Protection de la peinture: Traitement céramique, PPF, etc

[Nightly]

Je dépose Comet dans 1 mois chez AllInDetail aussi  

[dpp]

Il y a 7 heures, Samsaggace a dit :

je ne pense pas faire le trajet jusqu'à Fontainebleau.

Si tu as une bonne impression et de bons retour, cela vaut peut-être le coup d'aller jusqu'à Fontainebleau sachant que ce n'est qu'une fois. Pour ma part, je n'ai pas hésité (enfin si un tout petit peu quand même) à aller de Paris à Angers pour faire traiter la mienne après avoir fait plein de devis et eu différents échanges par mails...

[bilygates]

Il y a 11 heures, Nightly a dit :

Je dépose Comet dans 1 mois chez AllInDetail aussi  

ça devrait être juste après moi  normalement ~ 8/11 --> ~ 13/11 ? 

 

Sinon effectivement ça va être un peu galère l'A/R  RP ? <--> Fontainebleau , mais bon ...

 

[Nightly]

@bilygates : je la dépose le Samedi 16 pour 1 semaine.
ça me fait un peu de route mais c'est le meilleur prix que j'ai eu et à la base il était plus proche.
Mais pas grave, je tiens ma parole

[madawcisrich]

@differentWay Wow, donc 4000€ quand même. C'est pas donné. J'hésite énormément à franchir le pas aussi, le prix est quand même cher pour une protection complète.(même si l'on trouve plus cher ailleurs).

D'un autre coté, je ne veux pas non plus payer 800-1000€ pour un traitement céramique qui rend juste la voiture plus jolie et qui facilité le nettoyage. 

Si seulement j'avais plus d'argent...

[Samsaggace]

il y a 11 minutes, madawcisrich a dit :

Wow, donc 4000€ quand même. C'est pas donné. J'hésite énormément à franchir le pas aussi, le prix est quand même cher pour une protection complète.(même si l'on trouve plus cher ailleurs).

D'un autre coté, je ne veux pas non plus payer 800-1000€ pour un traitement céramique qui rend juste la voiture plus jolie et qui facilité le nettoyage.

Ce n'est que l'aspect extérieur de la voiture qui est concerné. Après une bonne pluie, il faut quand même frotter.

Autant dans la gamme des 1000 € cela peut se justifier, autant je ne suis pas près à mettre 4000 € pour une meilleure brillance.

Lavée et essuyée, ma Champion fait déjà très bien (trop quand on voit ceux qui lorgnent dessus).

Vous me faites beaucoup hésiter sur le véritable intérêt du traitement céramique.

Mon point de départ était le renforcement du pare-brise qui me semble bien fragile. Si on se limite à un film sur ce dernier et sur l'avant est-ce que cela suffit ?

Le gros problème dans toute cette démarche est que les bons detailers ne courent pas les rues, ensuite chacun a SES produits et SES techniques. Aucun ne traite bien les cas des accros futurs (quid de la garantie des 18 mois, 36 mois, 5 ans, 10 ans)...  demain ou dans un an où seront-ils ? Très difficile de faire le bon choix ...

[bilygates]

il y a 31 minutes, Nightly a dit :

@bilygates : je la dépose le Samedi 16 pour 1 semaine.
ça me fait un peu de route mais c'est le meilleur prix que j'ai eu et à la base il était plus proche.
Mais pas grave, je tiens ma parole

Oui moi aussi il était plus proche ? mais bon je me sens en confiance avec lui,  normalement je dépose ma voiture le 08

[Samsaggace]

Le 13/10/2019 à 18:05, differentWay a dit :

Je vous laisse admirer le résultat

La voiture est très belle mais cela donne un aspect très froid sans aucune profondeur.

La brillance (renforcée par les spots) est beaucoup trop forte à mes yeux.

Il faudrait surement la voir en extérieur pour bien en juger.

[Surflife]

Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

Vous me faites beaucoup hésiter sur le véritable intérêt du traitement céramique.

Mon point de départ était le renforcement du pare-brise qui me semble bien fragile. Si on se limite à un film sur ce dernier et sur l'avant est-ce que cela suffit ?

Il faut être clair : le traitement céramique, en dehors d'une mise en valeur de la peinture, ne fait que faciliter le nettoyage et faire durer l'éclat de la peinture, ça ne "protège" que de l'incrustation des insectes écrasés et de l'attaque de la peinture par les chiures d'oiseaux.

