Récap de réparations Model 3

[jpsurlaroute]

Il y a 10 heures, Catx007 a dit :

Donc j'ai investi sur autopilot, car pour éviter accident, pas l'inverse!!! Et j'avais vu les vidéos de vies sauvé par leur Tesla il y a 3 ans ( et celui qui est sauvé puis mort dans sa Tesla vs camion blanc...).

Et Tesla Model 3 est 5 étoiles EuroNCAP.

Oui, l'autopilot est surprenant parfois mais toujours du côté "trop prudent". Le risque le plus fréquent que tu auras, sera sans doute que la voiture derrière toi te rentre dedans car la Tesla aura pilé pour rien et que le conducteur derrière toi n'aura pas respecté les distances de sécurité. Au moins, tu ne seras pas responsable de l'accrochage, si c'est une consolation.

Ceci étant dit, il faut rester vigilant. Les décès liés à la Tesla sont justement dû à des gens qui ont fait trop confiance. Le système n'est qu'au balbutiement.

 

Sinon pour te rassurer en termes de stats:

https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-toujours-moins-dincendies-et-daccidents-que-la-moyenne-nationale/

 

[Louzof]

il y a une heure, jpsurlaroute a dit :

Ceci étant dit, il faut rester vigilant. Les décès liés à la Tesla sont justement dû à des gens qui ont fait trop confiance. Le système n'est qu'au balbutiement.

Oui c'est une aide à la conduite et non pas un remplacement pour faire la sieste (enfin pas encore).

Quasiment tous les accidents notable "à cause" de l'autopilot sont arrivés parce que le conducteur n'était pas en position de réagir (pas sur le siège conducteur, en train de dormir, en train de regarder son smartphone...)

@Catx007 : Tu prends l'exemple du mec où la voiture s'est encastrée dans un camion qu'elle n'avait pas "vue". Si je me rappelle bien le mec était sur le siège arrière en train de regarder un film. Pour moi ça vaudrais presque un Darwin awards.

[Epeac]

il y a une heure, jpsurlaroute a dit :

Sinon pour te rassurer en termes de stats:

https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-toujours-moins-dincendies-et-daccidents-que-la-moyenne-nationale/

 

Article très intéressant. J'aimerai que les autres constructeurs publient leurs statistiques également !

[Catx007]

Il y a 22 heures, Gwladys a dit :

Nous sommes presque voisines, puisqu'il semble que tu sois malouine, n'hesites pas si tu as besoin d'informations et pour nous rencontrer au SUC du Mont St Michel si tu le souhaites.

Bonjour Gwladys

C'est gentil, je suis au Nord de Rennes et je travaille sur Rennes centre.  

[Catx007]

Il y a 22 heures, Gwladys a dit :

 

A propos d'une eventuelle procedure, il y a plusieurs aspects importants; faire valoir ses droits lors d'une transaction, mesurer le rapport gain/perte d'une démarche ainsi que la potentialité d'un règlement amiable.

J'aime beaucoup cette voiture mais désapprouve l'attitude de Tesla ainsi que le manque d'empathie et d'expérience de beaucoup de Tesla boys. J'ai donc mis en place des actions de maniere à préserver mes droits pour des suites eventuelles.(pv de réception rempi et signé avec copie, lettre REC AR, visite au SC pour faire le point avec mon commercial et nombreux appels tel,...).

 

Certains te diront, ici, que cela ne sert à rien, peut être, mais c'est la seule voie légale pour faire valoir ses droits dans le respect des lois.

 

Donc, à toi de choisir.

Nen je garde la voiture, mais comme je t'ai mis dans précedent sujet, si j'avais lu ton post plus tot, j'aurais insisté pour faire tout sur place...

 

J'ai recu retour du service livraison Hollande, 8 mins après mon mail avec photos

 

Bonjour Madame,

 

Merci pour votre email. Le centre de service le plus proche de chez vous sera en mesure de prendre en charge votre demande.

Nous vous préconisons de contacter notre équipe service préférablement par email ou à travers votre application Tesla.

Cette dernière sera en mesure de vous accompagner dans les démarches appropriées.

 

Vous pouvez trouver les différents centres de services à l’aide du lien suivant :

https://www.tesla.com/fr_FR/findus/list/services/France?redirect=no

 

Nous vous souhaitons une excellente journée, et de beaux moments au volant de votre véhicule.

 

Cordialement,

 

Votre service livraison.

[Catx007]

Il y a 21 heures, jpsurlaroute a dit :

Oui, l'autopilot est surprenant parfois mais toujours du côté "trop prudent".

Oui trop prudent = effet "leger de coup du lapin " en centre ville de Rennes hier.

 

Sinon pour mon autopilot, il s'est " amélioré" depuis mercredi matin. Comme par enchantement, je n'ai plus à "tourner légèrement le volant " pour mes dépassements et rabattements.

Et j'ai aussi le code PIN que j'ai pu rajouter...( j'avais regardé lundi soir toute la tablette pour le mettre ce code PIN, et il ne se trouvait nul part)

 

Alors comment savoir si on a eu une mise à jour?

