Sondage sur l'état de votre Model 3 lors de la livraison

[David122192]

SR+ reçue il y a une semaine, au TC de Chambourcy.
Après avoir lu toutes les anomalies que l'on pouvait trouver sur cette voiture, j'avais préparé une C/L et je m'attendais au pire.
J'ai passé une heure au Tesla Center a scruter la voiture sous tous les angles, et je n'ai rien trouvé : les alignements sont tous bons, pas de griffe sous la caisse, pas de clips manquants, pas de buée dans les phares (pour la moment !), pas d'eau au fond du coffre, les joints tous bien plats, les cuirs biens tendus, ...
Juste trouver un scotch de protection bleu resté au plafond, et la caméra de recul mal fixée. Remise en place par un technicien en quelques secondes.
Quand on voit le résultat du sondage, on peut considérer que 90% des voitures livrées n'ont pas de défaut ou un seul défaut léger.
Les seuls problèmes rencontrés en une semaine d'utilisation : le wifi qui ne ne veut pas se connecter à la Freebox (sujet connu), et le câble de charge UMC qui fait disjoncter le 30mA de la maison. Je suspecte pour l'instant un défaut coté maison car ce circuit saute aussi avec d'autres équipements. Pour l'instant ce n'est pas grave car je peux charger sur la Wallbox 7kW, et au pire c'est un échange standard de l'UMC.
Voilà mon expérience qui pourra au final rassurer les indécis.

Modifié mars 16, 2021 par David122192

[kriscus]

Petit retour d'expérience après 10 jours de prise en main.

 

J'ai rapidement eu un bruit de mobilier sur le tableau de bord côté conducteur sur chaussée dégradée. Rendez-vous pris avec un Ranger via l'application.

 

Il est passé cet après-midi (très sympa et très aimable). Après un petit essai routier, il a tout de suite identifié le problème : la plaque porte VIN sous le pare-brise qui vibre. Selon lui c'est un problème connu des "anciennes" Model 3. Il ne l'avait jamais rencontré sur les nouveaux modèles.

Il a démonté le "Pillar A", puis mis une mousse sous la plaque porte VIN. Résultat : plus aucun bruit ni vibration. Durée totale de l'immobilisation avec les essais routiers : 30mn.

Franchement, je trouve ça top comme service ! 

[alexsop]

Pour tout ceux qui ont des problemes d'alignements.

Je viens de voir ce petit tuto sur le web et ça a l'air super simple pour faire les modifs soit meme :

 

 

[GurYN]

Bonsoir à tous,

 

Petit retour de la réception de ma SR+ ce jour à 11h00 au SC de Nantes.

 

Arrivée 1/2h en avance, il n’y avait personne dans le salon de réception. Dehors, 5 M3 en attente de leur propriétaire. Après une rapide revue de la voiture du côté de l’extérieur, pas grand chose à redire car les alignements sont bons, pas de problème de peinture, ... Alors oui, tout n’est pas parfait, j’ai par exemple le feu avant gauche légèrement trop sorti mais a part ça a RaS (je verrais avec un ranger).

 

Retour dans le salon pour attendre la réception. Après un rapide check sur l’application, je me rend compte que la voiture est déjà visible et je peux donc naviguer dans les différentes options de l’application, je vois d’ailleurs que la voiture est chargée à 93%. Ma TA arrive pour faire la signature des papiers et remise des cartes NFC. Chose que je fais sans sourciller car mon premier ressenti est très bon. 

 

Retour à la voiture et découverte de plus près de l’intérieur: aucun défaut, le sourire apparait sur mes lèvres (caché derrière mon masque). Ma TA vient voir si tout se passe bien et nous signons la fin de livraison avant le départ.

 

A préciser que nous étions deux lors de cette livraison et le ressenti à été le même pour les 2 voitures. Je salue d’ailleurs le propriétaire qui était avec moi (plaque en 50) si jamais il traine sur ce forum.

 

C’est le moment du départ, la connexion premium est déjà active, j’ai donc accès à l’intégralité des fonctionnalité. Je lance une navigation pour aller manger chez des amis et fait mes premiers kilomètres. L’expérience est saisissante et perturbante, aucun bruit et une voiture qui répond au doigt et à l’oeil. Au bout de quelques kilomètres, je me retrouve dans une ligne droite et décide d’appuyer un peu sur l’accélérateur... Quelle puissance ! Et dire que c’est la moins performante, je n’ose imaginer les autres. Etant historiquement chez des allemandes premium avec des moteurs 6 cylindres et ayant déjà essayé une « vieille » Model S (70d de souvenir), je ne m’attendais pas à une telle accélération. Cela m’a d’ailleurs bien aidé lorsqu’un camion me bouchait la sortie que je comptais prendre, un coup d’accélérateur et le tour était joué.

