Quelle electrique famillale 5 vraies places ?

[rifilou]

Le 25/08/2023 à 08:56, lucou a dit :

La TM3 comme L'Y ont des banquettes arrières étroites (forme du véhicule?, aéro?), pas plus larges que bien des compactes ce qui en fait plutôt des 4 places et absolument pas aussi spacieuses que les véhicules type monospace ou même SUV de longueur équivalentes ou même plus petits. 

Les Tesla ont beaucoup de qualités mais aussi beaucoup de défauts dont celui ci ce qui ne les empêchent pas d'être de bon véhicules mais pas pour 5 je pense.

 

Franchement, mes 3 enfants (ados de 1m72, 1m79, 1m85, mais fins/sveltes/sportifs) ont trouvé plus confortable à 3 derrière la Model 3 par rapport à notre ancienne Volvo XC90. Et ne parlons pas du C4 Picasso "1" 5 places de ma femme avec 5 "vraies" places ... Certes les places AR sont identiques mais au final, ça donne 3 places arrière inconfortables. Autant dire qu'avec la Model Y, ils sont maintenant enchantés car c'est royal. 

 

Au final, même si la place centrale AR est plus petite, mieux vaut une fausse 5 places comme la Model Y où éventuellement les enfants alternent au milieu lors des recharges, plutôt que 3 vraies places à l'arrière mais avec une position inconfortable.

 

Après, si il est question de 3 sièges auto, c'est différent car seuls comptent la largeur de la banquette et le confort... des sièges auto !

[doudous74]

Le 28/08/2023 à 12:02, rifilou a dit :

Après, si il est question de 3 sièges auto, c'est différent car seuls comptent la largeur de la banquette et le confort... des sièges auto !

Tient ça me rappelle mes enfants quand on a fait des essais:

"-Alors est-ce qu'elle est confortable?

-On n'en sait rien, on est toujours dans les mêmes sièges🙃😉".

 

[lucou]

Le 28/08/2023 à 12:02, rifilou a dit :

 

Franchement, mes 3 enfants (ados de 1m72, 1m79, 1m85, mais fins/sveltes/sportifs) ont trouvé plus confortable à 3 derrière la Model 3 par rapport à notre ancienne Volvo XC90. Et ne parlons pas du C4 Picasso "1" 5 places de ma femme avec 5 "vraies" places ... Certes les places AR sont identiques mais au final, ça donne 3 places arrière inconfortables. Autant dire qu'avec la Model Y, ils sont maintenant enchantés car c'est royal. 

 

Au final, même si la place centrale AR est plus petite, mieux vaut une fausse 5 places comme la Model Y où éventuellement les enfants alternent au milieu lors des recharges, plutôt que 3 vraies places à l'arrière mais avec une position inconfortable.

 

Après, si il est question de 3 sièges auto, c'est différent car seuls comptent la largeur de la banquette et le confort... des sièges auto !

Trop drôle. 1,39 m de largeur c'est à dire pas plus large qu'une compacte et c'est plus confortable que de vrais 5 places? Uniquement un Adorateur Tesla pour affirmer ça.

A trois adultes derrière c'est un peu l'enfer et impossible de mettre trois sièges auto.

 Non vraiment la Y ne convient pas pour 5 malgré toutes ses qualités.

[rifilou]

Le 03/09/2023 à 07:40, lucou a dit :

Trop drôle. 1,39 m de largeur c'est à dire pas plus large qu'une compacte et c'est plus confortable que de vrais 5 places? Uniquement un Adorateur Tesla pour affirmer ça.

A trois adultes derrière c'est un peu l'enfer et impossible de mettre trois sièges auto.

 Non vraiment la Y ne convient pas pour 5 malgré toutes ses qualités.

Mdr, je parle par expérience avec réellement 3 ados, hein. 3 ados qui trouvaient déjà plus confortables les voyages à 5 en Model 3 avant la Y par rapport à la XC90. Sachant qu’on avait bien testé et comparé avant.

 

Je ne parle ni de sièges auto ni de gros culs mais de 2 filles et 1 gars sportifs, entre 1m72 et 1m85.

