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cobalt57co

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  1. Peut-être que ces câbles sont visibles sur la cartographie dont la voiture se sert et est assimilé à un obstacle en travers de la route, genre voie ferrée...
  2. il y aura peut-être un téton à limer pour accrocher et tirer une remorque...
  3. cobalt57co

    VW Seum Club

    https://www.nouvellecaledonieenergie.nc/la-production/ On tant vers plus de solaire et un autre projet hydraulique dans le Nord est prévu. Chez nous, 9,9 kW de panneaux, bientôt une autre installation identique...pour la revente.
  4. cobalt57co

    VW Seum Club

    C'est pas moi, c'est TG0901...moi, j'attends 2021 ou 22, enfin bref, lorsque nous pourrons voyager sans trop de contraintes car nous, en Calédonie, c'est 14 jours de quarantaine minimum au retour pour le moment, et quand aux dates de retour, c'est hyper aléatoire vu le nombre de vols.... Pfff... M'enfin, si ça se trouve, la semaine prochaine ils votent leur indépendance...et du coup, pas mal de choses risquent de changer.
  5. cobalt57co

    VW Seum Club

    Du coup, on aurait pu penser que tu aurais été le premier livré... Et non... King of seum!!
  6. ça me rappelle un gros orage de grêle sur la région de Toulon en ... 1994, le 13 septembre, tornade plus méga orage, mon AX était bien grêlée... heureusement, Carclass remplace, Carclass répare.......grêlons de 5 cm
  7. cobalt57co

    Wallbox VW

    Exact, question de normes Françaises
  8. cobalt57co

    Photos, infos ... ID3

    Ce n'est pas sa voiture, cela se voit! En tout cas, elle enroule bien les virages, mais l'ESP a du gérer un max, je pense aussi.
  9. cobalt57co

    Photos, infos ... ID3

    Bonjour. Je comprend, à la lecture aussi du forum Allemand, que c'est la 1 st et la "fastlane" en commande actuellement. C'est a dire des modèles avec packs. Le configurateur libre devrait venir ensuite
  10. J'avais lu en tôle sur un dépliant téléchargé sur Goingelectric je crois bien avec une option pour les jantes alliage disponible.
  11. Euh....avec la prime de 9000 € Allemande, on arrive aux 11000 € ! Prix estimé, pour petite batterie (prix d'appel), environ 20000€ Faut parler en prix, hors primes quelconques pour bien comprendre PS: c'est le titre original, traduit, de l'article Allemand, donc voilà...excusé ! Mais faut expliquer aussi. Tchuss !
  12. Bonjour. Faut vraiment avoir une super proposition commerciale pour prendre une Leaf 62 en ce moment, mais ça ne devrait pas tarder, déjà que Nissan brade la 40 , et la relève arrive bientôt chez Nissan, Ariya sur une base moderne et non la Leaf 1, puis 1.5, puis 2.0 qui en fait devrait s'appeler 1.6. Véhicule en fait de vie commerciale, mais il peut faire l'affaire selon ses propres critères et si très bon prix (et si on compte la garder jusqu'au bout aussi!) Et effectivement, les Kia Niro et Hyundai e-Kona sont efficients, malgré la base commune avec les thermiques et hybrides. Du coup, ils ne sont pas donnés et pas encore produit à grande échelle. Mais l'usine Tchèque va monter en puissance. Et la aussi, bientôt un renouvellement, mais c'est comme en informatique, si on attend, c'est toujours mieux, mais on achète quand....? 2021, ,2022, pléthore de modèles, et prix en baisse avec la concurrence, mais bonus du coup en baisse aussi, normal. Perso, je prendrait un Kona.
  13. Bonjour...je vais certainement abandonner ma réservation, pour décaler d'un an et du coup prendre un modèle ID.3 de série, 58 kWh quand même... jantes alliage de 18, et si je peux larguer le siège/volant chauffant, ce sera avec plaisir. La cause est familiale, voyage en Métropole prévu en 2021, donc, en faire deux de suite et rester à chaque fois plus d'un mois...ça fini par coûter cher. Déjà que en 2019, j'ai eu l'occasion d'aller à la présentation à St Denis + PSG...pas prévu à la base, mais j'ai saisi l'opportunité! Voilà, voila....reste à prévenir mon CC, mais je pense qu'il sera plus intéressé par une vente en 2021 qu'une vente par la maison mère en 2020, sa concession ne servant que de livraison... taltoul la bande!


Automobile Propre

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