Il y a 4 heures, Cricri67 a dit :

Quelle belle photo d'Ioniq 5 sur leur site  

Oui. On voit tout de suite les pro de l'automobile. Ça donne confiance pour le reste. 😂

il y a 58 minutes, Casta a dit :

Ça se fait très facilement à condition d'utiliser la bonne main 😜, donc quand on arrive à trois mètres, on réfléchit si c'est la portière de droite ou de gauche, et si on a une seule main de libre on change le sac de main si c'est la bonne qui est occupée. 😂 

Sans rire, moi ça me va.

Pour avoir essayé sur l'Intuitive, je confirme, c'est un coup à prendre, pas d'effort particulier.

Les doigts dans le nez 😂

Etrangement, les premières Creative ont été livrées avec les poignées automatiques.

Peut-être pour ça qu'il n'y en a plus assez pour les Executive

Il y a 1 heure, Massonnet a dit :

Etrangement, les premières Creative ont été livrées avec les poignées automatiques.

Peut-être pour ça qu'il n'y en a plus assez pour les Executive

 

Oui, j'avoue que cela a le don de m'agacer. La brochure tarifaire est pourtant claire : seules les Executive peuvent avoir cette fonctionnalité (elle n'est même pas disponible en option pour Creative), donc annoncer des ruptures de stock m'énerve un poil.

Il y a 1 heure, Pahtath a dit :

 

Oui, j'avoue que cela a le don de m'agacer. La brochure tarifaire est pourtant claire : seules les Executive peuvent avoir cette fonctionnalité (elle n'est même pas disponible en option pour Creative), donc annoncer des ruptures de stock m'énerve un poil.

Tant mieux pour celles et ceux qui n'ont pas eu le budget pour prendre une Executive. 

Il y a 3 heures, Massonnet a dit :

Etrangement, les premières Creative ont été livrées avec les poignées automatiques.

Peut-être pour ça qu'il n'y en a plus assez pour les Executive

Il y avait eu le même "soucis" sur le Kona : les versions d'entrée de gamme qui ne devaient pas être équipée sortait finalement d'usine avec le maintien dans la voie (jusqu'à la correction en 2020 il me semble)

Même avec une réduction de 2000€ j'aurais refusé les poignées manuelles sur ma future Executive. 

 

Alors tant pis, je l'aurais à Pâques au lieu Noël prochain. 

Il y a 2 heures, Super Power a dit :

Alors tant pis, je l'aurais à Pâques au lieu Noël prochain. 

Et le CC te garantit le bonus de 2k? Perso c'est ma plus grande crainte car je me fiche du délai de livraison mais si c'est pour perdre 1000€, ça ferait ...

Au moment du changement de bonus (fin septembre en principe) Hyundai prenait en charge la baisse si liée à un retard de livraison.

Bonjour

 

 

Sur la finition créative, il y a bien les poignées de porte automatiques. 

Le truc un peu pénible au demeurant, c'est qu'elles se déploient bien quand on s'approche avec la clé, mais qu'après avoir conduit, quand on s'éloigne de la voiture, les portes ne se verrouillent pas automatiquement.

Je trouve ça vraiment dommage.

il y a 30 minutes, Paranoramix a dit :

Bonjour

 

 

Sur la finition créative, il y a bien les poignées de porte automatiques. 

Le truc un peu pénible au demeurant, c'est qu'elles se déploient bien quand on s'approche avec la clé, mais qu'après avoir conduit, quand on s'éloigne de la voiture, les portes ne se verrouillent pas automatiquement.

Je trouve ça vraiment dommage.

Pour les poignées de portes " extérieures rétractables automatiquement", c'est sur le configurateur sur le site de Hyundai. 

 

Effectivement, sur la brochure commerciale, c'est que sur exécutive.

 

Ouf, j'ai bien fait de l'acheter en stock, car 50k sans ce genre de gadget, c'est abusé surtout que les poignées sont intégrées dans la carrosserie.

 

Il y a 5 heures, Paranoramix a dit :

 la finition créative, il y a bien les poignées de porte automatiques. 

Le truc un peu pénible au demeurant, c'est qu'elles se déploient bien quand on s'approche avec la clé, mais qu'après avoir conduit, quand on s'éloigne de la voiture, les portes ne se verrouillent pas automatiquement.

