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jdoublem

Reprise voiture thermique contre Model 3

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Bonjour,

je me permets de déterrer ce sujet car j'ai une question sur la reprise.

Je vais faire reprendre mon ancien véhicule par Tesla (ou son partenaire qui gère les reprises). Donc le jour de la livraison je viendrai avec la voiture à reprendre et je repartirai avec la Tesla 😀

Seulement sur la carte grise de mon véhicule, je suis le titulaire principal, mais j'ai aussi ma compagne en co titulaire de la carte. Est ce que ma compagne devra venir également le jour de la livraison pour signer les papiers de la reprise? Il me semble que normalement en cas de revente il faut les deux signatures. Je demande cela car je compte prendre un jour de congé pour aller chercher la voiture, histoire d'éviter la cohue des SC le samedi. Et ce n'est pas le cas de ma compagne, qui n'en a rien à foutre des bagnoles donc poser un jour pour ça c'est niet 😂

D'après le TA, ça ne devrait pas poser de problème de m'y rendre seul, et au pire je prends une attestation signée de ma compagne autorisant la revente. J'avoue ne pas être certain que la réponse du TA soit exacte. Si d'autres propriétaires de Tesla qui ont eu le même problème veulent bien partager leur expérience... Le SC serait celui de Chambourcy.

Je précise que la Tesla sera par contre à mon nom uniquement, donc pour la livraison de la M3 pas de souci.

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Il y a 3 heures, Monthebiffy a dit :

Si d'autres propriétaires de Tesla qui ont eu le même problème veulent bien partager leur expérience...

Hello ! Dans mon cas, le véhicule à faire reprendre était uniquement au nom de ma compagne, et la Model 3 passait à mon nom. Il ne m'ont pas proposé d'attestation quelconque, il fallait absolument qu'elle soit présente pour la signature.

 

S'il est prévu d'avoir les deux signatures pour la revente de la voiture, je pense que sa présence sera forcément nécessaire :(

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Hello @Monthebiffy,

Il y a 3 heures, Monthebiffy a dit :

D'après le TA, ça ne devrait pas poser de problème de m'y rendre seul, et au pire je prends une attestation signée de ma compagne autorisant la revente. J'avoue ne pas être certain que la réponse du TA soit exacte. Si d'autres propriétaires de Tesla qui ont eu le même problème veulent bien partager leur expérience... Le SC serait celui de Chambourcy.

ca peut passer avec attestation signée de ta compagne et carte d'identité.

Après, ca peut dépendre si les personnes en face sont ultra tatillons. La théorie c'est que les 2 signatures doivent se faire le jour J (comme l'explique tout à fait @Shauni), mais un paquet de monde emmène des voitures seuls au rebut avec 2 inscrits sur la carte grise. Idem pour les transactions entre particuliers ou avec un professionnel. Je l'ai expérimenté moi-même sans souci (mais pas avec TESLA). L'idéal, c'est de pouvoir préparer et pré-signer les papiers avant (certificat de cession notamment ?).

Une fois que tu auras la date de livraison, tu pourras j'espère demander à préparer les documents avant et ca devrait le faire. C'est bien vu que la TM3 soit à un seul nom, parce qu'ils sont réputés intransigeants la-dessus pour la livraison par contre.

J'espère pour toi que ca va le faire 🤞

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La proposition de reprise pour mon ancien véhicule était de 17kE chez Tesla. Je l’ai vendu à Aramis pour 21 kE qui l’ont mis en ligne à 24.5 kE. Cela montre bien que Tesla ne souhaite pas reprendre de véhicule d'occasion, ça n’est pas son métier.

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Il y a 7 heures, Monthebiffy a dit :

Si d'autres propriétaires de Tesla qui ont eu le même problème veulent bien partager leur expérience...

Cas identique au tiens me concernant ... ils m’ont dit que c’était OK si je venais seul sans mon co-titulaire. Mais j’ai finalement vendu mon véhicule à 1 particulier via LBC (+3,2k€) quelques jours avant ... alors ma réponse va pas beaucoup t’avancer.

Modifié par nicbout

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