Pas vraiment des pneus hivers mais je fais monter des Michelin Crossclimate+ la semaine prochaine sur ma AWD 18". Parce qu'au bout de 30k km, les pneus d'origine sont trop fatigués pour affronter mon autouroute quotidienne avec les pluies de l'hiver.

Je ferais un retour de bruit/conso, mais est-ce que qu'un d'autre est tenté ou a choisi cette monte ?

@Njxt, c'est prévu aussi pour moi, mais pas encore fait la démarche. 

Je pense qu'il devraient être un peu moins rigide que les PS4, donc plus confortable mais aussi plus "joueur" dans les courbes. Le bruit devrait aussi sensiblement diminuer.

 

Les pneus d'origines sont comme neufs (18" aussi) et je ne sais pas si ce serait facile à les revendre ? . 

 

Dans tous les cas, j'attends ton retour ? .

Il y a 19 heures, Njxt a dit :

je fais monter des Michelin Crossclimate+ la semaine prochaine sur ma AWD 18".

Comme RD150, j'attends avec impatience ton retour (perte d'autonomie, davantage de bruit?)

 

Sur ma ZOÉ j'avais mis une fois pour toutes des Michelin Crossclimate dès le début... et je n'ai pas eu à comparer avec ceux d'origine. Les pneus "été" 0km ont été revendus sur leboncoin car identiques à des Clio?

Modifié novembre 4, 20196 a par gratuit0

Je confirme, je suis resté à coté de la voiture tout le temps du remplacement.

Pas besoin de bague de centrage ou de retirer une vis. L'équilibrage est minime (compensation du TMPS) et pour parfaire le montage les plombs d'équilibrage en noir mat.

 

Concernant les écrous. Tu te souviens si c'etait facturé en plus ? J'ai acheté ces jantes et on m'a vendu un kit écrous + adaptateur (inutile ?) à 9€ / roue

 

il y a 46 minutes, DamienCH a dit :

Concernant les écrous. Tu te souviens si c'etait facturé en plus ? J'ai acheté ces jantes et on m'a vendu un kit écrous + adaptateur (inutile ?) à 9€ / roue

Oui il fallait d'autres écrous, le pack pour les 4 roues était à 14 euros (peut-etre avec une petite réduc).

Les écrous d'origines sont légèrement plus large et ne rentre pas dans le logement.

Ce pack est vendu avec les jantes Brock et est surtout indispensable.

J'avais mal compris le mail (en Allemand). C'est tout bon, ils ne m'ont en effet pas envoyé d'adaptateur.

Normalement je les reçois cette semaine, et j'ai rdv mardi pour le montage (chez Euromaster, partenaire Tesla)

Je vous posterai des photos (j'ai pris les silver)

Modifié novembre 5, 20196 a par DamienCH

Salut à tous,

 

Montage ce matin des Dunlop Winter Sport 5, en 18'. J'ai fait 80kms, et je les trouve plus silencieux que les Michelin été d'origine, en tout cas sur route. Sur autouroute, sont un chouilla plus bruyants, mais c'est surtout que c'est une fréquence différente, plus sourde.

 

Ils sont en revanche beaucoup plus confortables que les Michelin !! Je ne prévois donc pas d'en reprendre en monte été pour l'instant, d'autant que l'usure a l'air assez rapide (ils sont a 50% en 12000kms, alors que j'ai particulièrement le pied lourd.)

 

Très content pour l'instant, j'attends impatiement l'hiver vaudois !

Modifié novembre 5, 20196 a par Invité

Je viens juste de monter des Michelins alpin 5. Aucune différence de bruit par rapport aux Michelins été. A voir sur la conso, mais en ce moment c'est l'anarchie, ma batterie met 25 bornes a se mettre a température, et ça consomme a mort quoi que je fasse.... Et il ne fait que 8 / 12 degrés selon les trajets. J'angoisse d'avance pour l'hiver !

Boah faut pas flipper !

Regarde la moyenne finale sur la journée. De toute facon, c'est pas un souci qu'elle se mette à surconsommer : l'autonomie totale est confortable, y'a des superchargers partout, et l'électricité coute pas cher ?

ben surtout, je fais 80 bornes par jour, et je charge à la maison... alors un soir sur 3 ou un soir sur 2, ça ne change pas ma vie...

Donc tu charges pas tous les soirs ?

Je fais ~105km par jour pour  mon A/R au bureau, je charge gratuitement au bureau et je ne charge pas le soir chez moi. Si je ne bouge pas trop dans le week-end je ne recharge pas chez moi le week-end. Le lundi en 1 journée au bureau (~10h de charge à 4kW maxi) je charge de quoi faire 2 A/R soit 40%, je limite à 84%. Les autres jours de la semaine je réduis l’ampèrage de la charge à environ 8 ampères pour faire durer la charge jusqu’à mon départ du soir...

 

Il y a 8 heures, slyTM3 a dit :

Donc tu charges pas tous les soirs ?

Non, je charge quand j'arrive entre 40 et 30%, sauf besoin particulier prévu le lendemain.

Il y a 7 heures, Surflife a dit :

Les autres jours de la semaine je réduis l’ampèrage de la charge à environ 8 ampères pour faire durer la charge jusqu’à mon départ du soir...

Des collègues s'amusaient à faire ça juste pour ne pas avoir à bouger leur voiture (et accessoirement libérer une borne pour un autre) pendant la journée, j'espère que ta raison est plus noble ?

