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jdoublem

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  1. D’après vous est ce dangereux de rouler jusqu’à l’intervention car les prochaines dispos sont très loin Merci
  2. D’après vous est ce dangereux de rouler jusqu’à l’intervention car les prochaines dispos sont très loin Merci
  3. Bonjour à tous je viens de tomber sur ce sujet et je pense être dans le même cas. Depuis 2 semaines ma Model 3 de juillet 2019 avec 47000 kms couine comme une vieille deudeuche. Si j’ai bien compris c’est un problème connu chez Tesla et pris sous garantie ? Je vais prendre un rendez vous rapidement pour faire corriger ce problème Merci à tous
  4. Hello à tous, On risque de faire la queue pour recharger si les autres peuvent venir également
  5. Honnêtement je n'ai pas pensé à lire dans le manuel, je me suis dit que ce serait plus rapide de faire appel aux gentils membres du forum Merci pour la page 178 Du coup pas vraiment d'entretien au bout d'un an
  6. Bonsoir à tous, Petite question (peut être celle ci a déjà été posée), Ma Model 3 a eu 1 an et comment se passe la révision annuelle ? Lorsque j'ai demandé en juin, lors d'un passage au Centre Tesla, on m'a fait répondu, ce n'est pas obligatoire et vous choisissez ce que vous voulez !!! Je sais que pour une électrique, il n'y a pas de vidange, mais que faut il demander ? Merci d'avance Jean-Marc
  7. Bonjour à tous, Depuis début aout, j'ai une perte de pression de la roue arrière droite, environ 200 gr. J'ai une alerte sur l'écran, je vais faire un complément au gonfleur de la station pas loin de chez moi et 24h après j'ai de nouveau une perte de 200 gr que je roule ou pas. J'ai regardé, je ne vois pas de trou, ou même de clou qui pourrait causer cette perte de pression... Une crevaison lente je pense Avez-vous déjà eu ce genre de cas ? Merci et bonne journée Jean-Marc
  8. Oui exact pas de chauffe ni d’indication du prix débité
  9. Bonjour à tous Le superchargeur d’Orgeval de nouveau opérationnel, j’y suis à l’instant et ça charge...doucement 96kwh alors que je suis seul Bonne journée
  10. Je ne passe pas par l’A13 en principe mais par la N12
  11. Il est toujours indiqué pour moi et aussi sur le site Tesla
  12. Non pas de code juste un interphone et même au téléphone pas de réponse
  13. Pas de souci pour ta réponse je vais très peu au superchargeur car je me charge le week end en principe en Normandie et je ne connaissais que celui d’Orgeval


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.