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tompouss28

PAC en été

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Il y a 9 heures, tompouss28 a dit :

J'ai perdu lors de la revente du français pour acheter le belge

Tu as perdu de l'argent en été.. Difficile de le gagner en hiver ! ?

Finalement, la pac n'est pas plus performante et simplement plus efficace. Alors, la seule différence va être... Les long voyages en hiver entre 0 et 10 C... ?

 

(prix de consolation: detecteur d'angles morts) ?

 

Franchement, c'est une très bonne voiture avec /sans PAC... 

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Bonsoir,

 

Je viens de réceptionner mon véhicule après 15 jours de retard soit disant pour réparer et réinjecter du gaz pour ma clim (remarque: équipement soit disant spécial pour nos climatisation car il s'agit d'un autre gaz...)

La climatisation est elle efficace sur vos véhicules (en mode éco ou normale)?

 

Je commence à me demander si c'est la voiture ou juste la clim qui ne marche pas ! 

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Il y a 10 heures, Geof a dit :

Bonsoir,

 

Je viens de réceptionner mon véhicule après 15 jours de retard soit disant pour réparer et réinjecter du gaz pour ma clim (remarque: équipement soit disant spécial pour nos climatisation car il s'agit d'un autre gaz...)

La climatisation est elle efficace sur vos véhicules (en mode éco ou normale)?

 

Je commence à me demander si c'est la voiture ou juste la clim qui ne marche pas ! 

De mon côté, je suis en mode eco et je n'ai jamais eu aucun souci avec la climatisation. J'ai réceptionné la voiture mi-avril 2019 et elle a plus de 4 000km au compteur. 

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Il y a 10 heures, Geof a dit :

Bonsoir,

 

Je viens de réceptionner mon véhicule après 15 jours de retard soit disant pour réparer et réinjecter du gaz pour ma clim (remarque: équipement soit disant spécial pour nos climatisation car il s'agit d'un autre gaz...)

La climatisation est elle efficace sur vos véhicules (en mode éco ou normale)?

 

Je commence à me demander si c'est la voiture ou juste la clim qui ne marche pas ! 

Règle la température au minimum, active la clim, et mets la ventilation à 50%. La température de l'air en sortie des bouches d'aération dans l'habitacle doit être inférieure de 15°C par rapport à la température extérieure.

https://www.aidetechniqueauto.fr/tutoriels/tester-efficacite-climatisation-t242-a2.html

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Il y a 10 heures, Geof a dit :

Bonsoir,

 

Je viens de réceptionner mon véhicule après 15 jours de retard soit disant pour réparer et réinjecter du gaz pour ma clim (remarque: équipement soit disant spécial pour nos climatisation car il s'agit d'un autre gaz...)

La climatisation est elle efficace sur vos véhicules (en mode éco ou normale)?

 

Je commence à me demander si c'est la voiture ou juste la clim qui ne marche pas ! 

Sofrak

De mon côté, je suis en mode eco et je n'ai jamais eu aucun souci avec la climatisation. J'ai réceptionné la voiture mi-avril 2019 et elle a plus de 4 000km au compteur. 

 

 

    Pour moi aussi, je suis toujours en mode éco. et depuis deux mois ( en pleine canicule...) je suis en Espagne, pour petits et longs trajets.  Aucun problème avec la clim. Elle marche très bien, refroidit (en douceur, mais rapidement...) très bien. Il y a bien une consommation supérieure, surtout sur les tout petits trajets, mais peu importe, je charge à la maison, un peu plus souvent voilà tout.

  Quant aux longs trajets, la différence de consommation est si faible (Sujet très sensible déjà évoqué dans ce forum ??), et le gain en prix de carburant si important que je ne me soucie même pas de calculer...?

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Merci pour les réponses.

 

J'ai quasiment pas de différences de température entre l'intérieur et l'extérieur après 15 minutes de clim à 17°C et ventillation à 50%.

 

J'ai 1 degré de moins avec la ventillation sur 1 cran et 20 min de clim ...

 

C'est donc bien ma clim qui ne fonctionne pas.

 

La concession m'a signalée avoir rajouter du gaz dans le circuit (avec un gaz spécial pour les véhicules électriques  ...)

