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Seb MG4

Prix Entretien Garantie 7ans MG4

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Le 24/11/2023 à 16:36, phil5962 a dit :

Bonjour, 

Pour information, nous avons eu notre premiere révision annuelle ce lundi pour notre mg4 standard, à 6100 km.

Ma femme a eu le devis avant le début de l intervention et a donc payé 51,78 euros. Notre concession mg est située dans le pas de calais.

Ils ont contrôlé la batterie et les niveaux, remis à zéro l indicateur d entretien et remis du lave glace.

Nous sommes toujours aussi satisfait de cette voiture.

 

 

 

Bonsoir.

Je prends le nom de la ville 😉

Bonne soirée.

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Le 23/11/2023 à 09:08, Lio26 a dit :

MG/Mercedes Avignon, groupe de Willermin: 190€ TTC, mêmes opérations qu'à Valence, y compris filtre habitacle qu'ils m'ont précisé sur Avignon.

Et Orange, ils font aussi ? J'ai vu une concession en passant.

Montélimar, je n'ai pas pu avoir les tarifs au téléphone...

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Le 23/11/2023 à 14:43, Fredhouille a dit :

MG/Mercedes Avignon, groupe de Willermin: 190€ TTC, mêmes opérations qu'à Valence, y compris filtre habitacle qu'ils m'ont précisé sur Avignon

Le 23/11/2023 à 14:43, Fredhouille a dit :

 Oups, c'est ma concession et en plus je les trouve bien🤔

Tarif Mercedes mon cher ! Ils ont pris la grosse tête.

J'ai visité la concession quand je me suis renseigné sur la 4 et ai trouvé ça très impersonnel avec ses box en enfilade.

Un hall d'aéroport avec ses comptoirs d'enregistrement.

Je plains les vendeurs.

J'ai laissé ma photo car ils ne me reverront pas.

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Le 24/11/2023 à 23:36, 3L3ctroNuc a dit :

 

Tarif Mercedes mon cher ! Ils ont pris la grosse tête.

J'ai visité la concession quand je me suis renseigné sur la 4 et ai trouvé ça très impersonnel avec ses box en enfilade.

Un hall d'aéroport avec ses comptoirs d'enregistrement.

Je plains les vendeurs.

J'ai laissé ma photo car ils ne me reverront pas.

Moi j'adore l'accueil et le sérieux de la concession. Au niveau prix, pour la révision de mon ex-EHS, c'était correct avec le nettoyage de la voiture en plus et le café.

Mon dernier passage était en juin, et j'y suis retourné fin octobre (pour le boitier d'attelage) c'est encore plus grand, je ne retrouvais plus le comptoir des pièces détachés.

Je vois que l'on est dans le même coin.

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Bonjour tout le monde,

Je ne pensais pas que ce sujet reviendrait autant en vie aussi longtemps après l'avoir créer 😂

Voici donc les tarif de ma concession à Cognac, en Charente.

Mon objectif étant au minimum de négocier un truc gratuit à chaque fois (essuie glaces, mises à jours,...).

 

Bonne journée et route !

IMG_20230711_150439.jpg

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Le 25/11/2023 à 08:40, Seb MG4 a dit :

Bonjour tout le monde,

Je ne pensais pas que ce sujet reviendrait autant en vie aussi longtemps après l'avoir créer 😂

Voici donc les tarif de ma concession à Cognac, en Charente.

Mon objectif étant au minimum de négocier un truc gratuit à chaque fois (essuie glaces, mises à jours,...).

 

Bonne journée et route !

IMG_20230711_150439.jpg

Les mise à jour sont payantes?????

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Le 23/11/2023 à 12:02, jujuledreadu a dit :

Concession de Metz - Woippy (groupe Theobald) :

Premier entretien : 100€
Deuxième entretien : 130€ 
Troisième entretien : 100€
Quatrième entretien : 430€
C’est une boucle sur 4 ans et 96000kms.

Et Thionville ce sera aussi ces tarifs? Comme c'est le même groupe. J'espère que Oui! Ils font aussi les mises à jour pour le prix?