 

[Gwladys]

En fait je n'utilise que le régulateur adaptatif en ville, et sur les rocades l'auto pilote.

 

Je vais aussi très souvent sur Rennes étant vers Fougères.

 

À propos des mises à jour, Tesla t'informe par notification et ensuite tu peux déclencher la maj des que tu es sur une zone avec Wifi (ou en tel partagé-en cas d'urgence-). Pour certaines mises à jour urgentes ou de carto, la maj est faite directement par Tesla en 4G.

L'AP "apprends" grâce à son logiciel et, si tu passes plusieurs fois au même endroit, tu peux voir des modifications des réactions de l'AP.

 

Ce serait bien que tu copie la configuration de ta voiture dans ta signature, comme préconisé.

[Catx007]

il y a 12 minutes, Gwladys a dit :

Ce serait bien que tu copie la configuration de ta voiture dans ta signature, comme préconisé.

Je pense que c'est bon là ( je pensais l'avoir mis hier, mais j'ai rempli profil, au lieu de signature)

[Catx007]

il y a 16 minutes, Gwladys a dit :

Je vais aussi très souvent sur Rennes étant vers Fougères.

je t'envoies MP plus tard. Je dois partir au boulot

Merci Gwladys

[Busquet2]

il y a une heure, Catx007 a dit :

Comme par enchantement, je n'ai plus à "tourner légèrement le volant " pour mes dépassements et rabattements.

Ce serait très étonnant ! ?

[bobjouy]

il y a 59 minutes, Gwladys a dit :

Tesla t'informe par notification et ensuite tu peux déclencher la maj des que tu es sur une zone avec Wifi

Soit je comprends mal, soit il y a un truc bizarre.

 

Tu n'as jamais de notif pour te dire qu'une màj est dispo au téléchargement.

Il faut aller voir dans "logiciel", et là seulement tu vois "une màj est disponible, connectez-vous au Wi-Fi pour la télécharger".

Et seulement une fois qu'elle a été téléchargée, tu reçois une notification qui dit que tu peux mettre à jour la voiture. Et là, une fois que c'est téléchargé, nul besoin de Wi-Fi ni même de 4G, tu peux faire la MàJ dans un sous sol.

 

Mais jamais tu n'as de notif "une mise à jour est dispo pour être téléchargée".

 

Pour ceux qui ont du Wi-Fi là où la voiture est stationnée, ils ne vont jamais dans l'onglet "logiciel" pour voir, car ça se fera tout seul, mais ceux qui, comme moi, n'ont pas cette chance, ils doivent penser à aller check dans l'onglet "logiciel" pour voir s'il ne faut pas connecter la voiture à un réseau Wi-Fi pour qu'elle puisse télécharger la mise à jour. Ça serait super d'avoir une notification pour ça, mais ce n'est pas le cas.

Modifié juillet 25, 2019 par bobjouy

[lithium73fr]

 

 

 

L'AP "apprends" grâce à son logiciel et, si tu passes plusieurs fois au même endroit, tu peux voir des modifications des réactions de l'AP.

 

Juste pour préciser, l'AP n'évolue pas de manière individuel pour chaque véhicule, les données de l'ensemble de la flotte sont transmises à Tesla via des algorithmes et ensuite les ingénieurs utilisent ces données pour "entraîner" l'IA. Les modifications sont ensuites incluses dans les mises à jours que nous recevons régulièrement dans les véhicules.

 

Plus d'info ici (autonomy day): https://towardsdatascience.com/teslas-deep-learning-at-scale-7eed85b235d3

[bArAkA01]

il y a 31 minutes, bobjouy a dit :

Tu n'as jamais de notif pour te dire qu'une màj est dispo au téléchargement.

Je suis passé en 2019.24.4 hier soir et l'appli m'a notifié que la mise a jour était dispo, j'ai lancé la dite mise à jour depuis l'appli, quelques minutes plus tard j'ai été notifié que la mise à jour était bien passée.

 

HS : depuis ce matin je n'ai plus de data dans la voiture

[bobjouy]

il y a 2 minutes, bArAkA01 a dit :

Je suis passé en 2019.24.4 hier soir et l'appli m'a notifié que la mise a jour était dispo, j'ai lancé la dite mise à jour depuis l'appli, quelques minutes plus tard j'ai été notifié que la mise à jour était bien passée.

 

HS : depuis ce matin je n'ai plus de data dans la voiture

Exact,et tu as sans doute mal lu mon message.

 

Tu as une notif après qu'une MàJ ait été téléchargée, et quand elle est prête à être instalée.

 

Tu n'as pas de notif pour te dire qu'une MàJ est disponible au téléchargement.

[Jerme34]

il y a 6 minutes, bArAkA01 a dit :

HS : depuis ce matin je n'ai plus de data dans la voiture

C'est bon, c'est que la mise à jour s'est très très bien passé ??

[Gwladys]

Pas tout à fait d'accord, car, lors de la dernière mise à jour, j'ai eu une notification et je suis allée sur l'appli pour valider la mise à jour, du moins c'est comme cela que cela s'est passé sur mon site où la voiture est en wifi en permanence.

