Prix Entretien Garantie 7ans MG4

[Mouss87]

Un truc qui me chiffonne, c'est que la R33 pour Standard et Comfort intègre un raccourci "Arrêt" dans la barre d'actions rapides alors qu'il n'y a rien sur la R59 et R63 pour les autres modèles. Ça m'exaspère.

 

Sinon, top pour la MG4S ☺️

[MG Cat]

Le 01/10/2024 à 22:19, Mouss87 a dit :

Un truc qui me chiffonne, c'est que la R33 pour Standard et Comfort intègre un raccourci "Arrêt" dans la barre d'actions rapides alors qu'il n'y a rien sur la R59 et R63 pour les autres modèles. Ça m'exaspère.

 

Sinon, top pour la MG4S ☺️

C'est le gros souci quand on a une politique de versioning, un peu comme le souci de fragmentation chez Android dans le monde des smartphone. 
On pourrait également se dire qu'ils auraient pu mettre le bouton de désactiver du LKA dans le ruban supérieur dans la R46 des 4L. 

A croire qu'ils travaillent chaque environnement logiciel tour à tour par manque de moyens 🤪

Chez Tesla, pas (ou alors très peu de versioning), de la VE SD (software defined) poussée, une simplification donnant plus de ressources pour multiplier les fréquences de MAJ dont des gadgets ...

... et oups, a plus de gestion des radars physiques, Tesla Vision à la place 🤪 rien n'est parfait mais ça, tu le sais très bien  

 

Ce qui me gêne le plus dans la R63, c'est de ne plus pouvoir accéder directement aux rubans supérieurs quand on est sur Android Auto (C'était justement la raison d'être de ces rubans). 

On devra passer par la case maison pour gérer la ventilation par exemple, à moins de sacrifier un raccourci volant pour la ventil (et encore, on ne peut pas tout faire avec ce raccourci). 

[Clineur]

Le 02/10/2024 à 22:32, MG Cat a dit :

 

 

Ce qui me gêne le plus dans la R63, c'est de ne plus pouvoir accéder directement aux rubans supérieurs quand on est sur Android Auto (C'était justement la raison d'être de ces rubans). 

Recommandé pour vous

Recommandé par

 

 

On devra passer par la case maison pour gérer la ventilation par exemple, à moins de sacrifier un raccourci volant pour la ventil (et encore, on ne peut pas tout faire avec ce raccourci). 

Sur ce point précisément, le problème vient d'android auto et leur nouvelle politique de n'avoir aucune autre surcouche en utilisation.

 

Tiens d'ailleurs, pour vérifier cette assertion que j'ai pu lire à droite et à gauche, est ce que le bandeau de clim est utilisable sur carplay ? Si oui ça confirme la thèse du côté Android, si non cette thèse s'effondre.

[Tom Carbone]

Le 01/10/2024 à 20:55, MG Cat a dit :

On vient de récupérer la 4Sv2 de madame et je balancerai toutes les infos ici du coup : 

 

150 euros la 1ère révision à MG Lyon (Groupe Jean Lain)

Dans la facture, il y est indiqué :

• Points de contrôles
  • On peut imaginer qu'il s'agit des points classiques + cahier des charges MG
• Lave glace 
  • Ne rigolez pas, certaines concessions se permettent de facturer le lave-glace ! 
• Contrôle batterie 12V 
• Contrôle batterie HT (SoH) 
• Pression des pneu 

 

En pratique, on pourra ajouter : 

• Prêt d'une MG5 le temps des travaux supplémentaires (Carrosserie)
• Charge de la MG4S 
  • Jusqu'à 80% à notre demande 

• MAJ en R33 (Anciennement R21) 
  • La météo est visible sur le bandeau supérieur, comme dans la 4L v2 en R46
  • Le LKA est désactivable depuis le bandeau supérieur, comme dans la R63 des 4L 
  • Depuis le bandeau supérieur, on peut éteindre la VE
  • L'écran semble plus réactif / sensible
    • Un son système se fait entendre à chaque toucher et je n'ai pas trouvé comment le supprimer 
  • En marche arrière, la distance avec les obstacles est affichée en cm
    • Je n'ai pas testé la précision / fiabilité mais si c'est comme la 4L v2 en R46, ça sera plutôt précis 

