Alors je sors du service centre  

J ai acheté le mcu2 avec le hw3 pour 1500chf

J ai pas acheté le fsd pour info

Donc pas d arrêt au feux rouge 

Mais j'ai bien les feux qui s affiche

 

Merci, très très interessant, car j'ai notamment pris le FSD pour avoir la mise à niveau HW3.

 

Donc, je vais demander le remboursement du FSD et mettre à niveau ensuite, si un jour cette mise à niveau daigne arriver en France!

Il y a 20 heures, njul a dit :

Mais pour celui qui vend sont FSD perd aussi l'EAP ... Et aura l'AP.

On échange nos voitures ? 😁

On échange nos voitures ? [emoji16]

Ha mais oui voilà, c'est ça la solution, échanger sa voiture! Heu ... C'est pas une SR+ la tienne ? Quoi que une SR+ 2021 ça pourrait me tenter [emoji44]

Lr awd intérieur blanc, extérieur noir : une voiture unique en son genre 🤣

Ca m'étonnerait qu il y ait des sr+ en hw2.5

Si si, ma SR+ est en 2.5

elle date de juin/juillet 2019 si je ne dis pas se bêtise.

au moment de la disparition du homelink.

Modifié février 18, 20215 a par jduffas

Lr awd intérieur blanc, extérieur noir : une voiture unique en son genre [emoji1787]

C'est collector. Elle va prendre de la valeur [emoji857]

il y a 54 minutes, Solardream a dit :

Ca m'étonnerait qu il y ait des sr+ en hw2.5

Toutes les SR+ 2019 sont HW2.5 

Ca a commencé à changer fin décembre lors de la livraison des premières 2020

Énorme, Tesla a utilisé les sr+ pour finir le stock du HW2,5 pourtant sorties apres les lr en hw3 en France. 👏👏👏

Je ne suis pas spécialement pressé d'avoir la MAJ du HDW3 vu la rapidité des évolutions techniques si on est les derniers servis on aura peut-être la chance d'avoir le HDW4  

Il y a 21 heures, Fredoso a dit :

Donc, je vais demander le remboursement du FSD

Tu peux toujours essayer, ça va les faire rigoler chez Tesla.

Moi, même pas ils m'ont répondu 😡

Moi, même pas ils m'ont répondu [emoji35]

Tu as demandé d'être remboursé en bitcoin ?

Oui

Le 18/02/2021 à 16:33, pailler a dit :

Tu peux toujours essayer, ça va les faire rigoler chez Tesla.

Moi, même pas ils m'ont répondu 😡

Oui, tu as raison, j'arrête de me fatiguer avec çà! Patience, patience patience....Moi non plus, ils ne répondent pas à mes mails, j'ai juste eu une réponse à un courrier recommandé... depuis plus rien. J'assume l'erreur d'avoir acheter une Tesla, malgré tout elle reste agréable à conduire... à l'ancienne...  Et comme disent certains, çà sent bon le HW4 direct!

Et comme disent certains, çà sent bon le HW4 direct!

Et la 5G![emoji1787]

En fait ça a été reporté 1er trimestre 2021 mais on ne va pas tarder à revoir le report du report du report du...On est juste fin février et silence radio partout.

il y a 48 minutes, BRETON38 a dit :

On est juste fin février et silence radio partout

Sauf sur un petit site gaulois qui résiste.

moi je n'y pense plus...

 

Il y a 4 heures, les3gujanais a dit :

moi je n'y pense plus...

 

Ce pb risque de dégoûter quelques early adopters comme moi. Avoir payé aussi cher le FSD, un truc inutile. Quand je vois un Ioniq 5 arriver je me dit why not et je regarde Ionity pour les longs trajets habituels ben ça le fait pas encore. Tesla devrait faire plus attention à ses promesses non tenues car la concurrence arrive et de plus en plus menaçante.

 

Modifié février 26, 20215 a par BRETON38

Si seulement le problème pouvait venir du HW2,5...

La voiture voit les ronds points, connait leur position avec le gps et fonce tout droit dedans sans ralentir 😤

https://www.bfmtv.com/auto/tesla-suspend-la-production-de-la-model-3-en-californie_AN-202102250326.html

 

Nous ne sommes pas prêts de l'avoir le retrofit! J'abandonne l'espoir. Je vais maintenant me battre pour me faire rembourser cette arnaque de FSD. Dur combat en perspective!

Il y a 3 heures, BRETON38 a dit :

Ce pb risque de dégoûter quelques early adopters comme moi. Avoir payé aussi cher le FSD, un truc inutile. Quand je vois un Ioniq 5 arriver je me dit why not et je regarde Ionity pour les longs trajets habituels ben ça le fait pas encore. Tesla devrait faire plus attention à ses promesses non tenues car la concurrence arrive et de plus en plus menaçante.

 

d'ici qq années, des ve avec 700-800 km (reelles) d'autonomies à 120km/h ,et l'avantage du reseau de SUC tesla disparaitra . 

ils auraient fait la ioniq 5 avec 700km d'autonomie , un chargeur 22kW et c'etait bon

 

Avec la pénurie de composant, il y a fort à parier que les rétrofit ne seront pas prioritaires... 

Il y a 6 heures, BRETON38 a dit :

Ce pb risque de dégoûter quelques early adopters comme moi. Avoir payé aussi cher le FSD, un truc inutile. Quand je vois un Ioniq 5 arriver je me dit why not et je regarde Ionity pour les longs trajets habituels ben ça le fait pas encore. Tesla devrait faire plus attention à ses promesses non tenues car la concurrence arrive et de plus en plus menaçante.

Si le FSD est débloqué l'année prochaine en europe et qu'entre temps l'option location à 200 euros apparait ça donnerait quand même un bel intérêt à ta voiture? 

Aujourd'hui j'ai été lavé la voiture pris des photos pour la vendre surement 46.000 Euros max, mais non c'est trop tard elle n'a plus vraiment de valeur de revente en l'ayant acheté en 2016 et suis bon pour aller au bout dans 12 ans et racheter un pac batterie (pourquoi pas ?). Elle fonctionne parfaitement bien et à part n'être toujours pas parfaitement installé j'adore me balader avec. Donc acheter AEP puis FSD pour avoir le rétrofit je viens de casquer pour le premier. Je sens que je me suis fait un peu avoir mais le prochain se fait aussi avoir en achetant le modèle 2021 puis 2022 etc ... . Notre société créer le besoin et nous avons besoin de rêve 🤩

il y a 31 minutes, njul a dit :

. Notre société créer le besoin et nous avons besoin de rêve 🤩

J'ai changé mon fusil d'épaule.

Je vais la garder aussi jusqu'au prochain coup de coeur qui chose certaine ne sera pas une Tesla, car j'ai hâte de voir autre chose, plus "automobile".

Ce petit problème de retrofit est le bon argument pour me permettre de dire que je suis déçu de la qualité globale, et bien sûr de l'expérience client . Et confirmer ce que j'entrevoyais avant d'acheter cette voiture : les véhicules surpuissants prônés par Tesla sont pour moi d'une ringardise absolue.

Ceci dit, j'aime bien ma Model 3.😘 

Selon le responsable d'atelier de Mérignac :"le rétrofit devrait se faire dans quelques mois...si tout va bien." On a jamais été aussi près de l'avoir.