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Plug & charge ionity / EV6

Featured Replies

Posté(é)

Est ce que quelqu'un sait si le plug & charge ionity est activable avec l'EV6 ? 

 

 

Modifié par Fred508

  • Fred508 a changé le titre en Plug & charge ionity / EV6
Posté(é)
Le 17/03/2022 à 13:33, Fred508 a dit :

Est ce que quelqu'un sait si le plug & charge ionity est activable avec l'EV6 ? 

 

 

Fred, explique moi (nous) ce que çà fait ou apporte cette fonctionnalité ?

Posté(é)

Tu branches et ça démarre puisque tu es déjà enregistré avec tes coordonnées bancaires., 

Modifié par chgros1

Posté(é)
Le 18/03/2022 à 19:51, chgros1 a dit :

Tu branches et ça démarre puisque tu es déjà enregistré avec tes coordonnées bancaires., 

ah ouais carrément çà me plait çà (comme chez Tesla quoi)

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 18/03/2022 à 19:34, antferre a dit :

Fred, explique moi (nous) ce que çà fait ou apporte cette fonctionnalité ?

https://www.automobile-propre.com/cette-fonction-va-revolutionner-la-recharge-des-voitures-electriques-sur-le-reseau-ionity/

 

A priori, marché avec les taycan sur ionity. 

Audi aussi. 

Mais pas trop d'info pour hyundai/kia. 

Même si je pense que ça va être déployé enfin j'espère. 

Modifié par Fred508

Posté(é)
Le 19/03/2022 à 22:06, antferre a dit :

@Fred508 visiblement ici (sur le site .eu de Ionity) il est dit : https://ionity.eu/en/access-and-payment.html

Quelqu'un sait-il a qui il faudrait pouvoir écrire ?

1285289664_Capturedecran2022-03-19a21_34_35.thumb.jpg.4af759313ff19b707a50e73b874118be.jpg

Attention à ce système, du c'est lié à ta CB tu n'auras pas les privilèges Kia Pass.

 

Après pour ta question demande a ton CC, mais si les IONIQ5 l'ont on l'aura.

Posté(é)
  • Auteur

J'espère qu'on pourra le lier à ionity power via kia charge. 

Abonnement plus intéressant qu'en passant par ionity en direct (faut bien que ça serve de faire parti du consortium...) 

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Bonjour à tous,

Est-ce que vous savez s'il est désormais possible d'avoir le plug and charge sur ionity avec nos EV6 ?

Merci d'avance,

Posté(é)
Le 26/03/2023 à 19:49, Alf a dit :

Bonjour à tous,

Est-ce que vous savez s'il est désormais possible d'avoir le plug and charge sur ionity avec nos EV6 ?

Merci d'avance,

Bonjour, 

Pas de nouvelles concernant le plug ans charge chez Kia pour le moment.

Il va falloir être patient a mon avis avant que ça n'arrive.

Posté(é)
Le 27/03/2023 à 00:05, jiraya973 a dit :

Bonjour, 

Pas de nouvelles concernant le plug ans charge chez Kia pour le moment.

Il va falloir être patient a mon avis avant que ça n'arrive.

A mon avis ça ne sera qu'en paiement direct,  ça m'étonnerai que ça soit mis en place avec kia charge pour la facturation,  même si ça serait top

Posté(é)

Merci pour vos retours.

J'ai écrit à Kia Charge sur le sujet. Quand j'aurai la réponse (si j'en ai une ...) , je la posterai ici.

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 27/03/2023 à 08:23, as1chrone a dit :

Le seul Plug and Charge qui fonctionne à l'heure actuelle sur nos EV6 c'est Fastned. C'est très pratique, mais personnellement je n'y vais plus car leur prix du kWh est prohibitif.

Electra aussi le propose 

Posté(é)

Kia Charge m'a répondu. Le plug and charge Ionity n'est pas actif et ils n'ont pas de date de déploiement...

Va falloir être patient !

Bonne soirée.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

J’en profite pour demander à ceux qui maîtrisent le sujet

je vais prendre possession de mon EV6 dans 15 jours. Mais s’agissant d’une occasion je n’aurai pas le Kia charge offert.

Pas de souci, je le ferai via l’appli. En revanche, cet été, partant en Italie je comptais m’abonner pour un mois à IONITY power. Pourrais-je le faire là aussi via l’appli ou dois-je passer par l’appli IONITY (mais je n’ai rien vu à ce sujet) ?

Posté(é)
Le 17/04/2023 à 02:14, Charles Manue a dit :

J’en profite pour demander à ceux qui maîtrisent le sujet

je vais prendre possession de mon EV6 dans 15 jours. Mais s’agissant d’une occasion je n’aurai pas le Kia charge offert.