C'est pour ça que de mon côté je suis content de ce que ma fait Allindetail car le prix est raisonnable, à 1000€ et plus je trouve que c'est trop cher pour si peu de bénéfices.

Si j'avais eu plus d'argent je serais parti sur une protection film complète, mais j'avoue qu'au vu des tarifs ça mérite de se poser la question entre un covering et refaire une peinture chez un carrossier..? Car en grande majorité tu auras rarement la totalité des éléments de carrosserie à refaire?

Donc en ce qui me concerne ça résulte en décision financière...

 

[bilygates]

il y a 14 minutes, Surflife a dit :

Il faut être clair : le traitement céramique, en dehors d'une mise en valeur de la peinture, ne fait que faciliter le nettoyage et faire durer l'éclat de la peinture, ça ne "protège" que de l'incrustation des insectes écrasés et de l'attaque de la peinture par les chiures d'oiseaux.

C'est pour ça que de mon côté je suis content de ce que ma fait Allindetail car le prix est raisonnable, à 1000€ et plus je trouve que c'est trop cher pour si peu de bénéfices.

Si j'avais eu plus d'argent je serais parti sur une protection film complète, mais j'avoue qu'au vu des tarifs ça mérite de se poser la question entre un covering et refaire une peinture chez un carrossier..? Car en grande majorité tu auras rarement la totalité des éléments de carrosserie à refaire?

Donc en ce qui me concerne ça résulte en décision financière...

 

Justement je me posé une question, après un traitement céramique chez Allindetail par exemple, plusieurs mois plus tard si on a un petite accrochage et on est obligé de refaire la peinture sur un élément . du coup il va y avoir une différence d’éclat et de traitement, il faut repasser refaire juste la portière ?  quelqu'un à posé la question ? tarif pour un élément ?

[differentWay]

Il y a 3 heures, Samsaggace a dit :

Ce n'est que l'aspect extérieur de la voiture qui est concerné. Après une bonne pluie, il faut quand même frotter.

Je ne suis pas du tout d'accord. En rentrant d'Angers le week-end, j'avais des milliers d'insectes écrasés sur le devant du véhicule. Ne pouvant pas la laver pendant au moins une semaine, je l'ai juste essuyé avec un chiffon un peu humide, c'est parti vite fait.

Et hier soir, il y a avait un bel orage, l'eau ne tient quasiment pas ni sur les vitres ni sur la carrosserie. Je ne l'ai pas du tout essuyé. Le lendemain, elle était comme neuve, vraiment aucune trace d'eau et de salissure, j’étais abasourdi!

Pour avoir déjà vécu un orage sans la protection, la différence est énorme.

 

Pour moi l'intérêt du covering est triple:

1- Protéger au maximum la voiture. Au cas d'un accrochage, tu refais juste la partie impactée, tu auras toujours ta peinture d'origine et il n'y aura pas de différence d'éclat et de couleur. Aussi, la plupart des assurances couvrent les accessoires, et donc le PPL.

2- ça te permet de garder ta voiture comme neuve plus longtemps. Certes, tu peux refaire complètement la peinture après quelques années, mais tu risques de rester plus longtemps avec beaucoup de défauts gênants parce que tu ne vas pas refaire la peinture après chaque petit impacte.

3- ça facilite grandement le nettoyage

 

Pour le budget, j'ai dépassé largement le mien: au début, je voulais partir sur une SR+ avec FSD, maintenant je suis sur une AWD avec le covering en plus, sans parler de l'assurance qui me coûte la peau des fesses. Mais vu le résultat, je ne le regrette absolument pas! Je n'ai jamais été fan de voiture, mais là je suis vraiment amoureux!

[Surflife]

Il y a 1 heure, bilygates a dit :

Justement je me posé une question, après un traitement céramique chez Allindetail par exemple, plusieurs mois plus tard si on a un petite accrochage et on est obligé de refaire la peinture sur un élément . du coup il va y avoir une différence d’éclat et de traitement, il faut repasser refaire juste la portière ?  quelqu'un à posé la question ? tarif pour un élément ?

Oui c'est bien cela : tu repasses chez le detailer refaire la céramique sur l'élément de carrosserie qui a été refait.

Le prix sera fonction de l'importance du travail, pour ne pas dire de la surface de l'élément?

