Citation

Pour les véhicules de démonstration :  

...

- Si le VD est immatriculé avec une carte grise payante, le Point de Vente est éligible au bonus (« société ») dès sa mise en circulation

Mhh c'est très clair au moins. Pour les VD il faut faire attention à la première Carte Grise faite par le concessionnaire (cf un autre topic sur le forum!)

Modifié juin 15, 20206 a par cornam

J'essaie de faire ma déclaration pour récupérer la prime, mais le site ne le permet pas lorsque la facture a une date supérieure a 1 juin 2020... Vous avez des nouvelles la dessus ?

Non, c'est écrit en entête quand tu veux pour te connecter au service, il faut attendre.

il y a 34 minutes, Forhorse a dit :

Non, c'est écrit en entête quand tu veux pour te connecter au service, il faut attendre.

Mais il n'y a pas de date prévue, c'est quand même pas normal...

L'administration française... depuis le 1et juin date ou devait entrer en vigueur ces aides, le barème à déjà changé deux fois ! Et je pense que c'est pas finit.

Quand la periode pour en profiter sera passée ils seront sans doute enfin un point. A croire que c'est fait exprès pour que personne n'en profite.

En tout cas en attendant en concession tout est bloqué.

Le barème pour la prime à la conversion ou pour le bonus écologique ?

Les deux, c'est sur le même document...

Il y a 15 heures, Forhorse a dit :

L'administration française... depuis le 1et juin date ou devait entrer en vigueur ces aides, le barème à déjà changé deux fois ! Et je pense que c'est pas finit.

Quand la periode pour en profiter sera passée ils seront sans doute enfin un point. A croire que c'est fait exprès pour que personne n'en profite.

En tout cas en attendant en concession tout est bloqué.

Chez les concessionnaires c'est également le grand flou ils ne savent pas si c'est la date de facturation ou la date du bon de commande qui est prise en compte pour les 200 000 premiers dossiers de prime à la conversion. Et donc ce qu'ils font c'est qu'ils mettent en avant ce qu'il y a en stock, c'est leur priorité. Ne pas oublier que les 200 000 premiers dossiers de prime à la conversion valent aussi pour les PHEV et les thermiques.

 

Il y a 2 heures, SKY a dit :

.... Ne pas oublier que les 200 000 premiers dossiers de prime à la conversion valent aussi pour les PHEV et les thermiques.

Et l'essentiel des primes concernera en très grosse majorité l'achat d'un VT

Modifié juin 16, 20206 a par jch@11

il y a 1 minute, jch@11 a dit :

Et l'essentiel des primes concernera en très grosse majorité l'achat d'un VT

 

En 2018, 253412 primes à la conversion ont été versées.

48% pour des achats de véhicules diesel, 47% pour des véhicules essence et 2,3 % pour des VE, soit 7 775 véhicules.

 

Aujourd'hui, au vu des stocks de véhicules thermiques et des délais de livraisons des VE et compte tenu de la limitation à 200000 primes, on peut penser que la répartition se fera encore plus en faveur des thermiques 😪

 

 

Le 10/06/2020 à 00:26, cornam a dit :

oui tu peux faire ça. Pour trouver un concessionnaire qui te fera l'avance c'est apparemment rare. Faut que j'appelle le mien demain d'ailleurs:p

J'ai trouvé un concessionnaire qui se charge des démarches et pourtant sur ma carte grise il est écrit Euro5 et c'est ce qui définit la norme Crit'air 2 apparemment.

il y a 7 minutes, Human a dit :

J'ai trouvé un concessionnaire qui se charge des démarches et pourtant sur ma carte grise il est écrit Euro5 et c'est ce qui définit la norme Crit'air 2 apparemment.

Les CC sont encore plus frileux pour la PAC majorée depuis le 1er juin car il y a la limite des 200 000 premiers véhicule (ou une date à fixer ?). S'il n'y a pas de modification du montant de la PAC au 1er juin (donc pas d limite des 200 000) il faut faire le forcing sur son CC en lui expliquant : zéro risque !

