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Alain47

Panne kia EV6 !!

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Le 17/03/2022 à 19:04, EV6 a dit :

ENFIN , je suis passé chez mon CC pour mes petites lumières avec le logo KIA dans les portières 

ET J’AI EU LA MAJ DU CHAUFFAGE 

ET CA MARCHE ENFIN A DISTANCE (SANS ÊTRE BRANCHÉ) JE ME SUIS ENFERMÉ DANS LA VOITURE PAR L’APPLICATION KIA

ET J’AI PU FAIRE DU 27 PUIS DU 18 PUIS DU 27 ET ÇA MARCHE NICKEL

LE FLUX PASSE PAR LE PARE BRISE ET PAR LES OUÏES AU NIVEAU DES PORTIÈRES 

 

Peux-tu m'expliquer tes réglages stp ? Moi je peux lancer la fonction (et l'arrêter) par l'appli mais rien en automatique (programmée)

 

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Le 19/12/2021 à 21:56, OsmOze a dit :

Et voilà, le problème des forums et de ce genre de topic résumé en un message. ^^

 

Malheureusement, les primos acquéreurs ont servis de bêta testeur pour Kia et se retrouvent, pour beaucoup, avec un problème de chauffage très gênant.

Il faut toutefois relativiser car à priori, les modèles qui arrivent depuis deux semaines ne sont pas touchés par ce problème. Je dis à priori car on ne les a que depuis peu de temps et que donc, nous n'avons pas forcément testé la voiture sur de longues distances. 

Si la discussion persiste, c'est surtout parce que Kia France est particulièrement mauvais en communication et que les concessionnaires n'ont pas de réponses à apporter aux malheureux qui ont ce problème. 

 

Si c'est le message de Pascal qui t'inquiètes, n'en tient pas compte. Je penses qu'il a été très mal conseillé au moment de faire son achat car il semble étonné de l'autonomie de son véhicule en plein hiver sur autoroute. Malheureusement cela arrive si on ne nous donne pas les bonnes informations au moment de l'achat et c'est vraiment dommage que certains vendeurs mentent aux clients sur des points aussi importants que l'autonomie et la vitesse de charge. 

Personnellement le vendeur m'a annoncé 600kms d'autonomie possible ou pas?

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Bonsoir,

 

Lorsque je charge sur une borne publique 11kw, la charge s arrete régulierement au bout de 2h30, et je n ai pas trouvé d'explication :

1- la limite de charge est bien réglée à 100%

2-c est la meme borne (à coté de chez moi), je n ai pas eu l occasion d en essayer une autre or Ionity (moins de 2h30 :-) )

3- j ai cru que c est la borne mais j ai des doutes car l application Kia m affiche des informations incoherantes, par exemple, ce matin, l application m affiche la photo ci dessous, alors que la voiture est branchée... (l application affiche 65% alors qu en réalité elle était à 85%... donc j ai des doutes que le probleme vienne de la borne...)

 

Avez vous rencontré ce type de problème?

 

 

Screenshot_20220403_093242_com.kia.uvo.eu.ux20.jpg

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Etrange titinuts, je te dirai bientôt car je vais tester sur une borne publique de 11-22kw bientôt (mon patelin a 6 bornes publiques) ... Après les applications mobiles , y en a pas une pour rattraper l'autre franchement... (appli FIAT de la 500e de ma femme, l'appli KIA, ...) bref y a encore de la marge pour progresser...

Modifié par antferre

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Donc, c'est exactement comme dans les publicités et les affirmations de vendeurs quand on achète une voiture essence ou diesel,  il est annoncé des valeurs de Consommation / Autonomie réalisables que dans des conditions bien limitées !

 

Il se trouve que j'ai Smart Electrique et Smart Essence : la jauge de la Smart Essence, c'est 8 clusters et pas d'indication de l'Autonomie restante ... Donc, j'ai repris de vieilles habitudes de calcul pour estimer mon autonomie, très imprécise : un cluster représente +/- 80 kms, mais depuis combien de kms je suis sur ce cluster ? !

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Le 04/04/2022 à 21:41, EV6 a dit :

😂, il fait de la politique ? 

Chez Hyundai, sur le panneau à côté de la voiture il était écrit l'autonomie wltp + "Jusqu'à 600km d'autonomie" (en ville, vent dans le dos toussa toussa)

 

Sur la chaîneev, les testeurs était déçus par sa consommation sur autoroute mais étonné par la conso en ville. Et dans ce cas ils ont calculé une autonomie théorique de 660km.

https://www.lachaineev.fr/modele.php?m=19

 

Mais avoir acheté une voiture de la taille de l'EV6 pour ne faire que de la ville ce serait dommage 😁

Modifié par sACLe

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Le 05/04/2022 à 13:24, Fred508 a dit :

C'est bon signe !!! 😁

ou pas ... la mienne est toujours en sav depuis le 24 février ... silence radio du concessionnaire et du service client ... et pas de date ferme de restitution ... et une simple promesse de geste commercial non défini ....

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Le 06/04/2022 à 18:13, Mrjamis a dit :

ou pas ... la mienne est toujours en sav depuis le 24 février ... silence radio du concessionnaire et du service client ... et pas de date ferme de restitution ... et une simple promesse de geste commercial non défini ....

Que t'est-il arrivé comme panne ? depuis le 24/02 ???

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Le 06/04/2022 à 18:20, antferre a dit :

Que t'est-il arrivé comme panne ? depuis le 24/02 ???

Impossible de la recharger ... sur une borne publique ou à la maison ...

 

il s'avere que c'est "probablement" le chargeur embarqué ... mais la pièce n'est pas disponible avant debut mai ...

Modifié par Mrjamis

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Le 06/04/2022 à 20:47, Mrjamis a dit :

Impossible de la recharger ... sur une borne publique ou à la maison ...

 

il s'avere que c'est "probablement" le chargeur embarqué ... mais la pièce n'est pas disponible avant debut mai ...

😱 et Kia te propose quoi comme véhicule en attendant ??? ils ont une date de livraison de la pièce ?

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Le 06/04/2022 à 21:02, antferre a dit :

😱 et Kia te propose quoi comme véhicule en attendant ??? ils ont une date de livraison de la pièce ?

Un captur ... (parceque j'ai ralé ... pendant les 2 premiere semaine j'ai eu droit a une twingo ... )

 

pas de date ferme ... ils "espèrent" fin avril, début mai

Modifié par Mrjamis

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Problème ce matin 🥺

Je lance la voiture comme tous les matins et tout se passe comme d'habitude. Maix au moment d'enclencher la marche arrière pour sortir du garage, rien. Impossible d'enclencher ni marche arrière, ni marche avant 😤

Pas plus possible d'éteindre la voiture en la remettant en mode parking. Elle reste active et ne veut rien savoir !!!

Indication "Vérifier système vérouillage levier" est indiqué dans un rond orange en gros sur le tableau de bord et le voyant indicant le véhicule vert habituellement est orange avec un éclair !!!

 

Reste la solution de débrancher la batterie 12V pendant 2' pour un Hard Reset 👍

MAIS RIEN non plus 😤

La voiture est toujours active lorsque je reconnecte la batterie.

 

Une idée pour faire repartir le véhicule sans appeler l'assistance ???

Modifié par franckche

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