Encore faudrait-il savoir s’ils vont proposer une SEAT el-Born ou une CUPRA el-Born...

Le 04/07/2020 à 13:36, jmjm a dit :

Encore faudrait-il savoir s’ils vont proposer une SEAT el-Born ou une CUPRA el-Born...

CUV électrique : il est né le Cupra el-Born

Modifié juillet 8, 20205 a par id3

elle est sympa cette Seat, le seul probleme sera la disponibilité, si VW privilégie les ID3, les délais seront interminable pour cette version moins couteuse.

il y a 32 minutes, KevinN78 a dit :

elle est sympa cette Seat, le seul probleme sera la disponibilité, si VW privilégie les ID3, les délais seront interminable pour cette version moins couteuse.

Elle est effectivement plus jolie que l'ID.3 avec sa verrue sur le capot et son toit noir calorifique...😂

Et les signatures lumineuses chez Seat sont généralement très réussies, ce devrait aussi être le cas avec la El-Born...👍

Hello,

Il serait bienvenu de renommer le forum « Cupra El-born » et accessoirement ce sous-forum.

C'est Cupra Born en fait

https://www.automobile-propre.com/cupra-born-la-nouvelle-compacte-electrique-premium-en-details/

Pas mal a priori, et mieux qu'une ID 3... ?

si la concession me donne un plan de visite d'entretien valable j'obterais bien pour elle ou la megane 

il y a 16 minutes, jpat33990 a dit :

si la concession me donne un plan de visite d'entretien valable j'obterais bien pour elle ou la megane 

t'a déjà le reste, les prix d'achat etc ?

ya quelques infos sur le site espagnol, notamment la dotation série, mais les tarifs seront probablement pas les mêmes en France (je prédis une augmentation des tarisf de 6k€; faut bien se garder la prime) et les pack probablement pas non plus (advanced - pro - top)

Modifié septembre 3, 20214 a par Spif

Je l'ai tellement en travers pour les frais d'entretien de la Kia ont ne mis reprendra pas 2 fois payer une fortune pour garder la garantie j'ai fais plein de recherche la deuxième révision pas une personne n'a payer 227€ le maximum que j'ai vu 140€ et alors la prévision des 45000 km 500€ ça m'acheve 

Je sens la fin de l'électrique 

Il faut pas prendre Les gens pour des vaches à lait

 

AP nous avait fait rêver en annonçant un prix à moins de 30 000 € bonus compris en Allemagne.

Pour la France, ce sera finalement à partir de 40 250 € (hors bonus) pour la version 150kW/58kWh, soit plus chère qu'une ID3 Pro Performance équivalente. Un comble !

Modifié septembre 21, 20214 a par Phil63

 

il y a 4 minutes, Phil63 a dit :

AP nous avait fait rêver en annonçant un prix à moins de 30 000 € bonus compris en Allemagne.

Pour la France, ce sera finalement à partir de 40 250 € (hors bonus) pour la version 150kW/58kWh,

Ce sera donc 33 500€ en Allemagne et 34 250€ en France.

AP n'était pas si loin 🙄

il y a 8 minutes, Remy a dit :

Ce sera donc 33 500€ en Allemagne et 34 250€ en France.

AP n'était pas si loin 🙄

Non en Allemagne c'est à partir de 27 650 € bonus (allemand) compris... d'après AP

Modifié septembre 21, 20214 a par Phil63

il y a 2 minutes, Phil63 a dit :

Non en Allemagne c'est à partir de 27 650 € bonus (allemand) compris... d'après AP

Soit 34 400€ avant bonus.

 

Il est peu probable qu'il y ait 5 850€ d'écart sur le prix avant bonus entre l'Allemagne et la France.

C'est plus probablement une finition différente (modèle de base moins équipé non disponible en France par exemple ? )

Relit l'article d'AP (j'ai mis le lien) : c'était bien pour la version 58 kWh avec le moteur 150 kW. 

Après pour ce qui est de l'équipement de série, aucune idée.

il y a 8 minutes, Phil63 a dit :

Relit l'article d'AP (j'ai mis le lien) : c'était bien pour la version 58 kWh avec le moteur 150 kW. 

Oui, mais ton montant de 40 250€ hors bonus en France, il sort d'où ?

