Aller au contenu
atoidvoir

Option acceleration boost

Allez vous craquez pour le mode boost?  

567 membres ont voté

  1. 1. Allez vous craquer pour le mode boost?

    • J'ai craqué
      85
    • J'ai pas encore craqué
      245
    • Je ne suis pas du tout intéressé
      237


Messages recommandés

il y a 34 minutes, gatzou a dit :

Quand je pense a tous ceux qui ont craqué depuis le vote et qui sont toujours comptabilisés en “j’ai passé encore craqué”... voire “je ne suis pas du tout intéressé” 😅

Ca pourrait même être sympa de relancer l'interro et de comparer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

Pour ma part, je n’ai pas changé d’opinion. Toujours sans boost et ça restera comme ça. Les performances actuelles me conviennent largement.

C’est mon côté féminin, je pense qu’il n’y en a jamais assez 🤣

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, orionx31 a dit :

Bon, ben 1 an que j'ai la voiture, j'ai prévu de craquer d'ici lundi.

J'attends naïvement une éventuelle promo de fin d'année, sinon je le prend au tarif actuel.

Il n’y a pas eu de promo sur l’option depuis le début , donc je pense que tu peux y aller sans regrets 😉

 

mais bon ce n’est pas la saison idéale pour en profiter pleinement (température basse , chaussée humide ou mouillée ), la voiture ne donnera pas tout ce qu’elle peut !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, orionx31 a dit :

Bon, ben 1 an que j'ai la voiture, j'ai prévu de craquer d'ici lundi.

J'attends naïvement une éventuelle promo de fin d'année, sinon je le prend au tarif actuel.

Surtout que dans le Jura, ça va être chaud pour l'utiliser 😂😂😂😂
Et tu ne réussiras pas à faire moins de 4h35 sur le parcours que tu nous as montré (private joke)

;-)

 

Fly

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Surtout que dans le Jura, ça va être chaud pour l'utiliser 😂😂😂😂
Et tu ne réussiras pas à faire moins de 4h35 sur le parcours que tu nous as montré (private joke)

;-)

 

Fly

Rien n’est impossible 😅

 

 

il y a une heure, Blocknox a dit :

Il n’y a pas eu de promo sur l’option depuis le début , donc je pense que tu peux y aller sans regrets 😉

 

mais bon ce n’est pas la saison idéale pour en profiter pleinement (température basse , chaussée humide ou mouillée ), la voiture ne donnera pas tout ce qu’elle peut !

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 59 minutes, orionx31 a dit :

Rien n’est impossible 😅

 

 

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 19 heures, orionx31 a dit :

Rien n’est impossible 😅

 

 

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

Moi j'ai craqué le premier jour, et j'en profite bien :-):-) les reprises sont super, vas-y tu va adorer 😇😇

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Pinpin (CH) a dit :

Question à ceux qui ont pris le boost, c’est balade tout le long de la batterie ou c’est limité dès que la batterie baisse?

J'aurai du mal à te dire sans un comparatif fait exprès pour, je dirais que la consigne moteur est toujours plus importante que si l'option ne serait pas active. Mais pour sûr lorsque la batterie baisse, les perfs mesurées baissent aussi (honnêtement en sensation c'est pas possible de s'en rendre compte, ca décharge pas en 10 minutes, heureusement ;-) )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je viens de lire tout le fil  

outre l'aspect securité 😂, est-ce que vous constatez une usure plus uniforme avant arrière?

 

et j'ai lu une seule fois dans le topic quelqu'un qui disait que la regen était plus forte avec le boost. c'est confirmé ça?

Modifié par orionx31

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, orionx31 a dit :

je viens de lire tout le fil  

outre l'aspect securité 😂, est-ce que vous constatez une usure plus uniforme avant arrière?

 

et j'ai lu une seule fois dans le topic quelqu'un qui disait que la regen était plus forte avec le boost. c'est confirmé ça?

Oui regen plus forte , surtout après avoir tapé plusieurs départs arrêtés 

 

la dégradation de la puissance quand la batterie diminue est beaucoup moins importante avec le boost , en gros à 35 % tu as la pêche d’une LR non boost a 90% de recharge , c’est le côté magnifique de l’option pour moi .

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ça y est, je suis passé du côté obscur pendant le café ce matin.

 

Je suis allé tester sur une cinquantaine de kilomètres, chargé à 85%, montagne, ville, autoroute

 

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

Pour la regen j'ai pas noté de différence.

Ceci dit, la pédale est effectivement plus sensible, le petit coup de marteau lors d'une pichenette est interessant. Les relances sont nettement plus vives, c'est agréable. En AP j'ai pas senti le truc plus sec qu'avant non plus.

Au delà de 120 je vois pas de différence.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, orionx31 a dit :

ça y est, je suis passé du côté obscur pendant le café ce matin.

 

Je suis allé tester sur une cinquantaine de kilomètres, chargé à 85%, montagne, ville, autoroute

 

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

Pour la regen j'ai pas noté de différence.

Ceci dit, la pédale est effectivement plus sensible, le petit coup de marteau lors d'une pichenette est interessant. Les relances sont nettement plus vives, c'est agréable. En AP j'ai pas senti le truc plus sec qu'avant non plus.

Au delà de 120 je vois pas de différence.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Tu réponds parfaitement aux questions que je me pose depuis un moment sur ce dossier ....

Avec vos retours d'expérience, j'ai l'impression que le GROS gain se situe plus dans la répartition de la puissance quel que soit le niveau de SoC, plutôt que dans l'effet "coup de pied" même s'il est confirmé par bcp qu'à partir de 50 km/h la LR boost = la Perf !

Il est vrai qu'une LR bien chargée est déjà très impressionnante en accélération, ce que tu confirmes par ailleurs...

et dommage pour la Régén, c'est un point qui m'aurait fait basculer vers le côté obscur plus facilement !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 25/12/2020 à 22:55, Blocknox a dit :

la dégradation de la puissance quand la batterie diminue est beaucoup moins importante avec le boost , en gros à 35 % tu as la pêche d’une LR non boost a 90% de recharge , c’est le côté magnifique de l’option pour moi .

@Blocknox Je n'ai pas compris, peux-tu ré-expliquer SVP ?

 

Le 27/12/2020 à 13:59, orionx31 a dit :

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Bon, du coup, je m'interrogeais, et ça me conforte d'attendre encore du coup... Peut-être le pack FSD du coup... Je m'interroge beaucoup.
as-tu réellement senti une différence entre AVANT et APRÈS ou pas plus que cela ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.