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Retrofit HW2.5 vers HW3.0

Featured Replies

Posté(é)
il y a 18 minutes, Busquet2 a dit :

Ca n'excuse en rien ceux qui attendent le retrofit depuis trop longtemps.

Au lieu de mettre un gilet vert sur le tableau de bord pour montrer notre mécontentement, j'ai mis à jour ma signature 😅

Posté(é)
Il y a 2 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Ne serait ce pas là l'explication du notre attente ?

Ahah 

 

Difficile en France, mais ni aux USA, Canada, suisse, Norvège, Pays-Bas, etc. etc. 

 

Bien sûr oui on a un HW3 français fabriqué à Melun et désigné à Prades !

Posté(é)
Il y a 15 heures, bobjouy a dit :

suisse, Norvège, Pays-Bas

Où en est le retrofit dans ces pays européens ? beaucoup plus avancé que nous ?

 

Il y a 15 heures, bobjouy a dit :

USA, Canada

eux, ils ont commencés bien avant nous mais est ce terminé ?

généralement, il y a t'il d'autres propriétaires dans le monde qui ont subi des immobilisations de véhicules lors du retrofit ou @Fredoso est il un cas isolé ?

Posté(é)

Ce n'est pas moi, je voudrais bien, mais c'est moonpatrol06 l'heureux élu qui a échangé sa M3 contre une TMS.

 

J'attends toujours... Pour info, chambourcy avait répondu à ma demande de remboursement du FSD qu'ils se renseignaient auprès du siège... Deux mois après... Pas de nouvelle... Etonnant.

Posté(é)
il y a 15 minutes, Fredoso a dit :

Ce n'est pas moi

Oui, excuse moi, j'ai été trop vite

 

il y a 15 minutes, Fredoso a dit :

Deux mois après... Pas de nouvelle... Etonnant.

peut être qu'ils t'envoient un colis par Chronopost avec un chèque dedans, dans ce cas, inutile de t’inquiéter avant au moins 3 mois et 4 avis de passage

Posté(é)

C est un peu le.parcours du combattant pour obtenir quelque chose qui ne se choisit pas sur le site ou l application.

Va falloir chopper l email d un manager ou un courrier de mise en demeure.

Posté(é)
eux, ils ont commencés bien avant nous mais est ce terminé ?
généralement, il y a t'il d'autres propriétaires dans le monde qui ont subi des immobilisations de véhicules lors du retrofit ou @Fredoso est il un cas isolé ?
Quand on lit le forum Tesla Motors Club, quelques possesseurs de TM3 aux Etats-Unis ont encore aujourd'hui des soucis à la fois pour obtenir le retrofit et pour que celui-ci se passe sans encombres.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/master-thread-model-3-hw3-retrofit-questions-wait-time-issues.181242/page-46
Posté(é)

Message sms de tesla aujourd’hui pour me dire qu’ils ont reçu mon kit de mise à jour HW3 et me propose une installation dans 15j, je vous tiens au courant de comment ça se passe ^^

Posté(é)

Il n'y aurait donc que notre petit SC qui s'en occupe pour le moment ? 😅

Posté(é)
il y a 26 minutes, J0kers a dit :

Il n'y aurait donc que notre petit SC qui s'en occupe pour le moment ? 😅

Pour une fois qu’on n’est pas défavorisé😬

Posté(é)
Il y a 1 heure, J0kers a dit :

Il n'y aurait donc que notre petit SC qui s'en occupe pour le moment ? 😅

Bon bah je suis parti pour un road trip dans le 06 encore !

Posté(é)
il y a une heure, bobjouy a dit :

Bon bah je suis parti pour un road trip dans le 06 encore !

Vous parlez de Cagnes-sur-Mer, c'est bien ça ? Figurez-vous que j'y étais aujourd'hui pour ma X, et j'ai reconnu la Model 3 d'une collègue avec les entrailles ouvertes. Le technicien m'a dit qu'elle était là depuis 16 jours, immobilisée suite au retrofit HW3 et qu'ils n'arrivaient pas à la reprogrammer, même les ingénieurs US se cassent les dents dessus pour l'instant.

C'est pas que je veuille vous faire peur, hein 😀, mais voilà, juste une info...

Posté(é)
il y a 6 minutes, vibe a dit :

Vous parlez de Cagnes-sur-Mer, c'est bien ça ? Figurez-vous que j'y étais aujourd'hui pour ma X, et j'ai reconnu la Model 3 d'une collègue avec les entrailles ouvertes. Le technicien m'a dit qu'elle était là depuis 16 jours, immobilisée suite au retrofit HW3 et qu'ils n'arrivaient pas à la reprogrammer, même les ingénieurs US se cassent les dents dessus pour l'instant.

C'est pas que je veuille vous faire peur, hein 😀, mais voilà, juste une info...

Ma TM3P sera revendu avec son HW2.5 quand je commanderai la Y Perf il me semble...

Posté(é)
il y a 11 minutes, vibe a dit :

Vous parlez de Cagnes-sur-Mer, c'est bien ça ? Figurez-vous que j'y étais aujourd'hui pour ma X, et j'ai reconnu la Model 3 d'une collègue avec les entrailles ouvertes. Le technicien m'a dit qu'elle était là depuis 16 jours, immobilisée suite au retrofit HW3 et qu'ils n'arrivaient pas à la reprogrammer, même les ingénieurs US se cassent les dents dessus pour l'instant.

C'est pas que je veuille vous faire peur, hein 😀, mais voilà, juste une info...

Bonjour,

oui, c'est la TM3 de ma femme.

