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Tethys

Photos, infos ... ID3

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Il y a 6 heures, [email protected] a dit :

Je ne te prends pas pour un ..

 

Si j'avais pu accéder à la petite ID3 rapidement, je l'aurais commandé...

 

On verra dans 18 mois...

 

"test ta signature joue contre toi" : Très bonne remarque qui démontre ta grande ouverture d'esprit. Bravo...

 

Ceci sera mon dernier commentaire sur ce fil... Amusez-vous bien !

 

 

Lol j’ai rien contre toi

mais il suffit de comparer ta signature et tes propos 

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Le 27/09/2019 à 13:20, chrysleronly a dit :

1ère photo d'une ID3 lâchée dans la nature... (sans camouflage) :

 

image.png.1bdb2cced2bff895a609e4b4cf73a93a.png

Sympa dans son environnement naturel, je la préfère la que sur la plupart des photos des différents salon.

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Il y a 2 heures, ltc18 a dit :

Lol j’ai rien contre toi

mais il suffit de comparer ta signature et tes propos 

et donc, parce je roule en Model 3, je n'ai pas le droit de donner mon avis sur l'ID3 ? Drôle de raisonnement...

 

La petite ID3 à 24 000€ me conviendrait sans doute parfaitement mais je ne voulais pas attendre 18 mois pour la sortie du modèle standard et attendre encore 12 mois pour la livraison...

 

Je n'ai aucun doute que ce sera une bonne voiture mais attendons les tarifs...

 

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Une photo capture des phares "non-Matrix" (donc normalement équipant l'ID3 1st de base) :

 

1358427314_Phareid3.thumb.jpg.c3b96b155c6f6493951b2e8c9ffdc254.jpg

 

687147548_PharehalogeneID3.thumb.jpg.be6ab57553cb4df4314621109f33009b.jpg

 

C'est pas terrible...?

Il n'y a plus de signature périphérique comme sur le modèle en arrière plan, et on est même pas sûr que la bande centrale de part et d'autre du logo soit lumineuse...?

Volkswagen a toujours été est très fort pour rendre ses voitures "de base" pas enthousiasmante afin d'obliger ses client à recourir au catalogue d'option (ou monter sur la finition supérieure)...?

Mais le risque désormais c'est qu'ils annulent leur réservation pour acheter une Tesla model 3...??

 

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Posté(e) (modifié)

remarquons aussi les vitrages non teintés et la planche de bord blanche.

 

Pour l'absence de signature lumineuse, cela ne me choque pas plus... on passe plus de temps dedans que dehors !

Modifié par [email protected]
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Il y a 3 heures, [email protected] a dit :

remarquons aussi les vitrages non fumées et la planche de bord blanche.

 

Pour l'absence de signature lumineuse, cela ne me choque pas plus... on passe plus de temps dedans que dehors !

La planche de bord blanc ne sera pas obligatoire pour la first de base.

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Il y a 4 heures, [email protected] a dit :

remarquons aussi les vitrages non fumées et la planche de bord blanche.

 

il y a 58 minutes, Wass a dit :

La planche de bord blanc ne sera pas obligatoire pour la first de base.

Autant la planche de bord et la colonne de direction en blanc ça ne me choque pas, autant le volant blanc...?

Car à moins de conduire avec des gants (blancs aussi), il va pas rester blanc longtemps...?

Remarque : c'est peut-être la dernière nouveauté des constructeurs pour inciter les acheteurs à prendre une location et changer la voiture quand le volant est sale...?

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Encore une vidéo :

 

Intéressant la manière dont les rétroviseurs se rabattent.

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Le 30/09/2019 à 21:03, chrysleronly a dit :

Une photo capture des phares "non-Matrix" (donc normalement équipant l'ID3 1st de base) :

 

1358427314_Phareid3.thumb.jpg.c3b96b155c6f6493951b2e8c9ffdc254.jpg

 

687147548_PharehalogeneID3.thumb.jpg.be6ab57553cb4df4314621109f33009b.jpg

 

C'est pas terrible...?

Il n'y a plus de signature périphérique comme sur le modèle en arrière plan, et on est même pas sûr que la bande centrale de part et d'autre du logo soit lumineuse...?

Volkswagen a toujours été est très fort pour rendre ses voitures "de base" pas enthousiasmante afin d'obliger ses client à recourir au catalogue d'option (ou monter sur la finition supérieure)...?

Mais le risque désormais c'est qu'ils annulent leur réservation pour acheter une Tesla model 3...??

 

encore un teslaboy...

Pour mémoire la Tesla basique coûte environ 50 k€ hors bonus...je ne vois pas le rapport avec une ID de base...

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Pour ceux qui aiment bien le foot et l'ID3, il y a un évènement qui est organisé pour voir la voiture avant le match France-Turquie le 14 octobre au stade de France (Il faut s'inscrire avant le 9 octobre) :

 

https://communaute.volkswagen.fr/forum/VOLKSWAGEN/ID-3-1ST/DECOUVERTE-EXCLUSIVE-DE-L-ID-3/3915781/559789

http://volkswagen-evenements.fr/match_france_vs_turquie/index.php


 

 

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Perso, je suis en France Métropolitaine à ce moment, et je m'y suis inscrit, j'ai reçu un mail il y a plus d'une semaine,  je crois bien. On s'y retrouve ? 