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Le 24/11/2023 à 16:10, ludo64 a dit :

Hello , pour l'instant METZ ne prends pas pour mise à jour et autres demande technique, ils auront un tech en début 2024.

c'est ce que l'on m'a dit lorsque j'ai récupérer les tapis alors que mon CC est à LAXOU et que je suis sur METZ...

Il faut aller où alors pour les mises à jour? Nancy? Thionville? Forbach? Il me semble qu'à Forbach ce n'est pas le même groupe.

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Le 31/05/2023 à 20:33, Mouss87 a dit :

Le premier c'est MG Paris et le second une concession dans le sud de la France (je n'ai plus le nom) 

FB_IMG_1682207468251.jpg

FB_IMG_1683111596549.jpg

Voilà donc qui explique les différences de prix entre les concessions. Certaines incluent les MAJ dans le prix de la révision et d'autres non.

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Etant donné que seuls les CC peuvent faire les mises à jour (on ne peut pas les télécharger) et que ces MAJ doivent solutionner des bugs de fonctionnement global de la voiture, je ne comprends absolument pas que ces MAJ soient payantes. C'est comme si c'était un rappel du véhicule pour corriger les défauts. C'est ce que font toutes les marques sur des véhicules qu'ils soient récents ou pas, que ce soit pour des raisons de sécurité ou des défauts de conception d'origine. Ce n'est pas une amélioration des performances ou l'ajout d'une fonctionnalité supplémentaire. Les ingénieurs chez MG ne font pas des MAJ pour le plaisir mais parce qu'ils sont tenus de corriger les défauts qu'ils ont constatés ou ceux remontés par les CC ou les utilisateurs. Je me trompe ? 

 

Ce qu'on constate aussi à la lecture de ce forum, c'est que toutes les CC n'ont pas le même discours surtout quand ils ne disposent pas d'un personnel formé et suffisamment compétant et impliqué pour faire ces MAJ proprement. Il faut aussi qu'ils reçoivent les bonnes consignes et qu'ils prennent le temps de les lire pour appliquer ces MAJ sans difficulté. Je me trompe encore ?

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Bonjour.

 Mise à jour des calculateurs et correctifs de l'infodivertissement  

sont peut-être deux choses différentes.

Chez Renault, une mise à jour des calculateurs consiste à corriger le BMS

pour ré-étalonner les cellules de batterie pour récupérer de la capacité

en "tapant un peu au passage dans la réserve " de la capacité brute.

Il faudrait trouver une concession MG compétente et leur demander en quoi consiste 

la mise à jour des calculateurs.

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Le 26/11/2023 à 07:13, axme a dit :

Mise à jour des calculateurs et correctifs de l'infodivertissement  

Qu'il s'agisse des calculateurs ou des correctifs de l'infodivertissement, je ne vois pas la différence.  La seule question à se poser, c'est :

est ce que MG et les CC se doivent de faire ces mises à jour ?

La réponse à cette question nous dit qu'il est inconcevable que ce soit payant.

 

Encore faudrait-il connaitre le contenu précis de chacune de ces MAJ. Mais  ça n'est stipulé nulle part et chacun découvre les modifications apportées à l'usage ... voire même certaines fonctionnalités qui disparaissent.

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Chaque constructeur le gère à sa façon, à savoir que certains constructeurs donnent le nécessaire (OTA (Ça va MG ?), logiciel tierce à utiliser sur le PC ou directement fichier de MAJ à télécharger et à mettre sur clé) et d'autres l'imposent en passage en atelier.

Et même si c'est uniquement à leur main, certaines concessions le font que lorsque qu'il y a un souci rencontré et d'autres que dans le cadre d'une intervention (révision ou panne).

 

Pour MG, ça donne "uniquement lorsqu'il y a un problème probant" ou lors des MAJ annuelles, sinon c'est quand le client veut mais à sa charge. 

Ce qui me dérange le plus, c'est que si la MAJ est nécessaire par mise en conformité ou raison de sécurité, il n'y a aucune raison à faire payer le client...

