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ManuTaden

Presentation du Scenic électrique

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Le 01/07/2024 à 14:29, thomas73 a dit :

Personnellement c'est vraiment un aspect du Scenic qui me rebutera dans sa prochaine version s'il ne charge pas 50kWh en moins de 25 minutes

le scenic actuel récupère 50kWh en 26-27 minutes sur un 10-67%, il est donc deja pas loin de ton critère

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Le 30/06/2024 à 10:52, rxson a dit :

Je persiste. Et ta réponse t’enfonce. Le présent fil est nommé « présentation du Scenic ». On y présente donc le Scenic, qui même si pas parfait du tout, coche pas mal de cases. On le compare parfois à Tesla.

Ben imagine toi que dans à peu près tous les fils, des que l’on se félicite ou valide un point, il y a systématiquement un mec qui te tape à l’épaule pour te rappeler que Tesla est mieux, tout le temps. Pour au final, en filigramme traiter les possesseurs  de VE non Tesla d’abrutis. C’était pareil dans les fils Ev6. À la fin c’est fatigant. Ça arrive aussi avec les possesseur de véhicules 800v qui pensent que cette techno très sympa est vitale.

 

Je vais aller sur les forums Tesla, et à chaque post j’écrirai, ça vous manque pas le CarPlay? Ou bien «  Les essuie-glace du scenic essuient quand il pleut. ».

Petite remarque en passant, il existe une fonction "ignorer l'utilisateur" c'est génial pour faire disparaitre de sa vue tous les messages des fâcheux accrochés sur leurs certitudes d'être les seuls à détenir la vérité.

 

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Le 30/06/2024 à 11:21, futur a dit :

Mais il faut assumer de reconnaître les points ou il est en de ça de la concurrence, 

Oui... Et il y a même un sujet dédié "le Scenic face à la concurrence" pour le faire en bonne et due forme sans troller... Dingue non !? 😱😅

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Le 01/07/2024 à 19:20, Scritchoune a dit :

Oui... Et il y a même un sujet dédié "le Scenic face à la concurrence" pour le faire en bonne et due forme sans troller... Dingue non !? 😱😅

J’ai l’impression de revivre les même discussions que pour la Mégane avec les 2 même personnes..

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Tiens, même ici, la comparaison avec Tesla est de mise. C'est fou...
Allez, on prend tous une bonne respiration. De toute façon, les Tesla fans continueront de penser qu'ils détiennent la lumière et les autres, dont je fais partie, qu'il y a des nuances dans la vie et que tout n'est pas blanc ou noir (ce qui ne doit pas m'empêcher d'avoir fait le mauvais choix quand même...)

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Le 08/07/2024 à 10:39, Charles Manue a dit :

Tiens, même ici, la comparaison avec Tesla est de mise. C'est fou...
Allez, on prend tous une bonne respiration. De toute façon, les Tesla fans continueront de penser qu'ils détiennent la lumière et les autres, dont je fais partie, qu'il y a des nuances dans la vie et que tout n'est pas blanc ou noir (ce qui ne doit pas m'empêcher d'avoir fait le mauvais choix quand même...)

Mais c'est logique de comparer avec un véhicule Tesla :

- ce sont les plus vendus au monde, y compris face aux thermiques

- leur tarification est agressive

Mais comparaison veut dire comparaison des avantages ET inconvénients pour chacun.

Ensuite, en fonction de son besoin, de ses envies, de son budget ... de la taille du garage ou de l'envie d'encore enrichir le créateur dirigeant de Tesla, il est possible de choisir son véhicule.

 

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Et, aussi, il faut saisir chaque occasion de dire quand Tesla est moins bon, pour lutter contre certaines idées reçues entretenues par quelques ambassadeurs zélés de la marque... 😛

Modifié par CAC72

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Le 08/07/2024 à 21:07, CAC72 a dit :

Et, aussi, il faut saisir chaque occasion de dire quand Tesla est moins bon, pour lutter contre certaines idées reçues entretenues par quelques ambassadeurs zélés de la marque... 😛

Même Ze Choucroute Garage a fini par comprendre qu'un peu plus de neutralité, d'humilité et de prise de distance avec Tesla pourraient l'aider à atteindre les 100k abonnés ... Il se lance dans les news généralistes, il a même fait les louanges de Kia et de Renault...  du coup il pleut tout le temps maintenant. 

 

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Le 08/07/2024 à 21:37, rxson a dit :

du coup il pleut tout le temps maintenant. 

 

dans le sud il pleut

 

ici c'est juste vivifiant

1405618197_Astrixpluieviviviant.JPG.cc9afd0eebbe6f0b8f799f7757df91b6.JPG

 

PS : j'ai un bidule qui recueille la pluie afin de mesurer la quantité réelle d'eau qui nous tombe sur le coin de la figure ... bof, bof la quantité réelle.

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Le 08/07/2024 à 21:07, CAC72 a dit :

Et, aussi, il faut saisir chaque occasion de dire quand Tesla est moins bon, pour lutter contre certaines idées reçues entretenues par quelques ambassadeurs zélés de la marque... 😛

De ce coté là, il faut te reconnaître que tu montres l'exemple, avec même un zèle tout aussi grand que celui de certains ambassadeurs ...

