il y a une heure, chris84r a dit :

Bonjour,

Je suis passé à la concession où j'ai acheté ma e208.

Le problème est bien connu et il semble qu'un rappel du constructeur se dessine. Par contre impossible d'avoir plus de précisions.

Mais bon cela va dans le bon sens.

 

Excellente nouvelle ! En espérant que le souci soit rapidement identifié 

 

Bon vous en voulez une bonne ?

La batterie commandée depuis mardi, n’est toujours pas arrivée au magasin. Appel de l’atelier qui m’annonce ça alors que j’étais dans l’idée de la récupérer ce week end au plus tard.

 

Quand je lui demande si c’est normal d’avoir du délai pour une simple batterie 12V, il m’explique que c’est une batterie particulière pour les véhicules électriques, une fois encore... et quand je lui demande le délai, il se renseigne et me dit qu’il n’a pas d’information sur l’approvisionnement, rien n’est précisé. 

Possibilité de la prendre sur un autre véhicule de leur stock ? Non bien sûr.

 

Travaillant en région parisienne et prêt à tout pour la récupérer : possibilité de faire le coursier chez un confrère quelconque même par mes propres moyens ? Non absolument pas.

Possibilité de démarrer le véhicule au câble et de rouler suffisamment pour recharger la batterie avec l’alternateur (si tant est que ça existe sur un véhicule électrique) ? : Non plus.

 

Bref un mur en face de moi, sans solution, à part patienter encore et encore...

 

Le SAV de ce véhicule est juste calamiteux. Lancer un véhicule en grande pompe et ne pas assurer derrière la disponibilité des pièces (ne pas oublier que j’avais déjà perdu une semaine pour le câble haute tension), c’est juste inconcevable...

Le coup du chargeur 11 kW indisponible depuis des mois ou du PDA+ sorti uniquement pour les véhicules fabriqués à partir de février, c’est dans la même trempe.

 

Blasant !

Je n'y crois pas a la batterie 12v spécifique
Surtout que la 208 est conçue pour multi motorisation...

Le 17/09/2020 à 17:32, Calico a dit :

Celle-ci n’est toujours pas arrivée car ce ne serait pas une batterie 12V des plus classiques sur ce véhicule électrique, d’où le délai... L’un de vous pourrait éventuellement confirmer ce dernier point SVP ?

Le problème de la batterie c'est que pour y accéder il faut sacrément le vouloir.

 

Il y a l'air d'avoir des caches à déboulonner et des câbles à retirer.

Il y a 21 heures, ACMC a dit :

Docpierre, des e208 hors garantie ça doit pas encore exister

C'est vrai, mais question idi.... réponse idi... 😉

C'est une fausse raison, c'est une batterie neuve à moins que suite à une fausse manœuvre ils aient fait un court circuit dessus, sinon ils l'auraient débranchée et rechargée avec un chargeur externe.

Ou alors elle est sous dimensionnée et ils la changent en prévision

Il y a 14 heures, Lucas.D a dit :

Le problème de la batterie c'est que pour y accéder il faut sacrément le vouloir.

 

Il y a l'air d'avoir des caches à déboulonner et des câbles à retirer.

Ok en effet c’est un peu délicat pour récupérer les références de la batterie. Merci d’avoir regardé @Lucas.D !

Le 18/09/2020 à 20:04, Calico a dit :

 

 

Le SAV de ce véhicule est juste calamiteux. Lancer un véhicule en grande pompe et ne pas assurer derrière la disponibilité des pièces (ne pas oublier que j’avais déjà perdu une semaine pour le câble haute tension), c’est juste inconcevable...

Le coup du chargeur 11 kW indisponible depuis des mois ou du PDA+ sorti uniquement pour les véhicules fabriqués à partir de février, c’est dans la même trempe.

 

Blasant !

Bonjour,

 

C’est malheureusement le cas chez beaucoup de concurrents également

Pour Moi chargeur 11 KW (HS) sur un Kona et j’attaque ma 4éme semaine d’attente.  

Il y a 1 heure, Dom83170 a dit :

Bonjour,

 

C’est malheureusement le cas chez beaucoup de concurrents également

Pour Moi chargeur 11 KW (HS) sur un Kona et j’attaque ma 4éme semaine d’attente.  

T'as pas de chance avec les 11kW.😩

salut, mon e2008 a également ce problème.

Il a été fabriqué le 27 mai 2020.

deux mois en atelier et toujours en solution.
 
 

On l'avait oublié celui là le e2008, bon et bien il ne reste que la Corsa-e qui n'a pas été impactée par ce problème.

Tu le chargeais comment ton e2008 ? faisais-tu de grands parcours? as-tu une conduite sportive ?

Modifié septembre 22, 20205 a par Tech21

Si si il y a des corsa aussi [emoji38]

Et bien PSA n'est pas dans la m.... ça m'étonnerait qu'ils rappellent tous les véhicules de toutes marques appartenant au groupe, en plus ils doit y avoir différentes pannes et pas encore de véritables solution au problème.

