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Option acceleration boost

Allez vous craquez pour le mode boost?  

568 membres ont voté

  1. 1. Allez vous craquer pour le mode boost?

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Messages recommandés

Le 20/11/2024 à 19:00, slyTM3 a dit :

Ta réflexion fonctionne aussi quand comme moi t'a pris l'option 19 avec les Hankook iOn.... C'est des vraies savonnettes : sous la pluie, sur le sec, en virage, en ligne droite.... (par contre oui les consos sont bonnes)

J’ai monté 4 epremacy sur ma Zoe. Silence et moindre conso oui. En montagne sur le sec ça va, ça gratte un peu mais sous la pluie c’est pas ça. Je viens de remettre les 4 roues hiver (Conti TS830) et ça accroche autrement plus alors que la surface lamellisée normalement glissouille plus vite.

 

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Le 20/11/2024 à 19:00, slyTM3 a dit :

Ta réflexion fonctionne aussi quand comme moi t'a pris l'option 19 avec les Hankook iOn.... C'est des vraies savonnettes : sous la pluie, sur le sec, en virage, en ligne droite.... (par contre oui les consos sont bonnes)

Bizarre, étant moi aussi équipé d'origine en 19 pouces Hankook (Ventis S1 evo3) l'adhérence est nickel ! Et ce même avec le surplus de puissance dû à l'ajout de l'option boost tout récemment. J'ai d'ailleurs vérifié avec le chrono et je suis bien passé de 4.4s à 3.9s (pas plus pas moins)

Peut être le modèle iON qui est pas adapté à la model3 pourtant les premiers propriétaires semblaient en être très satisfait.

 

Fidèle client Michelin, je pense partir sur du PS5 l'été prochain mais ces Hankook font tout de même diablement bien le taff d'où ma surprise en te lisant.

Modifié par DidierR13

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Le 20/11/2024 à 22:53, Christophe92 a dit :

Les Hankook Ion sont des pneus eco energie, les S1evo3 sont des pneus sportifs. Et je confirme ces derniers sont tres bons.

Oui néanmoins les Ion sont classés A sous la pluie notamment, donc si ils sont qualifiés de savonettes par les utilisateurs...

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Le 21/11/2024 à 09:15, DidierR13 a dit :

Oui néanmoins les Ion sont classés A sous la pluie notamment, donc si ils sont qualifiés de savonettes par les utilisateurs...

"A" en freinage, mais mauvais sur le reste, c'est possible voire probable...

Modifié par rifilou

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Le 25/11/2024 à 11:10, rifilou a dit :

"A" en freinage, mais mauvais sur le reste, c'est possible voire probable...

Oui de toute façon mon choix semble fait ce sera du Michelin PS5 d'ici cet été (fonction du niveau de l'usure des Hankook)

Modifié par DidierR13

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Le 25/11/2024 à 11:30, DidierR13 a dit :

Oui de toute façon mon choix semble fait ce sera du Michelin PS5 d'ici cet été (fonction du niveau de l'usure des Hankook)

 

Sinon, le boost sur la TM3 highland peut-il être pris avec les points de parrainage? 

Autant, à titre perso, je trouvais difficile de dépenser 1 800€ pour une option inutile (mais très fun), autant avec les points d'un parrainage qui sinon auraient valu 250€ max de recharge (de mémoire), c'était sans hésitation 😁

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Le 25/11/2024 à 13:38, AKM74 a dit :

Sinon, le boost sur la TM3 highland peut-il être pris avec les points de parrainage? 

Autant, à titre perso, je trouvais difficile de dépenser 1 800€ pour une option inutile (mais très fun), autant avec les points d'un parrainage qui sinon auraient valu 250€ max de recharge (de mémoire), c'était sans hésitation 😁

Oui, c'est ce que j'ai fait sur ma model 3 de 2019 l'été 2023.

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Le 26/11/2024 à 10:56, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Oui, c'est ce que j'ai fait sur ma model 3 de 2019 l'été 2023.

Pour ma culture, c'est toujours 7000 crédits ou bien cela a changé ?

Il m'en reste 12500 et j'aimerai prendre l'option sur ma Highland dès qu'elle sera dispo en Europe.

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Le 26/11/2024 à 10:56, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Oui, c'est ce que j'ai fait sur ma model 3 de 2019 l'été 2023.

Oui mais ta 2019 n'est pas une highland, justement :-) La highland est la nouvelle TM3 sortie en 2024. 

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Le 28/02/2026 à 17:38, wizz a dit :

J'ai récupéré ma nouvelle model 3 aujourd'hui, toujours en dual motor, mais surprise, pas d'option boost. 

C'est normal ?

 

Pas certain que ce soit dispo pour le moment en France pour la Highland LR.

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Le 28/02/2026 à 17:38, wizz a dit :

J'ai récupéré ma nouvelle model 3 aujourd'hui, toujours en dual motor, mais surprise, pas d'option boost. 

C'est normal ?

 

A ce jour, l’option pour les highland LR n’est disponible qu’en Australie, Chine et Taiwan depuis Novembre 2024.

Depuis, aucune nouvelle pour les autres marchés.

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En tout cas rien sur ma highland. D'un autre côté, en tout cas en ville, la sensibilité de l'accélérateur est la même sur que ma model 3 2019 boost. Donc boost ne me manque absolument pas.
Maintenant il est clair que si on est à fond de 0 à 120 km/h, la 2019 le fera plus vite que la highand. Mais comme à part pour démo je ne le fais jamais, ça ne me manque pas non plus pour monter sur une autoroute ou redémarrer au péage.

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Bonjour, c’est une option que vous pourrez acquérir depuis l’application mobile très simplement quand elle sera à nouveau  disponible en France ,

Pour ce faire:

Mises à niveau / Mises à jour logicielles / Acheter

Acquise en 2020 sur une TM3 LR 2019 je l’apprécie d’autant plus en région parisienne où la circulation est devenue une jungle ,

Elle est transférable sur l’achat d’un nouveau véhicule dual-motor 

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Bonjour, c’est une option que vous pourrez acquérir depuis l’application mobile très simplement quand elle sera à nouveau  disponible en France ,
Pour ce faire:
Mises à niveau / Mises à jour logicielles / Acheter
Acquise en 2020 sur une TM3 LR 2019 je l’apprécie d’autant plus en région parisienne où la circulation est devenue une jungle ,
Elle est transférable sur l’achat d’un nouveau véhicule dual-motor 
J'ai demandé à Tesla et ce n'est pas transférable, d'autant plus si ce n'est pas dispo sur les nouvelles.

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