Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

[Tech21]

Le 06/11/2021 à 12:39, Ben_TM3 a dit :

 

😱
 

Mais …

 

Pourquoi ?!? Quel intérêt ??? Si sa trappe est à l'arrière ou l’avant droit, il lui suffit d’entrer en marche avant et/ou d’utiliser la stèle à l’extrémité !

 

Je ne comprend pas … 

C'est une thermique 😄

[Ben_TM3]

Le 06/11/2021 à 12:46, Tech21 a dit :

C'est une thermique 😄

J’avais parié sur une hybride rechargeable 🙃
 

J’en viens presque à oublier que les thermiques pures existent encore 😜

[MrFurieux]

Le 06/11/2021 à 12:46, Tech21 a dit :

C'est une thermique 😄

 

Le 06/11/2021 à 12:48, Ben_TM3 a dit :

J’avais parié sur une hybride rechargeable 🙃
 

J’en viens presque à oublier que les thermiques pures existent encore 😜

C'est un fake surtout

[farenas]

Le 06/11/2021 à 12:46, Catequil a dit :

Ça semble juste être une thermique de plus qui se croit tout permis. Et vu la plaque, ça se passe de l'autre coté de l'atlantique.

Je pense que le message de @farenas était ironique, limite trollesque
 

Ironique certainement, mais je m'excuse pour ne pas avoir cité la source. Il ne s'agit pas d'un troll, mais d'un article très récent (01/11) venant d'un pays bien plus impliqué que nous pour l'instant

 

https://www.autoblog.nl/nieuws/niet-teslas-zijn-vanaf-nu-welkom-bij-superchargers-in-nederland-1049055

 

Les réactions son assez intéressantes, et beaucoup s'interrogent sur la future cohabitation entre les usagers si une adaptation des SuC n'est pas faite.

 

L'image semble bien venir d'outre atlantique, mais je n'y suis pour rien 😀

 

Le 06/11/2021 à 12:54, MrFurieux a dit :

 

C'est un fake surtout

Je sais qu'il est bien de crier au "fake" lorsque on voit des articles qui sont à l'opposée de ses propres pensées, mais il s'agirait peut être de se mettre à la place de ceux qui s'interrogent sans toujours vouloir les rabaisser.

[MrFurieux]

Le 06/11/2021 à 13:08, farenas a dit :

Ironique certainement, mais je m'excuse pour ne pas avoir cité la source. Il ne s'agit pas d'un troll, mais d'un article très récent (01/11) venant d'un pays bien plus impliqué que nous pour l'instant

 

https://www.autoblog.nl/nieuws/niet-teslas-zijn-vanaf-nu-welkom-bij-superchargers-in-nederland-1049055

 

Les réactions son assez intéressantes, et beaucoup s'interrogent sur la future cohabitation entre les usagers si une adaptation des SuC n'est pas faite.

 

L'image semble bien venir d'outre atlantique, mais je n'y suis pour rien 😀

 

Je sais qu'il est bien de crier au "fake" lorsque on voit des articles qui sont à l'opposée de ses propres pensées, mais il s'agirait peut être de se mettre à la place de ceux qui s'interrogent sans toujours vouloir les rabaisser.

 

tu as vu la date ?

 

[OsmOze]

Le 06/11/2021 à 13:08, farenas a dit :

Ironique certainement, mais je m'excuse pour ne pas avoir cité la source. Il ne s'agit pas d'un troll, mais d'un article très récent (01/11) venant d'un pays bien plus impliqué que nous pour l'instant

 

https://www.autoblog.nl/nieuws/niet-teslas-zijn-vanaf-nu-welkom-bij-superchargers-in-nederland-1049055

 

Les réactions son assez intéressantes, et beaucoup s'interrogent sur la future cohabitation entre les usagers si une adaptation des SuC n'est pas faite.

 

L'image semble bien venir d'outre atlantique, mais je n'y suis pour rien 😀

 

Je sais qu'il est bien de crier au "fake" lorsque on voit des articles qui sont à l'opposée de ses propres pensées, mais il s'agirait peut être de se mettre à la place de ceux qui s'interrogent sans toujours vouloir les rabaisser.

Même si l'illustration vient bien d'un article qui a 4 jours, force est de constater que tu as relayé une fake news. Une simple lecture de l'article que tu as partagé (via Google Translate par exemple), t'aurai déjà permis de te rendre que cette image n'est qu'une illustration pour l'article et non pas un retour d'expérience de ce qu'il se passe en ce moment là-bas. 

