Il y a 2 heures, Kratus a dit :

En effet, merci.

Il est mis à jour avec la version 9 du logiciel.

 

Voici le lien : https://www.tesla.com/sites/default/files/model_s_owners_manual_europe_fr_fr.pdf

 

 [mention=10689]Liff[/mention] le téléphone, c'est page 144.

 

 

Mort de rire. Depuis la V9, toutes les icônes sont bizarres, j'en avais une particulièrement bizarre, qui ressemble à un ventilateur (photo jointe). Et comme depuis la V9, j'ai (en plus de tout ce que j'ai cité plus haut) j'ai des problèmes de buée qui me donnent l'impression d'avoir repris la Peugeot Ion que j'avais il y a 6 ans..., j'ai essayé de décoder le nouveau menu climatisation.

 

J'ai regardé le lien fourni par Kratus (merci à lui). C'est le filtre Hepa ! Je ne sais pas à quoi ça sert mais je me rappelle qu'on m'avait parlé de ça quand j'ai acheté la voiture.

 

 

Modifié novembre 17, 20187 a par Liff

C'est un filtre qui filtre ( jusque la c'est normale ^^ ) 99,97% des bactéries et qui est censé protéger des passagers lors d'une attaque bactériologique ^^ 

 

https://www.ledauphine.com/societe/2017/02/02/la-tesla-modele-x-resiste-aux-attaques-bacteriologiques

Modifié novembre 17, 20187 a par djoul62

C'est hallucinant : tu as un filtre HEPA et tu ne t'en souvenais pas et ne t'en sers pas ?

J'espère que l'air n'est pas trop pollué là où tu circules, parce qu'avec ça, tu aurais pu le filtrer pour qu'il soit de la même qualité que dans un bloc opératoire.

Pour info, l'icône est la même depuis que ce filtre existe. Étonnant que tu ne l'ais jamais vue.

Pas tant que ça, je ne l'avais jamais remarqué non plus, je pensais que cette filtration était toujours active...

Perso je m'en suis encore jamais servi.
J'évite de mettre la clim quand pas nécessaire donc je l'active très peu et pas trouve nécessaire d'activité cette option ( j'habite en campagne c'est pas non plus hyper pollué )

En tout cas, les californiens étaient très contents de l'avoir, avec les incendies récents.

@Liff tu habites dans quelle région ?
Je te propose une rencontre avec un membre volontaire pour te présenter en détail toutes les fonctions de ta voiture....je suis certain que la moitié de tes problèmes seront résolus et tu va découvrir une nouvelle voiture [emoji6].
Qu’en penses-tu?

Je vais déjà attendre la mise à jour qui réparera mes problèmes.

Je vais déjà attendre la mise à jour qui réparera mes problèmes.

[emoji6]

Il y a 12 heures, djoul62 a dit :

Perso je m'en suis encore jamais servi.
J'évite de mettre la clim quand pas nécessaire donc je l'active très peu et pas trouve nécessaire d'activité cette option ( j'habite en campagne c'est pas non plus hyper pollué )

et le glyphosate............?

Il y a 3 heures, Bafien67 a dit :

@Liff tu habites dans quelle région ?
Je te propose une rencontre avec un membre volontaire pour te présenter en détail toutes les fonctions de ta voiture....je suis certain que la moitié de tes problèmes seront résolus et tu va découvrir une nouvelle voiture .
Qu’en penses-tu?

Bafien n'oublie pas de mentionner le tarif horaire d'un membre qualifié du forum, d'ailleurs Kratus devrait afficher le baréme par spécialité.

Je connaissais la présence du filtre mais je ne l'ai jamais activé non plus, pourtant je me tape régulièrement des bouchons.
Je connais bien ces filtres vu qu'ils font partie intégrante de métier mais je n'ai pas l'idée le reflex de m'en servir...

et le glyphosate............[emoji6]

C'est pas encore la période ^^ mais je crois qu a ce moment la en passant a cote d'un tracteur qui traite un champs j'y penserai!
J'en ai déjà bien bouffé, mon père été agriculteur....

Bon, après environ deux semaines d'utilisation, pour moi il y a vraiment deux points noirs :

 

* le menu de clim,

* la nouvelle organisation des applis.

 

En fait, les deux sont liés. Le bas de l'écran, donc la zone la plus longue à atteindre de vue quand on est au volant, est trop encombrée. 

 

En ce qui concerne la clim, elle est réduite à la portion congrue au centre de l'écran. Comme je l'ai déjà mentionné, je suis du genre à laisser la clim sur auto tout le temps, mais je suis aussi un utilisateur acharné de la fonction "maintenir la clim allumée"... Encore aujourd'hui, après deux semaines d'utilisation, les manipulations pour activer cette fonction sont par trop "chirurgicales" (appuyer là où il faut etc). L'ancien menu de clim était bien meilleur. Et encore, la température est uniforme dans l'habitacle, donc je n'ai pas deux zones de température à régler.

