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Option acceleration boost

Allez vous craquez pour le mode boost? 568 membres ont voté

  1. 1. Allez vous craquer pour le mode boost?

    • J'ai craqué
      15%
      86
    • J'ai pas encore craqué
      43%
      245
    • Je ne suis pas du tout intéressé
      41%
      237

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Featured Replies

Posté(é)

Quand je pense a tous ceux qui ont craqué depuis le vote et qui sont toujours comptabilisés en “j’ai passé encore craqué”... voire “je ne suis pas du tout intéressé” 😅

Posté(é)
il y a 34 minutes, gatzou a dit :

Quand je pense a tous ceux qui ont craqué depuis le vote et qui sont toujours comptabilisés en “j’ai passé encore craqué”... voire “je ne suis pas du tout intéressé” 😅

Ca pourrait même être sympa de relancer l'interro et de comparer

Posté(é)

Pour ma part, je n’ai pas changé d’opinion. Toujours sans boost et ça restera comme ça. Les performances actuelles me conviennent largement.

Posté(é)
il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

Pour ma part, je n’ai pas changé d’opinion. Toujours sans boost et ça restera comme ça. Les performances actuelles me conviennent largement.

C’est mon côté féminin, je pense qu’il n’y en a jamais assez 🤣

Posté(é)
Il y a 9 heures, Busquet2 a dit :

Oui oui non oui

Concis, mais précis et répond à toutes mes questions.

Merci merci merci merci beaucoup !

Fly

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)

Bon, ben 1 an que j'ai la voiture, j'ai prévu de craquer d'ici lundi.

J'attends naïvement une éventuelle promo de fin d'année, sinon je le prend au tarif actuel.

Posté(é)
il y a une heure, orionx31 a dit :

Bon, ben 1 an que j'ai la voiture, j'ai prévu de craquer d'ici lundi.

J'attends naïvement une éventuelle promo de fin d'année, sinon je le prend au tarif actuel.

Il n’y a pas eu de promo sur l’option depuis le début , donc je pense que tu peux y aller sans regrets 😉

 

mais bon ce n’est pas la saison idéale pour en profiter pleinement (température basse , chaussée humide ou mouillée ), la voiture ne donnera pas tout ce qu’elle peut !

Posté(é)
Il y a 2 heures, orionx31 a dit :

Bon, ben 1 an que j'ai la voiture, j'ai prévu de craquer d'ici lundi.

J'attends naïvement une éventuelle promo de fin d'année, sinon je le prend au tarif actuel.

Surtout que dans le Jura, ça va être chaud pour l'utiliser 😂😂😂😂
Et tu ne réussiras pas à faire moins de 4h35 sur le parcours que tu nous as montré (private joke)

;-)

 

Fly

Posté(é)
il y a 9 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Surtout que dans le Jura, ça va être chaud pour l'utiliser 😂😂😂😂
Et tu ne réussiras pas à faire moins de 4h35 sur le parcours que tu nous as montré (private joke)

;-)

 

Fly

Rien n’est impossible 😅

 

 

il y a une heure, Blocknox a dit :

Il n’y a pas eu de promo sur l’option depuis le début , donc je pense que tu peux y aller sans regrets 😉

 

mais bon ce n’est pas la saison idéale pour en profiter pleinement (température basse , chaussée humide ou mouillée ), la voiture ne donnera pas tout ce qu’elle peut !

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

Posté(é)
il y a 59 minutes, orionx31 a dit :

Rien n’est impossible 😅

 

 

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

👍

Posté(é)
Il y a 19 heures, orionx31 a dit :

Rien n’est impossible 😅

 

 

je peux tenir encore 3j. Ça m’embêterai juste de le prendre là et qu’il y ait une offre dans 3j. 
puis c’est clair que c’est pas le mieux en pneus Hiver. Mais bon je compte garder la voiture un certain temps donc c’est sur que j’en profiterai. 

Moi j'ai craqué le premier jour, et j'en profite bien :-):-) les reprises sont super, vas-y tu va adorer 😇😇

Posté(é)

Question à ceux qui ont pris le boost, c’est balade tout le long de la batterie ou c’est limité dès que la batterie baisse?

Posté(é)
il y a une heure, Pinpin (CH) a dit :

Question à ceux qui ont pris le boost, c’est balade tout le long de la batterie ou c’est limité dès que la batterie baisse?

J'aurai du mal à te dire sans un comparatif fait exprès pour, je dirais que la consigne moteur est toujours plus importante que si l'option ne serait pas active. Mais pour sûr lorsque la batterie baisse, les perfs mesurées baissent aussi (honnêtement en sensation c'est pas possible de s'en rendre compte, ca décharge pas en 10 minutes, heureusement ;-) )

Posté(é)

Et à quand un boost sur les perfs ? 😁😇

Posté(é)

je viens de lire tout le fil  

outre l'aspect securité 😂, est-ce que vous constatez une usure plus uniforme avant arrière?