 

Une fois le déjeuner terminé, il est temps de partir sur le chemin du retour pour un peu moins de 250km, on teste le régulateur adaptatif, le pilote auto (suivi des lignes), un arrêt sur un SC pour tester et remplir la batterie, et le trajet est déjà terminé !

 

J’espère que ce retour redonnera un peu d’espoir au futurs acquéreurs, toutes les livraisons ne se transforment pas en cauchemar.

 

Une spéciale dédicace au SC de Nantes et en particulier à Caroline qui à été au top lors de la réception (accueil, conseils, ...).

 

 

 

 

 

[Sifusan]

il y a 13 minutes, GurYN a dit :

Bonsoir à tous,

 

Petit retour de la réception de ma SR+ ce jour à 11h00 au SC de Nantes.

 

Merci pour ce retour et ces belles photos.

Profite bien de ta Model 3 😁

[Ben35]

il y a 36 minutes, GurYN a dit :

Bonsoir à tous,

 

Petit retour de la réception de ma SR+ ce jour à 11h00 au SC de Nantes.

 

Arrivée 1/2h en avance, il n’y avait personne dans le salon de réception. Dehors, 5 M3 en attente de leur propriétaire. Après une rapide revue de la voiture du côté de l’extérieur, pas grand chose à redire car les alignements sont bons, pas de problème de peinture, ... Alors oui, tout n’est pas parfait, j’ai par exemple le feu avant gauche légèrement trop sorti mais a part ça a RaS (je verrais avec un ranger).

 

Pour le phare je pense que elles sont toutes plus ou moins comme ça. Généralement c’est très léger et se voit que sous un certain angle. 

[Hellboy83]

Reçue samedi pour ma part à chambourcy.

Rien à redire sur l’esthétique voiture bien préparée et bien chargée. Bravo chambourcy.

 

Par contre:

1) Siege conducteur qui ne mémorise pas les positions...Tesla ne sait pas quoi faire là dessus après 3h passé dessus...

 

2) Je trouve l’insonorisation très bof...en comparaison de ma Mondeo c’est pas genial...au delà de 110 il sera dur d’avoir une conversation...je crois que c’est l’insonorisation normale des M3...

 

Une autre remarque...c’est la fermeté des suspension...deroutant pour une americaine...c’est trop à mon gout. En esperant qu’il y aura un réglage pour assouplir tout ça...c’est super tape cul.

Modifié mars 16, 2021 par Hellboy83

[Bart]

S’il n’y a que ça, c’est correct.

C’est vrai que les couleurs foncées pardonnent plus facilement des réglages à l’américaine.

Sur le blanc, ou le rouge ça saute plus aux yeux 

[Bart]

il y a 1 minute, Hellboy83 a dit :

Reçue samedi pour ma part à chambourcy.

Rien à redire sur l’esthétique voiture bien préparée et bien chargée. Bravo chambourcy.

 

Par contre:

1) Siege conducteur qui ne mémorise pas les positions...Tesla ne sait pas quoi faire là dessus...

 

2) Je trouve l’insonorisation bof...en comparaison de ma Mondeo c’est pas genial...au delà de 110 il sera dur d’avoir une conversation...je crois que c’est l’insonorisation normale des M3...

 

Une autre remarque...c’est la fermeté des suspension...deroutant pour une americaine...c’est trop à mon gout. En esperant qu’il y aura un réglage pour assouplir tout ça...c’est super tape cul.

Vérifie la pression des pneus, ça peut jouer sur le bruit et le confort 

[atome83]

il y a une heure, GurYN a dit :

Bonsoir à tous,

 

Petit retour de la réception de ma SR+ ce jour à 11h00 au SC de Nantes.

 

J’espère que ce retour redonnera un peu d’espoir au futurs acquéreurs, toutes les livraisons ne se transforment pas en cauchemar.

 

Une spéciale dédicace au SC de Nantes et en particulier à Caroline qui à été au top lors de la réception (accueil, conseils, ...).