Le SC de Cagnes s/ Mer lui a dit de patienter jusqu'à la fin de la semaine...

Posté(é)

Commences à émettre l'idée d'obtenir une Model 3 neuve 2021 en échange. Plus sérieusement, sais-tu s'il est possible de remettre le HW2.5 si besoin en solution de secours jusqu'à ce qu'il trouve une autre solution ou si une fois retiré c'est plus possible ?

 

Déjà bien d'avoir une autre Tesla en prêt, mais si utilisée au quotidien je crois que je préfèrerai avoir une autre 3 qu'une S.

Posté(é)
Il y a 1 heure, J0kers a dit :

Commences à émettre l'idée d'obtenir une Model 3 neuve 2021 en échange. Plus sérieusement, sais-tu s'il est possible de remettre le HW2.5 si besoin en solution de secours jusqu'à ce qu'il trouve une autre solution ou si une fois retiré c'est plus possible ?

 

Déjà bien d'avoir une autre Tesla en prêt, mais si utilisée au quotidien je crois que je préfèrerai avoir une autre 3 qu'une S.

Complétement d'accord avec toi, la S c'est bien mais c'est trop grand pour ma femme au quotidien.

Je ne sais pas si les modifs effectuées sont réversibles ou pas.

On a prévu de leur demander une TM3 en échange si ça continue car ça devient ridicule. Modèle 2021 why not ?

Si le responsable du SC de Cagnes lis ce forum...

Posté(é)
Il y a 14 heures, Benkei06 a dit :

Message sms de tesla aujourd’hui pour me dire qu’ils ont reçu mon kit de mise à jour HW3 et me propose une installation dans 15j, je vous tiens au courant de comment ça se passe ^^

Tant qu'on n'a pas reçu ce SMS, inutile de faire des demandes d'entretien pour faire le rétrofit, ils n'auront pas le matériel qui vous est attribué...

Posté(é)
Il y a 13 heures, moonpatrol06 a dit :

oui, c'est la TM3 de ma femme.

Le SC de Cagnes s/ Mer lui a dit de patienter jusqu'à la fin de la semaine...

Désolé, je n'avais pas vu que l'histoire était déjà présente dans les pages précédentes de ce fil. Trop de messages dans les forums AP pour moi, je n'arrive pas à suivre 🙄

On croise les doigts, ils vont bien finir par trouver...

Posté(é)

Ce matin coup de téléphone de Tesla Cagnes s/ Mer : "Venez chercher votre voiture, c'est fini."

Effectivement, après récupération la voiture semble fonctionner correctement et avec le HW3.

Il a fallu régler encore quelques points comme recalibrer la fermeture des vitres mais a priori, ils sont arrivés au bout du problème.

Problème qu'ils ne veulent pas détailler mais qu'ils affirment lié à cette seule voiture.

Si ça peut rassurer ceux qui attendent leur tour...

Posté(é)
il y a 54 minutes, moonpatrol06 a dit :

Ce matin coup de téléphone de Tesla Cagnes s/ Mer : "Venez chercher votre voiture, c'est fini."

Effectivement, après récupération la voiture semble fonctionner correctement et avec le HW3.

Il a fallu régler encore quelques points comme recalibrer la fermeture des vitres mais a priori, ils sont arrivés au bout du problème.

Problème qu'ils ne veulent pas détailler mais qu'ils affirment lié à cette seule voiture.

Si ça peut rassurer ceux qui attendent leur tour...

Félicitation !! à toi les feux tricolore et les panneaux de stop lol 

Posté(é)
Le 05/01/2021 à 22:30, bobjouy a dit :

Ahah 

 

Difficile en France, mais ni aux USA, Canada, suisse, Norvège, Pays-Bas, etc. etc. 

 

Bien sûr oui on a un HW3 français fabriqué à Melun et désigné à Prades !

Ca expliquerait beaucoup de choses en tous cas !

Posté(é)
Il y a 5 heures, moonpatrol06 a dit :

Ce matin coup de téléphone de Tesla Cagnes s/ Mer : "Venez chercher votre voiture, c'est fini."

Effectivement, après récupération la voiture semble fonctionner correctement et avec le HW3.

Il a fallu régler encore quelques points comme recalibrer la fermeture des vitres mais a priori, ils sont arrivés au bout du problème.

Problème qu'ils ne veulent pas détailler mais qu'ils affirment lié à cette seule voiture.

Si ça peut rassurer ceux qui attendent leur tour...

Merci d'avoir déverminé ce retrofit pour nous, trop sympa! 😁👍

En espérant que leur expérience remontera dans les sc afin d'éviter qu'on ait le même pb...

Posté(é)
Il y a 12 heures, StepB13 a dit :

Tant qu'on n'a pas reçu ce SMS, inutile de faire des demandes d'entretien pour faire le rétrofit, ils n'auront pas le matériel qui vous est attribué...

Non comme expliqué dans un message précédent c’est bien moi qui ai fait une demande de mise à jour via l’application: quelqu’un de chez tesla m’a appelé le lendemain me disant qu’il annulait mon rdv, qu’il commandait le kit de mise à jour et des réception du kit reviendrait vers moi pour programmer l’installation (finalement assez rapide puisque demande faite le 27/12 et HW3 reçu le 6/01)
 

Après c’est la première demande de rétrofit que je fais, peut être que c’est punitif 😬

 

 

Posté(é)

Je suis tourmenté entre l'impatience que ma TM3 soit équipée enfin du HW3 et l'angoisse d'être beta-testeur au SC de Chambourcy...

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