Bonjour

 

Je suis donc Nioli. Notre famille est une caricature : un mari, une femme, un garçon et une fille. Nous avons même un chien pour parfaire le tableau!

Pour nous déplacer, nous avons une clio (modèle 2008) et un C4 Picasso, les 2 en diesel.

Nous travaillons à 35-40km de notre domicile et nous voyageons la plupart du temps en 4 dans la voiture car nos enfants vont à l'école près de notre lieu de travail.

 

J'espère convaincre mon mari de sauter le pas et d'acheter une voiture électrique et c'est pour ça que je viens sur ce forum, glaner des conseils que je pourrais transformer en arguments

 

A bientôt dans d'autres parties du forum...

Bonjour

bienvenu sur ce forum

et bien sur, longue route en électrique

un argument parmi d'autres

le silence, on roule tranquille en bavardant sans élever la voix

Patrick

et pas besoin d'attendre la chauffe du moteur ... et on peut mettre la température dans la voiture AVANT de partir (elle se conditionne 30min avant le départ).

 

plus aucun intérêt pour les Diesel.

Bonjour

bienvenu sur ce forum

et bien sur, longue route en électrique

un argument parmi d'autres

le silence, on roule tranquille en bavardant sans élever la voix

Patrick

 

C'est si calme que le(la) conducteur(trice) restera Zen au volant, et les passagers aussi .

C'est bon pour la santé et facteur de sécurité.

Bonjour

 

Je suis donc Nioli. Notre famille est une caricature : un mari, une femme, un garçon et une fille. Nous avons même un chien pour parfaire le tableau!

Bonjour et bienvenue.

 

J'ai la même caricature, sauf que c'est un chat.

Pour ma VE c'est simple madame a été mit au courant de l'achat le jour où je l'ai ramené à la maison.

 

Un conseil, aller faire un essai ensemble, l'essayer c'est l'adopter.

Vu les trajets quotidiens (mettons, 80 km + 20% == 96 km en une journée), la plupart des VE sur le marché répondront aux besoins... Cela dépend toutefois de votre style de conduite (qui a beaucoup, beaucoup plus d'influence sur un VE que sur un VT parce que son ensemble motopropulseur est beaucoup plus efficace du point de vue énergétique).

 

A priori, je dirais Kia Soul EV. Un vrai véhicule familial de poche, avec une autonomie et des capacités de recharge supérieures à la moyenne, sauf Tesla bien sûr, mais ce n'est pas le même budget...

 

Compter toutefois un investisstement supplémentaire pour une prise/wallbox adaptée à la maison mais là, je suis encore en phase de recherche personnellement... Je ne suis toujours pas vraiment décidé sur ce que je vais faire...

Et surtout si c'est un gros chien il est plus facile de le mettre dans le coffre de la Soul.

Bonjour

 

pas de chien à la maison mais 2 leaf qui font entre 100 et 1300 km tous les jours pour aller au travail.

 

un pur bonheur .

 

vous êtes dans la cible ;))

 

Erwan

2 leaf qui font entre 100 et 1300 km tous les jours pour aller au travail.

650 km de ton lieu de travail, WAOW, tu met combien de temps? Tu fais combien de recharge?

Il y a également l'argument économique.

Au delà de 50km quotidien l’électrique est plus rentable que le diesel.

Le coût à l'achat à équipement équivalent est sensiblement le même (bonus déduit bien sûr), alors que le coût au kilomètre est nettement inférieur.

Wahou merci à tous pour vos réponses/conseils! Je ne pensais pas en avoir tant que la section "présentation".

Et un merci tout spécial pour la personne qui me conseille une Soul EV. C'est ce vers quoi je pousse mon mari donc je suis contente d'avoir visée à peu près juste sans trop avoir fouillé.

La taille du chien n'est pas très importante car il nous restera la Picasso ou équivalent pour les longs trajets.

Par contre, on a quand même besoin d'un coffre pour mettre les 4 cartables/sacoches à ordi + potentiellement 4 sacs de sport. Je crois que je vais perdre les voix des enfants s'ils doivent prendre leur cartable sur les genoux les jour de sport

 

Visiblement, il faudra que j'améliore ma conduite, qui est plutôt "sport", mais ça devrait plaire à mon mari...

