Bonjour à tous,

Comme j'ai eu l'occasion de faire un peu d'autoroute toute à l'heure, j'ai essayé le régulateur et j'ai eu le fameux message: juste un petit coup de frein et le problème a disparu 🙂

Ça se précise donc qu'on est dans le bon.

bonjour à tous

Petite portion d'autoroute ce matin et petit coup de frein salvateur.

Effectivement ça se précise , j'en suis à trois tests positifs (non pas le covid 🙄 )

J'espère que la haute autorité des experts en expertises validera nos tests 😀😀😀

 

 

Le moyen de contourner le pb est trouvé... mais pas le pb n'est pas résolu.

Perso, j'ai cru remarquer qu'il fallait freiner et perdre à peu près 10kM/h pour réinitialiser le système.

Comme promis, encore un petit test sur autoroute ce weekend et le message SCC a bien été éliminé une fois de plus par un petit appui sur le frein.

Il y a 6 heures, Freepl a dit :

Le moyen de contourner le pb est trouvé... mais pas le pb n'est pas résolu.

Perso, j'ai cru remarquer qu'il fallait freiner et perdre à peu près 10kM/h pour réinitialiser le système.

Oui mais maintenant qu'on sait que freiner permet de se servir à nouveau du regulateur , j'ai l'impression qu'on a fait un grand pas.

Dans mon cas le simple fait d'effleurer la pedale de frein suffit 

Moi aussi j'ai simplement touché le frein du pied gauche, juste pour faire un "contact", la vitesse de la voiture n'a pas vraiment diminué et le régulateur était à nouveau opérationnel.

Quand Hyundai aura trouvé le bug, on verra. En attendant ça fonctionne.

Moi aussi j'ai eu le même problème, je crois, le régulateur s'est coupé seul avec le même message mais ça s'est produit à 2 reprises en roulant sur autoroute en temps de forte pluie. J'ai appuyé sur le frein et ça n'a pas re fonctionné. En revanche, j'ai pu le remettre en marche après un temps d'attente d'une minute environ, sans rien faire. 

A votre avis c'est dû à quoi ? 

Cet apres midi 4eme test concluant on effleure la pédale de frein et tout rentre dans l'ordre