 

il y a une heure, differentWay a dit :

Pour le budget, j'ai dépassé largement le mien: au début, je voulais partir sur une SR+ avec FSD, maintenant je suis sur une AWD avec le covering en plus, sans parler de l'assurance qui me coûte la peau des fesses. Mais vu le résultat, je ne le regrette absolument pas! Je n'ai jamais été fan de voiture, mais là je suis vraiment amoureux!

Entre une SR+ et et une LR AWD+FSD+covering ton delta de budget est de combien ?

 

Sinon de mon côté la céramique je confirme que le nettoyage est bien plus facile, sur le covering je ne sais pas mais je présume que le film a aussi une propriété hydrophobe importante qui doit avoir le même résultat...

il y a déjà 53k€ (LR AWD hors options) + 5k€ (FSD) - 42k€ (SR+ hors options) = 16k€

Covering à 4k€ ? Donc tu es à quoi 20k€ de plus que le budget de ton proet initial?

c'est cool pour toi d'avoir une telle souplesse financière mais ce n'est pas à la porté de tout le monde...

 

[differentWay]

il y a une heure, Surflife a dit :

Sinon de mon côté la céramique je confirme que le nettoyage est bien plus facile, sur le covering je ne sais pas mais je présume que le film a aussi une propriété hydrophobe importante qui doit avoir le même résultat...

J'ai en plus du covering un traitement céramique GTechniq Halo spécial PPF. Je ne sais pas si on a le même effet avec le film seulement.

 

il y a une heure, Surflife a dit :

il y a déjà 53k€ (LR AWD hors options) + 5k€ (FSD) - 42k€ (SR+ hors options) = 16k€

Covering à 4k€ ? Donc tu es à quoi 20k€ de plus que le budget de ton proet initial?

c'est cool pour toi d'avoir une telle souplesse financière mais ce n'est pas à la porté de tout le monde...

Mon budget initial dépendait de combien la banque pouvait me prêter et à quel taux. Au début je tablais sur les alentours de 50k€, la je suis à 58k€ (LR AWD intérieur blanc (54k€) + Covering (4k€)). Après étude avec la banque et un petit effort de ma part, j'ai vu que ça ne changeait pas énormément la donne sur 5ans, donc j'ai foncé. Pour l'instant je ne le regrette pas, et j'espère que ça ne serait pas le cas plus tard!

La SR+ c'était surtout pour pouvoir me permettre le FSD. là j'ai dû l'abandonné en switchant sur l'AWD vu l'autonomie largement meilleure et le peu de choses que le FSD propose en Europe.

Modifié octobre 15, 2019 par differentWay

[Catequil]

Concernant un covering transparent, est-ce qu'il n'y a pas un risque que le film jaunisse avec le temps ?
Il y a une garantie à ce sujet ?

Je lis aussi sur certains forums de supercars que la pose partielle peut créer des décolorations entre les parties protégées et non protégées.

[differentWay]

Concernant un covering transparent, est-ce qu'il n'y a pas un risque que le film jaunisse avec le temps ?

Il y a une garantie à ce sujet ?

 

Je lis aussi sur certains forums de supercars que la pose partielle peut créer des décolorations entre les parties protégées et non protégées.

 

Le film qu'on m'a posé (Suntec Ultra) a une garantie de 10 ans, je n'ai pas en mémoire tous les détails, mais ce qui est sûr c'est que le jaunissement est compris dans cette garantie.

[Surflife]

Il y a 2 heures, Catequil a dit :

Je lis aussi sur certains forums de supercars que la pose partielle peut créer des décolorations entre les parties protégées et non protégées.

Je ne suis pas expert mais j’aurais tendance à penser que si quelqu’un veut faire un covering partiel, donc sur les parties les plus exposées donc l’avant, il a intérêt à le compléter par un traitement céramique après le covering pour éviter ce soucis de différence de vieillissement entre la partie protégée par le film et le reste....

mais c’est juste mon avis....

[Bafien67]

Ça fait mal au cœur de voir une voiture neuve comme ça...
Avec le nombre de livraisons, il faudrait une armée de préparateurs formés chez Tesla.

[Glooby]

Le 15/10/2019 à 14:00, bilygates a dit :

si on a un petite accrochage et on est obligé de refaire la peinture sur un élément . du coup il va y avoir une différence d’éclat et de traitement, il faut repasser refaire juste la portière ?  quelqu'un à posé la question ? tarif pour un élément ?

En fonction du contrat d'assurance, la céramique si elle est déclaré à l'assurance est considéré comme un accessoire et est donc assuré.