D'ailleurs, il me semble qu'un message stipule que la voiture doit être mise sous couverture wifi pour pouvoir télécharger la maj,

Attendons la prochaine mise à jour...

 

En effet, il y a communication de certaines informations vers Tesla mais, ce sont des règles d'apprentissage qui sont téléchargéesvers le calculateur local sinon, à quoi servirait d'avoir un système neuronal avec apprentissage en local dans la voiture?

D'ailleurs, je pense que des lors que le soft du moteur neuronal évolue, la base d'apprentissage est mise à zéro, ce qui amène une régression du système jusqu'a ce que la base d'apprentissage ait "appris" suffisamment.

Il me semble que cette régression à été notée par certains utilisateurs après des maj.

[bobjouy]

il y a 21 minutes, Gwladys a dit :

Pas tout à fait d'accord, car, lors de la dernière mise à jour, j'ai eu une notification et je suis allée sur l'appli pour valider la mise à jour, du moins c'est comme cela que cela s'est passé sur mon site où la voiture est en wifi en permanence

Voilà. Toi (comme moi) la seule notif que tu as c'est celle qui t'indique qu'une MàJ est prête à être installée. Et pas téléchargée, elle l'a été en amont, sans notification.

 

Comme toi elle est stationnée en Wi-Fi, tu ne vas pas zieuter l'onglet "logiciel". Moi, hier, j'ai été dans cet onglet, et j'ai vu une MàJ en attente de téléchargement. J'ai mis en partage de connexion mon phone, et 10 min plus tard la MàJ été téléchargée et prête à être installée. Et là seulement j'ai eu la même notification que tout le monde : "Une mise à jour logicielle est disponible".

 

 

 

 

Mais t'inquiète pas que nous qui n'avons pas cette chance d'être stationné en Wi-Fi, on est contraint d'aller voir cet onglet pour savoir si on a une MàJ à télécharger. Si on ne la connecte jamais au Wi-Fi, on aura pas de notification qui nous dit "une MàJ est en attente de téléchargement". Et ça serait bien que ça ça arrive.

 

 

[Jerme34]

Je confirme, merci @bobjouy , encore grâce à tes retours j'ai appris quelque chose aujourd'hui. Dés que je suis rentré dans la voiture ->logiciel et une MAJ attendait bien d'être téléchargé. J'aurais pu l'attendre longtemps, jusqu'au prochain stationnement en wifi quoi.

Et si dans le futur les SUC offraient justement l'accés wifi à nos Tesla pendant la charge? Imaginable?

[bobjouy]

à l’instant, Jerme34 a dit :

 

Et si dans le futur les SUC offraient justement l'accés wifi à nos Tesla pendant la charge? Imaginable ?

Oui, comme environ 147299 truc en attente : M. Musk a déjà dit que ça allait arriver.

[Hellau]

J'ai jamais vraiment compris pourquoi ils forçaient le WiFi. Je sais que vous allez me répondre que la data coûte cher, mais enfin, j'avais regardé c'est pas énorme comme volume une maj, comparé à un Google Maps toujours connecté avec Spotify connecté et tout le reste.

[rugbygoth]

Pour rebondir sur les joints, je confirme qu'ils prennent petit à petit leur forme, surtout ceux a coté des rétroviseurs en extérieur.
Pour les aider, je les ai nourris à l'huile silicone, on laisse tranquille 20 minutes puis sèche-cheveux si on est pressé, sinon on la laisse au soleil en ce moment ça marche bien...

 

A Nantes ils auraient dû les changer car j'avais signalé le soucis lors de ma livraison, mais mes joints étaient en meilleur forme que tous ceux qu'ils avaient, la faute à un packaging qui les entasse comme des sardines dans leur carton...
Bref, tisane, camomille, tout ça...

[TomaGo]

Une mise à jour d'une Model 3 c'est souvent 500 Mo, la mise à jour de la cartographie c'est 20Go, multiplie ça par le nombre de voiture et tu vas voir que cela fait une fortune en data 4G.

 

Bon avant c'était en 4G et c'était plus pratique.

[Catx007]

Le 25/07/2019 à 09:54, Busquet2 a dit :

Ce serait très étonnant ! ?

Effectivement, l'autopilot tournait tout seul en dépassement. Et là il me redemande de tourner légèrement. J'ai pourtant fait les mêmes trajets domicile boulot...

 

[Catx007]

Le 25/07/2019 à 15:15, rugbygoth a dit :

Pour rebondir sur les joints, je confirme qu'ils prennent petit à petit leur forme, surtout ceux a coté des rétroviseurs en extérieur.

Tu parles des petits joints devant les rétro?

Le mien est vraiment décalé à 2 endroits différents...

[Catx007]

Pas cool, joint entre les fenêtres en angle avec un trou.

Toit panoramique sans traitement UV avec dizaines de trous - teintes difformes.

 

Pas de chance, je pense que ma TM3 a beaucoup de reserves.