Tesla a enregistré 2,241 #Model3 au VINs. ~91% de dual motor.  VIN le plus haut : 195797

ce sont des Modèles 2019

sur ceux bonne année à tous 

J' ai du mal a comprendre: a peine 200 000 véhicules produits, alors qu'il y aurait eu 400 000 réservations en qq semaines en 2016. Et aujourd'hui aucune attente pour commander une modèle 3 en Europe comme aux US ?

Si, si on attend pour certains (comme moi) un modèle moins chère...

 

il y a une heure, Kisifrot a dit :

Si, si on attend pour certains (comme moi) un modèle moins chère...

En effet et ce n'est pas surprenant.

Beaucoup ont entendu que ce serait un véhicule abordable. A 60.000€ ce n'est peut être pas le cas.

Sans parler des médias qui sont restés bloqués à $35.000. Quand j'ai envie de rire, je regarde le reportage, chez Tesla Madeleine, de cet excellent journaliste du Parisien, qui concluait "une Tesla à 25.000 €" ! ?

il y a 49 minutes, Solardream a dit :

J' ai du mal a comprendre: a peine 200 000 véhicules produits, alors qu'il y aurait eu 400 000 réservations en qq semaines en 2016. Et aujourd'hui aucune attente pour commander une modèle 3 en Europe comme aux US ?

On a souvent discuté de ce phénomène.

Les 400000 réservations sont au niveau mondial. En Europe, cela devait être environ 150000, sur lesquelles 20% étaient pour une SR et sur le restant 40% pour une RWD. Le nombre réellement intéressé par les modèles proposés était de 150000 x 0,8 x 0,6 = 72000. On se dirige vers 14000 commandes en moins d’un mois soit 20% des réservataires intéressés, c’est remarquable ! On n’achète pas une voiture à 60000 € sur un coup de tête. Ce n’est pas la même chose que pour un smart phone !

Sur ce forum tu discutes avec une centaine de fans dont 60 ont commandé la Model 3. C’est un échantillon de moins de 10% des « early adopters ». Cela fait caisse de résonance et nous croyons que tous réagiront comme nous. Mais non, la réalité est bien plus complexe et le mécanisme d’achat obéit à des tas de facteurs.

Il est clair par exemple que la phase de renouvellement dans laquelle chacun se trouve est importante.

Au total, il est clair que ces 400000 réservataires n’étaient pas la colonne avancée d’une armée de plusieurs millions mais un vivier qui se traduira progressivement en commandes fermes à l’échelle de 2 ou 3 ans. Pour les autres, à défaut d’une véritable « publicité » de la marque, c’est par les exemplaires en circulation que se transmet l’intérêt puis la conviction que s’étendent vers de nouveaux acheteurs.

Encore 2241 VIN supplémentaires (2019). Pour un total de 195797.

 

Ca va venir...

 

Modifié janvier 1, 20197 a par les3gujanais

A 5000 véhicules semaine, à fin 2019 on sera pas loin des 400000 ventes....c est juste une question de temps d ouvertures de tous les marchés. Pour la SR j ai de plus en plus de doute sur sa viabilité... en tout cas aux USA elle marchera pas...

Mais en Europe et en Chine au contraire peut être....

il y a 25 minutes, Thege26 a dit :

Pour la SR j ai de plus en plus de doute sur sa viabilité... en tout cas aux USA elle marchera pas...

Cette SR est assez paradoxale. C’est à la fois, le bas de la gamme et le véhicule phare à $35,000 si attendu.

En fait si l’on regarde la répartition (présumée) des réservations, la majorité semblait plus intéressée par une « petite » S que par une Leaf + ou une Niro +.

Pour moi c’est la grande autonomie associée aux SUCs qui donne une place à part aux Tesla. Les qualités technologiques de type « smartphone qui roule » ne sont qu’affaire d’initiés. Personne ne les connaît.

Je pense donc que le succès de la SR dépendra essentiellement des qualités de sa batterie. Je verrais bien des performances proches de la MR en autonomie. Une 50 kWh qui ferait aussi bien qu’une 64 KWh, cela ferait un carton.

Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

On a souvent discuté de ce phénomène.