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Je trouve que VW ne communique pas beaucoup, depuis le salon de Francfort. Je suis très déçu de n'avoir aucune info sur les équipements selon les niveaux, ni l'ordre de grandeur du prix. Je suis par exemple intéressé par le crochet d'attelage dissimulé derrière la plaque d'immatriculation et permettant de porter des vélos. Peu d'infos sur le prix, la capacité de portage. 

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Il y a 2 heures, Sas a dit :

Je trouve que VW ne communique pas beaucoup, depuis le salon de Francfort. Je suis très déçu de n'avoir aucune info sur les équipements selon les niveaux, ni l'ordre de grandeur du prix. Je suis par exemple intéressé par le crochet d'attelage dissimulé derrière la plaque d'immatriculation et permettant de porter des vélos. Peu d'infos sur le prix, la capacité de portage. 

VW a des priorités... celle d'aujourd'hui c'est de présenter un SUV 4x4 de 300 CV à 160g de Co2/km... et le tarif est déjà connu...?

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26447-le-prix-du-volkswagen-t-roc-r-revele

 

Derrière le beau discours écolo de façade on ne change rien...?

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Les profits d'abord !

Les SUV plaisent, donc on gonfle les prix et ça rapporte un max...

Ce qui n'est pas (encore) le cas de l'électrique. 

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Il y a 18 heures, Sas a dit :

Je trouve que VW ne communique pas beaucoup, depuis le salon de Francfort. Je suis très déçu de n'avoir aucune info sur les équipements selon les niveaux, ni l'ordre de grandeur du prix. Je suis par exemple intéressé par le crochet d'attelage dissimulé derrière la plaque d'immatriculation et permettant de porter des vélos. Peu d'infos sur le prix, la capacité de portage. 

C’est Volkswagen France qui ne donne pas d’info sur l mobilité électrique 

https://vision-mobility.de/news/volkswagen-vergleich-id-3-oder-e-up-wer-ist-hier-der-volks-stromer-4745.html

 

l’article date du 2 octobre. 

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Un autre article celui ci 

https://www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/id/28341/verhip-je-kunt-de-volkswagen-id3-1st-nog-bestellen

 

Prix néerlandais Volkswagen ID.3 (58 kWh): "Moins de 36 000 euros" »
C'est une bonne nouvelle pour les personnes qui pensaient avoir manqué le premier bateau. Il y a de fortes chances pour que les choses fonctionnent aussi bien chez votre concessionnaire Volkswagen local. Un coup de téléphone et vous le savez.
ID.3 1er prix et délai de livraison
Les premiers exemplaires de la Volkswagen ID.3 1st seront livrés au cours du second semestre 2020. Les prix définitifs seront annoncés en novembre / décembre. Ensuite, vous pouvez assembler la voiture et la commander définitivement.

Jusque-là, les réservations sont sans engagement. Ainsi, les personnes qui cèdent à une Tesla Model 3 avec une taxe supplémentaire de 4% peuvent encore libérer quelques sites de production

 

traduction Google 

 

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il y a 11 minutes, Wass a dit :

Un autre article celui ci 

https://www.autowereld.com/nieuws/autonieuws/id/28341/verhip-je-kunt-de-volkswagen-id3-1st-nog-bestellen

Ainsi, les personnes qui cèdent à une Tesla Model 3 avec une taxe supplémentaire de 4% peuvent encore libérer quelques sites de production

 

traduction Google 

 

Tu m'étonnes. Rien compris?...?

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il y a 10 minutes, Enreflexion a dit :

Tu m'étonnes. Rien compris?...?

Normalement on va connaître le prix de la VW novembre et début décembre on pourra réserver la VW first édition 

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il y a 3 minutes, Wass a dit :

Normalement on va connaître le prix de la VW novembre et début décembre on pourra réserver la VW first édition 

ok mais je vois pas le rapport avec Tesla et cette histoire de taxes à 4% ...

Par contre ceux qui auraoent réservées une ID3 mais partiraient finalement vers une Model 3 libéreraient des unités d'ID3 à affecter, c'est çà ?

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à l’instant, Enreflexion a dit :

ok mais je vois pas le rapport avec Tesla et cette histoire de taxes à 4% ...

Par contre ceux qui auraoent réservées une ID3 mais partiraient finalement vers une Model 3 libéreraient des unités d'ID3 à affecter, c'est çà ?

Pour te dire la vérité...Moi non plus....

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Posté(e) (modifié)

A priori une taxe néerlandaise sur les v.e chers à partir de 2020

Modifié par chgros1

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Aujourd'hui apparaît une nouvelle vidéo d'ID.3 dans ce qui semble être un showroom (ou un mini salon), en tout cas pas celui de Francfort... L'éclairage semble plus naturel et je trouve que l'on voit bien l'intérieur et tout l’équipement périphérique logé sous le capot avant...?

 

 

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Nouvelle vidéo sur la capacité de chargement cette fois, où on y voit également l’intérieur avec un éclairage plus naturel.
 

 

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Le 03/10/2019 à 20:52, cobalt57co a dit :

Perso, je suis en France Métropolitaine à ce moment, et je m'y suis inscrit, j'ai reçu un mail il y a plus d'une semaine,  je crois bien. On s'y retrouve ? 

J'y serai aussi :)

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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