 

et j'ai lu une seule fois dans le topic quelqu'un qui disait que la regen était plus forte avec le boost. c'est confirmé ça?

Modifié par orionx31

Posté(é)
Il y a 5 heures, orionx31 a dit :

je viens de lire tout le fil  

outre l'aspect securité 😂, est-ce que vous constatez une usure plus uniforme avant arrière?

 

et j'ai lu une seule fois dans le topic quelqu'un qui disait que la regen était plus forte avec le boost. c'est confirmé ça?

Oui regen plus forte , surtout après avoir tapé plusieurs départs arrêtés 

 

la dégradation de la puissance quand la batterie diminue est beaucoup moins importante avec le boost , en gros à 35 % tu as la pêche d’une LR non boost a 90% de recharge , c’est le côté magnifique de l’option pour moi .

 

 

Posté(é)

ça y est, je suis passé du côté obscur pendant le café ce matin.

 

Je suis allé tester sur une cinquantaine de kilomètres, chargé à 85%, montagne, ville, autoroute

 

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

Pour la regen j'ai pas noté de différence.

Ceci dit, la pédale est effectivement plus sensible, le petit coup de marteau lors d'une pichenette est interessant. Les relances sont nettement plus vives, c'est agréable. En AP j'ai pas senti le truc plus sec qu'avant non plus.

Au delà de 120 je vois pas de différence.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Posté(é)
Il y a 1 heure, orionx31 a dit :

ça y est, je suis passé du côté obscur pendant le café ce matin.

 

Je suis allé tester sur une cinquantaine de kilomètres, chargé à 85%, montagne, ville, autoroute

 

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

Pour la regen j'ai pas noté de différence.

Ceci dit, la pédale est effectivement plus sensible, le petit coup de marteau lors d'une pichenette est interessant. Les relances sont nettement plus vives, c'est agréable. En AP j'ai pas senti le truc plus sec qu'avant non plus.

Au delà de 120 je vois pas de différence.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Tu réponds parfaitement aux questions que je me pose depuis un moment sur ce dossier ....

Avec vos retours d'expérience, j'ai l'impression que le GROS gain se situe plus dans la répartition de la puissance quel que soit le niveau de SoC, plutôt que dans l'effet "coup de pied" même s'il est confirmé par bcp qu'à partir de 50 km/h la LR boost = la Perf !

Il est vrai qu'une LR bien chargée est déjà très impressionnante en accélération, ce que tu confirmes par ailleurs...

et dommage pour la Régén, c'est un point qui m'aurait fait basculer vers le côté obscur plus facilement !

Posté(é)
Le 22/10/2020 à 14:33, STSUKX a dit :

C’est mon côté féminin, je pense qu’il n’y en a jamais assez 🤣

Même en perf, après 2 màj, je suis toujours dispo à en prendre encore un peu + 😈

Posté(é)
il y a une heure, TesLo a dit :

Même en perf, après 2 màj, je suis toujours dispo à en prendre encore un peu + 😈

Model S Plaid 😂

Posté(é)
Il y a 2 heures, STSUKX a dit :

Model S Plaid 😂

C'est clair, ce sera la prochaine pour nous ça 😈😈😍

Posté(é)
Le 25/12/2020 à 22:55, Blocknox a dit :

la dégradation de la puissance quand la batterie diminue est beaucoup moins importante avec le boost , en gros à 35 % tu as la pêche d’une LR non boost a 90% de recharge , c’est le côté magnifique de l’option pour moi .

@Blocknox Je n'ai pas compris, peux-tu ré-expliquer SVP ?

 

Le 27/12/2020 à 13:59, orionx31 a dit :

Le coup de pied au derrière est moins puissant que ce que j'imaginais.

 

Bref c'est cool, je vais le garder, mais je suis pas d'accord avec ceux qui disent que ça transforme complètement la voiture.

 

Est-ce que ça vaut 1800 balles, aucun idée, mais bon YOLO....

Bon, du coup, je m'interrogeais, et ça me conforte d'attendre encore du coup... Peut-être le pack FSD du coup... Je m'interroge beaucoup.
as-tu réellement senti une différence entre AVANT et APRÈS ou pas plus que cela ???

Posté(é)
Il y a 16 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Peut-être le pack FSD du coup...

Alors là c'est sûr que ça vaut pas le prix !

 

Pour le boost, la différence est objectivement là mais c'est pas le jour et la nuit. 

 

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