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Rallonge électrique et UMC nomade

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il y a 33 minutes, Sylap a dit :

Techniquement le T2-T2 fourni avec la TM3 passe les 32A. Donc on peut quand même le faire en dépannage. (Il y a une contre-indication claire dans la notice ? Je n'ai rien vu... 

Sais tu pourquoi ça ne se fait pas ? parce que simplement cela n'existe pas dans le commerce. Le design des câbles T2 est prévu pour ne pas mettre en série plusieurs câbles T2 les uns derrières les autres. 

C'est une question de profondeur de la prise mâle (on s'entend que tu peux toujours faire de la Macbidouiile en usinant la prise mais je vais laisser ça de coté). 

 

SI tu veux, il y a une discussion sur ce sujet ici :

 

 

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il y a 5 minutes, Rikium a dit :

Sais tu pourquoi ça ne se fait pas ? parce que simplement cela n'existe pas dans le commerce. Le design des câbles T2 est prévu pour ne pas mettre en série plusieurs câbles T2 les uns derrières les autres. 

C'est une question de profondeur de la prise mâle (on s'entend que tu peux toujours faire de la Macbidouiile en usinant la prise mais je vais laisser ça de coté). 

 

SI tu veux, il y a une discussion sur ce sujet ici :

 

 

Ha cool ! Tu m'apprends un truc... 🤭, je ne connaissais pas cette subtilité de design. 

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En fait, il est possible de construire une rallonge T2-T2, mais il faut utiliser d'un côté un socle T2 (comme celui qui se trouve sur la voiture) qui n'existe pas en format "fiche", donc le placer sur un boîtier.

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Bonjour.

Pour recharger la mienne en attendant une solution plus académique, j'ai besoin d'une rallonge de 15 mètres ( en 2,5mm² bien entendu) mais je vois que tout le monde parle de 8A à surveiller.  Je constate aussi que l'on peut descendre jusqu'à 5A sur la voiture. En faisant cela je limite fortement le risque de surchauffe, non?

Sachant que je n'ai pas besoin de la voiture une bonne partie de la semaine si ce n'est que pour quelques kilomètres. Elle peut biberonner tranquillement.

Des avis?

 

Modifié par franckycacao

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il y a 26 minutes, franckycacao a dit :

Je constate aussi que l'on peut descendre jusqu'à 5A sur la voiture

Techniquement tu peux descendre jusqu’à 6A (si ma mémoire ne me fait pas défaut). Après c’est plutôt une question de lenteur et d’efficience de la recharge.

l’important déjà c’est que tu sois branché sur une prise de terre. Et si ta prise est pas vétuste à 8A et avec l’observation de comment réagit la prise murale ça devrait bien se passer.

 

il y a 13 minutes, Flash a dit :

Peut-être vaut mieux faire sa rallonge en 2;5² soi-même, ce n'est pas très compliqué et moins chère et on peut y mettre la longueur que l'on veut.

Il faut tout de même être prudent dans les connexions, un fil mal vissé engendrera une surchauffe. Pas sur que tout le monde sache maîtriser le couple à appliquer sur la vis pour faire un montage sécurisé.

Modifié par Rikium

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il y a 9 minutes, Rikium a dit :

Techniquement tu peux descendre jusqu’à 6A (si ma mémoire ne me fait pas défaut).

En fait la limite à 6A est au niveau de la communication box -> voiture, mais la voiture peut charger à l'intensité qu'elle veut tant qu'elle ne dépasse pas la limite imposée par la box.

 

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il y a 3 minutes, Remy a dit :

En fait la limite à 6A est au niveau de la communication box -> voiture

Oui, et de mémoire c'est 6A avec l'UMC Tesla (je répondais dans ce contexte seul en faites, mais j'aurais du préciser).

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Il y a 2 heures, Rikium a dit :

 

Il faut tout de même être prudent dans les connexions, un fil mal vissé engendrera une surchauffe. Pas sur que tout le monde sache maîtriser le couple à appliquer sur la vis pour faire un montage sécurisé.