@bobjouy a eu le cas. Il pourrait nous en dire plus

 

D'ailleurs, j'en ai parlé à mon assureur et apparemment le montant de la cotisation est revu.

[bobjouy]

il y a une heure, Glooby a dit :

En fonction du contrat d'assurance, la céramique si elle est déclaré à l'assurance est considéré comme un accessoire et est donc assuré.

@bobjouy a eu le cas. Il pourrait nous en dire plus

 

D'ailleurs, j'en ai parlé à mon assureur et apparemment le montant de la cotisation est revu.

Effectivement, tout simplement je l'ai précisé à la souscription et je suis donc assuré pour "équipements, à conccurence de 1 000 €".

 

Ainsi quand j'ai eu mon pare choc à changer, j'ai précisé au garage de dire à l'expert que j'avais un traitement céramique sur la carosserie et que j'étais assuré pour (avec les documents qui vont bien).

Aucun souci pour la prise en charge ou le remboursement.

 

 

[Glooby]

Voila, mon épouse a déposé DV (Dark Vader) chez Cleancar2savoie en vue d'un traitement Pro 3D+ garantie 5 ans et d'un traitement hydrophobe déperlant sur tout le vitrage. Je ne traite pas les jantes même s'il me l'ont proposé.

J'ai échangé par email d'abord puis j'ai eu un contact téléphonique. C'est a un peu plus de 100 kms de chez moi à Chambéry (73).

Ma femme a eu une très bonne impression. Prêt de véhicule possible, je la récupère Mardi prochain, je ne peux pas avant.

Je vous passerais des photos la semaine prochaine.

Je précise que je n'ai aucune relation particulière avec cette compagnie et qu'à travers mon message je souhaite simplement informé et partagé.

 

PS : j'ai demandé le désiglage du "Dual Motor"

[Zessy]

Bonjour,

 

Désolé si la question a déjà été posée, mais les 27 pages du fil m'ont calmé... Quelqu'un a-t-il déjà essayé les kits de retouche du site "peinturecarrossier.fr"? A savoir si la couleur est conforme, surtout, et la tenue dans le temps décente une fois le verni appliqué. J'ai un mini pet de 2mm sur une arrête de portière suite à un coup malheureux contre un mur. Pas de quoi passer en carrosserie, mais ça m'agace! Et comme je compte faire un traitement céramique, j'aimerais autant réparer proprement avant.

Merci d'avance!

[Belokan]

Voilà, le soleil est au RDV pour me permettre de faire des photos après la pose de Gtechniq Platinum.

Fait chez "ASSP Luxembourg detailing", lavage, décontamination, polissage, etc, et pose de céramique sur la carrosserie, toutes les parties vitrées et l'extérieur des jantes. Forfait à 790€ (voiture neuve) mais il m'a dit avoir passé, comme sur toutes les Tesla, bien plus de temps que la normale pour une voiture neuve ...

 

 

Modifié octobre 23, 2019 par Belokan

[Samsaggace]

il y a une heure, Belokan a dit :

Voilà, le soleil est au RDV pour me permettre de faire des photos après la pose de Gtechniq Platinum.

Elle est vraiment superbe !
Je pense que le discours de tous les detailers est le même concernant les Tesla comme pour toutes les autres voitures mal peintes, mal vernies, mal préparées... des horreurs, quoi !
Cela justifie leurs tarifs et ils te font une vraie faveur de prendre ta caisse pourrie à ce prix là...

Encore un ou deux retours de ce genre et je vais conserver ma Champion comme elle est : juste lavée à la main avec pas mal d’huile de coude et de patience mais sans cosmétique..

Bien sûr à quelques cm de la surface avec un éclairage rasant, c’est pas top mais tous mes amis trouvent cette voiture vraiment belle. Alors detailing ou pas j’ai encore 15 j pour me décider!

 

[bobjouy]

@Samsaggacequ'est-ce qui te fait hésiter ?

[Samsaggace]

il y a 25 minutes, bobjouy a dit :

qu'est-ce qui te fait hésiter ?

Le rapport coût / efficacité. Le rendu est superbe mais pour combien de temps ? Il y a toute une panoplie de traitement de plus en plus cher pour des durées (affichées) de plus en plus longues. J’ai peur de vite retomber dans un état proche de l’actuel qui n’est pas si mal à mon goût.

Je pense quand même le faire mais ce sera pour voir si la facilité d’entretien postérieur justifie le travail.