Parce que dans l'article d'AP ils parlent de 37 k€ hors bonus en France.

 

Donc soit on reste sur l'article d'AP, soit tu as une nouvelle information qui montre que AP s'est trompé pour la France, et dans ce cas ils se sont sans doute aussi trompés pour l'Allemagne.

il y a 3 minutes, Remy a dit :

Oui, mais ton montant de 40 250€ hors bonus en France, il sort d'où ?

https://www.caradisiac.com/cupra-born-un-prix-de-40-250-eur-pour-commencer-192097.htm

https://www.largus.fr/actualite-automobile/cupra-born-2022-prix-et-gamme-de-la-compacte-sportive-electrique-10724395.html

Modifié septembre 21, 20214 a par Phil63

il y a 1 minute, Phil63 a dit :

https://www.caradisiac.com/cupra-born-un-prix-de-40-250-eur-pour-commencer-192097.htm

Donc tu ne connais pas le tarif Allemand...

Le tarif allemand avait été donné par l'article d'AP ! 

 

Citation

Cupra propose sa nouvelle compacte électrique Born à partir de 37 220 € sur le marché allemand. Comprenant une participation commune du gouvernement et du constructeur, le bonus en vigueur en Allemagne fait chuter le prix client à 27 650 €.

 

Modifié septembre 21, 20214 a par Phil63

il y a 5 minutes, Phil63 a dit :

Le tarif allemand avait été donné par l'article d'AP ! 

Qui donnait aussi le tarif français qui s'avère faux.

Donc aucune raison de penser que le tarif Allemand y était correct.

 

 

 

Modifié septembre 21, 20214 a par Remy

Et bien va vérifier sur le site Cupra officiel allemand si tu ne crois pas AP.

T'es saoulant !

Le 04/09/2021 à 11:17, jpat33990 a dit :

Je l'ai tellement en travers pour les frais d'entretien de la Kia ont ne mis reprendra pas 2 fois payer une fortune pour garder la garantie j'ai fais plein de recherche la deuxième révision pas une personne n'a payer 227€ le maximum que j'ai vu 140€ et alors la prévision des 45000 km 500€ ça m'acheve 

Je sens la fin de l'électrique 

Il faut pas prendre Les gens pour des vaches à lait

 

Pourquoi ne pas changer de concession ? Même si tu dois faire 50 bornes, ça vaut peut-être le coup/coût ? 

Il y a 1 heure, Phil63 a dit :

Et bien va vérifier sur le site Cupra officiel allemand si tu ne crois pas AP.

T'es saoulant !

Restons calmes

Vis a vis de l’article AP, j'ai rapidement douté de leurs infos sur le tarif France, Cupra étant un dérivé "sport" de Seat, ce qui se confirme en regardant la ligne de la Born. De là, il y a aucune chance qu'elle soit vendue moins cher qu'une ID.3. 30k€ me paraissait bien bas quand j'ai des propales de VW à 40 et 43k€ hors bonus (35 et 38k avec bonus et frais divers) pour une ID.3 Business ou Familly.

Edit : la Familly étant cœur de gamme comme la version a 40k€ annoncée par l'argus et cara, j'ai donc tort 😊, elle serait 3000€ moins cher qu'une VW équivalente 👍.

 

Ensuite, l'article d'AP parle du bonus Allemand, mais aussi d'une participation du constructeur, sans détail sur les 2. Autant dire que le tarif annoncé ne restera pas à ce prix bien longtemps, le constructeur ne va probablement pas prolonger sa remise ad vitam. C'est même plutôt rare qu'une participation soit donné au lancement, en général, les remises sont plus faciles après quelques années.

 

A voir quand y aura des annonces officielles pour la France

 

Edit again : 37k€ en France serait donc le tarif d’entrée de gamme, comme l'ID.3 City (150ch, 45kWh)

 

Modifié septembre 21, 20214 a par Spif

juste pour dire que cette discussion et info m interesse .

 

il est probable que son efficience soit un peu meilleure que l id3, car moins haute et plus longue.

et avec un peu de chance, l indigence logiciel de la tablette de l id3 sera corrigée d ici là . ou pas ...

Et si elle pouvait remorquer officiellement (mais là çà pourrait tuer l'ID3)...