Toutes mes rallonges sont faites maison, c'est beaucoup plus sur.

 On peut resserrer les connexions périodiquement

Sur les rallonges avec les prises moulées ,les fils se coupent a l'intérieur et elles finissent toujours par faires des faux contacts ,avec les risque qui vont avec!

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J'ai besoin d'environ 25 mètres de rallonge, afin d'envisager le fait de relier l'UMC et la voiture à une prise domestique de mon logement.

 

J'ai pu trouver celle ci: https://www.manomano.fr/catalogue/p/4-rallonge-en-caoutchouc-avec-gaine-retractile-3g2-5-25-m-terre-francaise-27666398?model_id=27647287 

 

Il me semble qu'elle est correcte, mais je préfère demander au cas où.. ;)

 

Pour une prise domestique classique, c'est une charge à 1,8 ou 3Kw du coup ? 

 

Merci d'avance :) 

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Il y a 13 heures, Paul0hd a dit :

J'ai besoin d'environ 25 mètres de rallonge, afin d'envisager le fait de relier l'UMC et la voiture à une prise domestique de mon logement

Pour rappel, l’usage d’une rallonge sur l’UMC est interdit par Tesla, le tout étant indiqué explicitement dans la notice et directement sur l’UMC. 
 

Outre les autres problèmes posés par les rallonges (évoqués plus bas), cette dernière va empêcher l’UMC de contrôler la montée en température de la prise murale, qui est *le* point de faiblesse lors d’une recharge sur prise domestique (qui est supposée n’être qu’occasionnelle; sinon il faut songer à installer une prise renforcée)

 

Par ailleurs, même en passant outre, 25m me parait être une longueur assez importante : sachant que tu as déjà de la longueur de câble entre ton compteur et ta prise (peut être même en 1,5mm2 d’ailleurs), et que cette ligne n’est pas dédiée (tu as sans doute d’autres prises piquées dessus qui vont solliciter la ligne), le tout avec deux connexions intermédiaires (prise > rallonge et rallonge > umc ), une telle installation ne me parait pas optimale tant d’un point de vue sécurité (chauffe, cables qui trainent, prise domestique ... ) que technique (chauffe potentielle et baisse de tension).

 

Si tu envisage une telle installation de manière pérenne, je te conseille à terme de tirer / faire tirer une ligne dédiée depuis ton compteur jusqu’à proximité de ton véhicule et d’installer une prise renforcée type Green’Up ou Witty (+ disjoncteur et différentiel dédiés bien entendu).

 

Il y a 13 heures, Paul0hd a dit :

Pour une prise domestique classique, c'est une charge à 1,8 ou 3Kw du coup ?

Pas plus de 8a en continu (à régler sur la voiture), soit 1,8 kW.

Modifié par Ben_TM3

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Il y a 16 heures, franckycacao a dit :

Je constate aussi que l'on peut descendre jusqu'à 5A sur la voiture. En faisant cela je limite fortement le risque de surchauffe, non?

Bonjour,

Avant la pose récente d'une ligne dédiée en 6mm2 avec disjoncteurs et prise 32 A, j'avais une ligne en 1,5 mm2,  et un disjoncteur de 6A. Comme signalé plus haut, il faut une bonne prise de terre sinon l'UMC se met en rideau.

J'ai utilisé cette ligne pendant un an en limitant la charge à 5 A. Ca fonctionne, dans mon cas sans problème, mon témoin était le frigo/congélateur branché sur la même ligne...😉

Modifié par Jean32

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il y a 34 minutes, Jeremee a dit :

bonjour, cette rallonge est du 3*1.5mm² de part le prix ,il est important de choisir la qualité 

je peux vous assurer que du 2.5mm² c'est beaucoup plus cher suffit d'aller sur place pour le constater ,

soyez vigilant a bien regarder les spécifications avant achat 😉 

j'ai acheter cette rallonge 10 mètres ,pour mon chargeur 10 ampères MG,

sur une prise 16 ampères Legrand plexo exterieur, la fiche est chaude au toucher mais pas brulante après 2/3 h de charge (et parfois toute la nuit..), 

pour l'instant je n'ai pas de problème particulier, ça fonctionne et je l'utilise qu' en déplacement  

c'est vrai que c'est pas bien d'utiliser une rallonge mais parfois on n'a pas le choix 

 

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il y a 24 minutes, alice a dit :

bonjour, cette rallonge est du 3*1.5mm² de part le prix....

