivement un test en vrai alors

Ceux ayant les fonctionnalités en avance, façon bêta-testeurs, ont-il le droit de partager des informations ou sont-ils sous clause ?

Savoir si on peut espérer voir une vidéo de comment ça marche actuellement.

"Summon model 3" sur youtube et hop ...

 

https://www.youtube.com/results?search_query=summon+model+3

Modifié mars 1, 20197 a par TesLo

On parle pas de la même chose ;

- avant (ta vidéo) : on peut faire légèrement avancer ou reculer la voiture en la commandant depuis l’appli.

- Après (ce dont on parle ici). T’es sur un parking, ta voiture est à l’autre bout du parking, elle sort toute seule de sa place et de rejoint de l’autre côté du parking et en roulant toute seule. Elle te retrouve via la position GPS de ton téléphone.

La réponse est malgré tout dans le résultat de la recherche : pas de vidéo !

Il y en a une toute fraîche qui confirme que cela ne fonctionne pas encore

Bon, et qui a testé son Summon "simple" pour rentrer la voiture dans un garage serré, avec Model 3 ?

Je viens de regarder 10 vidéos et ça marche ... tenté d'y aller ..., sauf que je sais pas pourquoi mais ca me stresse ... (en fait je sais pourquoi ..)

Modifié mars 2, 20197 a par LauLau

Je te comprends, on compte sur toi pour l’essai ?

Je m imagine bien en bas du Leclerc vers chez moi. 

 

Parking couvert sur sur plusieurs étages avec des pauvres sens interdits peints au plafond je vois mal la TM3 respecter le sens de circulation et descendre tranquille pour me retrouver en bas du supermarché. 

De mon côté j’imagine bien aussi le mec qui sort comme un bourrin de sa place sans regarder derrière en reculant et qui embouti la voiture (situation que j’ai déjà vécu). Il se passe quoi?

J’imagine que la voiture prévient qu’il y a un problème via l’appli mobile et indique où elle est. Mais une fois sur place on inscrit quoi sur le constat? Et le confucteur a largement eu le temps de se barrer pendant ce temps...

il y a 4 minutes, Yakouzin a dit :

De mon côté j’imagine bien aussi le mec qui sort comme un bourrin de sa place sans regarder derrière en reculant et qui embouti la voiture (situation que j’ai déjà vécu). Il se passe quoi?

J’imagine que la voiture prévient qu’il y a un problème via l’appli mobile et indique où elle est. Mais une fois sur place on inscrit quoi sur le constat? Et le confucteur a largement eu le temps de se barrer pendant ce temps...

Carrément 

Il y a 5 heures, LauLau a dit :

Bon, et qui a testé son Summon "simple" pour rentrer la voiture dans un garage serré, avec Model 3 ?

Je viens de regarder 10 vidéos et ça marche ... tenté d'y aller ..., sauf que je sais pas pourquoi mais ca me stresse ... (en fait je sais pourquoi ..)

Bon j'ai testé dehors pour commencer, la voiture recule , avance quand je lui demande, par contre au moment de rentrer au garage, les roues tournent pas du bon coté, j'ai arrêté là pour aujourd'hui. Pas très clair pourquoi elle a pas trouvé le "trou" du garage comparé au reste. A retenter surtout que j'en ai vraiment besoin, c'est pas large et je ferai plus confiance à des radars/ caméras plutôt qu'à l'humain derrière le volant.

Autre qustion que je me pose, Tesla a une caméra arrière très pratique (bon aujourd'hui c'était écran noir, un bug classique manifestement ...) , quel dommage que l'on ne puisse pas afficher la vue des caméras latérales, ce seraiit parfait pour se rentrer dans une place serrée.

 

Modifié mars 2, 20197 a par LauLau

Il y a 5 heures, LauLau a dit :

sauf que je sais pas pourquoi mais ca me stresse

Si t'entends un bruit de tôle, c'est que t'es trop prêt ?

il y a 46 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Si t'entends un bruit de tôle, c'est que t'es trop prêt ?

Je dirai plutôt : si t’entends un bruit de tôle, c’est que la voiture était trop près du mur. 

En revanche, si tu ressens une soudaine et violente douleur au pied, c’est que tu étais trop près de la voiture.

?

Blague à part, il y a une vidéo de Bjorn ou il fait entrer un Model X dans un garage ridiculement étroit et court (par rapport à la taille de la bête), avec en plus un petit seuil béton. La voiture met une plombe et plusieurs essais, mais elle finit par y arriver.

Modifié mars 2, 20197 a par Yakouzin

Il y a 6 heures, LauLau a dit :

Bon, et qui a testé son Summon "simple" pour rentrer la voiture dans un garage serré, avec Model 3 ?

Je viens de regarder 10 vidéos et ça marche ... tenté d'y aller ..., sauf que je sais pas pourquoi mais ca me stresse ... (en fait je sais pourquoi ..)

 

Essaie les airbags extérieurs sinon...

César ayant utilisé le summon mode la dernière fois...

 

Vous pensez pas que la voiture utilise ses radars / caméras pour éviter tout contact ?

Le 03/03/2019 à 00:50, Tilune a dit :

Vous pensez pas que la voiture utilise ses radars / caméras pour éviter tout contact ?

Si mais plutôt pour devant et derrière, sur les côtés moins fiable. J'ai fait des essais hier dans mon parking, ça marche bien que ce soit en marche avant ou arrière. Il faut positionner du mieux possible sa voiture (le plus droit possible) en engageant un petit peu dans la place que l'on souhaite et normalement ça fonctionne. Elle se colle au mur jusqu'à 20 cm max, un peu juste pour moi qui vise plutôt 10 cm dans ma place de parking donc obligé de me remettre dans la voiture pour rajouter ces qq cm.

Il peut exister quelques petits refus, la voiture s'arrête en mettant le P. Je jette l'appli puis la renlance dans ce cas.

Il y a 11 heures, Busquet2 a dit :

Si mais plutôt pour devant et derrière, sur les côtés moins fiable. J'ai fait des essais hier dans mon parking, ça marche bien que ce soit en marche avant ou arrière. Il faut positionner du mieux possible sa voiture (le plus droit possible) en engageant un petit peu dans la place que l'on souhaite et normalement ça fonctionne. Elle se colle au mur jusqu'à 20 cm max, un peu juste pour moi qui vise plutôt 10 cm dans ma place de parking donc obligé de me remettre dans la voiture pour rajouter ces qq cm.

Il peut exister quelques petits refus, la voiture s'arrête en mettant le P. Je jette l'appli puis la renlance dans ce cas.

Il me semble que tu peux régler la sensibilité ? Même au max, tu arrives à 20 cm?

Oui

20 cm, c'est un peu juste pour moi avec mon garage mesure 5 m de long. J'aurai souhaité une sensibilité à 15 cm ... :(

 

Il y a 2 heures, Miche-Miche a dit :

20 cm, c'est un peu juste pour moi

 

?