Problèmes rencontrés sur ioniq 5 P45

[Winnie-doubs]

Bonjour,

Je rencontrais quelques soucis sur ma P45 depuis quelques temps et j’ai changé de concession. 
1- j’avais mon siège conducteur HS. Il avait du jeu et bougeait 

prbls de glissière constaté , ils ont commandé le siège et me l’on remplacé dans son intégralité. 
2- j’avais eu un soucis sur les baguettes de portes extérieur arrière DR et GA. C’est un autocollant noir collé sur une baguette alu sur la partie haute de la fenêtre. Ca commençais à se décoller. Ils ont procédé au remplacement des deux baguettes en garantie.

3- concernant le bruit de coffre arrière il n’ont pas réussi à identifier le prbls pour la deuxième fois. Il entend bien à l’essai mais sans succès malgré le démontage des garnitures etc. Par contre ce qui change c’est que cette fois HYUNDAI a ouvert une procédure (ce qu’a vu le concessionnaire dans leur logiciel) et qu’il va apparement avoir un rappel dès que HYUNDAI aura résolu le prbls. Il en est de même avec les panneaux de portes DR et GA qui vibre car il s’agit de dilatation sur des écarts de température.

4- je n’ai jamais rencontré de soucis avec le port de chargement malgré mes 30000 km depuis septembre dernier mais il m’a dit qu’il a fait une campagne de rappel concernant ce port de chargement sur le véhicule.

Je suis content de ce concessionnaire, je vais voir ce que ça donne par la suite.

Après pour être honnête j’ai déjà eu bcp d’Allemande avant avec des soucis je n’ai jamais eu en tant que professionnel une prise en charge comme celle-ci. En effet mon dossier est suivi par le Manager du service client qui m’appel souvent afin de faire le suivi de ce prbls de siège etc… 

 

Voilà mon retour client 👍🏻☺️
Affaire à suivre !

Modifié mai 22, 2022 par Winnie-doubs

[P45 Phantom Black]

Bonjour,
Je rencontrais quelques soucis sur ma P45 depuis quelques temps et j’ai changé de concession. 
1- j’avais mon siège conducteur HS. Il avait du jeu et bougeait 
prbls de glissière constaté , ils ont commandé le siège et me l’on remplacé dans son intégralité. 
2- j’avais eu un soucis sur les baguettes de portes extérieur arrière DR et GA. C’est un autocollant noir collé sur une baguette alu sur la partie haute de la fenêtre. Ca commençais à se décoller. Ils ont procédé au remplacement des deux baguettes en garantie.
3- concernant le bruit de coffre arrière il n’ont pas réussi à identifier le prbls pour la deuxième fois. Il entend bien à l’essai mais sans succès malgré le démontage des garnitures etc. Par contre ce qui change c’est que cette fois HYUNDAI a ouvert une procédure (ce qu’a vu le concessionnaire dans leur logiciel) et qu’il va apparement avoir un rappel dès que HYUNDAI aura résolu le prbls. Il en est de même avec les panneaux de portes DR et GA qui vibre car il s’agit de dilatation sur des écarts de température.
4- je n’ai jamais rencontré de soucis avec le port de chargement malgré mes 30000 km depuis septembre dernier mais il m’a dit qu’il a fait une campagne de rappel concernant ce port de chargement sur le véhicule.

Je suis content de ce concessionnaire, je vais voir ce que ça donne par la suite.
Après pour être honnête j’ai déjà eu bcp d’Allemande avant avec des soucis je n’ai jamais eu en tant que professionnel une prise en charge comme celle-ci. En effet mon dossier est suivi par le Manager du service client qui m’appel souvent afin de faire le suivi de ce prbls de siège etc… 
 
Voilà mon retour client
Affaire à suivre !

Super!
Merci beaucoup pour le retour @Winnie-doubs!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[AlexaRom]

Le 22/05/2022 à 15:34, Winnie-doubs a dit :

Je suis content de ce concessionnaire, je vais voir ce que ça donne par la suite.