 

 

 

génial !  moi je veux la timbale 😍

Modifié mars 16, 2021 par atome83

[atome83]

il y a 18 minutes, Hellboy83 a dit :

Reçue samedi pour ma part à chambourcy.

Rien à redire sur l’esthétique voiture bien préparée et bien chargée. Bravo chambourcy.

 

Par contre:

1) Siege conducteur qui ne mémorise pas les positions...Tesla ne sait pas quoi faire là dessus après 3h passé dessus...

 

2) Je trouve l’insonorisation très bof...en comparaison de ma Mondeo c’est pas genial...au delà de 110 il sera dur d’avoir une conversation...je crois que c’est l’insonorisation normale des M3...

 

Une autre remarque...c’est la fermeté des suspension...deroutant pour une americaine...c’est trop à mon gout. En esperant qu’il y aura un réglage pour assouplir tout ça...c’est super tape cul.

tu l'as pas essayé ?

[jpsurlaroute]

il y a 25 minutes, Hellboy83 a dit :

au delà de 110 il sera dur d’avoir une conversation...

Je pense que c'est un peu exagéré. Bien sûr les allemandes sont mieux insonorisées mais ce n'est pas non plus insupportable dans la TM3.

 

il y a 25 minutes, Hellboy83 a dit :

c’est super tape cul.

En revanche, je partage cet avis. Malheureusement, c'est comme ça...

[Hellboy83]

il y a 26 minutes, atome83 a dit :

tu l'as pas essayé ?

Si. Une perf à la finition impeccable...comme toi j’imagine.

Cela ne reflète pas le produit fini.

[Hellboy83]

il y a 19 minutes, jpsurlaroute a dit :

Je pense que c'est un peu exagéré. Bien sûr les allemandes sont mieux insonorisées mais ce n'est pas non plus insupportable dans la TM3.

 

En revanche, je partage cet avis. Malheureusement, c'est comme ça...

Oui habitude à prendre.

Les 18 pouces n’aident pas.

Et je passe d’une bagnole ultra confort « mondeo hybride, un canapé sur roues » lol

[Stormy]

il y a 7 minutes, Hellboy83 a dit :

Les 18 pouces n’aident pas.

Ben justement, a côté des 19 pouces et surtout du 20 pouces, les 18 pouces aident au confort et au bruit.

Quant à la suspension, j'ai jamais essayé une SR+ mais sur la LR c'était un poil ferme mais jamais tape-cul. Sur la perf, c'est un peu plus raide (surtout à l'arrière avec des ressorts assez fermes sur les grosses amplitudes : type descente de dos d'âne un peu costaud ou de trottoir) 

Modifié mars 16, 2021 par Stormy

[V3GA MISSYL]

hello

 

petite question aux nouveaux proprio comme moi.

dans les cables fournis avec la voiture, avez vous eu un adaptateur 32A bleu pour recharger en 7KwH a domicile ? Adaptateur qui se met sur le connecteur mobile universel.

 

Moi j'ai rien eu, et pas dispo sur les shops France ni Luxembourg grrrrrr

 

[alexsop]

il y a 5 minutes, V3GA MISSYL a dit :

hello

 

petite question aux nouveaux proprio comme moi.

dans les cables fournis avec la voiture, avez vous eu un adaptateur 32A bleu pour recharger en 7KwH a domicile ? Adaptateur qui se met sur le connecteur mobile universel.

 

Moi j'ai rien eu, et pas dispo sur les shops France ni Luxembourg grrrrrr

 

C’est en option sur le shop, pas fourni en standard 

[Ju21]

Venant d’une 330i M sport, j’ai trouvé la LR ainsi que la Perf que j’ai toutes les deux testées TRÈS confortables ! Ca dépend du référentiel de départ ! 😂

Modifié mars 16, 2021 par Ju21

[Xas]

Il y a 1 heure, GurYN a dit :

Bonsoir à tous,

 

Petit retour de la réception de ma SR+ ce jour à 11h00 au SC de Nantes.

 

Une spéciale dédicace au SC de Nantes et en particulier à Caroline qui à été au top lors de la réception (accueil, conseils, ...).

Je ne peux qu'approuver !! J'y étais lundi matin, parfaite ! 

[Xas]

il y a 12 minutes, V3GA MISSYL a dit :

hello

 

petite question aux nouveaux proprio comme moi.

dans les cables fournis avec la voiture, avez vous eu un adaptateur 32A bleu pour recharger en 7KwH a domicile ? Adaptateur qui se met sur le connecteur mobile universel.

