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Christophe@63

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

Message ajouté par Pahtath,

A partir du 28/02/2022, les discussions sur ce sujet doivent uniquement porter sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera automatiquement supprimé, afin d'éviter tout débordement. Toute récidive verra son auteur sanctionné.

Message ajouté par Pahtath,

Emplacement des ports de charge des différents VE au 31.01.2022

 

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs ? - Page  75 - La recharge des voitures électriques - Forum Automobile Propre

Messages recommandés

Le 03/05/2023 à 15:37, thomas73 a dit :

Autre version Allez les gars, on revient dans le sujet maintenant ? 😉

Là tu prends de gros risques.

C'est soit :

Allez, on revient dans le sujet maintenant ?

Soit :

Allez les gars, les filles, les transgenres, les non-genrés, les non-binaires, et les autres, on revient dans le sujet maintenant ?

Le temps des raccourcis est révolu.

😂

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Le 12/05/2023 à 14:03, denischti59 a dit :

Ouverture à tous d'une station Tesla à Evry, sur le parking de l'hôtel Novotel, à quelques centaines de metres de l'A6.
8x 250kW CCS

Bonjour

Merci !

Pour info, le tarif actuel sur cette station pour les voitures non Tesla non abonnées est de 0.55€/kWh, quelle que soit l'heure.

Modifié par Rozlou

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Le 01/04/2023 à 20:44, carthalolo a dit :

L aire de val de Meuse va ouvrir aux non tesla après les travaux d'extension,  les 16 bornes 150kw vont être remplacé par 32 bornes V3 Et V4 .

20230401_203934.jpg

Ça en est où? Apparemment toujours pas ouvert à tous...

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Le 25/05/2023 à 17:05, denischti59 a dit :

Ouverture à tous d'une station Tesla à Onet-le-Château (au nord de Rodez).
6x 250kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

461 - Tesla Rodez 1.jpg

461 - Tesla Rodez 2.jpg

 

 

Étonnant !

Tesla privilégie les très gros SuC, majoritairement sur les gros centres commerciaux.
Joli cadre, mais 6 bornes c'est peu, ça rappelle les SuC historiques d'il y a plusieurs années.

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Le 26/05/2023 à 17:15, MikeFr a dit :

 

Étonnant !

Tesla privilégie les très gros SuC, majoritairement sur les gros centres commerciaux.
Joli cadre, mais 6 bornes c'est peu, ça rappelle les SuC historiques d'il y a plusieurs années.

Justement si peu d'utilisation, c'est également tout a fait logique d'ouvrir le SuC à tous. Stratégie de Tesla sur les 2 niveaux c'est parfait.

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Bon personne ne parle de la très grosse news du jour ?

Même si ça ne concerne pas l'Europe, Ford a annoncé que toutes leurs voitures pourront se charger sur le réseau SuC aux US, nativement avec le connecteur Tesla, à partir de 2024 !

L'adoption du connecteur Tesla par Ford aux US est une grosse news, car seul Tesla a un réseau fiable de charge haute puissance là bas.

Le reste est bien pire que ce qu'on a nous, et est au format CCS (nécessitant donc adapteurs etc...).

 

D'un coup, Ford aura accès à 14.000 bornes efficaces et fiables.

 

Modifié par MikeFr

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Le 26/05/2023 à 17:25, MikeFr a dit :

D'un coup, Ford aura accès à 14.000 bornes efficaces et fiables.

 

Sauf si tesla reserve les "petits suc" ou les "suc surchargés" aux clients tesla comme il le fait en Europe.....

 

Ford a juste a annoncé qu'il utiliserai la prise NACS , coté payement , aucune info , appli nécessaire sur smartphone ou "plug-in and charge a la tesla" ?  Vus pensez que Ford va se faire "chier" a faire un système d’interopérabilité avec tesla en fournissant tous les VIN de ses clients ? ou ils vont simplement dire a leurs clients , utilisez l'appli du réseau de charge où vous désirez charger....

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Le 26/05/2023 à 17:25, MikeFr a dit :

Bon personne ne parle de la très grosse news du jour ?

Même si ça ne concerne pas l'Europe, Ford a annoncé que toutes leurs voitures pourront se charger sur le réseau SuC aux US, nativement avec le connecteur Tesla, à partir de 2024 !

L'adoption du connecteur Tesla par Ford aux US est une grosse news, car seul Tesla a un réseau fiable de charge haute puissance là bas.

Le reste est bien pire que ce qu'on a nous, et est au format CCS (nécessitant donc adapteurs etc...).

 

D'un coup, Ford aura accès à 14.000 bornes efficaces et fiables.

 

Non, on s'en fout complètement ici, c'est du pur HS 😁

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Jim Farley a précisé qu'il y aurait un adaptateur disponible début 2024, que le paiement serait sur le moyen de paiement enregistré dans l'application Ford, et que Tesla leur ouvrent l'accès à l'API des superchargeurs.