N'hésites pas à donner la localisation de la concession, au cas où certains ici seraient dans le coin et pourrait choisir celle-ci qui semble bien professionnelle

[Invité]

Le 22/05/2022 à 18:21, AlexaRom a dit :

N'hésites pas à donner la localisation de la concession, au cas où certains ici seraient dans le coin et pourrait choisir celle-ci qui semble bien professionnelle

Vu le pseudo, il ne doit pas être du limousin.😅

[Camelgold]

Question, à chaque fois que la concession prend en charge un problème c’est combien de jour d’immobilisation ?

 

parce que franchement passer sa vie à laisser sa bagnole au garage c’est relou.

[bidoch78]

Le 08/11/2021 à 16:54, E Jo a dit :

les films de couleur sur les portes qui se décollent et s'arrachent

Je vois que vous êtes plusieurs à avoir ce problème (moi compris). C'est pris en charge par la garantie ?

[Winnie-doubs]

O

Le 27/06/2022 à 14:10, bidoch78 a dit :

Je vois que vous êtes plusieurs à avoir ce problème (moi compris). C'est pris en charge par la garantie ?

Oui oui sans soucis il faut qu'il remplace les baguettes DR et GA en Garantie ils me l'ont fait.

[Winnie-doubs]

Le 22/05/2022 à 18:21, AlexaRom a dit :

N'hésites pas à donner la localisation de la concession, au cas où certains ici seraient dans le coin et pourrait choisir celle-ci qui semble bien professionnelle

 

Concession de Pontarlier dans le dept 25.

 

[bidoch78]

Merci, je vais voir avec le CC près de chez moi sur Chartres.

[Gt1mutant]

Le 22/05/2022 à 20:06, neo87 a dit :

Vu le pseudo, il ne doit pas être du limousin.😅

Pourquoi, celui de Limoges n'est pas génial ? 😱

[Invité]

J'hésitai entre une Ioniq 5 et une EV 6, si j'ai choisi Hyundai c'est parce que j'ai été satisfait de leurs services pour la Ioniq PHEV.

[Antares]

Je vais faire la révision des 30000 Km et j'ai 3 baguettes à faire changer, j'espère que Hyundai a un bon stock en magasin vu le nombre de Ioniq 5 qui ont ce défaut, et que les nouvelles baguettes seront de meilleure qualité.

[sACLe]

Je vais faire la révision des 30000 Km et j'ai 3 baguettes à faire changer, j'espère que Hyundai a un bon stock en magasin vu le nombre de Ioniq 5 qui ont ce défaut, et que les nouvelles baguettes seront de meilleure qualité.

De quelle baguettes vous parlez ?

[Antares]

Les baguettes supérieures d'encadrement des portes.

 

Modifié juillet 5, 2022 par Antares

[Didier_]

Le 02/07/2022 à 13:40, sACLe a dit :

Le 02/07/2022 à 12:45, Antares a dit :

Je vais faire la révision des 30000 Km et j'ai 3 baguettes à faire changer, j'espère que Hyundai a un bon stock en magasin vu le nombre de Ioniq 5 qui ont ce défaut, et que les nouvelles baguettes seront de meilleure qualité.

De quelle baguettes vous parlez ?

 

Le 05/07/2022 à 11:25, Antares a dit :

Les baguettes supérieures d'encadrement des portes.

 

Le défaut ressemble à ça: C'est le film plastique noir qui se détache. En général, si ça arrive d'un côté, l'autre ne va pas tarder à subir le même sort (c'est mon cas, même si j'ai une Executive et non pas une P45).

Pris en charge sous garantie bien sûr, mais il faut changer les baguettes complètes. Donc que la CC les commande et...les reçoive.

 

Modifié juillet 5, 2022 par Didier_

[sACLe]

Un point de plus à surveiller dans la voiture...
On va finir avec une checklist de pilote

[Gord]

Tant que le SAV prend cela en charge efficacement, ce sont des problématiques faciles à régler.

