il y a 1 minute, louchebem73 a dit :

Super, je n avais pas pensé à regarder ce réseau , je ne l'utilise plus depuis ma déconvenue en italie où j'ai payé 30€♪ la charge , mais en effet , la borne est bien référencée sur leur réseau , à .20cts la minute ça fait un recharge pas chère sur la Ioniq en CCS

Oui, c'est pas mal du tout.

Compatible ChargePoint aussi, mais je n'ai pas encore reçu ma carte (0.17€ / min si j'ai bien lu)

 

On a de la chance sur l'agglo de Saint-Etienne, ils nous ont gâtés. Si seulement ça pouvait être comme ça partout... Samedi, j'ai galéré à Voiron à cause d'une Zoé ventouse qui était branchée mais pas en charge. J'ai du me coller à son cul à 5cm heureusement le câble CCS était juste assez long pour atteindre ma prise. Après 30min de charge, je suis reparti sans avoir vu l'indélicat squatteur... Si l'agglo grenobloise avait fait comme Saint-Etienne-Métropole j'aurais pu aller sur une autre borne qqs km plus loin sans stress. 

(désolé pour le HS, mais ça m'a soulagé mdr)

Bonsoir une petite question sur la tarification des bornes ,je ne comprends pas vraiment les frais

Comment les calculé exemple d'une borne a la roche sur Yon ou nous devons faire une charge

 

J’ouvre un nouveau sujet sur la carte de recharge volkswagen LogPay que j’ai découvert par hasard.

J’ai également découvert l’application Charge&Fuel qui est beaucoup plus complète que l’appli Connect ID, surtout pour les tarifs sur des bornes autres que Ionity.

Je n’ai pas l’impression que ce soit réservé uniquement au marché Allemand.Les tarifs sont identiques à ceux de We charge.

Voici le lien :

https://www.vwfs.de/auto-mobilitaet-services/charge-fuel.html

Est-ce que quelqu’un a déjà testé?Avez-vous plus d’informations?

 

Première recharge sur une borne Ze-watt. Inscription sur l'appli . Iban pour prélèvement en fin de mois.

Scan du QR code sur la borne.Cable T2 en 32A.

Pas de surprise sur le tarif c'est au kWh au tarif bleu EDF.

Nickel c'est comme ça que devrait se passer toutes les recharges hors SUC

Cela serait bien d'actualiser le titre du fil en enlevant Sodetrel.... c'était avant guerre.

J'utilise "enlever", car remplacer par Izivia, ça m'énerverait.😉 

je sais pas si new motion/shell est en train de mourir ou s'ils se recentrent sur leur propre réseau mais la carte n'est acceptée pratiquement nulle part et l'appli ne montre vraiment plus beaucoup de bornes...

du coup, je vais me retrouver condamner à prendre une izivia

Modifié novembre 7, 20205 a par Fender

C'est la seule que j'utilise actuellement. elle a fonctionné sur toutes les bornes où j'ai passé mon badge. Etonnant !  Si ce n'est une erreur de facturation qu'ils ne peuvent que corriger, j'en suis très content.

après, ça dépend p't'être de la zone géographique, avec notamment les réseaux départementaux dont certains continuent de prendre new motion

mais vers lyon, et la vallée du rhône, toutes les CNR ont disparu de la carte et à part ionity (où ils sont les plus chers derrière chargemap), y a plus de charge rapide sur la carte plus que des AC et le plus souvent 7kW (et pas des masses)

Modifié novembre 8, 20205 a par Fender

Le 15/10/2020 à 08:37, fabala a dit :

Et quand le réseau ne passe pas t'es bloqué...Non j'exècre le payement par QR code

tout a fait d'accord, autant ne pas rajouter 1 intermediaire

Idem avec les applications. Pas de réseau, pas de recharge. 

En tout cas, vraiment très pratique l'application Shell Recharge.  Elle permet d'estimer le prix de la recharge avant de brancher.

 

Par exemple, on voit ici qu'on a intérêt à investir dans un câble T2 : seulement 511.14 € pour passer de 0 à 100% sur une Ioniq, au lieu de 1022.28 € avec le câble d'origine. En une seule recharge, on amortit largement la câble T2.

 

Merci Shell New Motion ! 

Ah j'ai bien fait d'investir dans l'électrique, je sens que je vais faire des économies !

il y a 6 minutes, tedylou a dit :

En tout cas, vraiment très pratique l'application Shell Recharge.  Elle permet d'estimer le prix de la recharge avant de brancher.

