Elektro

J'ai envoyé un mail au CC pour qu'il me donne la config exact de la Egolf. Je donne la config en français dès réception des infos.

Celle proposée à 22 990€ et à commander délais 120 jours et pas de lane assist, regul adaptatif, pompe à chaleur, pas de key less etc.... juste une golf avec une batterie. Seul avantage si import vous pouvez beneficier du bonus 6000€ car le véhicule ne sera pas immatriculé en allemagne. donc (avec tva France) 23183 € - 6000€= 17183€

Super rendu bravo

Bonjour fabala Combien était ton autonomie moyenne durant la période d'utilisation. Si c'est possible dif entre été et hiver. Merci

Pour faire le bon choix c'est de faire un essai avec les 2 véhicules sur une journée ou plus, c'est vrai que la Golf sans pompe à chaleur n'est peut être pas la meilleure option. Après il y a aussi le porte monnaie, Dans tous les cas les 2 voitures ont leurs pour et contre. Reste à faire le bon choix.

Pour la comparaison il s’agit d'une leaf 40 ou 60Kwh et pour la golf 24 ou 35 Kwh.

Du coté des allemands le tarif est en baisse une golf avec toutes les options (hors cuir) est actuellement au tarif de 29000 € pour un modèle de fin 2018 et moins de 10000km

Bjr, Pour le même prix en Allemagne il y a en plus, sièges chauffants à l’Arrière, volant chauffant, siège électrique avec mémoires, sièges ventilés à l'avant et réglage lombaire électrique coté passager et poches aumônières au dos des sièges avant. + la PAC. + prise de courant 220v console arrière, prix ttc Allemagne 46500€ option toit ouvrant électrique 600€. Je ne commanderai pas ce véhicule en France même s'il faut attendre pour la prime, et lors de la revente........je n'aurai aucun PB. Comparaison faite avec le même modèle premium en France et spirit en Allemagne.

Oui c'est bien ça, je n'ai pas pris en compte la remise que peu faire un CC. uniquement le tarif pour pouvoir comparer entre les pays.

Ci joint un comparatif sur plusieurs pays pour le E Niro 64Kw sans sup prix pour la couleur et tous finition haut de gamme.

Sauf si on doit s'inscrire sur un site tesla dédié aux autres utilisateurs avec un n° du véhicule et bien sur rib ou cb. La reconnaissance sera alors possible. Ce n'est qu'une idée !

Félicitation pour ton citron Gelb et notre pabs toujours aussi souriant. Et maintenant paperasse française. alé hop.

Bonjour Véhicule aussi intéressant au LUXEMBOURG.

Le module odb communique avec un ancien smartphone qu'il laisse dans la voiture car il a un forfait avec quelques datas gratuit donc aucun cout pour lui. puis il synchronise avec une tablette ou un autre smartphone. Pendant la charge le véhicule n'est pas en marche, il a des soucis de connexion avec l'Apps EV notify il pense ne pas avoir tout maitrisé lors de la procédure, par contre aucun souci en Bluetooth.