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steef

S3XY Buttons : Tout savoir sur cet accessoire . participez à son amélioration.

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News : la traduction en Français sera corrigée lors de la prochaine mise à jour de l'application.

N'hésitez pas à me faire remonter les "coquilles" qui pourraient apparaître lors de sa sortie .

Ex: klaxonne est corrigé en klaxon .

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J ai reçu les miens hier soir commandé vers le 25/12, et installé direct, 

C est super l autopilote, on retrouve une voiture très confortable sur les voies rapides avec les même fonctionnalités que mes précédentes voitures leaf,kona,niro

 

J ai mis 2 boutons pour chauffer les sièges arrières, mais pour les autres boutons, je n en voie pas trop l intérêt, c est plutôt des fonctionnalités gadget 

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Perso voici mes choix:

- 1 bouton derrière l'écran côté passager : 1 appui bref=boîte à gants (ma femme ne peut plus s'en passer ) un appui long : ouverture du frunk.

-1 derrière le volant (main droite ) : 1 clic =autopilot ; 2 clics = warning 3 x ( dans les bouchons , ça évite d'aller chercher le bouton au plafonnier 2 fois ....et pour remercier quelqu'un, c'est pratique .

- 1 à l'arrière : 1 clic , active/désactive la ventilation arrière .

-1 au plafond ( en mode camping , allume/éteins toutes les lumières.

Je pense qu'au niveau du commander je vais aussi régler le mode confort jusqu'à l'appui de la pedale a 75%... quand j'écrase la pedale , il se mettra en mode standard (sport sur les perfs).

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Merci pour la trad @steef

J'utilise les Sexy buttons depuis des mois, c'est vraiment un MUST have pour moi aussi..

 

Perso j'ai cette configuration:

  1. Derrière l'écran un bouton avec un simple click pour désactiver 10 secondes la sécu enfants arrière droit, et double clic pour l'arrière gauche. Je l'utilise tous les jours pour autoriser les enfants à sortir en autonomie une fois garé à la maison, ou sur un parking avec beaucoup de place
  2. Un second bouton pour la boite à gants
  3. Volant arrière droit, simple click pour switcher entre confort et standard: tellement plus pratique que l'appui long sur la molette de gauche que je trouve trop lent. Je l'utilise presque à tous mes trajets.
  4. Volant arrière gauche pour activer l'autopilot: avec en plus le réengagement auto, c'est top
  5. 2 boutons sur le dessous de de l'accoudoir, un pour le clignotant droit et un pour le gauche: j'utilise ça sur tous mes trajets autoroutiers
  6. Un dernier bouton qui me permet d'activer ou non l'assombrissement des rétros (j'aime bien avoir une bonne visibilité de nuit en ville par exemple), et enfin le double click indispensable du préconditionnement que j'utilise en grand trajet pour des charges hors tesla

Je trouve que c'est vraiment rare d'avoir un produit qui fonctionne si bien, et avec une super évolution. L'équipe en enhance auto est vraiment top, et le produit aussi!

 

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Je viens de recevoir la v2 du Controller et 4 S3XY buttons, j'ai déjà activé l'ouverture du frunk et le dévérouillage avec le maintien de poignées, mais je ne sais pas encore quoi contrôler via mes boutons :-) Merci à tous pour vos idées :)

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Le 11/01/2024 à 12:00, kafafa a dit :

 J'ai mis l'antibrouillard arrière derrière le volant. 

 

Il serait plus utile derrière la voiture, non ?

 

...

 

OK, je sors 🤡

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Le 11/01/2024 à 11:34, Pahtath a dit :

Je viens de recevoir la v2 du Controller et 4 S3XY buttons, j'ai déjà activé l'ouverture du frunk et le dévérouillage avec le maintien de poignées, mais je ne sais pas encore quoi contrôler via mes boutons :-) Merci à tous pour vos idées :)

J'ai mis 2 boutons à g et d derrière le volant pour l'autopilot et la regen, ou les essuies glace j'hésite encore.. 

Un sur le tdb à gauche pour les rétros :wink:

3 devant l'accoudoir, et pour le moment ils attendent des fonctions :)

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Le 10/01/2024 à 19:59, steef a dit :

Je pense qu'au niveau du commander je vais aussi régler le mode confort jusqu'à l'appui de la pedale a 75%... quand j'écrase la pedale , il se mettra en mode standard (sport sur les perfs).

Salut,

 

J'ai activé le Kick Down (une des raisons de mon achat), le réglage à 100% est très bien. Il permet de conserver la souplesse du mode confort (j'ai une dual motor) sur toute la plage de la pédale et passe en full power quand on sollicite le 100%.

 

A voir pour vos utilisations, mais avec un réglage à 75%, j'activais trop souvent le mode full...

 

Le contact pédale de frein pour revenir au mode confort est bien aussi.

 

@++  

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Il ne me semble pas qu'il y ait de sujet séparé pour le knob. Les expéditions ont commencé. Ils prévoient de livrer d'ici fin février les pré commandes faites jusqu'à fin octobre. Les commandes de novembre, décembre et janvier seront traitées en mars.

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Le 13/01/2024 à 16:35, thom75 a dit :

Il ne me semble pas qu'il y ait de sujet séparé pour le knob. Les expéditions ont commencé. Ils prévoient de livrer d'ici fin février les pré commandes faites jusqu'à fin octobre. Les commandes de novembre, décembre et janvier seront traitées en mars.

Je confirme, je vais le recevoir demain.

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Sexy button testé ce WE sur un grand trajet, le preco batterie (raison de mon achat) ne fonctionnait pas comme attendu (max batterie 30°). 

Un nouveau firmware est sorti pour corriger ça. 

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J'étais plutôt contre cet accessoire mais j'avoue que le S3XY Knob me tente VRAIMENT. Vous savez si l' "automatisation" de l'auto pilot y sera ?

 

Aussi c'est pas clair si c'est compatible avec la highland (ou alors ce sera un autre "S3XY Knob" ?). J'ai pas envie d'en racheter un si je change ma caisse...

 

 

Modifié par macphistoo

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Voila l'automatisation est liée au commander donc tu l'airas d'office (mais à la limite si c'est juste ce qui t'intéresse, un commander suffit c'est ce que j'ai actuellement, sans knob ni sexy buttons). 
Et non la version actuelle n'est pas compatible highland, une version compatible est prévue prochainement (voir sur leur site c'est écrit quelque part). 

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Tout à fait , l'AP en continu est une "smart action" que tu actives sur l'appli.

Pour la Highland, tu devras changer de knob car il n'y a pas d'usb dans la console à l'avant . De plus la highland a 2 tiroirs

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Est ce que le knob a une certaine épaisseur par le dessous ?
J’ai un range accessoires qui est presque à ras actuellement et je me demandais si le knob pouvait gêner 

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