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Retour d'expérience, avis?

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Le 26/03/2024 à 14:01, jeyffrey 69 a dit :

tu est chez mercedes

Ben justement, je pensais que le traitement du client serait plus commercial qu'ailleurs, mais peut-être que ce sont principalement des client qui dispose d'un secrétariat pour s'occuper des "basses besognes" telles que celles-ci. (ou tout simplement que les clients ne se donne pas la peine de récupérer ces quelques miettes 🤔)

Mais, déjà, je me sens moins seul.

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Le 27/03/2024 à 10:03, jean560 a dit :

je suppose que celui qui achéte une entrée de gamme chez eux n'a pas le même "traitement" ...

clairement. cela m'a été confirmé par une connaissance qui a acheté récemment un EQB. On lui a bien fait comprendre qu'il n'était pas prioritaire ni un client MB "normal" = avec plus de moyens financiers, et que les VE c'était pas leur coeur de marché

"45k ? pas assez cher mon fils" MB préfère les clients plus riches :) 

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Le 29/03/2024 à 23:47, VEisFuture a dit :

Oui en ce qui me concerne.

Idem pour moi. Prise en charge du bonus sur l’EQA en 2021 et sur l’EQB édition en attente de livraison. 
C’est dépendant de la politique de la concession pas de la marque.

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Ben moi j'ai dû avancer la totalité, et ça fait maintenant 3 mois que le dossier est envoyé par Mercedes mais toujours rien...

Le commercial ne me répond plus et le standard de la concession à pris note de la demande pour avoir où ça en est, sans réponse....

Quelqu'un aurait un lien sur lequel on pourrait connaître l'avancement du dossier avec l'immatriculation ?

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Normalement, c'est ce site : https://www.asp-public.fr/aides/bonus-ecologique-prime-la-conversion-et-dispositif-daide-au-leasing-espace-des-demandeurs

 

Mais (de mémoire) il faut un compte pour y accéder et pas sûr que tu puisses visualiser quoi que ce soit puisque tu n'es pas le demandeur et ne dispose donc pas du N° de dossier (si la demande a été réellement faite ?).

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Propriétaire d'un EQB Edition facelift depuis bientôt 2 mois. La concession n'a pas pris en charge le dossier bonus.

J'ai fait le dossier, 1 semaine après nous avons reçu un mail comme quoi le dossier était conforme puis plus rien.

J'ai envoyé un mail à l'organisme et comme par hasard ça c'est débloqué et j'ai reçu le virement de 5000 euros. Donc n'hésitez pas à relancer...

La voiture est top, j'en suis très satisfait. Quant au service Mercedes, peut être en dessus des autres clients mais franchement ça va.

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Posté(é) (modifié)
Le 31/03/2024 à 09:28, noe44 a dit :

Propriétaire d'un EQB Edition facelift depuis bientôt 2 mois. La concession n'a pas pris en charge le dossier bonus.

J'ai fait le dossier, 1 semaine après nous avons reçu un mail comme quoi le dossier était conforme puis plus rien.

J'ai envoyé un mail à l'organisme et comme par hasard ça c'est débloqué et j'ai reçu le virement de 5000 euros. Donc n'hésitez pas à relancer...

La voiture est top, j'en suis très satisfait. Quant au service Mercedes, peut être en dessus des autres clients mais franchement ça va.

Honnêtement c'est toujours mieux de faire la paperasse tout seul, ça ne prend pas beaucoup de temps et on est mieux servi, entre les erreurs et les oublis... j'ai eu le cas ou le concessionnaire avait mal écrit le nom et un voisin n'a pas eu son bonus car le garage n'avait pas répondu a une bête question posée par l'administration suite a un dépôt de dossier dans les temps, etc 

Modifié par danm_cool

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Je ne pense pas que les clients soient moins considérés . Je pense juste que les clients "à bonus possibles" sont rares (en volume sur l'ensemble de VE de Mercedes et encore plus avec les thermiques). ils ne savent tout simplement pas faire pas faire. dans mon cas, il y aurait eu trop de documents à leur fournir et les procédures sont longues et successives (prime ZFE en premier puis dossier Bonus et conversion). il y a trop de cas individuels pour qu'il s'embêtent avec ça et trop de suivi dans la durée pour être aussi efficaces que les individus concernés.

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EQB 350 4 Matic 78 850€ 🤣 ils sont fous chez Merco ! À ce prix là j’ai un Ev9 full et bien plus logeable à 5 avec une recharge très rapide

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Le 12/04/2024 à 16:16, T8-73 a dit :

À ce prix là j’ai un Ev9 full

Si tu compares avec un EV9 4x4 GT line, il est quand même à 86 000€.

A ce prix la j'ai un EQE SUV AMG Line:https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/onlinecode/CCci/FR/fr/M77RBSKQ/?pid=direct_link_entry

 

Par contre en 2 roues motrices l'EQB démarre à 43 000 € après bonus alors que l'EV9 de base est à 73 000€.

Un EQB 250+ 7 places full-full-full  AMG line c'est 56 800 après bonus: https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/onlinecode/CCci/FR/fr/M29Y5Z33/?pid=direct_link_entry

 

Pour moi c'est Kia qui est hors-sol avec son SUV tout droit sorti d'une boite LEGO City 😉

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Bah recharge à 250kW en 800v, 7 vraies places spacieuses. Un réel savoir-faire en électrique….