Soit c'est une blague que tu fais, soit tu as créé une fake news en ne lisant pas l'article et en partageant une illustration complètement sortie de son contexte. 

 

C'est dommage, mais surtout c'est assez grave ! Tu peux, via ce genre de mensonge, créer des tensions entre différents utilisateurs là où il n'y a pas lieu d'en créer.

[farenas]

Le 06/11/2021 à 13:16, MrFurieux a dit :

 

tu as vu la date ?

 

Oui, regarde bien au lieu de ressortir uniquement la photo originale issue d'un autre article bien plus vieux. Ton attitude montre comment tu tentes de biaiser le sujet.

 

Mon lien pointe sur cet article là, qui lui date bien du 01/11 et dont le sujet n'est pas vraiment le même.

 

 

[farenas]

Le 06/11/2021 à 13:39, OsmOze a dit :

tu as relayé une fake news 

Et non, j'ai relayé un article qui parle exactement du sujet de ce post, et surtout je mentionne les réactions de certains qui sont exactement celles que l'on a pu lire jusqu'ici. 

Mais c'est vrai, quand on est pro ouverture du réseau Tesla, ça fait mal à lire. 

 

Le 06/11/2021 à 13:39, OsmOze a dit :

 

C'est dommage, mais surtout c'est assez grave !

Grave de m'accuser de propager une fake news effectivement. 

 

Le 06/11/2021 à 13:39, OsmOze a dit :

Tu peux, via ce genre de mensonge, créer des tensions entre différents utilisateurs là où il n'y a pas lieu d'en créer.

Absolument pas, c'est plutôt toi et d'autres plus haut qui n'ont pas hésité à sur-réagir.

 

Moi je vais bien, et j'ai même évolué un peu sur ma position originale face à cette ouverture de réseau.

 

Je ne suis plus contre, mais je m'interroge encore beaucoup pour ces problèmes de stationnement.

A n'en pas douter, il y aura parfois des tensions, mais elles ne viendront pas forcément de là où on les attend si j'en crois la réaction épidermique de certains. 

[OsmOze]

Le 06/11/2021 à 14:17, farenas a dit :

Et non, j'ai relayé un article qui parle exactement du sujet de ce post, et surtout je mentionne les réactions de certains qui sont exactement celles que l'on a pu lire jusqu'ici. 

Mais c'est vrai, quand on est pro ouverture du réseau Tesla, ça fait mal à lire. 

 

Grave de m'accuser de propager une fake news effectivement. 

 

Absolument pas, c'est plutôt toi et d'autres plus haut qui n'ont pas hésité à sur-réagir.

 

Moi je vais bien, et j'ai même évolué un peu sur ma position originale face à cette ouverture de réseau.

 

Je ne suis plus contre, mais je m'interroge encore beaucoup pour ces problèmes de stationnement.

A n'en pas douter, il y aura parfois des tensions, mais elles ne viendront pas forcément de là où on les attend si j'en crois la réaction épidermique de certains. 

Rassure moi, j'ai mal compris tes messages et tu es bien conscient que cette image ne reflète aucunement la situation aux Pays-Bas et ne confirme à aucun moment les craintes des utilisateurs de Tesla? 

Parce que si tu relis bien ce que j'ai écrit, tu verras que je ne tire aucune conclusion te concernant et je laisse ouvert la possibilité que ça soit une blague de ta part. 

 

Quand à ce qui est d'être pro ouverture de réseau, j'en ai plus ou moins rien à faire... C'est une très bonne chose pour les utilisateurs (et j'avoue que ça m'a fait rire d'embêter mon pote qui roule en Tesla et qui me disait une semaine avant que JAMAIS les utilisateurs de Tesla ne laisserait le constructeur faire ça 🤣), mais pour moi, à ce jour, je n'en aurai aucune utilité. Le seuls trajets qui nécessiteront une charge rapide seront couverts par du Ionity, donc je ne vais pas aller charger lentement sur une borne Tesla.  

[Emmanuel_68]

Il y a, à l’évidence, un problème qu’il faudra traiter, c’est bien celui de la gestion du stationnement des véhicules qui ont leur port de charge du côté inadapté par rapport à la position des bornes. Il n’est pas dans l’intérêt de Tesla de laisser condamner des bornes de charge du fait des véhicules en question. Cela crée un manque à gagner potentiel qui va contre l’optimisation de l’usage du réseau de recharge donc des profits sans parler de l’expérience utilisateur. Tesla aime lorsque les choses se passent bien, j’imagine et espère qu’ils se pencheront sur ce qui, de mon point de vue, est le seul écueil possible qui pourrait se présenter avec peut-être les potentiels risques de saturation. 