Edit petit HS mais on aime bien savoir ce qu'il y a dans nos voitures/

https://www.electronique-eci.com/news/le-208-de-peugeot-et-la-corsa-e-dopel-sont-equipees-du-systeme-de-transmission-de-vitesco

Peut être d'autres pièces d'origines Continental dans notre e208 ?

https://www.vitesco-technologies.com/en/Home/Solutions/Products?solution=electrification&category=high-voltage

 

.

 

Modifié septembre 22, 20205 a par Tech21

Il y a 1 heure, Tech21 a dit :

 

Cela m'est toujours arrivé en mode éco.

J'écarte les problèmes de température, car cela m'est également arrivé la nuit (sud de l'Espagne).

Je charge généralement avec le chargeur d'origine à 16 amplis pendant la nuit.

Hier matin, j'ai chargé sur un chargeur rapide. la nuit, je l'ai laissé charger avec le chargeur d'origine, après 7 heures de charge, il n'a chargé que 4%.

Je vais toujours en mode éco et en B.

Modifié septembre 22, 20205 a par dreKion

Mode éco, tu es sûr car je me vois mal rouler en Espagne sans clim complètement fonctionnelle, tu ne veux pas plutôt dire le mode standard?

Donc tu fais beaucoup de route avec ton e2008 ou tu vis en Espagne ?

 

Il y a 9 heures, Tech21 a dit :

Peut être d'autres pièces d'origines Continental dans notre e208 ?

la totalité du groupe moteur provient de Continental et assemblé à Tremery en Moselle, dans l'avenir (2022 ?) il sera fabriqué là, sur le design de la Join venture avec Nidec Leroy-Sommer ainsi que tous les moteurs électriques du groupe (objectif 900 000 par an avec les hybrides)

https://www.usinenouvelle.com/article/comment-psa-veut-assembler-toutes-ses-motorisations-electriques-a-tremery.N905894

Il y a 1 heure, Tech21 a dit :

Mode éco, tu es sûr car je me vois mal rouler en Espagne sans clim complètement fonctionnelle, tu ne veux pas plutôt dire le mode standard?

Donc tu fais beaucoup de route avec ton e2008 ou tu vis en Espagne ?

 

Bonjour, j'habite en Espagne, en mode éco pour 1 personne le climatiseur se refroidit correctement.

Je fais 40 km par jour et 300 km le week-end.

Ils m'ont également laissé deux e208 de remplacement et le lendemain, ils ont tous deux échoué.

La première fois que cela m'a échoué, je n'ai pas pu lever ou baisser les vitres, le frein à main électrique ne s'est pas désactivé et plusieurs messages apparaissaient:
- Panne électrique
- Faute abs
- Panne du système anti-retour
- Erreur du système de suivi

Les autres fois, seule panne électrique. Et il n'a pas effacé même si je retirais la batterie 12v, alors j'ai dû appeler la dépanneuse.

Désolé pour mon français, mais j'utilise Google Traduction

il y a 33 minutes, dreKion a dit :

Ils m'ont également laissé deux e208 de remplacement et le lendemain, ils ont tous deux échoué.

Un nouveau symptôme du COVID 19 peut-être ?

Il y a 10 heures, dreKion a dit :

Cela m'est toujours arrivé en mode éco.

J'écarte les problèmes de température, car cela m'est également arrivé la nuit (sud de l'Espagne).

Je charge généralement avec le chargeur d'origine à 16 amplis pendant la nuit.

Hier matin, j'ai chargé sur un chargeur rapide. la nuit, je l'ai laissé charger avec le chargeur d'origine, après 7 heures de charge, il n'a chargé que 4%.

Je vais toujours en mode éco et en B.

même si ça s'est déclenché la nuit, le fait que tu habites le sud de l'espagne fait que ça n'élimine pas vraiment la chaleur comme cause possible à long terme

Modifié septembre 23, 20205 a par Fender

@dreKion

Me preocupan tus problemas

il y a 24 minutes, Tech21 a dit :

@dreKion

Me preocupan tus problemas

A mi también me preocupa bastante, estoy intentando devolver el coche y obtener una unidad nueva.

Tampoco me funciona bien la llave manos libres, algunas veces pone llave ausente, y no puedo arrancar hasta que no pasan dos minutos...

 

Cela m'inquiète beaucoup aussi, j'essaye de rendre la voiture et d'obtenir une nouvelle unité.

La clé mains libres ne fonctionne pas bien pour moi non plus, parfois elle range la clé, et je ne peux pas démarrer avant que deux minutes se soient écoulées ...

 

Il y a 6 heures, dreKion a dit :

Désolé pour mon français, mais j'utilise Google Traduction

As tu déjà essayé https://www.deepl.com/translator ? Ça donne de bien meilleurs résultats sur la tournure des phrases 😎

bonjour

je vous donne des nouvelles  de ma E-208

la concession  vient de m'appeler après  diagnostic  c'est bien le chargeur qui est en cause il ont commandé 

et maintenant  on vas voir au prochain épisode.

 

Modifié septembre 23, 20205 a par j0007

Il y a 21 heures, Thomas Pré a dit :

Si si il y a des corsa aussi

Ah bon? Sur FB ou sur AP?  Je n'ai vu passer aucun témoignage concernant cette panne sur la corsa.  Si vous avez un lien , je suis preneur 😉