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Pimpon18

Panne arrêt traction. Peugeot e208

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Bon à mon tour d'avoir le fameux message. 

Voiture bloqué mercredi soir en redémarrant d'un stop. Dépannage hyper rapide. Impossible de passer en neutre. 

La voiture devait aller en concession lundi pour le rappel, ils doivent me tenir au courant. Pas de voiture de prêt, c'est la misère (Mme ide libérale qui travaille avec) 

Sinon voiture réceptionné en novembre 2020 qui venait de passer les 58000kms. Je pensais être passé à travers les problèmes, c'est loupé !

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c'est quand même dommage d'avoir tant tardé à faire la mise à jour concernée par ce rappel. Est-ce que tu n'as pas eu l'info ?

Combien de personnes roulent sans cette mise à jour qui évite quand même des situations plus que dangereuse !

 

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Le souci au final c'est aussi le déshydrateur de clim qui cause le problème. C'est honteux que Peugeot ne rappelle pas les voitures car ça tombera en panne chez tout le monde vu comme c'est parti. Mais ils nous ferons payer comme ça c'est encore le consommateur qui trinque alors que c'est clairement un défaut de conception.

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Le 03/10/2023 à 17:48, Daillemand a dit :

Je viens d'avoir le diagnostic aujourd'hui, cette fois c'est le compresseur de clim. Devis à 2200€ parce que la voiture n'est plus sous garantie constructeur 2 ans (elle est de juillet 2020). Je leur ai dit que je ne pouvais pas payer ça et ils ont fait une demande de prise en charge.

 

J'ai entendu dire qu'une MAJ était nécessaire pour la clim ? Quelqu'un aurait des éléments indiquant que le problème est bien un problème constructeur de chez eux afin que je puisse ajouter ça au dossier ? Merci

Petit update, ils n'ont toujours pas reçu le nouveau compresseur de climatisation. Toujours en rupture sans savoir quand ça va arriver. Le 30 novembre ça fera 5 mois que ma voiture est en panne

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Le 26/11/2023 à 17:17, Daillemand a dit :

Le 30 novembre ça fera 5 mois que ma voiture est en panne

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

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Oui , bien sur , ça m'est arrivé en 2022 , panne de clim en plein mois de juillet ! 

Réparation fin août soit environ 6 semaines à rouler sans clim . Le véhicule fonctionnait très bien .

J'ai seulement fait attention de ne pas faire de recharge rapide mais seulement avec le CRO .

Ils m'ont remplacé le compresseur .

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Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

Bonjour à tous,

Même panne de clim avec ma Corsa-e de juin 2020 avec 27000km.Par chance la modif a été faite il y a quelques mois donc la voiture continue a rouler.

La voiture étant hors garantie, j'ai tout de même une prise en charge partielle, a savoir 350€ pour moi sur un montant total de 2305€ devis du 24 novembre.

Reste a savoir quand aura lieu la réparation ???

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Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

À mon retour de vacances en août et après avoir laissé la voiture en panne à 600km de chez moi, j'ai vu que dans ma boîte aux lettres il y avait une lettre de Peugeot qui m'invitait à aller faire la MAJ pour que la voiture ne se bloque pas en cas de panne de compresseur de clim.

 

Je l'aurais reçu 2 semaines plus tôt ça m'aurait évité tout ce cirque.. c'est quand même grave, ils devraient prévenir aussi par SMS et par email au lieu d'envoyer une foutue lettre simple par la poste 

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Le 26/11/2023 à 14:21, higgins91 a dit :

c'est quand même dommage d'avoir tant tardé à faire la mise à jour concernée par ce rappel. Est-ce que tu n'as pas eu l'info ?

Combien de personnes roulent sans cette mise à jour qui évite quand même des situations plus que dangereuse !

 

Peut-être que j'ai pris le premier rendez-vous disponible en concession à la suite de la réception courrier. 

Sinon nouvelles aujourd'hui, c'est une double panne : compresseur clim plus rechauffeur. 

Pris à 50% pour le rechauffeur ce qui fait 1100e de reste à charge. 

Ça ne me convient pas du tout, donc je vais contacter peugeot 

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Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

C'était mon cas

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Bon la bonne nouvelle de la journée c'est la réparation du compresseur de clim, je récupère la voiture demain. Sans que le réchauffeur soit réparé par contre, je verrais dans un second temps pour demander une participation de Peugeot plus conséquente que le 50% proposé. Clairement je n'avais pas prévu de sortir 1100e de réparation sur une voiture de 3 ans...

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Le 27/11/2023 à 10:30, Krys91 a dit :

C'est bien pour la prise en charge vu le tarif.
Par contre niveau délai Peugeot est à la ramasse.
Nous avons attendu 2 mois pour le chargeur interne.