[Ben_TM3]

Le 06/11/2021 à 14:28, OsmOze a dit :

couverts par du Ionity, donc je ne vais pas aller charger lentement sur une borne Tesla.  

[Mode Troll]
 

Si tant est que ladite borne Ionity fonctionne correctement le jour de ton passage 😇 

 

[ /Mode Troll]
 

* A prendre au second degré, bien entendu  Petite pique trollesque,  pleine de la mauvaise foi motarde caractéristique, que l’on retrouve aussi volontiers chez les électromobilistes  

[farenas]

Voici un autre article du 02/11 (je préfère le mentionner de suite 😀 ) qui est fort intéressant et surtout ce passage qui reflète bien mes interrogations :

 

"Reste une dernière question à régler, plus épineuse que les autres : les Superchargeurs sont optimisés pour les voitures de Tesla, qui disposent toutes de leur port de charge à l’arrière et à gauche. Le câble associé à chaque borne est très court puisqu’il a été pensé pour ce cas unique, mais les autres constructeurs automobiles ont fait des choix souvent différents. Selon les cas, le câble peut être derrière, mais à droite ou même devant la voiture, au centre de la calandre. Autant de situations où le câble ne sera pas assez long.

Pour le moment, Tesla se contente d’un message signalant aux automobilistes qu’il est interdit d’occuper plus d’une place à la fois si la longueur ne suffit pas. Une bonne note d’intention, mais qui va être difficile à mettre en œuvre en pratique. Une station de huit bornes pourrait être saturée par deux fois moins de voitures, sans que l’information ne soit visible pour les autres conducteurs puisque quatre bornes seulement seraient actives. Sans même parler de longueur de câbles, d’autres problèmes peuvent se poser, comme ce premier conducteur hollandais a pu le vérifier avec sa voiture."

 

Oups, j'allais oublier le lien comme la dernière fois : 

 

https://www.macg.co/mobilites/2021/11/tesla-teste-louverture-de-ses-superchargeurs-tous-les-vehicules-electriques-125099

 

 

Modifié novembre 6, 2021 par farenas

[Ben_TM3]

Le 06/11/2021 à 14:41, farenas a dit :

Oups, j'allais oublier le lien comme la dernière fois : 

Tu triches : @nicolinux reflète les réflexions et interrogations issues du forum  (outre son habituelle plus-value liée à ses propres réflexions et autres recherches , cela va sans dire  )

 

PS: cela étant, je n’avais pas été lire les commentaires : je vais le faire de ce pas afin de voir ce qu’en disent des personnes plus éloignées du sujet que les membres du forum  

Modifié novembre 6, 2021 par Ben_TM3

[MobilE]

 C’est quoi ce mot « tensions» que certains emploient à tout bout de champ ? 
 

Dois-je comprendre qu’un propriétaire de VE non-Tesla sera regardé de travers lorsqu’il chargera à un SUC ?

 

 

 

 

[MrFurieux]

Le 06/11/2021 à 14:28, OsmOze a dit :

Rassure moi, j'ai mal compris tes messages et tu es bien conscient que cette image ne reflète aucunement la situation aux Pays-Bas et ne confirme à aucun moment les craintes des utilisateurs de Tesla? 

Parce que si tu relis bien ce que j'ai écrit, tu verras que je ne tire aucune conclusion te concernant et je laisse ouvert la possibilité que ça soit une blague de ta part. 

Je pense que ce malheureux se croit sur Twitter. Dans le temple de la rationalité et de la modération qu'est ce forum, ce genre de chose ne peut pas passer 🙂

[OsmOze]

Le 06/11/2021 à 14:41, Ben_TM3 a dit :

[Mode Troll]
 

Si tant est que ladite borne Ionity fonctionne correctement le jour de ton passage 😇 

 

[ /Mode Troll]
 

* A prendre au second degré, bien entendu  Petite pique trollesque,  pleine de la mauvaise foi motarde caractéristique, que l’on retrouve aussi volontiers chez les électromobilistes  

Haha, c'est une juste à mon troll sur la recharge lente des SUC Tesla. T'inquiètes je ne vais pas me vexer au contraire j'adore ces petites piques.  