Perso il me faut 5-7 places 4 roues motrices en électrique. 
À ce prix là tu as effectivement un EQE AMG mais 2 roues motrices et sans équipements contre 4 RM full options. Y a pas photo me concernant 

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Je viens d essayer un eqb pour changer mon tarraco. Les premières impressions : c'est plus petit, l accès aux places du coffre est vraiment étroit. Les places arrière de second rang n ont aucun confort ( clim, siège chauffant, tablette aviation,.. ) le vide sidéral.

Interface gadget, avec plein de couleurs, mais pas de beug.

Le bémol c est l'attelage, il y est en théorie, mais en fait non. Impossible de le commander.

Après côté look, avis totalement personnel, on lui donne 20 ans, avec ses rondeurs. 

 

Certains ont des informations concernant la pose d'attelage en seconde monté sur le 7 places ?

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Le 19/04/2024 à 17:01, Xavier 33 a dit :

Certains ont des informations concernant la pose d'attelage en seconde monté sur le 7 places ?

Pour l'attelage il est disponible en montage usine semi automatique, uniquement sur la version 5 places.
Il existe des attelages de seconde monte pour le 7 places mais uniquement pour porte vélo / coffre d'attelage. L'EQB 7 places n'est pas homologué pour tracter.

Le 19/04/2024 à 17:01, Xavier 33 a dit :

Après côté look, avis totalement personnel, on lui donne 20 ans, avec ses rondeurs. 

Oui c'est personnel, moi c'est ce qui me plaît sur notre EQA et prochainement l'EQB. C'est doux, zen, pas agressif.

On a été voir le ix1 aussi, c'est tout l'inverse! il est en mode : Ready ?...  Fight ! 😄

 

Le 19/04/2024 à 17:01, Xavier 33 a dit :

Les places arrière de second rang n ont aucun confort ( clim, siège chauffant, tablette aviation,.. ) le vide sidéral.

Effectivement les buses de ventilation arrière sont maintenant en option avec la clim bi-zone.
il manque quelques attentions pour les enfants ( tablette, store pare soleil intégrés) même si ils ont quand même des ports USB et les vitres sur teinté. De la a en faire un véhicule inconfortable pour les places arrière.... je pense qu'il y a d'autres critères comme la suspension, la position d'assise, le confort des sièges, les bruits de roulement.

Sur L'EQB, la banquette coulisse ce qui dégage un bel espace au jambes ( en config 5 places) et rehausse l'assise par rapport au sol.

Je suis déjà monté à l’arrière d'un 5008 ancien modèle ou d'un C4 picasso qui avait des tablettes aviation et des stores dans les portières. J'ai pourtant ressenti un certain "inconfort" sur long trajet .

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Le 14/04/2024 à 10:32, T8-73 a dit :

Bah recharge à 250kW en 800v, 7 vraies places spacieuses. Un réel savoir-faire en électrique….

Perso il me faut 5-7 places 4 roues motrices en électrique. 
À ce prix là tu as effectivement un EQE AMG mais 2 roues motrices et sans équipements contre 4 RM full options. Y a pas photo me concernant 

Le Kia EV9 est effectivement le moins chère à l'achat des grands SUV électrique avec 7 vraies places et 4RM. Bon achat.

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Le 19/04/2024 à 18:17, Erwan22 a dit :

Le Kia EV9 est effectivement le moins chère à l'achat des grands SUV électrique avec 7 vraies places et 4RM. Bon achat.

Et non c’est mort la deuxième rangée fait 133 de large soit 4 de moins de celle de ma TM3 où ça passe au mm….

Smart#5 ? À voir 

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Mesures "catalogue" ou prises vous mêmes ?
Suis entré dans l'EV9 mais sans mesurer. J'ai été assez impressioné par l'espace intérieur mais n'ai pas challengé la largeur spécifiquement.

Cela dit, entre un EQB et un EV9, c'est en longueur que l'EV9 donne l'avantage (heureusement parce qu'il faut aussi les manœuvrer ses 5m), le 3e rang n'est pas fake (j'ai pu comparer l'assise avec celle dans notre 5008 et l'espace derrière celui-ci).

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mercedes-benz-eqb-2021-suv-vs-kia-ev9-2023-suv/

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Le 19/04/2024 à 20:01, T8-73 a dit :

Et non c’est mort la deuxième rangée fait 133 de large soit 4 de moins de celle de ma TM3 où ça passe au mm….

Smart#5 ? À voir 

Pas étonnant, eqb est un suv compact, mais finalement bien accueillant pour sa taille 

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Le 19/04/2024 à 21:39, jef164 a dit :

Mesures "catalogue" ou prises vous mêmes ?
Suis entré dans l'EV9 mais sans mesurer. J'ai été assez impressioné par l'espace intérieur mais n'ai pas challengé la largeur spécifiquement.

Cela dit, entre un EQB et un EV9, c'est en longueur que l'EV9 donne l'avantage (heureusement parce qu'il faut aussi les manœuvrer ses 5m), le 3e rang n'est pas fake (j'ai pu comparer l'assise avec celle dans notre 5008 et l'espace derrière celui-ci).

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mercedes-benz-eqb-2021-suv-vs-kia-ev9-2023-suv/

Mesures prises avec un mètre 

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Bonjour, 

Si un propriétaire d EQB 350 pouvait me donner la profondeur du coffre avec les sièges ARR rabattus (du siege conducteur reculé pour un conducteur 1,8m au hayon fermé du coffre) je l en remercie .

Je n arrive pas à voir des EQB pour voir le gabarit du véhicule!

 

Merci

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Le 01/05/2024 à 18:57, VEisFuture a dit :

En concession?

Sinon, pour cette côte précise je pense que vous pouvez mesurer dans un GLB, pas de raison que ça diffère.

Ok je vous remercie, donc il faut que je regarde les GLB

Merci

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