Il y a 2 heures, Belokan a dit :

Des collègues s'amusaient à faire ça juste pour ne pas avoir à bouger leur voiture (et accessoirement libérer une borne pour un autre) pendant la journée, j'espère que ta raison est plus noble ?

Effectivement, pour l'instant je me permets parce qu'il n'y a pas plus de 2/3 au maximum des bornes occupées, dont des petits véhicules (genre voiturette de Golf) qui eux sont branchés le soir et circulent la journée. Quand je passe voir pendant l'heure du déjeuner les voiturettes ne sont plus là et du coup nous ne sommes généralement que 2~4 sur les 10 places de ce parking.

Quand ça se remplira davantage je laisserais la charge au max et je bougerait la voiture dès la charge terminée.

La motivation est l'optimisation, puisqu'il est mieux d'avoir la batterie "chaude" au moment de partir...

Pensez à cela :

 

https://www.lagdrivers.club/

 

Ce QR code à laisser sur la planche de bord permet aux autres usagers de connaître votre temps de chargement et éventuellement d’être contacté si besoin.

 

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/une-id%C3%A9e-de-service-pour-informer-sur-les-bornes-de-recharge-15107/

Le 03/11/2019 à 15:06, Tonio16 a dit :

Avec les nokian wr a4, c'est clairement plus bruyant que les michelin 18''. On entend plus le roulement et ils résonnent plus.

 

 

Antoine

C'est marrant, j'ai le sentiment contraire avec une situation similaire, sauf que j'étais en 20" avant le changement, Model 3 Performance.

Le 03/11/2019 à 22:33, Njxt a dit :

Pas vraiment des pneus hivers mais je fais monter des Michelin Crossclimate+ la semaine prochaine sur ma AWD 18". Parce qu'au bout de 30k km, les pneus d'origine sont trop fatigués pour affronter mon autouroute quotidienne avec les pluies de l'hiver.

Je ferais un retour de bruit/conso, mais est-ce que qu'un d'autre est tenté ou a choisi cette monte ?

@RD150 @gratuit0

Pneus montés / équilibrés sans soucis chez Euromaster.

Pas de retour de conso encore (ça va venir, je vais attendre une grosse semaine) mais pas contre je peux déjà dire que niveau bruit, ce n'est pas bon. Plus fort/plus sourd que les pneus d'origine.

@Njxt Bizarre, j'en équipais systématiquement mes VT et ne les ai jamais trouvé plus bruyant, au contraire (les derniers remplaçaient justement des Michelin pilote). Possible que cela s’atténue après quelques kilomètres de rodage.

il y a 54 minutes, RD150 a dit :

@Njxt Bizarre, j'en équipais systématiquement mes VT et ne les ai jamais trouvé plus bruyant, au contraire (les derniers remplaçaient justement des Michelin pilote). Possible que cela s’atténue après quelques kilomètres de rodage.

Peut-être est-ce dû à un manque de rodage effectivement.

Mais peut-être est-ce dû au fait que ceux d'origine sont des "T0" avec de la mousse pour diminuer le bruit.

A voir.

Allez, meme si il s'agit d'une Model 3 Performance, ayet, elle a goute la vraie neige:

https://twitter.com/VOuatte/status/1192836801196691461?s=20

 

Modifié novembre 8, 20196 a par Vigiwatt

il y a 5 minutes, Vigiwatt a dit :

Allez, meme si il s'agit d'une Model 3 Performance, ayet, elle a goute la vraie neige:

https://twitter.com/VOuatte/status/1192836801196691461?s=20

 

Et tu y voyais encore quelque chose ?

Car au vu de la neige qui passe au dessus de la voiture en mode chasse-neige....

 

PS : vidéo au ralenti ou c'est à vitesse réelle ?

Montage ce soir de Pirelli sottozero T0 sur mes jantes 18' d'origine.

1004 euros chez Euromaster Aubière contre 1252 chez Tesla à Dardilly. 

Les Michelin sont marqués par les 27500 km effectués mais ils repartiront pour la prochaine saison d'été (arrière avec rainures en biais et avant en vertical). J'en profiterai pour faire la permutation et quand ils seront au bout, ben on remettra les pneus hiver... s'ils ont tenu le choc.

il y a 11 minutes, oxton a dit :

Et tu y voyais encore quelque chose ?

Car au vu de la neige qui passe au dessus de la voiture en mode chasse-neige....

 

PS : vidéo au ralenti ou c'est à vitesse réelle ?

Video au ralenti.

Fallait jouer avec les essuies-glaces mais certains moments, trop de faceshots, pas grave, je ne craignais rien sur ce parking et la vitesse restait faible quand-meme.

D'ailleurs, autre doute levé: le frein moteur, a la descente, il est excellent et ne fait pas partir le vehicule, meme en Mode Piste ON, du bonheur.

Faudra quand-meme re-tester car la neige etait tres humide et pas des + agreables (sur la route), mais une nouvelle opportunite viendra rapidement j'espere!

Une centaine de km avec les Pirelli sottozero T0 sur jantes 18' d'origine et j'ai franchement l'impression qu'ils sont plus silencieux (à l'intérieur) que les Michelin Pilot Sport T0 également. Confirmé par mes 2 enfants aujourd'hui. J'essaie de faire un tour avec madame demain ou lundi car elle a l'oreille fine et me reprochait régulièrement le silence relatif de la voiture.