 

• MAJ de différents modules
  • Au minimum les modules FDR + FVCM avec calibrage sur route : 
    • Madame m'a reporté que le réglage se fait dorénavant de 1 en 1 et elle a noté une nette amélioration du comportement du régulateur (La 4S devient plus viable en longue distance 🤪)
      • On confirme ainsi que ces MAJ concernent également les 4S, en plus des 4L 
      • Je pense prendre la 4S cette semaine pour aller travailler, je ferai des tests 
         
• Lavage intérieur / extérieur
  • Enfin, je pense (Ca ne sera pas la 1ère fois) 
    • On est un peu obligé de laver avec des travaux sur la carrosserie, non ? 
  • On l'a récupéré légèrement sale car ils ont dû la garder plus longtemps que prévu (soucis de MAJ)
    • Je suis persuadé qu'elle était très sale lorsque l'on l'a déposée à l'atelier (Temps pluvieux)

J'ai la R33 depuis février et j'avais pas capté pour le LKA   ! Merci ! 

[MG Cat]

Le 02/10/2024 à 23:23, Clineur a dit :

Sur ce point précisément, le problème vient d'android auto et leur nouvelle politique de n'avoir aucune autre surcouche en utilisation.

 

Tiens d'ailleurs, pour vérifier cette assertion que j'ai pu lire à droite et à gauche, est ce que le bandeau de clim est utilisable sur carplay ? Si oui ça confirme la thèse du côté Android, si non cette thèse s'effondre.

Je ne sais pas, à confirmer 

Je pense que cette théorie n'est pas bonne dans le sens où ce comportement survient avec une MAJ du côté info divertissement côté MG et c'est bien l'OS de l'écran qui gère Android Auto tel une appli parmi les autres (A savoir du streaming applicatif dont le fenêtrage prend de la place, un quasi plein écran). 
 

Si cela venait d'AA, on connaîtrait le phénomène dès aujourd'hui, peu importe l'environnement logiciel de la MG4, non ? Enfin, c'est la théorie 

[Clineur]

Le 04/10/2024 à 18:54, MG Cat a dit :

Je ne sais pas, à confirmer 

Je pense que cette théorie n'est pas bonne dans le sens où ce comportement survient avec une MAJ du côté info divertissement côté MG et c'est bien l'OS de l'écran qui gère Android Auto tel une appli parmi les autres (A savoir du streaming applicatif dont le fenêtrage prend de la place, un quasi plein écran). 
 

Si cela venait d'AA, on connaîtrait le phénomène dès aujourd'hui, peu importe l'environnement logiciel de la MG4, non ? Enfin, c'est la théorie 

Il s'agit justement de l'application Android auto de l'infodiv qui, après sa mise à jour en r59, ne permet plus la superposition. Donc tant qu'il n'y a pas de mise à jour de l'infodiv au-delà de r59, la superposition est toujours possible.

A ne pas confondre avec la partie Android auto du tel.

 

C'est pour cela qu'il serait bien de tester carplay pour voir si cette bride y est aussi appliquée.

[ChristobalHD]

Vous avez de la chance pour la mise à jour... révision des 1 an faite semaine dernière, mg4S en R21.

Quand je demande au chef d'atelier si il y avait un maj, il me répond que non, pas sur mon modèle, tout est à jour, la maj n'est pas encore opérationnelle, faut croire qu'il à pas voulu se prendre la tête avec un risque que ça plante pendant la maj.

Va falloir me retaper 90 km A/R pour lui dire le fond de ma pensée

[ChristobalHD]

Idem pour avoir le SOH, la secrétaire me dit que le rapport de la visite est un document interne, heureusement qu'elle à été sympa, elle me l'a donné.

1 an, 9500km, SOH 95%