…On n’achète pas une voiture à 60000 € sur un coup de tête. Ce n’est pas la même chose que pour un smart phone !…

Oui, enfin bon, il ne s'agit plus d'un coup de tête non plus. Ceux qui veulent les versions vendues ont eu deux ans pour y réfléchir et se constituer l'épargne adaptée. Donc si seulement 15.000 personnes l'achètent maintenant, c'est qu'il n'y en aura pas plus ( ou disons pas BEAUCOUP plus ) pour l'acheter dans cette version.

A voir d ici juin .... y a aussi le pack premium... aucun soucis technologiques à le faire disparaître... mais perte de marge assurée... 

 

par contre je comprends toujours pas pourquoi il y a juste deux choix de jantes... pas de version 19p black ou grey....

 

 

@Moshe Je pense que les 15000 en moins d’un mois c’est dans la normale au vu des différents facteurs d’achat. Le mouvement devrait se poursuivre dans les mois à venir surtout avec l’arrivée des model 3 dans les SC.

Tesla vient d'enregistrer les premières Modèles 3 européennes !!!!!!!!!!! 1078 voitures !!!!

 

https://twitter.com/model3vins

 

 

il y a 6 minutes, Thege26 a dit :

Tesla vient d'enregistrer les premières Modèles 3 européennes !!!!!!!!!!! 1078 voitures !!!!

Super c'est le départ !!

Pour ceux qui pensaient que la production serait uniquement pour l'Europe, c'est non : également 367 VINs US/Canada enregistrés ce jour. la MR semble toujours se faire (73 VINs sont RWD)

oui toujours mais elle rencontre pas le succès...........

@Samsaggace Model3VINs revoit sa prévision pour Q4 à 62500 TM3

A mi-décembre, la production atteignait régulièrement 1300 véhicules par jour, avec 1400 en ligne de mire

https://twitter.com/VickiSalvador/status/1074397006318120960

Modifié janvier 2, 20197 a par Agfa

il y a 2 minutes, Agfa a dit :

A mi-décembre, la production atteignait régulièrement 1300 véhicules par jour, avec 1400 en ligne de mire

https://twitter.com/VickiSalvador/status/1074397006318120960

1300 par jour.........j'ai du mal à y croire......ça ferait 9000 par semaine.......ça doit être un pic sur une heure...lol

Sortir déjà 6000 voitures semaine ça serait top !!!

1300 voitures, pas 1300 Model 3 à mon avis 

Etant donné qu'on a les premiers VIN européens, savez-vous si des européens ont été contactés par Tesla pour commencer à faire la paperasse ? Pour ceux qui trainent sur d'autres forum européens... @Samsaggace entre autre !

Bon bah moi qui voulait rendre visite à la Model 3 de Nantes, apparemment c'est terminé. La prochaine fois, ce seront des modèles Européens en expo permanente.

Il y a 2 heures, Thege26 a dit :

1300 par jour.........j'ai du mal à y croire......ça ferait 9000 par semaine.......ça doit être un pic sur une heure...lol

Oui j'avais vu mais sans vraiment de valeur ! Qui est cette Vicki Salvador ?

Je pense que l'interprétation de @STBANest assez plausible

@Thege26 J'ai vu le pronostic à 62500 : pile au milieu de ma fourchette mais un peu fort à mon goût. Le problème de tous ces algorithmes basés sur les VINs c'est qu'ils réagissent trop en cas d'enregistrements importants comme nous en avons vu ces jours derniers. 

1078 Vins ont été enregistrés pour l'europe.

On y est presque les amis!

 

 

https://electrek.co/2019/01/02/tesla-record-deliveries-production-q4/

61400 TM3 produites, 63100 vendues. (plus 25000 TMS/X produites, 27500 vendues)

https://electrek.co/2019/01/02/tesla-record-deliveries-production-q4/

 

Les TM3 baissent de 2000$ aux USA pour compenser la baisse de 3500 dollars de la Federal tax ! Bonne nouvelle pour les ventes US

 

je l'avais prédis  bon ok....j'avais dit 1000 dollars.........

 

Voilà pourquoi la TM3 est sortie en France un peu moins chère que dans nos prévisions  .