 

Je lui fais lire vos comm dès ce soir et n'hésitez pas si vous avez d'autres arguments/conseils, je suis preneuse.

Pour la partie rangement et long trajet du Soul faut demander à Theirhy. Pour la partie sportive c'est à SoulEV2016 qui faut demander.

Bonjour

et pour avoir une idée des performances selon les trajets, chargement ,météo, etc...

c'est le lien dans ma signature

Patrick

Et il faut essayer ... c'est une obligation en électrique.

 

Ne jamais acheter une électrique sans avoir déchargé la batterie au maximum ... ça permet de remettre les idées en place quand on aime bien la voiture mais qu'on ne peut pas avoir une autonomie "comme ça".

 

Néanmoins, après cette expérience, on passera la majeur partie de la semaine à comprendre ... comment on peut organiser sa vie en fonction de celle-ci.

 

---

 

Ne pas confondre "conduite sport" (à fond) et conduite sur le couple (conduite nerveuse).

 

La première est plus consommatrice (mon cas) ... alors que la deuxième est étonnamment intéressante en Electrique (on appelle cela une conduite dynamique aussi).

 

---

 

L'automne/hiver est parfait pour tester une électrique (10°C + pluie, encore mieux !)

Il y a tous les renseignements

.

Il y a tous les renseignements

.

 

Et dans les autres vidéos du même youtubeur

(notamment la 'règle' des 50% - 80% pour l'

)

Tu peux demander aux concessionnaires de te prêter les véhicules pour 24h

 

Nissan, BMW et Kia avaient accepté.

 

Nous sommes 4, et après une minutieuse comparaison, nous avons choisi le Kia Soul EV Ultimate, suréquipé et très compétitif

 

Envoyé de mon Xperia Z3 avec Tapatalk

Bonjour et bienvenue. Au niveau capacité de coffre pour 4 passagers, la Leaf me semble plus approprié que le Soul EV. Mais comme déjà dit, rien ne vaut un essai.

Merci entre pour les nouveaux conseils.

 

Nous sommes allés chez Nissan et avons rdv pour 24h d essai de la Leaf après les vacances. Je crois que mon mari préfère son design à celui de la Soul.

Moi, suis allée voir la Soul et je l aime bien mais le pare-brise me semble petit (je sortais de la picasso alors forcément...).

 

Je vais tenter d emmener monsieur chez Kia mais le concessionnaire n avait plus de Soul en demo pendant plusieurs jours (c est qd même con de tenter de vendre des voitures sans en avoir à montrer )

 

Sinon, il y a un endroit sur le forum pour discuter LLD vs Achat ?

 

A bientôt avec plein d autres questions sans doute

il y a un endroit sur le forum pour discuter LLD vs Achat ?

 

C'est un sujet largement débattu.

 

viewtopic.php?t=5587

 

viewtopic.php?t=5663

 

viewtopic.php?t=5120

Merci

 

le concessionnaire n avait plus de Soul en demo pendant plusieurs jours (c est qd même con de tenter de vendre des voitures sans en avoir à montrer )

Bonjour

tente une demande d'essais par un propriétaire de soulEV en précisant le secteur ou tu vie

Patrick

Pas oublier lors des essais de prendre les enfants, les 4 cartables/sacoches à ordi + potentiellement 4 sacs de sport et même le chien. La comparaison entre le Soul et la Leaf n'en sera que meilleur.

C'est sur qu' avec le chien il n'y a pas photo! Avec la leaf il court derrière...

Ne pas oublier de lui donner à boire tout les 200Kms

Comme ce VE sera le remplaçant de la clio campus, le chien n'est pas un critère! Les rares fois où il est monté dans la clio, il a escaladé la banquette arrière pour finir avec les enfants donc il n'est pas vraiment prévu qu'il monte dans la Leaf/Soul. En plus, il est plutôt dans la catégorie "destructeur" donc si on part sur une LLD, heu... ben non quoi...

 

Sinon, l'essai Leaf a été programmé un jour d'école pour tester le chargement total (enfants/cartables/sacs de sport/sacs de bouffe du midi...) + les embouteillages du matin.

On va aussi aller faire un tour chez Renault mais là je crains vraiment que le chargement ne rentre pas dans le coffre