Je trouve ça vraiment dommage.

Et en plus tu te plains ! 🤣😂

Il y a 4 heures, Paranoramix a dit :

les poignées de portes " extérieures rétractables automatiquement", 

C'est bizzare que le constructeur emploie le mot "rétractables" alors que justement, elles n'ont pas la fonction de se rétracter... "Déployantes" serait plus juste. 

Il y a 8 heures, Super Power a dit :

Et en plus tu te plains ! 🤣😂

LOL

 

Disons que je ne comprends pas pourquoi les portes ne se verrouillent pas automatiquement à l'éloignement. Sur la Renault Zoé que j'utilisais quotidiennement, les portes se verrouillaient bien à l'éloignement.

 

Avez-vous le même comportement ?

il y a 35 minutes, Paranoramix a dit :

Sur r la Renault Zoé que j'utilisais quotidiennement, les portes se verrouillaient bien à l'éloignement.

Avez-vous le même comportement ?

La Zoé avait, là, une fonction bien futuriste, dis donc.

Je pense que je n'aurais pas confiance si ma voiture proposait ça. 

il y a 1 minute, Super Power a dit :

La Zoé avait, là, une fonction bien futuriste, dis donc.

Je pense que je n'aurais pas confiance si ma voiture proposait ça. 

La TM3 a ça aussi et j’avoue qu’on y prend très vite goût (et on peut ajouter ou non un mini coup de klaxon quand ça se verrouille qu’on entend lorsqu’on s’éloigne et qui nous confirme que ça s’est fermé (et si on a un doute, on peut vérifier/verrouiller dans l’app).

 

Donc je comprends la remarque regrettant cette absence 

Si la voiture se verrouille seule est-ce qu'un enfant laissé à l'intérieur peut sortir ? 

il y a 24 minutes, chgros1 a dit :

Si la voiture se verrouille seule est-ce qu'un enfant laissé à l'intérieur peut sortir ? 

Yes, la sécurité enfant se desactive lors du verouillage par éloignement, du coup si un enfant est a l’intérieur il peut sortir.

 

Sinon, cette option est en effet un equipement quasi standard chez Renault, qui est le premier generaliste a l’avoir mis de serie. J’ai même le souvenir que le Kadjar actuel avant restylage était très critiqué par ses propriétaires du fait qu’il n’avait pas cet equipement (car base Nissan/pas le temps de l’ajouter).

 

Même si c’est une option bien pratique, j’ai le souvenir d’avoir lu il y a 1 ou 2 ans que ca rendait aussi la voiture plus facile a voler, donc sur une voiture de ce tarif je suis pas contre le fait de ne pas l’avoir xD 

 

Edit : je crois que c’etait cet article, mais j’avais le souvenir d’un classement constrcteur également, et les marques Francaise etaient pas super bien classées… https://www.google.com/amp/s/www.challenges.fr/automobile/dossiers/vol-de-voiture-la-cle-main-libre-reste-le-maillon-faible_716346.amp

Modifié septembre 19, 20214 a par Flodo

il y a 8 minutes, Flodo a dit :

je crois que c’etait cet article, mais j’avais le souvenir d’un classement constrcteur également, et les marques Francaise etaient pas super bien classées…

Toutes les voitures qui ont un système d'ouverture "sans les mains" (donc même sans presser un bouton sur la télécommande) sont vulnérables au mouse jacking. À commencer par les plus luxueuses. Il y a plein de vidéos sur Youtube, ça se fait en quelques secondes, c'est encore plus facile que de forcer une serrure mécanique.

il y a 42 minutes, Oliviou a dit :

Toutes les voitures qui ont un système d'ouverture "sans les mains" (donc même sans presser un bouton sur la télécommande) sont vulnérables au mouse jacking. À commencer par les plus luxueuses. Il y a plein de vidéos sur Youtube, ça se fait en quelques secondes, c'est encore plus facile que de forcer une serrure mécanique.

Ca commence à être un peu mieux maintenant quand meme sur les voitures « luxueuse », JLR a mis a jour son systeme et Audi sur l’A5 aussi (UFC n’avait pas reussi a les « pirater » aussi facilement que les autres). J’imagine que ca va se propager aux autres constructeurs plus tard, mais c’est pas encore le cas 😕

Le 18/09/2021 à 18:58, Paranoramix a dit :

Pour les poignées de portes " extérieures rétractables automatiquement", c'est sur le configurateur sur le site de Hyundai. 

