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Jeremy

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  1. Jeremy

    Cote occasion

    Non Kratus la Model 3 vraiment pas fan Pour l'instant rien ne me convient en électrique (ne pas taper svp) je suis repartie sur une thermique (pas encore, je viens de commander elle arrive dans 2 mois) I3 = Vendu au bout de 2 mois Model S = j'en ai eu 2 vraiment top la meilleur ! mais vraiment pas pratique avec mon travail Et franchement a part Tesla rien ne me fait envie, peut etre le model Y j'ai gagné l'invitation d'ailleurs pour sa présentation
  2. Jeremy

    Cote occasion

    Trop longue pour moi Mais clairement ma meilleur voiture à ce jour
  3. Jeremy

    Cote occasion

    Si cela vous intéresse je vais me séparer de ma modèle s elle est neuve mai 2018 15000 km ap2.5 blanc nacré jante 19 noir
  4. Perso voici mon retour d'éxperience Sur ma 1er model S pris aucune option AUCUN REGRET Sur ma 2 eme model S MCU2 AP 2.5 j'ai pris l'option AUTOPILOT mais pas conduite autonome Mon retour : je doit me servir de l'autopilot 1 fois par mois MAX ou quand le passager me demande, je regrette cette achat. Pas fiable, la voiture freine d'un seul coup sans rien devant, demande de garder les mains sur le volant quasiment tout le temp même pour tourner. Je ne vois pas l'intérêt de surveiller la route et la conduite de la voiture et autant conduire directement. ( c'est mon avis hein ! ) Et perso j'aime conduire ma voiture ! pas le contraire. Prochaine voiture (c'est pas une tesla) je ne prend aucune option de conduite autonome. Je pense sincèrement que d'ici 5 ans on peut considérer l'option, la prendre aujourd'hui c'est perdre son argent car d'ici la les modèles électriques auront une meilleur autonomie. La sortie de la TM3 de base à 35 000 euros va faire mal aussi à ceux qui vont revendre leur TM3 acheté aujourd'hui.
  5. Jeremy

    Model S ou Model 3 ?

    Suspension à ressort vs smart air 1 écran vs 2 écran coffre Manuel vs automatique châssis aluminium et acier vs aluminium Poignée manuelle vs automatique clim vs filtre epa Oui c’est vraiment une génération supérieur .... je pense plutôt que le marketing tesla prévient le consommateur à juste titre ‘attention c’est pas la s’ après si on as une s de 2012 oui elle est supérieur Et je n’ai pas dit je n’aime pas car c’est low cost merci donc de ne pas interpréter mes propros perso je trouve l’interieur Vraiment moche
  6. Jeremy

    Model S ou Model 3 ?

    La M3 est surtout une version "low cost" de la S, en rien l'aboutissement. Rien que la différence de prix entre ces 2 véhicules te le montre. Et perso l'interieur je suis vraiment pas fan, le hayon manuel ..... les poignets non perso je ne peux pas passer de la S à la TM3
  7. Jeremy

    Action bourse Tesla

    Djoul62 on doit pas lire le même post je pense c'est ce que musk à validé
  8. Jeremy

    Action bourse Tesla

    Dolu77 ta répondu avant meme que tu poses la question !
  9. Jeremy

    OS v9 pour nos belles

    Merci pour ces infos Kratus hate d'avoir la mise à jour.
  10. Jeremy

    Action bourse Tesla

    Donc finalement le dossier était solide !
  11. Jeremy

    Action bourse Tesla

    Nous avons quand même affaire à un dirigeant qui à essayé de trompé la bourse. Même si tu apprécies Elon Musk c'est normal qu"il soit sanctionné
  12. Jeremy

    Le dilemme de la couleur [sondage]

    La mienne est blanche effet pluie
  13. Jeremy

    Tesla model S d'occasion à moins de 50 000 €

    Oui je reste sur la S pas fan de la X Busquet2 ui tu as raison 2022 pour la garantie ou 150 000 KM pour être précis. Perso j'ai pris l'AP sur le nouvelle mais je ne m'en sert pas ça reste un gadget je trouve. (pas taper)
  14. Jeremy

    Tesla model S d'occasion à moins de 50 000 €

    Mon ancienne TMS va être en vente. Elle est de 2014 70 000 KM garantie jusqu'en 2024 par Tesla je compte la vendre 52K Pas pris l'autopilot
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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