 

En ce qui concerne les applis, je déteste la nouvelle organisation. On perd la possibilité d'organiser son écran comme on le souhaite et, en mode portrait, c'est une décision que je qualifierais d'insensée. Oui, j'ai la navigation quasiment en permanence mais je l'avais toujours en _bas_ (et l'énergie en haut). Je jette plus souvent qu'à mon tour un oeil sur l'appli énergie mais maintenant elle est en bas, sauf quand le multimédia est affiché... Mais le multimédia je m'en sers plus que rarement en roulant, alors pourquoi me le mettre en évidence ? Et puis, la plupart du temps je sais où je suis ou où je vais, alors la navigation pré-éminente, c'est non merci !

 

*soupir*

il y a 58 minutes, fge a dit :

... Mais le multimédia je m'en sers plus que rarement en roulant,

Tu arrives à écouter Spotify ou à aller sur internet ? Tu as de la chance.

 

Pour la clim, je n'y comprends rien. Avant je pouvais forcer l'arrêt de la clim, pour éviter qu'en début d'hiver, quand la voiture est garée au soleil, que la clim ne se mette en route pour refroidir la voiture, et quelques minutes plus tard qu'elle ne soit remplacée par le chauffage !

 

Ce n'est désormais plus possible de laisser la ventilation sur "Auto" avec  clim éteinte.

 

En plus j'ai de la buée, même avec la clim allumée. Je n'avais pas ça avant, sauf en quittant un superchargeur après une longue charge en hiver (dans le cas la puissance clim était dédiée au refroidissement batterie)

il y a une heure, Liff a dit :

Pour la clim, je n'y comprends rien. Avant je pouvais forcer l'arrêt de la clim, pour éviter qu'en début d'hiver, quand la voiture est garée au soleil, que la clim ne se mette en route pour refroidir la voiture, et quelques minutes plus tard qu'elle ne soit remplacée par le chauffage !

 

La clim ne sert pas qu'à refroidir, elle sert également à assécher l'air ambiant.

 

Clim et chauffage ne sont pas antinomiques.

clim + chauffage ça désembue bien, je fais fonctionner 5mn avant de partir et c'est parfait.

Par contre ce que je trouve moins bien sur la nouvelle appli c'est la mise en évidence des fonctionnalités, c'est à dire qu'avant le bleu était en surbrillance, maintenant cela reste blanc, c'est dommage.

L'application du portable refonctionne correctement j'ai donc remis le curseur de l'onglet sécurité sur inactif au niveau de la connection à distance via le portable puis remis sur actif ! un reboot du véhicule et le véhicule se réveille enfin lors d'un connection à distance...

 

@@

 

 

Comme @Liff je ne comprends rien à la clim en v9, c'est insensé comme façon de piloter une clim.

 

Je confirme qu'il est impossible de mettre la clim sur off à partir des roulettes du volant : on peut la démarrer sur Auto (en appuyant sur la roulette), modifier la vitesse de ventilation en manuel, mais impossible de remettre sur off ou de mettre la vitesse sur 0.

Pour passer sur off, il faut passer par le MCU et bien viser sans regarder la route. Insensé.

 

C'est vraiment ce qui me désespère dans cette v9, avec le peu d'amélioration des apps sur leur fonctionnement "de base" : pas de gestion de cache de la map, de spotify, des boutons beaucoup trop petits pour les choisir en roulant (comme par exemple la suspension pour la remettre en standard en sortant de son parking sous-terrain où il faut vraiment bien viser pour cliquer sur standard ; quasi impossible en roulant) etc.

 

Sinon, cette v9 est vraiment très stable, c'est vraiment bien.

Je n'ai pas remarqué de changement pour la climatisation. Mais je ne l'éteins jamais, je ne vois pas l'intérêt.
Je rappelle tout de même que pour l'éteindre, il suffit d'un appui prolongé sur l'icône en forme de ventilateur du bandeau inférieur de l'écran.

Pour la maintenir allumée en permanence, il fallait deux clics avec la version précédente aussi, si j'ai bonne mémoire.

Je confirme qu'il est impossible de mettre la clim sur off à partir des roulettes du volant

Il suffit d'appuyer sur la molette de droite.

il y a une heure, Kratus a dit :

 

 

Il suffit d'appuyer sur la molette de droite.

 

À la condition expresse d'avoir programmé ladite roulette pour piloter la clim

Moi je découvre la Tesla en V9, alors je peux comparer...

Le navigateur internet était en Holandais, j'ai reussi a le passé en Francais mais il est bloqué...pareil quand je vais ds le manuel: pages blanches...

 

Il y a 12 heures, fge a dit :

À la condition expresse d'avoir programmé ladite roulette pour piloter la clim

Il va falloi rm'expliquer. La molette de droite est configurée chez moi pour contrôler la ventilation (haut ou bas passe en manuel le niveau de ventilation entre 1 et beaucoup plus).

Un clic sur la molette de droite met la clim en automatique, mais un clic quand elle est déjà en automatique ne l'éteint pas... en tous cas pas chez moi avec la configuration actuelle.

 

Que dois je faire pour obtenir votre fonctionnement ?

C'est la température qu'il faut piloter pas la ventilation

Quand j'utilise la molette je monte ou descends la température et quand j'appuie dessus je stoppe la climatisation ou je la démarre si elle était arrêté. La température je la laisse quasiment toujours à 20°

 

 

 

Modifié novembre 20, 20187 a par Invité