 

Effectivement, sur la brochure commerciale, c'est que sur exécutive.

 

Ouf, j'ai bien fait de l'acheter en stock, car 50k sans ce genre de gadget, c'est abusé surtout que les poignées sont intégrées dans la carrosserie.

 

Hello,

de mon coté je suis un peu énervé contre le vendeur... ma Ioniq 5 Creative 72 kWh n'a pas les poignées automatiques alors que les versions d'essai et démonstration dans la concession les avait, que le configurateur France l'indique et que le vendeur m'en a fait la pub lors des essais et qu'à la livraison il nous a enfumé en nous disant que ça s'activait lorsque la voiture restait fermé suffisamment longtemps et qu'on trouverai ça dans les options...

 

La version manuelle n'est pas franchement pratique, ça oblige à avoir les deux mains de disponibles.

 

De plus, on se retrouve sans accès main libre... la voiture ne se déverrouille pas à l'approche.

 

je me demande si je suis le seul dans ce cas ???

Le 12/11/2021 à 10:48, Mickouku a dit :

Hello,

de mon coté je suis un peu énervé contre le vendeur... ma Ioniq 5 Creative 72 kWh n'a pas les poignées automatiques alors que les versions d'essai et démonstration dans la concession les avait, que le configurateur France l'indique et que le vendeur m'en a fait la pub lors des essais et qu'à la livraison il nous a enfumé en nous disant que ça s'activait lorsque la voiture restait fermé suffisamment longtemps et qu'on trouverai ça dans les options...

 

La version manuelle n'est pas franchement pratique, ça oblige à avoir les deux mains de disponibles.

 

De plus, on se retrouve sans accès main libre... la voiture ne se déverrouille pas à l'approche.

 

je me demande si je suis le seul dans ce cas ???

tu n'es pas le seul à avoir pensé avoir les poignées automatiques sur la créativescar effectivement, les tous premiers modèles (donc ceux exposés initialement en concession) possédaient cette option alors qu'elles ne devaient pas l'avoir.

 

Par ailleurs si t'as un justificatif (qui correspond bien à la date de commande) indiquant que la version créative devait avoir cette option, tu étais en droit de renoncer à la livraison le jour J (a posteriori je sais pas si ça peut encore se faire, c'est pas impossible).

Mais je doute franchement que tu aies cette "preuve" car les fiches d'équipements n'ont jamais décrit cette option sur la version créative (c'est que la version creative du kona qui avait les options de maintien dans la voie pendant plusieurs mois voire années alors qu'elle ne devait pas l'avoir d'après la fiche descriptive, puis ça a été corrigé).

 

Enfin, je n'ai pas expérimenté l'ouverture manuelle sur la ioniq 5, mais ça revient peu ou prou à la même chose que sur la model 3, et si on est "normalement conçu", tout se fait très bien avec une seule main (même si je reconnait que l'ouverture automatique de la ioniq 5 est sympa comparé à la model 3)

Modifié novembre 12, 20214 a par AlexaRom

Le 12/11/2021 à 11:16, AlexaRom a dit :

tout se fait très bien avec une seule main

Je confirme 😁 (Intuitive)

Hello,

On a fini par bien s'y faire  effectivement !

J'ai pu négocier un entretien gratuit auprès de la concession... pas grand chose, j'aurai préférer un réalignement, mais le câblage ne le permettait pas

Salut,

Je viens d'avoir mon intuitive, je sais pas dire si j'ai la fonctionnalité des poignées auto (je pense pas mais j'ai pas encore trop fouillé les menus).

J'ai un peu de mal avec ce design de poignées manuelles, j'ai pas encore choper la bonne technique pour les ouvrir facilement d'une seule main (la porte conducteur : main gauche ou main droite ??) ... Je viens d'un monde où les voitures avaient des poignées, et où on n'imaginait même pas se poser ce genre de question con !

Et dans le noir, encore moins facile, il faut trouver la poignée qui est du coup complètement invisible !

J'aimerais bien qu'elles sortent quand on déverrouille la voiture, mais je pense que c'est une option : vois confirmez ?