 

Moi j'ai rien eu, et pas dispo sur les shops France ni Luxembourg grrrrrr

 

Je l'ai acheté au SC de Nantes, ils en avaient un en stock !

[Rodgeur]

il y a 59 minutes, Hellboy83 a dit :

Et je passe d’une bagnole ultra confort « mondeo hybride, un canapé sur roues » lol

Ce qui est étonnant c'est que dés que tu augmentes le rythme les suspensions sont très bien. A 2 à l'heure par contre en effet ce n'est pas top, donc il suffit d'utiliser la puissance disponible... 😋

 

Peut être que les suspensions d'une mondeo avec le couple d'une 3 cela serait trop flou.

[Hellboy83]

il y a 35 minutes, Rodgeur a dit :

Ce qui est étonnant c'est que dés que tu augmentes le rythme les suspensions sont très bien. A 2 à l'heure par contre en effet ce n'est pas top, donc il suffit d'utiliser la puissance disponible... 😋

 

Peut être que les suspensions d'une mondeo avec le couple d'une 3 cela serait trop flou.

Ma mondeo est surtout aidée par des jantes 16pouces, moche...mais tellement confortable...😜

[Ariane29]

Bonjour,

Réception de ma Model 3 SR+ hier matin à Nantes également.

Je suis arrivé en avance vers 10h et c'était très calme. La seule agitation venait du débarquement d'un camion qui apportait un nouveau lot de Model 3.

J'ai été très bien reçu avec café, moultes explications sur le fonctionnement de la voiture ...

La voiture elle-même est impeccable. J'ai simplement vu une petite trace sur un aerowheel et Tesla m'en livrera un autre.

Donc globalement très très satisfait.

La voiture étant chargée au départ à 97%, j'ai ensuite fait les 300 km de Nantes à Brest avec un court arrêt de 10 à 15mn au SC de Lorient. 

Le seul bémol est le fait que je n'ai pas pu enclencher l'autopilote. A chaque tentative la voiture faisait un écart violent avec un bip sonore assez fort et un message d'erreur que je  n'ai pas lu car j'étais trop occupé à m'agripper au volant ! Le régulateur adaptatif lui marchait très bien.

Mon interlocuteur au SC de Nantes m'a recommandé de rebooter la voiture, ce que je n'ai pas encore fait.

Ce problème n'a pas gâché le plaisir de conduire cette voiture. J'avais amené une clé USB avec ma musique préférée et même l'audio de la SR+ me convient tout à fait.

Aujourd'hui première charge à la maison sur mon installation dédiée avec une P17 16A (je sais ça n'est pas bien).

A suivre ...

[Bigfoot]

@Ariane29a sa fusée maintenant 😀

[alexsop]

il y a 8 minutes, Ariane29 a dit :

Bonjour,

Réception de ma Model 3 SR+ hier matin à Nantes également.

Je suis arrivé en avance vers 10h et c'était très calme. La seule agitation venait du débarquement d'un camion qui apportait un nouveau lot de Model 3.

J'ai été très bien reçu avec café, moultes explications sur le fonctionnement de la voiture ...

La voiture elle-même est impeccable. J'ai simplement vu une petite trace sur un aerowheel et Tesla m'en livrera un autre.

Donc globalement très très satisfait.

La voiture étant chargée au départ à 97%, j'ai ensuite fait les 300 km de Nantes à Brest avec un court arrêt de 10 à 15mn au SC de Lorient. 

Le seul bémol est le fait que je n'ai pas pu enclencher l'autopilote. A chaque tentative la voiture faisait un écart violent avec un bip sonore assez fort et un message d'erreur que je  n'ai pas lu car j'étais trop occupé à m'agripper au volant ! Le régulateur adaptatif lui marchait très bien.

Mon interlocuteur au SC de Nantes m'a recommandé de rebooter la voiture, ce que je n'ai pas encore fait.

Ce problème n'a pas gâché le plaisir de conduire cette voiture. J'avais amené une clé USB avec ma musique préférée et même l'audio de la SR+ me convient tout à fait.

Aujourd'hui première charge à la maison sur mon installation dédiée avec une P17 16A (je sais ça n'est pas bien).

A suivre ...

Pourquoi ça n’est pas bien P17 16A ? C’est ce que je compte mettre chez moi ...