Il serait tout aussi souhaitable qu'il en soit fait de même pour  reconnaître les différences de conception , permettant une meilleure motricité , de puissance et de tenue de route et d'efficience ... 

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La grande différence, c'est que je ne vais pas continuellement parler de Renault sur les topics d'autres marques... Je ne ressens pas le besoin d'aller traîner sur le topic de l'Enyaq ou du Y pour modérer l'enthousiasme de ceux qui s'intéressent à ces véhicules...

Se réjouir des qualités d'une voiture sur le topic qui la concerne, c'est déjà moins suspect comme démarche...

Et il n'y a guère que toi que ça chiffonne ici...

 

Modifié par CAC72

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Le 08/07/2024 à 21:37, rxson a dit :

.. Il se lance dans les news généralistes, il a même fait les louanges de Kia et de Renault...  du coup il pleut tout le temps maintenant

🤣🤣🤣

il faut aussi avouer que les autres constructeurs progressent, objectivement Tesla n'est pas le meilleur techniquement sur beaucoup d'aspects, mais il arrive à faire un bon compromis à un tarif concurrentiel.

 

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Le 09/07/2024 à 16:21, futur a dit :

De ce coté là, il faut te reconnaître que tu montres l'exemple, avec même un zèle tout aussi grand que celui de certains ambassadeurs ...

Il serait tout aussi souhaitable qu'il en soit fait de même pour  reconnaître les différences de conception , permettant une meilleure motricité , de puissance et de tenue de route et d'efficience ... 

Mais t'es encore la dessus ...

 

Tu fais des cauchemars de voiture traction la nuit ?

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Le 10/07/2024 à 10:31, JuLLioun a dit :

Beaucoup de considérations de puristes, je suis même pas sûr de faire la différence entre une traction et une propulsion :shock:

en sortie de virage, si on accélère alors qu'on a conservé ses semelles de plomb, on peut assez facilement sentir une grosse différence

tout comme au démarrage au feu rouge

 

la propulsion, en sortie de virage c'était en thermique, sans aucune béquille électronique : Fiat X1/9 🤩

de mémoire : 2 places, moins de 4 m, toit rigide amovible, moteur central, 90cv et 950 kg ...

alors forcément l'accélération, en sortie de virage devait être très contrôlée 🙈

Modifié par ManuTaden

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Le 10/07/2024 à 10:31, JuLLioun a dit :

Beaucoup de considérations de puristes, je suis même pas sûr de faire la différence entre une traction et une propulsion :shock:

J'ai déjà vu une étude du genre sur la BMW série 1 (l'ancienne), la plupart des conducteurs n'en savaient rien non plus ...

Modifié par Kornog

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Le 10/07/2024 à 20:21, Kornog a dit :

J'ai déjà vu une étude du genre sur la BMW série 1 (l'ancienne), la plupart des conducteurs n'en savaient non plus ...

ce qui est logique, qui sait ce qu'il y a dans les entrailles de la cafetière, du réfrigérateur ou de son téléphone, sans parler de l'ordinateur.

L'auto est souvent un outil, dont les motivations d'achat ne sont pas toujours parfaitement connues de l'acheteur

 

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Le 11/07/2024 à 12:20, mk.1804 a dit :

La Chaine EV a effectué le Ioniq 28 Challenge sur le Scenic 😊 Qui va se retrouver en bas de leur classement apparement.

 

 

Oui. Avec la perte à la recharge. Un peu curieux ce chiffre de perte de 20,6% en AC. Surtout pour une version 7kw, et dans la mesure où une Mégane Etech avait 14,6%. Mais faut s’incliner. En autonomie réelle, le tableau est nettement meilleur. 400 km sur autoroute. Pas donné à tout le monde. 16,7 en mixte et 521 km me paraissent normaux, elle est 5 ou 6 eme. Je pense que pour être complet et totalement honnête, ils devraient faire aussi un essai en DC. Mais c’est du travail.

Modifié par rxson

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Le 11/07/2024 à 13:19, rxson a dit :

Oui. Avec la perte à la recharge. Un peu curieux ce chiffre de perte de 20,6% en AC. Surtout pour une version 7kw, et dans la mesure où une Mégane Etech avait 14,6%. Mais faut s’incliner. En autonomie réelle, le tableau est nettement meilleur. 400 km sur autoroute. Pas donné à tout le monde. 16,7 en mixte et 521 km me paraissent normaux, elle est 5 ou 6 eme. Je pense que pour être complet et totalement honnête, ils devraient faire aussi un essai en DC. Mais c’est du travail.

Sans compter que si tu es en 19’’ (et pas 20 comme sur cette iconic), avec des pneus moins larges, les chiffres sont encore mieux et correspondent à ce que je constate avec ma techno

Modifié par hpo

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Le 11/07/2024 à 13:58, hpo a dit :

Sans compter que si tu est en 19’’ (et pas 20 comme sur cette iconic), avec des pneus moins larges, les chiffres sont encore mieux et correspondent à ce que je constate avec ma techno

Effectivement j'ai l'impression dêtre en dessous de ces chiffres avec la version Techno. En 3 semaines je suis plus vers 15,8 15,9 en mixte

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