Geof

0 problème depuis le changement + reinitialisation. La voiture est de septembre 2019.

Apres remplacement de la batterie, même problème, un sapin de Noël ! J'ai commandé un boîtier odb2 pour essayer de réinitialiser les codes erreurs. Reçu le lendemain, pour moins de 30€. J'ai pu réinitialiser mes codes défauts. Je n'ai plus aucun code erreur, la voiture avance et recul sans problème !

La mienne est hs... 11.5v ... J'ai un message "Alerte Ev la voiture ne redemarrera pas après extinction... " C'est rassurant... Je vais changer la batterie 12v. J'espère que ca va marcher, car impossible de recharger, impossible de passer en marche arrière et avant ...

La mienne est hs... 11.5v ... J'ai un message "Alerte Ev la voiture ne redemarrera pas après extinction... " C'est rassurant... Je vais changer la batterie 12v. J'espère que ca va marcher, car impossible de recharger, impossible de passer en marche arrière et avant ...

Non, je roule avec une seule veilleuse !

200 000km depuis 2019 Problème sur le véhicule: Déverrouillage de la prise dans la trappe => remplacement des engrenages en plastique. Triangle de direction HS à 180 000 km. Veilleuse de position HS => 1200 € en neuf ... Perte d'un crâne de batterie (je dirais -10% d'autonomie) L'équipement interieur est toujours d'actualité (android auto, régulateur automatique, basculement des pleins phares, pompe a chaleur ...) Une application de commande a distance quasiment pas remis a jour et payante pour le declenchement du chauffage... Le véritable problème reste le système de charge rapide Chademo. Si disponible en station il faut croiser les doigts pour que la borne fonctionne. Il y a souvent qu'une seule borne sur les stations.... Sinon voiture très agréable pour les trajets du quotidien jusque 150km/ jour ( pour la version 40kwh).

Logiquement, mais c'est passé ! J'ai pas posé trop de question ! 😇🤣

J'ai recu les deux pièces, si je retrouve le bruit je ferai le remplacement.

Bon j'ai commandé un feux d'occasion que j'ai branché.... led hs ... Je suis incapable de trouver les fusibles, j'ai fait le tour des 5 boîtiers mais je ne trouve pas le ou les fusibles! Je voudrais éviter de couper le cable pour désactiver le deuxième et passer le CT

J'ai démonté le mécanisme (environ 10minutes pour avoir le boîtier et un peu de patience pour l'ouverture.) Meme constat le pignon principal Hs et le secondaire avec 1 dents hs. J'ai percé l'axe et ajouté un clou puis colle. Remontage et remise en service. Ce n'est pas hyper propre mais le bruit a complètement disparu ! J'avais un devi a plus de 1000€... J'ai commandé les 2 pièces pour 25€ mais toujours pas reçu.

Bon a 190 000 km le mécanisme est définitivement HS. Je vais essayer de le démonter!

Je regarde pour l'option occasion. Mais je pense que le démontage ne doit pas etre simple. (Vu le nombre de bloc optique avec la même pâte de fixation cassée ! ) J'aime bien ton option pour le remplacement.

Bonjour a tous, Premier éclairage HS après 185 000 km ... Mais je pense qu'il va me coûter cher ! Il s'agit des veilleuses led intégré dans le phrase... Je me demande si je ne dois pas remplacer le bloc optique ... ca risque de piquer ! Je ne trouve pas de solution sur internet... Avez vous une idée ?

https://forums.automobile-propre.com/topic/claquement-à-faible-vitesse-23913/

Bruit de frottement ? Ça fait un claquement sur les accélérations ? J'ai eu ça il y a quelques années mais frottement je ne sais pas.