[lucou]

Le 03/09/2023 à 10:56, rifilou a dit :

Mdr, je parle par expérience avec réellement 3 ados, hein. 3 ados qui trouvaient déjà plus confortables les voyages à 5 en Model 3 avant la Y par rapport à la XC90. Sachant qu’on avait bien testé et comparé avant.

 

Je ne parle ni de sièges auto ni de gros culs mais de 2 filles et 1 gars sportifs, entre 1m72 et 1m85.

Restons poli! C'est bien connu la banquette arrière de la 3 et de l'Y est ce qui se fait de mieux et beaucoup plus confortable que 3 sièges séparés ...

Adios...

[rifilou]

Le 03/09/2023 à 11:16, lucou a dit :

Restons poli! C'est bien connu la banquette arrière de la 3 et de l'Y est ce qui se fait de mieux et beaucoup plus confortable que 3 sièges séparés ...

Adios...

 

Je persiste et signe, hein même si tu cherches à avoir le dernier mot. C'est plus confortable que 3 sièges moins enveloppants, moins moelleux et trop droits. Je ne vois vraiment pas où tu veux en venir. D'ailleurs, tu remarqueras que je participe à ce topic depuis 2021 pour parler de mes choix et comparaisons...

 

Après on peut trouver plus large, c'est sûr. J'ai de la famille en Lancia Grand Voyager, c'est plus grand oui mais bon  

[camore]

Outre la largeur, ce qui me gène dans la 3 c'est l'assise trop courte et trop basse.

A l'avant j'ai l'impression d'avoir les jambes trop en équerre.

À l'arrière, d'être sur un strapontin avec les genoux relevés.

[thomas73]

Le 28/08/2023 à 12:02, rifilou a dit :

Et ne parlons pas du C4 Picasso "1" 5 places de ma femme avec 5 "vraies" places ...

Aucune Tesla (ou autre VE voire SUV toutes énergies que j'ai pu tester en France) n'est au niveau d'un Grand C4 Picasso pour 5... voire 7 places ! Le Tiguan est un poil derrière / globalement égal au Grand C4 pour le peu que j'en ai vu, pour comparer strictement au volume intérieur.

 

Sinon faut attendre l'EV9 sous nos latitudes a priori...

Modifié septembre 18, 2023 par thomas73

[chgros1]

je pense qu'il doit être arrivé en concession.

[Alex38]

Bonjour à tous et toutes.

Je relance un peu le sujet d'une voiture familial 5 vraix places.

Papa de 3 enfants, 2 en siège auto isofix et 1 de 10 ans pratiquant le rugby, nous cherchons un véhicule pour le quotidient et spacieux pour les grands trajets (4h par week-end).

Nous avons actuellement un Sharan 7 places mais trop grand pour le quotidient de mon épouse.

Nous avons essayé MG4, EQB, Enyaq.

Nous les avons trouvé trop petit pour les enfants.

Si vous avez des idées je suis preneur. 

J'attend l'arrivée du nouveau Hyundai 7 places.

Merci à tous et toutes

Modifié septembre 28, 2023 par Alex38

[jef164]

EV9 (son cousin)

[lucou]

Le nouveau Scénic aurait beaucoup de place à l'arrière (plus grosse autonomie...): à aller voir non?

[chgros1]

ioniq5 en 77 kWh bonussable en ce moment...

[jef164]

Vu ce que dit @Alex38 vous pouvez oublier les Scenic et autre ioniq 5

Même constat pour moi, ayant un 5008, il n'y a quasi rien d'équivalent en VE sauf cet EV9 très cher
ou autre van Peugeot a l'autonomie ridicule,
Une espèce de Vito en électrique ça existe ?

[tiammath]

Il y a le eVito chez Mercedes.

 

la Tesla modèle Y devrait être suffisante pour 5 non ?
 

[ManuTaden]

Le 28/09/2023 à 16:31, jef164 a dit :

ou autre van Peugeot a l'autonomie ridicule,
Une espèce de Vito en électrique ça existe ?

les fourgons stellantis existent en version avec 3 banquettes donc 6 ou 9 places :

par contre même avec la batterie 75 kWh l'autonomie n'est pas extraordinaire, de l'ordre de 300 à 350 km

Le vito existe en version électrique et minibus utilitaire, ou minibus "de luxe" pour hôtel.