Je crois que c'est malheureusement pareil partout : j'ai 2 connaissances qui ont eu plusieurs mois d'attente pour des pièces chez Renault et chez Fiat.

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Le 27/11/2023 à 14:31, Daillemand a dit :

À mon retour de vacances en août et après avoir laissé la voiture en panne à 600km de chez moi, j'ai vu que dans ma boîte aux lettres il y avait une lettre de Peugeot qui m'invitait à aller faire la MAJ pour que la voiture ne se bloque pas en cas de panne de compresseur de clim.

 

Je l'aurais reçu 2 semaines plus tôt ça m'aurait évité tout ce cirque.. c'est quand même grave, ils devraient prévenir aussi par SMS et par email au lieu d'envoyer une foutue lettre simple par la poste 

Ou mieux, sur l'écran de la voiture...

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Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

Idem pour moi.  2 fois. Heureusement, j'ai eu le nez fin et ai souscrit une extension de garantie avant la fin des 2 années. 

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Pour moi le problème est réglé !

Dans la même concess je viens d'acheter une MG4  et ou j'avais acheté la Corsa neuve , la reprise a été un peu compliquée car au départ c'était: NON pour une électrique  puis réglé 

Bon mon calvaire avec stellantis prendra fin et je l'espère ce 8 décembre 2023.

PS: sur une MG4 Luxury c'est 3500E de prime en plus.

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Le 06/12/2023 à 13:15, JMSdu62 a dit :

Pour moi le problème est réglé !

Dans la même concess je viens d'acheter une MG4  et ou j'avais acheté la Corsa neuve , la reprise a été un peu compliquée car au départ c'était: NON pour une électrique  puis réglé 

Bon mon calvaire avec stellantis prendra fin et je l'espère ce 8 décembre 2023.

PS: sur une MG4 Luxury c'est 3500E de prime en plus.

Je réfléchis à faire la même. Quelle reprise tu as eu pour ta corsa ?

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Oui passer des premiers modèles défectueux de e-208/Corsa à MG4, pas sûr que ce soit un bon pari... Et à l'inverse on peut comprendre que les modèles actuels Stellantis peuvent paraître un peu plus robustes, merci pour nous 😛 (même si perso je n'ai jamais eu un seul soucis en roulant...).

Si la e-C3 réussit son lancement, des cartes pourront être rebattues... Les premiers retours de la e-308 sont également bons si ce n'est sa petite batterie... Stellantis n'est clairement pas largué en élec ! Mais faudra pas se planter sur les plateformes STLA à leur sortie !

 

... et sortir au plus vite une nouvelle appli ...

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Salut, la grosse différence est là garantie de 7 ans…..certes entretien a faire dans le réseau, mais les tarifs sont corrects..

Le droit de garde du bonus est de 3 ans, donc chez stellantis, on va rouler 1 an sans garantie, a moins de prendre une extension payante…

au bout de 3 ans, tu revends ta mg, et il lui reste 4 ans de garantie….


 

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Rien de nouveau, dans la section c4, une personne attends une batterie depuis un long moment, c’est pareil chez peugeot, chez tesla….c’est la misère partout..

 

pour ma part, mon concessionnaire mg est aussi mon concess peugeot citroen…

 

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Le 06/12/2023 à 16:58, bambou a dit :

C'est marrant parce que, côté MG4, il y en a qui trouvent que Stellantis pourrait être un meilleur choix :)

(eh oui, conditionnel, parce que c'est jamais simple de savoir quel problème on va avoir)

 

 

Je connais un proprio de EV6 en panne depuis 3 mois. Chargeur embarqué HS. La pièce n'est pas disponible. 

Comme quoi, même avec les "reines de la fiabilité" Coréennes... C'est très compliqué. 

 

Pour couronner le tout, le concessionnaire lui a passé une fumante. Cocasse. 

 

Je repense à mes 6 semaines d'immobilisation avec une DS3 e-tense full options de prêt en plein mois d'août (mécanicien VE en vacances). Pas si mal le SAV de Stellantis en fin de compte. Surtout que c'était en 2022. 

 

 

La seule différence à noter c'est que

- Sur e-208, avec le chargeur embarqué défectueux, la voiture refuse de démarrer

- Sur l'EV6, il est possible de rouler mais impossible de recharger avec une prise T2 (le CCS fonctionne encore je crois)

 

En somme, la e-208 a une réputation de mauvaise fiabilité car elle est extrêmement sensible

Avant le dernier rappel, une simple panne de la clim entrainait l'immobilisation. Ça fait réfléchir. 

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