Mais sans doute sans vérifier l'absence de fuite... ?

Je ne pense pas avoir déjà lu un problème de clim sur le forum... Je pense l'ajouter sur la discussion SAV...

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Tu dois mesurer la température de l'air en sortie de bouche d'aération au tableau de bord, avec ventilation à 50% (ex: 2 crans sur 4 possibles, je ne connais pas le nombre de crans sur le e-Niro). Cette température doit baisser au bout de 3 minutes max.

 

Sinon, visiblement oui, la clim ne fonctionne pas sur ton véhicule. Retourne à la concession, et effectue le test que je t'ai indiqué devant eux. S'ils sont compétents, ils feront la réparation. Sinon, contacte Kia Motors France ("KMF") pour te plaindre de leur incompétence, en décrivant précisément le problème. Les mécanos travaillent toujours mieux quand ils sentent sur leur nuque le souffle chaud de la Direction de la Communication de KMF ?

Modifié par Agfa

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Je passe en concession cet après-midi...

J'ai contacté le service juridique de mon entreprise qui me donne les conseils suivants:

-Constatation du problème: 

 

-évoquer l'article L217-1 du code de la consommation et articles suivants pour la remise en état rapide conforme à une utilisation normale et cohérente du véhicule.

-Fixer un délai de réparation convenable

-Si delais trop long réaliser une demande d'expertise et réparation sur un autre centre et où demander un dédommagement ou remboursement.

 

-demander le nom et l'adresse du médiateur de la consommation obligatoire depuis 2008 ...

 

Je viens de perdre 2 semaines pour cette réparation a rouler avec une thermique ... Je risque de repartir dans un délais beaucoup plus long ... 

 

Pfff...

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Effectivement clim hs ...

 

En compensation Niro hybride ... 2020 !! 

 

Nouvelle planche de bord ( vraiment belle et calandre... )

 

J'hésite à mettre une photo ... ?

 

 

 

 

20190826_155758.jpg

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Avec plus de 6 mois de délai de production en plus par rapport a l hybride ca colle. Fabrication modèle 2020 depuis juin, les hybrides sont déjà la, faut attendre décembre /janvier pour le e-niro...

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il y a une heure, Agfa a dit :

Ah, un an de décalage sur l'année modèle, entre le Niro hybride et le e-Niro emoji23.png
Bravo KMF! emoji1360.pngemoji123.png

Mais... Pourquoi chaque faute est de KMF, Kia France ? En plus, c'est logique pour kia côree de faire du restyling sur un modèle conventionnel produit en grande quantité et en compétition avec beaucoup de modèles....

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Il y a 17 heures, tompouss28 a dit :

Le gaz est pareil que sur les thermiques

Du R134 ?

Et trop de gaz la met en rade aussi.

Si je me trompe pas c'est du R1234yf, le R134a est plus autorise dans le véhicule neuf (homologue) depuis 01/2017.

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Il y a 2 heures, Commanderno1 a dit :

Si je me trompe pas c'est du R1234yf, le R134a est plus autorise dans le véhicule neuf (homologue) depuis 01/2017.

 

C'est exact. Le R134a est maintenant interdit car il a un puissant "effet de serre". Il présentait néanmoins l'avantage d'être ininflammable ce qui n'est pas le cas du R1234yf. Ce qui rend le R1234yf potentiellement plus dangereux que son prédécesseur en cas d'accident...

 

http://leblogdedoczaius.over-blog.com/article-r1234yf-versus-r134a-on-ne-nous-dit-pas-tout-97793088.html

Modifié par MichelP75

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Il y a 9 heures, chgros1 a dit :

Sauf les belges ?

on ira pas à 50 pages d’ici la fin de l’ete...

Mais si on mets la marche arrière, la clim ne fonctionne pas comme une clime réversible ? 

 

(on va y arriver...) 

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il y a 17 minutes, Pzucchel a dit :

Mais si on mets la marche arrière, la clim ne fonctionne pas comme une clime réversible ? 

 

(on va y arriver...) 

heureusement que certain on enfin une bonne idée !!! c'est évident !!!

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