Ce n’est pas ce qu’indique le descriptif :

RallongeLM_001.thumb.jpg.c1b9f5d152e61b629e137f9c93d6eef3.jpg

 

20 €, pour une rallonge de 10m en 3X1,5 ce serait très cher.  

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Oui oui tout indique que c’est bien une 2,5mm.

mais surtout c’est celle listée plus haut a un prix bien supérieur, il y a sûrement des utilisateurs depuis qui pourraient confirmer si c’est ok ou pas 

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https://www.leroymerlin.fr/produits/electricite-domotique/rallonge-multiprise-enrouleur-et-cable-electrique/rallonge-electrique-et-enrouleur/rallonge-electrique/rallonge-electrique-sans-terre-orange-zenitech-80178074.html

c'est le modèle que j'ai acheté a l'époque en sortie de confinement ,

il n'y avait plus rien a par celle ci , je peux certifié que sur la photo le câble est en 3*1.5 mm² voir avec la loupe ;

mais ce tarif ne correspond pas a une rallonge IP44 en 2.5mm² qui tourne plutôt au alentour de 24.90 a 39.90 voir + cher suivant les marques ,du pas cher ce n'est pas bon il peut s'agir de cuivre bas de gamme et j'ai déjà démonter une "chinoiserie" multi prise supposer supporter 3680 w et il n'y avait que du 0.75mm²  tout au plus ! normal qu'elle est cramée

après c'est comme tout le reste ,on en trouve a tous les prix 😉 

 

 

Modifié par alice

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Il y a 22 heures, Gégé a dit :

Ce n’est pas ce qu’indique le descriptif :

Si on regarde la photo en zoom, on voit bien effectivement qu'il est écrit 3G1,5mm² sur le câble.

D'un autre côté le poids indiqué ferait plutôt penser à du 2,5mm²...

Donc soit la photo, soit le descriptif est faux.
 

Un seul moyen de savoir : aller en magasin.

 

 

Modifié par Remy

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Perso, j'ai choisi de me fabriquer ma rallonge "recharge" introuvable toute faite.

15m de câble souple 3G4 , 2 fiches 16A caoutchouc (pas de 10/16A) supportant la connexion du 4 mm².

C'est plus cher (environ 70€ le tout de mémoire), mais c'est à toute épreuve.

 

 

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il y a 27 minutes, alice a dit :

https://www.leroymerlin.fr/produits/electricite-domotique/rallonge-multiprise-enrouleur-et-cable-electrique/rallonge-electrique-et-enrouleur/rallonge-electrique/rallonge-electrique-sans-terre-orange-zenitech-80178074.html

c'est le modèle que j'ai acheté a l'époque en sortie de confinement ,

il n'y avait plus rien a par celle ci , je peux certifié que sur la photo le câble est en 3*1.5 mm² voir avec la loupe ;

mais ce tarif ne correspond pas a une rallonge IP44 en 2.5mm² qui tourne plutôt au alentour de 24.90 a 39.90 voir + cher suivant les marques ,du pas cher ce n'est pas bon il peut s'agir de cuivre bas de gamme et j'ai déjà démonter une "chinoiserie" multi prise supposer supporter 3680 w et il n'y avait que du 0.75mm²  tout au plus ! normal qu'elle est cramée

après c'est comme tout le reste ,on en trouve a tous les prix 😉 

 

 

Le plus étonnant, c'est que cette rallonge est indiquée comme étant "sans terre", mais avec un câble en 3G et avec une prise montrant la prise de terre... Les pubs Leroy-machin...

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