Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Présentation du Taycan

Featured Replies

Posté(é)

On parle du "plaisir Porsche", le concerto du moteur fait partie de ce qu'aime les aficionados...comme un V8 de Mustang, (voir en F1: les constructeurs ont du rajouter du bruit aux moteurs depuis qu'ils sont hybrides pour satisfaire le public) mais bien d'accord moins il y a de bruit/pollution sonore mieux c'est (même si j'adorai le bruit strident du moteur rotatif Mazda il y a plus de 30 ans…)  

Posté(é)
Il y a 1 heure, hybridex a dit :

Bof, avec un montage électronique à 5€ on te balance ça dans les hauts parleurs sans le moindre problème. Moi j'ai la nostalgie du joyeux bruit de claquettes des culbutos du bon  vieux Cléon Fonte.

Ce système existe dans de nombreux VT sportif mais motorisé par de petits moteurs. Système que peu apprécié des journalistes et des clients apriori

Posté(é)
Le 15/09/2019 à 14:19, hybridex a dit :

Emblématique de quoi? Certes Porsche gagne des courses sur circuit, question de pognon, même Ford y a réussi.

Porsche a le record absolu de victoire aux 24h du Mans, ça suffit pour être emblématique. Et quand tu gagnes dans la catégorie où tu coures la première année ou tu participes, ça met les pendules à l'heure.

Alors certes Porsche n'a pas l'aura de Ferrari mais quand même...

Mon rève absolu: une 250 California Spyder

SupercarTribe-Ferrari-250-California-003

 

Le 15/09/2019 à 14:19, Busquet2 a dit :

Je ne peux m’empêcher de penser à la collaboration de Ferdinand Porsche pendant la seconde guerre mondiale suite à cette dernière réflexion...

Parce que tu crois qu'il avait le choix ? Il disait non => fusillé pour haute trahison.

 

Le 15/09/2019 à 12:03, djoul62 a dit :

Lamborghini la bien compris avec son urus, qui reste quand meme tres cher ( 200k€ ) mais qui peut etre la voiture quotidienne ou au moins il est possible de sortir en famille.

C'est aussi le Cayenne (même plateforme que l'Urus) qui a sauvé Porsche de la faillite. C'est probable que Ferrari sorte un SUV un jour. Ils ont bien fait un break de chasse.

Modifié par Esunisen

Posté(é)
il y a une heure, chgros1 a dit :

 j'adorai le bruit strident du moteur rotatif Mazda il y a plus de 30 ans…

C'est cadeau

 

Posté(é)

Merci, beau souvenir,  elle m'a empêché de dormir pendant 24 heures au Mans, j'étais avec un commissaire de piste à l'intérieur du circuit sur les Hunaudières (avant la pose de la chicane). 

Il y a eu des NSU Ro 80 puis des Mazda 7 moteur rotatif vendues en concession mais malheureusement gourmandes en carburant et mécanique difficile à régler. Mais la technologie était originale, on supprimait l'inactivité des pistons par rapport à un moteur conventionnel.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Ohm a dit :

Ce système existe dans de nombreux VT sportif mais motorisé par de petits moteurs. Système que peu apprécié des journalistes et des clients apriori

Ils ont bien raison, parce que c'est dérisoire, mais ça prouve que c'est très subjectif parce que la reproduction peut être très crédible.

Posté(é)
Ce système existe dans de nombreux VT sportif mais motorisé par de petits moteurs. Système que peu apprécié des journalistes et des clients apriori

J'ai vue une vidéo qui expliquait le système sur une audi ( sq5 de mémoire, )

 

Ils ont réussi à utiliser le parebrise comme enceinte mais le mieux c'est que le bruit est principalement perçue à l'intérieur de la voiture !

 

Le client est content dans sa voiture qui fait un gros bruit et il emmerde personne dehors!

 

Posté(é)
Il y a 5 heures, Esunisen a dit :

Porsche a le record absolu de victoire aux 24h du Mans, ça suffit pour être emblématique. Et quand tu gagnes dans la catégorie où tu coures la première année ou tu participes, ça met les pendules à l'heure.

Alors certes Porsche n'a pas l'aura de Ferrari mais quand même..

Bon, je reconnais volontiers une sérieuse part de provocation de ma part. Ça m'amuse de chambrer un peu les Porschistes. De là à ce que certains prétendent que je suis jaloux.....  ce serait encore plus rigolo.

 

Posté(é)

Pour en revenir au sujet, la voiture sera présent quand en concession ?

Posté(é)

Concernant la fameuse sonorité des moteurs Porsche, la vidéo répond à la question : il y aura bien un son spécifique.

Capture d’écran 2019-09-17 à 07.13.48.png

Posté(é)
Il y a 4 heures, Kratus a dit :

Elle a de la gueule, quand même !
 

Elle fera du bruit ! - Son sur la vidéo entre la 45éme et la 55ème seconde 

Posté(é)

Elle est magnifique, très désirable et je lui prédis un joli succès. C'est une vraie Porsche à n'en point douter.

Je suis un quinquagénaire bagnolard dans l'âme et jamais elle ne m'offrira le frisson du flat 6 de la GT3 hurlant à l'approche des 9000 tr/min ou la nostalgie du feulement métallique d'une 2.4 S.

J'aurais 20 ans, cette caisse me ferait rêver.

 

Posté(é)
Il y a 10 heures, Francg a dit :

Elle fera du bruit ! - Son sur la vidéo entre la 45éme et la 55ème seconde 

Oui mais le bruit de moteur sportif est quand même une option à 504 Euro. 

Posté(é)

Bonjour,

Pour celles ou ceux qui seront à proximité du circuit du Mans mardi prochain, il y aura possibilité de la voir tourner (mais probablement pas de s'approcher)

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.