Musk avait parle un moment de mettre le code source en open-source. Sa serai vraiment super!

il y a 32 minutes, TheKiller83 a dit :

Petite question qui sort un peu du sujet mais qui en ait très proche :

- Pour ceux qui ont mis une DashCam dans leur model S, vous avez fait comment pour l'alimenter ?

Oui, un peu hors sujet, mais ....

On peut alimenter ce genre d'accessoire via la prise OBD2, qui se trouve au dessus du tibia gauche du conducteur, via ce genre de câble :

https://www.obd2-shop.eu/product_info.php/cPath/23_67/products_id/289

Modifié septembre 27, 20187 a par oliviers

D'autres aux US l'alimentent en pontant un câble passant dans le pavillon au niveau du rétro central. Mais je crois que dans nos autos européenne, comme l'alarme est de série, cette alimentation est déjà bien utilisée par cette dernière.

 

Il doit y avoir un moyen de se repiquer sur l'alim qui alimente les miroirs de courtoisie pour ceux qui en ont, et même dans certains cas, pour ceux qui n'en ont pas, car certaines versions avaient ce cable d'alimentation en réserve... Il y a tellement de nuance d'une Tesla à l'autre que c'est un peu au cas par cas, mais il me semble que tu trouveras forcément une alimentation beaucoup plus proche du lieu d'implantation de ta dashcam que en allant chercher coté ODB

 

 

L'intérêt de la prise OBD, c'est qu'elle reste alimentée quand la voiture est "éteinte" ....  

 

 

 

 

 

il a pas été question fut un temps de mettre Android auto / apple car play ?

 

Non, il a été question de permettre l'affichage sur l'écran central des applications du smartphone (screen mirroring).

 

Elon Musk avait annoncé ça fin janvier 2016. On attend toujours.

 

Je la sens bien cette version 9. 

Très impatient de tester tout cela, en particulier la dashcam!

Vu les updates impaires de la 2018.39 (v9 pre-release), on est tout proche.

 

https://teslafi.com/firmware/

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/software-update-2018-39-4a3910f-v9-0-early-access-build.129936/

 

 

Il y a 12 heures, Kratus a dit :

 

 

 

 

 

Non, il a été question de permettre l'affichage sur l'écran central des applications du smartphone (screen mirroring).

 

Elon Musk avait annoncé ça fin janvier 2016. On attend toujours.

 

Quel dommage ?

Bonjour à tous,

Voici la toute première vidéo prise par la fonction dashcam de la version 9 du logiciel Tesla.

 

 

 

 

Et l’écran derrière le volant, il évolue ? Personne n’en parle?

 

 

Source :

Ce n’est pas si mal en vision nocturne...
Attendons une vidéo de jour pour juger. [emoji6]

Il semble que même les piétons sont reconnus par la v9.

 

 

Source :

https://twitter.com/TheTeslaShow/status/1045873625474031622

 

 

On en sait un peu plus sur la fonctionnalité "Naviguer sur Autopilot".

 

Si la fonction est disponible pour le trajet qu'on a sélectionné, un bouton bleu apparaît à l'écran, qui permet de l'activer. Les tronçons de route sur lesquels le changement de voie automatique est disponible sont indiqués par un symbole de volant bleu, dans la liste des manœuvres affichée à droite de l'écran central.

 

 

Un message prévient alors le conducteur :

 

 

Traduction :

 

"Par défaut, Naviguer sur Autopilot nécessite que le conducteur confirme les changements de voie initiés automatiquement, en poussant le levier de clignotant dans la direction du changement de voie proposé.

 

Vous pouvez choisir de désactiver cette obligation de confirmation, mais vous devez être conscient que les changements de voie peuvent survenir rapidement et à tout moment. Désactiver l'obligation de confirmation de changement de voie au moyen du clignotant n'enlève RIEN à la responsabilité du conducteur, qui doit laisser ses mains sur le volant et surveiller l'environnement de la voiture."

 

Le conducteur peut sélectionner le niveau d'agressivité avec lequel l'autopilot va décider de changer de voie.

 

En effet, en testant cette fonctionnalité, Tesla a constaté que le comportement des conducteurs humains en situation de trafic dense nécessite de faire preuve d'une grande agressivité pour pouvoir changer de voie. Le mode le plus agressif a été baptisée "Mad Max".

 

 

Source : https://electrek.co/2018/09/27/tesla-autopilot-version-9-mad-max-mode-navigate

 

 

 

 

Il y a un sacre progrès pour les ap2!
Ils vont presque me faire regretter mon acahat !

Démonstration de la fonction "Naviguer sur Autopilot" en vidéo.
 
https://www.youtu.be/hcSy9uZm-aE

On voit le tracé en bleu, qui représente l'itinéraire et les chargements de voie proposés par la voiture.
 
Une autre vidéo, provenant d'Europe :
 
https://www.youtu.be/HYUnJos5Nqs

Source : https://electrek.co/2018/09/29/tesla-navigate-on-autopilot-feature-v9-action

Merci pour ces infos Kratus hate d'avoir la mise à jour. 

Voici à quoi ressemble le contrôle du lecteur de média depuis l'application mobile, avec la version 9 du logiciel Tesla.

 

 

 

Source : https://twitter.com/marc_benton/status/1046176393610985472

 

 

Le 29/09/2018 à 08:34, Bafien67 a dit :

Ce n’est pas si mal en vision nocturne...
Attendons une vidéo de jour pour juger.

Tes désirs sont des ordres !

 

 

Est-ce que la résolution des caméras sont identiques entre model 3 et S ?

Merci@byebye [emoji6]

 

Il y a 2 heures, tabar1 a dit :

Est-ce que la résolution des caméras sont identiques entre model 3 et S ?

Il semble que les TM3 et TMS (celles construites depuis juillet 2017) aient le même hardware, le HW2.5, ce qui inclut les caméras.

Bon, sur ce, que celui qui a reçu la mise à jour lève la main...

 

Ce n'est pas mon cas...

Le 30/09/2018 à 21:58, byebye a dit :

Il semble que les TM3 et TMS (celles construites depuis juillet 2017) aient le même hardware, le HW2.5, ce qui inclut les caméras.

Sauf la caméra intérieure en plus sur la TM3 si je ne m'abuse ?

Caméra intérieure dont on ne sait rien du tout, certes.

Selfies [emoji6]

Le mode Mad Max, filmé de nuit.

À 3:45, on peut voir la voiture décider de dépasser un camion.

Reste à voir ce que ça donne en plein trafic.