 

[W-Jean]

Le 05/07/2022 à 11:36, Didier_ a dit :

 

 

Le défaut ressemble à ça: C'est le film plastique noir qui se détache. En général, si ça arrive d'un côté, l'autre ne va pas tarder à subir le même sort (c'est mon cas, même si j'ai une Executive et non pas une P45).

Pris en charge sous garantie bien sûr, mais il faut changer les baguettes complètes. Donc que la CC les commande et...les reçoive.

 

Bonjour à tous, je suis confronté au même problème de baguette sur la porte arrière droite et franchement je me suis demandé ce qui était arrivé. Pas de trace de choc et lavage exclusif à la main, je ne voyais pas la cause de ce genre d'accroc.

J'ai RDV début septembre à la CC pour la campagne de rappel pour le frein de parking mais du coup je vais y passer avant pour leur montrer et avant que cela ne s'aggrave avec la chaleur afin qu'il puisse commander une nouvelle baguette

[Tartiflex]

Je ne sais pas si ce topic est dédié aux problèmes de la P45 comme son nom l'indique ou si la discussion s'est généralisée ?

 

Quoiqu'il en soit j'en avais entendu parler mais je ne sais pas si quelqu'un a trouvé l'origine et surtout la solution à ce problème :

 

Lors d'une charge sur ionity arrivé à 80% la puissance a drop à 5kW. Alors génial quand tu payes à la minute mais bref, quand je m'en suis rendu compte j'ai arrêté et relancé la charge mais c'est retombé aussi sec puisque 5min après quand je suis revenu je n'avais chargé que 2,138kWh.

 

 

 

Ça ne m'était encore jamais arrivé et ça m'a surpris. La seule différence par rapport à toutes les autres charges rapides que j'ai faite c'est que j'avais la clim activée cette fois (36° extérieur et bébé qui dort dans la voiture oblige...). Il y a un lien de cause à effet selon vous ?

 

Si quelqu'un a une idée... 😅

[chgros1]

Batterie trop chaude, chute de la recharge pendant quelques minutes 

[Tartiflex]

Le 11/07/2022 à 22:29, chgros1 a dit :

Batterie trop chaude, chute de la recharge pendant quelques minutes 

Oui mais à 5kW ? 😳

[Kadargo]

possible, qui sait comment l'algorithme de gestion des batteries est réglé? Surtout quand on a passé les 80% de charge... Je me souviens avoir aussi noté des chutes de puissance assez brutales après 80%, mais je ne me rappelle plus exactement de combien.

 

ce qui m'interpelle aussi est de façon plus générale la façon dont les batteries sont refroidies, ou réchauffées. Si je ne m'abuse, c'est un refroidissement liquide, qui est en principe très efficace, mais bon là on est un peu HS par rapport à la P45 elle-même...

[Nicobros]

Sur borne ionity à 80 % jusqu'à 81 ou 82 la vitesse descend pour remonter ensuite de ce que j'ai lu c'est pour l'équilibrage des cellules

[hallucinogen_4096]

J’ai ce phénomène quasi-systématiquement depuis avril. Généralement ça dure à peine 2 minutes. Si je ne suis pas le nez collé à la borne (ou au tableau de bord) je ne m’en rends même pas compte.

 

Plus gênant en revanche, ce phénomène semble faire dérailler certaines bornes. Notamment les Tesla V2. Il m’est arrivé 2 fois (sur 3 recharges chez Tesla) que la borne semble interprêter cette faible demande de puissance comme une fin de charge.

 

Avantage : pas de facturation car erreur lors de la charge 

Inconvénient : impossible de dépasser 80%

[Électrochoqué]

Il me semble que les bornes elles-mêmes se mettent en protection lorsque leur température dépasse... les bornes (🙃 désolé) et comme elles sont en plein soleil...