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Le 24/11/2023 à 16:10, ludo64 a dit :

Hello , pour l'instant METZ ne prends pas pour mise à jour et autres demande technique, ils auront un tech en début 2024.

c'est ce que l'on m'a dit lorsque j'ai récupérer les tapis alors que mon CC est à LAXOU et que je suis sur METZ...

Salut,

c'est exactement ce que m'a dit le commercial quand je suis allé récupérer mes tapis samedi! La concession de Metz déménage (enfin, de seulement 50m!) dans quelques mois et ils auront de la place pour le SAV, qu'ils ne dont pas du tout actuellement...

Il a transféré ma demande concernant un soucis de condensation dans le feu arrière à la concession de Thionville. A voir.

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Bonjour à tous,

 

Je sors de ma révision de 1 an (tout pile !) , Groupe Cavallari à Puget-sur-Argens.

 

Il m'a fait toutes les mises à jour, changement du reniflard, niveau lave glace et nettoyage de clim pour 157 euros.

 

Par contre suite à cette mise à jour, le véhicule présente une panne: perte de puissance à partir de 50 km/h puis plus du tout de jus à partir de 100/110 km/h... exactement comme un mode dégradé.

Je vais créer un topic à ce sujet au cas où je pourrais avoir des infos des uns ou des autres car à la concession ils n'ont jamais vu ça.

 

 

Modifié par Valtan

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Le 26/11/2023 à 22:33, jujuledreadu a dit :

Salut,

c'est exactement ce que m'a dit le commercial quand je suis allé récupérer mes tapis samedi! La concession de Metz déménage (enfin, de seulement 50m!) dans quelques mois et ils auront de la place pour le SAV, qu'ils ne dont pas du tout actuellement...

Il a transféré ma demande concernant un soucis de condensation dans le feu arrière à la concession de Thionville. A voir.

Les soucis de condensation dans les feux arrières est "normal". Le remplacement n'y change rien donc mg à fini par dire que c'est pas un problème... Y a même de l'eau par moment, un poisson partir y vivre 😅

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Le 28/11/2023 à 22:16, cricri76 a dit :

Les soucis de condensation dans les feux arrières est "normal". Le remplacement n'y change rien donc mg à fini par dire que c'est pas un problème... Y a même de l'eau par moment, un poisson partir y vivre 😅

Oui, c'est que j'ai cru comprendre... Enfin j'ai quand même fait des bonds quand le commercial m'a sorti ça!

 

Bref, sinon j'ai un soucis de sellerie, je m'en suis aperçu ce week-end... J'espère une prise en charge sous garantie, le véhicule n'a pas un mois!... 😤

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Le 30/11/2023 à 23:32, jujuledreadu a dit :

Oui, c'est que j'ai cru comprendre... Enfin j'ai quand même fait des bonds quand le commercial m'a sorti ça!

 

Bref, sinon j'ai un soucis de sellerie, je m'en suis aperçu ce week-end... J'espère une prise en charge sous garantie, le véhicule n'a pas un mois!... 😤

Bon courage à vous.

Une nouvelle personne dirige le SAV de ma concession. Ils prennent ma voiture la semaine prochaine et me prête une voiture.

Ils vont vérifier les feux, le siège passager qui couine ennormement, les pneus qui se dégonfle depuis le premier jour. Là j'ai enfin une véritable preuve grâce à l'entretien fait il y a 3 semaines et les pneus étaient déjà dégonflés... Il ne m'avait jamais pris au sérieux avant.

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Le 26/11/2023 à 22:33, jujuledreadu a dit :

Salut,

c'est exactement ce que m'a dit le commercial quand je suis allé récupérer mes tapis samedi! La concession de Metz déménage (enfin, de seulement 50m!) dans quelques mois et ils auront de la place pour le SAV, qu'ils ne dont pas du tout actuellement...

Il a transféré ma demande concernant un soucis de condensation dans le feu arrière à la concession de Thionville. A voir.

Idem à Perpignan où le point de vente dépend de la concession de Montpellier (Lattes).
Le problème de prise en charge des « anomalies » que l’on peut rencontrer par les concessionnaires et ensuite par MG va simplement provoquer tellement de défiance que plus personne n’ira chez eux (surtout si les prix augmentent avec la perte de la prime). 

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