Citation

Un nouveau décret pour définir la date butoir de la prime à la conversion

Le plan de relance prévoit l'attribution de 200 000 primes à la conversion, mais impossible de connaître le nombre de dossiers déposés. Le ministère de la Transition écologique nous confirme la parution d'un nouveau décret précisant une date de fin du dispositif. 

Face à l'impossibilité de comptabiliser en temps réel le nombre de dossiers de primes à la conversion déposés auprès de l'agence des services et des paiements (ASP), le gouvernement a prévu de publier un nouveau décret, "avant que ce plafond de 200 000 véhicules soit atteint pour fixer la date de fin du dispositif"

 

. "Les véhicules neufs commandés avant la publication de ce décret pourront bénéficier de la prime à la conversion dans les conditions du plan de relance, sous réserve d'être livrés et facturés dans un délai de trois mois", nous a indiqué un porte-parole du ministère. 

http://www.journalauto.com/lja/article.view/34073/un-nouveau-decret-pour-definir-la-date-butoir-de-la-prime-a-la-conversion/4/distribution

 

il y a 7 minutes, SKY a dit :

 

Merci , bon bah du coup cette fois j'ai manqué le coche car j'attendais une clarification avant de commander.

Merci , bon bah du coup cette fois j'ai manqué le coche car j'attendais une clarification avant de commander.

Cela veut dire que tu n’as pas de date de livraison ?

Pas commandé

il y a 4 minutes, Vantapen a dit :

Pas commandé

Du coup, ce nouveau décret avec ce délai de trois mois pourrait te faire rentrer dans les clous. Non ?

il y a 7 minutes, SKY a dit :

Du coup, ce nouveau décret avec ce délai de trois mois pourrait te faire rentrer dans les clous. Non ?

Moi je lis qu'il fallait avoir fait la commande avant le décret. Donc toutes les nouvelles commandes depuis ne sont déjà plus éligible à la PAC.

Ils parlent du décret fixant la date butoir, non ?

il y a 3 minutes, jch@11 a dit :

Ils parlent du décret fixant la date butoir, non ?

Du nouveau décret oui, on peut le voir comme ça... ou pas, avec la technocratie française...

il y a une heure, Vantapen a dit :

Moi je lis qu'il fallait avoir fait la commande avant le décret. Donc toutes les nouvelles commandes depuis ne sont déjà plus éligible à la PAC.

Oui c’est ce qu’ils ont l’air de dire, mais ils parlent d’un décret qui n’est pas encore paru et qui précisera la date de la fin du dispositif.

La précision sur les véhicules neufs c’est pour indiquer que si tu en commandes un, il faudra qu’il soit livré dans les 3 mois pour que tu puisses bénéficier de la prime. En gros, vu les délais de fabrication, ça te pousse à acheter un véhicule en stock, ce qui est le but principal de cette prime nouvelle version.

En tout cas c’est comme ça que je le comprends.

Personnellement au tout début je l'ai compris comme s'il y avait déjà eu un décret sonnant le gong de fin. Mais (à moins qu dans les jours à venir on le trouve) je pense qu'il s'agit plutôt de prévenir qu'il y aura un décret qui arrivera plus tard pour sonner la fin de la partie et que si la commande est faite avant alors on a 3 mois pour avoir ce véhicule et profiter de la PAC complète.

ça me semble logique ainsi et ça évite de vouloir prendre des véhicules sur commande pas encore produits donc je rejoins FabM44 sur ce point (priorité le stock).

Moralité attendez que le WE passe pour être 100% sûr qu'il faut commander dès lundi xD.

Moralité comme d'habitude : date limite commande 31/12 livraison 31/3 maximale pour les 7000 et pac, je pense que ça finira comme ça. 

ça tarde ça tarde à tomber !

Incompréhensible de s'y prendre aussi mal pour donner une visibilité aux acheteurs potentiels... le législateur est un vrai malade.