Pas de souci, je le ferai via l’appli. En revanche, cet été, partant en Italie je comptais m’abonner pour un mois à IONITY power. Pourrais-je le faire là aussi via l’appli ou dois-je passer par l’appli IONITY (mais je n’ai rien vu à ce sujet) ?

Salut, 

Alors je ne sais pas si l'abonnement peut se faire via l'application pour ionity power.

En revanche, il me semble que si tu t'abonne c'est pour un an et pas moins 

Posté(é)
Le 17/04/2023 à 01:14, Charles Manue a dit :

J’en profite pour demander à ceux qui maîtrisent le sujet

je vais prendre possession de mon EV6 dans 15 jours. Mais s’agissant d’une occasion je n’aurai pas le Kia charge offert.

Pas de souci, je le ferai via l’appli. En revanche, cet été, partant en Italie je comptais m’abonner pour un mois à IONITY power. Pourrais-je le faire là aussi via l’appli ou dois-je passer par l’appli IONITY (mais je n’ai rien vu à ce sujet) ?

L'ancien proprio a très probablement un compte kia charge auquel est relié le VIN du véhicule.

L'abonnement à Ionity Power se fait via le compte kia charge. Donc je ne connais pas la procédure mais l'ancien proprio doit probablement effacer le VIN de son compte pour que tu puisses l'ajouter dans celui que tu auras créé.

Posté(é)
Le 17/04/2023 à 02:37, jiraya973 a dit :

Salut, 

Alors je ne sais pas si l'abonnement peut se faire via l'application pour ionity power.

En revanche, il me semble que si tu t'abonne c'est pour un an et pas moins 

salut

même avis, je pense également que le ionity power, c'est pour un an sauf si cela a changé. Si as des infos sur une possibilité au mois, je suis preneur !

Par contre, pour l'Italie, le Freshmile peut être intéressant. Avec Ionity  ça fait du 0.30 du kWh + 0.45 euros de la minutes (si je calcule avec ma dernière recharge de 45kW sur A7 les Adrets en 13minutes50, ça reviendrait à moins de 20 euros. Ce qui donne 0.44 le kWh, donc raisonnable). Il y a aussi le bagde Shell que j'avais trouvé intéressant il y a un an à Bologne pour faire des recharges "non rapides". 

Posté(é)
Le 17/04/2023 à 01:14, Charles Manue a dit :

En revanche, cet été, partant en Italie je comptais m’abonner pour un mois à IONITY power. Pourrais-je le faire là aussi via l’appli ou dois-je passer par l’appli IONITY (mais je n’ai rien vu à ce sujet) ?

Si tu pars en Italie, regarde ce que propose Enel X avec son Juice Pass 

- Abonnement gratuit via l'application

- Trois tarifs distincts en fonction des besoins pour lesquels tu t'abonnes pour un mois :

  * City à 39€ pour 80 kWh (0,49€/kWh)

 * Travel à 69€ pour 160 kWk (0,43€/kWh)

 * Travel+ à 99€ pour 320 kWh (0,31€/kWh)

- Accès à toutes les bornes Enel (très développées en Italie) et Ionity entre autre, en Italie et en France

- A la fin du mois, tu peux basculer sur un autre tarif, voire, passer en Pay per Use si tu n'as plus à te recharger sur bornes rapides.

- Tout se pilote de l'application, mais tu peux commander un carte RFID (payante)

Posté(é)

Pour avoir acheté un une ev6 d'occasion, j'ai pu profiter de kia ionity gratuitement pendant 1an, car le précédent proprio ne l'avait pas activé ! Ca ne coute donc rien de tester ;) 

Posté(é)

Merci à tous pour les infos.
Bon, j'avais déjà pourri mon iPhone avec les 199 applis de recharge et de réseaux 😉 et j'avais commandé également la carte Shell qui est gratuite, la carte Chargemap arrive et les applis Freshmile, Bonnet et Fastned sont prêtes...
Dès que j'aurai le véhicule, je lancerai KiaCharge et je pense qu'on sera prêts.
Tant pis pour Ionity, je passerai par Freshmile ou Chargemap pour les utiliser. Mais un an d'abo pour ne l'utiliser qu'un mois...

 

C'est quand même une sacré jungle la recharge.
Merci encore à tous ! Heureusement que la communauté VE est cool. C'est ce qui en aidera beaucoup à franchir le pas.

Posté(é)

Depuis que Freshmile a doublé son prix du kWh c'est moins vrai.

Si tu charges en moyenne à 2 kWh/min ça fait 0,30 + 0,15 soit 0,45€/kWh.

Avec Becharge (0,35 à 0,40 kWh) ou Enel 0,31kWh au mieux, il y a moins cher et sans les aléas d'une vitesse de recharge non atteinte pour x raisons.

 

Posté(é)

Et surtout, Enel, ca t'oblige à consommer gros tous les mois sinon, c'est loin d'être rentable...

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