[Thierry.P]

Calmos tout le monde. 

L'article du 1/11/2021 qui reprends une photo de 2017 peut porter à confusion

Revenez au sujet  

[farenas]

Le 06/11/2021 à 14:46, MrFurieux a dit :

Je pense que ce malheureux se croit sur Twitter. 

Évitons ce genre de remarque désobligeante qui ne te grandit pas ici même.

 

Restons dans le sujet et parlons de ces interrogations ou craintes qu'ont certains

[OsmOze]

Le 06/11/2021 à 12:16, farenas a dit :

Il commence à y avoir de belles images qui confirment les craintes des méchants Teslaîstes qui se posaient beaucoup de questions au sujet de l'ouverture du réseau de SuC

 

Soit on ne se comprends pas, soit tu essaie tant bien que mal de te rattraper aux branches. Cette citation est assez clair et la question est assez simple : 

Est ce que c'était une boutade, un petit troll sympa et assez drôle, ou étais tu sérieux en partageant cette illustration ? 

Vu ta réponse ci dessous, ça ne semble pas être une boutade.

Le 06/11/2021 à 13:08, farenas a dit :

Il ne s'agit pas d'un troll, mais d'un article très récent (01/11) venant d'un pays bien plus impliqué que nous pour l'instant

Si on se fie donc à tes déclarations, ce n'est pas une plaisanterie et tu as bien relayé cette photo sans vérifier l'article ni quoi que ce soit pour illustrer les craintes des utilisateurs de Tesla. 

Bref, soit je n'ai pas compris ton humour, auquel cas tu m'en vois navré et je ferai plus attention la prochaine fois (de ton côté il faudra être un peu plus explicite :p), soit tu es sérieux et c'est dans ce cas fort dommage de ne pas être capable de te rendre compte de ton erreur. 

 

Toujours est-il que ce que j'ai retenu pour ma part, c'est que les utilisateurs de Tesla ont confiance au constructeurs pour trouver des solutions aux différentes problématiques que nous rencontrerons en partageant les SUC. Soyons donc optimistes !

Modifié novembre 6, 2021 par OsmOze

[jpp59]

Deux fois moins de voiture qui saturerais un SuC est faux. On prends N+1 place avec ceux qui ont le port au mauvais endroit, pas le double.

[farenas]

Mais si toutes les voitures ont des ports de charge au mauvais endroit, alors en théorie le Suc serait bloqué complètement avec un nombre de voiture égal à la moitié du nombre de places disponibles.

 

Mais cette situation a peu de chance d'arriver, ou pas.... 😉

Modifié novembre 6, 2021 par farenas

[Fender]

perso je n'achète plus que des VE avec la trappe à l'avant droit ou à l'arrière gauche, exprès

[nicolinux]

Le 06/11/2021 à 14:45, Ben_TM3 a dit :

Tu triches : @nicolinux reflète les réflexions et interrogations issues du forum  

Je plaide coupable. 🙂
 

(les commentaires tournent souvent plus sur Tesla sur MacG que sur le sujet, mais… 😬)

Modifié novembre 6, 2021 par nicolinux

[jpp59]

Mais si toutes les voitures ont des ports de charge au mauvais endroit, alors en théorie le Suc serait bloqué complètement avec un nombre de voiture égal à la moitié du nombre de places disponibles.
 
Mais cette situation a peu de chance d'arriver, ou pas.... 

Faux. Car elle utiliserons toute le mauvais côté. Mais elle seront côte à côte. 1 seule place de perdue, celle qui est au bord

[yankee76]

Le 06/11/2021 à 16:03, jpp59 a dit :

Le 06/11/2021 à 15:52, farenas a dit :

Mais si toutes les voitures ont des ports de charge au mauvais endroit, alors en théorie le Suc serait bloqué complètement avec un nombre de voiture égal à la moitié du nombre de places disponibles.
 
Mais cette situation a peu de chance d'arriver, ou pas.... 

Faux. Car elle utiliserons toute le mauvais côté. Mais elle seront côte à côte. 1 seule place de perdue, celle qui est au bord

Elle ne seront pas forcement cote a cote ,sur 8 bornes,il peut il avoir une voiture sur l'emplacement N°1 sur le N°3 ,le N°5 et le N°7.

Mais c'est quand même très peut probable!

Modifié novembre 6, 2021 par yankee76