 

Renault vient de sortir le Kangoo allongé et 7 places.

Par contre, il faudra vérifier moteur et batterie et le prix, parce que sur le 5 places c'est 50 kWh et 100 cv  😰 et c'est proposé à 40 000€ avant bonus 😱

 

Hyundai doit sortir une version moderne d'un équivalent au H1 d'il y a 20 ans, mais toujours rien n'apparait à l'horizon.

dommage, c'était un fourgon intéressant le H1 du milieu des années 2010, avec un bel équipement en version VP.

[Philippe38]

[lucou]

Le 28/09/2023 à 17:08, tiammath a dit :

Il y a le eVito chez Mercedes.

 

la Tesla modèle Y devrait être suffisante pour 5 non ?
 

Banquette arrière bien trop etroite

[jef164]

Il y a le eVito chez Mercedes.
 
la Tesla modèle Y devrait être suffisante pour 5 non ?
 

Non

[ManuTaden]

Le 28/09/2023 à 17:45, Philippe38 a dit :

100 kW et 50 kWh c'est chez stellantis ou pour le Kangoo ?

 

Parce que j'avais lu que le nouveau Trafic était équipé de la motorisation du Kangoo : 90 kw/122 cv (et pas 100) et 52 kWh brut soit 50 kWh utile.

et j'ai beau essayer avec 3 navigateurs différents, quand je cherche à obtenir plus d'information sur le Kangoo électrique, je suis systématique renvoyé sur la première page du site renault  🙄

Mais pourquoi tous ces fabricants ne s'inspirent pas plutôt du site Tesla, je vais finir par croire qu'ils ont honte du tarif auquel ils proposent leurs véhicules 🤔

[lucou]

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/kangoo-e-tech.html

Où est le problème ?

[ManuTaden]

Le 28/09/2023 à 18:57, lucou a dit :

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/kangoo-e-tech.html

Où est le problème ?

en passant par la page professionnels.renault.fr, impossible, hier, d'accéder à une page contenant les caractéristiques techniques du Kangoo, en VU comme en VP.

 

et c'est toujours un peu le cas, il est indiqué qu'y a une radio DAB et une appli pour programmer la charge, mais au niveau infos techniques c'est un peu plus léger :

Citation

Avec son moteur de 90 kW et sa batterie lithium-ion, Kangoo E-Tech 100% électrique offre jusqu’à 285 km d’autonomie.

en même temps le peu d'informations ne sont pas d'un optimisme flagrant :

 

Citation

jusqu'à 300 km d'autonomie

moteur 90 kW soit 120 ch

recharge 170 km en 27 min  😲

 

[Vazaha]

Bonjour à tous.
Je me suis essentiellement inscrit à ce forum pour vous questionner à ce sujet et découvre qu'il existe déjà un bon gros topic !

 

J'ai 3 enfants de 7, 5 et 2 ans donc un rehausseur pour encore bien trois ans et, ensuite, un enfant qui ne voudra sûrement pas être écrasé à la place du milieu. Nous voudrions que nos enfants soit en sécurité même si on ne pourra pas mettre d'isofix central. On a essayé le siege Mifold, vraiment pas sécure et pratique.

Nous avons actuellement une 5008 thermique, très bien pour nos longs trajets mais voudrions une électrique dans la quelle nous pourrions tout de même rentrer à 5. Électrique à moins de 47k€ of course.

 

Un siège auto / rehausseur fait pour les moins larges 44 cm à l'assise. Théoriquement, il faudra donc une banquette arrière de 132 cm mais les barres isofixes sont souvent centrées et il a toujours une partie du siège qui n'est pas utilisé des deux côtés.

Je suis allé mesurer plusieurs modèles (Mégane e-tech, 2008, ID.4, Cupra Born, KIA Reno), ils varient tous entre 125 et 127 cm.

La TMY est à 129 cm, on a installé deux sièges, l'espace central est de moins de 30 cm.

 

Je compte aller voir la Ioniq 5 et ma MG Marvel R.

 

Auriez-vous d'autres idées ?

[Mrjequil]

L enyaq

[toti07]

La IONIQ 6 si tu tringeballe pas trop de truc avec ta marmaille.