 

Par exemple, on voit ici qu'on a intérêt à investir dans un câble T2 : seulement 511.14 € pour passer de 0 à 100% sur une Ioniq, au lieu de 1022.28 € avec le câble d'origine. En une seule recharge, on amortit largement la câble T2.

 

Merci Shell New Motion ! 

Ah j'ai bien fait d'investir dans l'électrique, je sens que je vais faire des économies !

 

Tu as fait ma soirée, là, merci mdr 😂😂😂

@tedylou 😂 j'ai du relire à deux fois avant de comprendre le second degré !

PS : tu as beaucoup trop de notifs sur ton téléphone, tu ferais mieux de les lire plutôt que de faire des simulations de recharge 😅

Je tiens à vous rassurer... les prix indiqués par l'application sont heureusement hors taxes...  avec 20% de TVA, ça fait quand  même plus sérieux  : 1 226.73 € et 613.37 € la recharge COMPLETE d'une Ioniq, et pas la 28, mais la 38 !

 

A moins de 1 300 € la recharge,    T     T     C     , c'est pratiquement cadeau !

Modifié novembre 12, 20205 a par tedylou

Reçu ma facture REVEO :

 

36 mn 16,843 kWh 3,41 euros  ---> 0,2 euros le kWh

0.2 € le kW !   Pfffff... c'est des petits joueurs chez REVEO !  Il ne seront jamais riches !

 

Chez New Motion, ils m'ont (réellement) facturé 60 € (TTC quand même !) pour 0.1 kW, soit 600 € TTC le kW !   C'est pas de l'électricité verte, c'est de la dorée... à l'or fin !

 

Y'a juste un petit bémol... c'est que c'était une borne gratuite ! 

 

Sinon, tout va bien, ils m'ont confirmé par écrit que son prix est bien de 1.50 € HT la minute...  y compris en charge lente sur la prise domestique.

Modifié novembre 12, 20205 a par tedylou

Après, Révéo, c'est un regroupement de syndicats départementaux d'électricité, des "administrations" en quelques sortes et pas une boîte privée qui cherche à faire du bénéfice.

 

Modifié novembre 13, 20205 a par jch@11

Le 12/11/2020 à 18:30, tedylou a dit :

pour 0.1 kW, soit 600 €

De quoi parles tu ? New Motion facture maintenant des kW ? Ce ne serait pas plutôt des kWh ??

Autant pour moi. C'est bien des kWh. Mais je pense que j'avais été compris...

 

bizarrement, il ne m'est pas proposé de pouvoir éditer mon message. je ne peux donc le corriger...

 

Modifié novembre 14, 20205 a par tedylou

Beaucoup font cette confusion... et je trouve que c'est grave car ça tend à ajouter encore au flou artistique qu'ont les gens en matière de grandeurs physiques ! peut être le modo pourra-t-il corriger... merci,

Bien à toi et a+

 

Modifié novembre 15, 20205 a par tryagain34
fautes

Non ce n'est pas bien grave... ça "tant" pas tant... que cela....

Bonjour,

J'ai depuis peu une mii electric +. Je suis sur Grenoble et je projette de recharger de temps en temps (une fois par mois ou tous les deux mois) hors domicile, uniquement en région rhone-alpes. Qu'est-ce que vous me conseilleriez comme carte de recharge ? 

Merci !

Il y a 8 heures, tedylou a dit :

Non ce n'est pas bien grave... ça "tant" pas tant... que cela....

Corrigé, merci !

Il y a 7 heures, Etienne38 a dit :

Bonjour,

J'ai depuis peu une mii electric +. Je suis sur Grenoble et je projette de recharger de temps en temps (une fois par mois ou tous les deux mois) hors domicile, uniquement en région rhone-alpes. Qu'est-ce que vous me conseilleriez comme carte de recharge ? 

Merci !

Bonjour moi aussi je suis sur le Rhône-Alpes, du côté de Lyon.....A mon avis vu le peu de charge tu seras plus tranquille avec Chargemap, même si ils prennent 10% de commission.Tu ne te prendras pas la tête.

Je pense également qu'il vaut mieux évité des fournisseurs avec abonnement mensuel.

Sinon est-ce que Grenoble ne proposerait pas un abonnement ? Pour le Rhône c'est "Izivia Grand Lyon".

De mon côté j'ai beaucoup de déplacement et j'ai choisi Shell recharge et We charge (Tarif préférentiel Ionity)

Charge point envoi rapide de la carte gratuite et moins chère que chargemap