Pour le reste, c'est du work in progress. 

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Le 26/05/2023 à 18:31, denischti59 a dit :

Non, on s'en fout complètement ici, c'est du pur HS 😁

Le titre du topic c'est "Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs". Je suis 100% dans le sujet.

On n'a jamais dit qu'on ne parlait que de la France.

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Le 26/05/2023 à 20:24, GaelZorro26 a dit :

Jim Farley a précisé qu'il y aurait un adaptateur disponible début 2024, que le paiement serait sur le moyen de paiement enregistré dans l'application Ford, et que Tesla leur ouvrent l'accès à l'API des superchargeurs.

Pour le reste, c'est du work in progress. 

 

Le 26/05/2023 à 18:17, alfniev a dit :

 

Sauf si tesla reserve les "petits suc" ou les "suc surchargés" aux clients tesla comme il le fait en Europe.....

...

 

C'est bien une intégration globale: l'intégralité du réseau des SuC Nord-Américains, et la prise NACS en standard sur les futurs véhicules (les existants utiliseront un adaptateur).

 

On imagine bien que l'intégration sera complète avec le Plug and Charge.

 

Joli coup de Ford (et Tesla).

Je me demande ce que vont faire les autres constructeurs.

 

J'aime bien cette prise NACS elle est quand même vachement mieux que le mastodonte CCS.

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C'est aussi une première victoire Tesla dans la course à la norme. Ça fait des années qu Elon rêve de faire du modèle Tesla un standard. 

Bon Ford est pas au mieux, mais ça reste un nom qui claque. A suivre mais cela pourrait obliger RAM à suivre, voir les rivan et autres. 

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Le 26/05/2023 à 23:43, jpp59 a dit :

Tesla fait l'inverse aussi, sur certaines stations ils ont rajouté un espèce d'adapter qui ressort quand tu demande une recharge hors tesla.

L'ouverture est déjà prévue pour les autres constructeurs alors ? Quelle est la spécificité de l'adaptateur Ford s'ils ont déjà du CCS sur leurs voitures ? Et comme par ailleurs Ford finance un réseau de recharge CCS, s'il sortent des voitures avec des prises NACS il leur faudra un adaptateur dans l'autre sens ?

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Le 26/05/2023 à 23:30, MikeFr a dit :

J'aime bien cette prise NACS elle est quand même vachement mieux que le mastodonte CCS.

C'est vrai mais ça ne change pas énormément à l'usage, contrairement à la reconnaissance automatique du véhicule, dont bizarrement ils n'ont pas parlé. C'est ça qui devrait être standardisé car ça ne peut pas se résoudre par un adaptateur.

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Le 27/05/2023 à 15:10, MrFurieux a dit :

L'ouverture est déjà prévue pour les autres constructeurs alors ? Quelle est la spécificité de l'adaptateur Ford s'ils ont déjà du CCS sur leurs voitures ? Et comme par ailleurs Ford finance un réseau de recharge CCS, s'il sortent des voitures avec des prises NACS il leur faudra un adaptateur dans l'autre sens ?

Ils ont commencé à ouvrir à tous certains SuC aux US.

Il y a un adaptateur (magic dock) qui fait la conversion NACS -> CCS.

 

Pour les futures Ford en NACS elles pourront se brancher directement aux SuC.

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Oui,
https://www.latimes.com/business/story/2023-02-15/u-s-government-will-pay-tesla-to-open-its-charger-network-to-non-tesla-evs#:~:text=Tesla%20has%20agreed%20to%20open,according%20to%20Biden%20administration%20officials.

Pour ford, c'est a voir, soit 2 ports (tesla et ccs) soit le même adaptateur que tesla vers css.
Je comprends pas bien Ford car en effet si Tesla tiens sa promesse avec Biden c'est un peu inutile.
Par contre le réseau de charge US hors tesla est bien insuffisant, rien a voir avec ce que l'on a en Europe.

Tesla a fait un espèce d'adaptateur qui se desencastre quand tu demande une charge non tesla.

Édit , grilled par mikefr


7ed85ad2bb80829b4efb76ee3c83dcdf.jpg44978135726b5dae126c0baf55e6b380.jpg

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Le 27/05/2023 à 15:21, jpp59 a dit :

Pour ford, c'est a voir, soit 2 ports (tesla et ccs) soit le même adaptateur que tesla vers css.

Le communiqué de presse de Ford est clair : un adaptateur CSS vers NACS sera proposé en 2024 pour tous les clients Ford en électrique et en 2025 les voitures n’auront plus que le NACS, comme les Tesla aux US. Il n’est pas question d’avoir deux connecteurs différents. 

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