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Nouvelle MG4 !! ??

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Franchement, c’est vraiment louche cette histoire.

A la sortie du modele actuel, on nous vantait qu’il avait été etudié en Grandre Bretagne pour repondre aux codes esthétiques des européens….

 

Je doute que ce soit le cas du nouveau modele, et 10cm de plus, ça commence a faire vraiment gros.

 

On verra si Tesla sort vraiment un modele plus compact, peut-etre qu’un croisement de gammes va s’opérer.

Modifié par alex12

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Le 23/03/2025 à 16:31, claudiusA a dit :

Autre photo qui arrive sur le net ! 

Capture d'écran 2025-03-23 162734.jpg

Pfff 😂 C'est notre MG4 Xpower que nous connaissons tous ici ! Ce n'est pas la "nouvelle" !

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Pour information : un article en angleterre donne des infos plus précise pour la future MG4 en europe :
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/all-new-mg-4-ev-not-yet-planned-uk-update-inbound-instead

 

Citation

La MG 4 EV sera mise à jour pour le marché britannique dans les mois à venir, mais il n’est pas prévu dans l’immédiat qu’elle reçoive la même refonte de grande envergure que celle récemment révélée en Chine.

Cela a été confirmé à Autocar par le chef de produit de MG Motor UK, David Allison, qui a déclaré que la voiture électrique bénéficierait plutôt d’un rafraîchissement complet de l’intérieur pour refléter celui du nouveau crossover S5 EV, techniquement apparenté.

 

Cela inclut des matériaux de meilleure qualité, des écrans plus grands et plus clairs et une nouvelle gamme de boutons montés sur la console qui rendent les opérations mineures plus rapides et plus faciles.

 

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Le 25/03/2025 à 22:19, Mrnico a dit :

Pour information : un article en angleterre donne des infos plus précise pour la future MG4 en europe :
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/all-new-mg-4-ev-not-yet-planned-uk-update-inbound-instead

 

 

Du mal à croire cette partie 

Filings with Chinese authorities state it has a single electric motor with 161bhp (down from 168bhp) and weighs in at 1485kg – a marked reduction from the current 49kWh car’s 1620kg.

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Posté(é) (modifié)

Je viens de lire cette article : https://www.frandroid.com/marques/2556527_la-mg4-electrique-abordable-va-bientot-se-metamorphoser-en-france-pourquoi-elle-sera-tres-differente-de-la-version-chinoise

 

Au final on serait plutôt sur un simple restylage de l'actuelle...

Je trouve cela plutôt cohérent.. 

Si MG veut s'implanter durablement, il faut que ses modèles durent plus que trois ans : sinon cela fera fuir les acheteurs.

 

Modifié par Ed3000

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Le 28/03/2025 à 17:00, VR30 a dit :

Moi, je la trouve mignonne, et il n'y a plu le "capot ramasse saloperies"😄

Je suis d'accord, et aussi plus de ramasse-miettes en dessous non plus qui est très exposé aux bordures de trottoir trop hautes ou aux bornes basses invisibles !

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La nouvelle MG4 a quelques qualités mais qui ne compensent pas les défauts qu'elle apporte:

- moins bonnes suspensions

- moteur plus faible

- traction au lieu de propulsion

- pas de réglage en profondeur du volant

 

 

Par contre le coffre a l'air plus grand, l'intérieur est plus sympa, tout comme l'écran 

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Le 11/08/2025 à 08:47, frozenpunk a dit :

 

La nouvelle MG4 a quelques qualités mais qui ne compensent pas les défauts qu'elle apporte:

- moins bonnes suspensions

- moteur plus faible

- traction au lieu de propulsion

- pas de réglage en profondeur du volant

 

 

Par contre le coffre a l'air plus grand, l'intérieur est plus sympa, tout comme l'écran 

Est-ce qu'on peut encore appeler ça une MG4?... Ça n'a plus grand chose à voir avec le modèle d'origine!

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Le 11/08/2025 à 08:47, frozenpunk a dit :

 

La nouvelle MG4 a quelques qualités mais qui ne compensent pas les défauts qu'elle apporte:

- moins bonnes suspensions

- moteur plus faible

- traction au lieu de propulsion

- pas de réglage en profondeur du volant

Par contre le coffre a l'air plus grand, l'intérieur est plus sympa, tout comme l'écran 

Traction : ce n'est dons plus une MG4, c'est autre chose. La philosophie est tout autre et correspondra sûrement aux attentes de ceux qui redoutent les dérives du train arrière.

Pour moi, elle perd tout son intérêt avec l'annulation de ses "aptitudes sportives" et son côté joueur et tolérant, facile à contrôler.

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Posté(é) (modifié)

Pas de panique : comme il est précisé au début de la vidéo, il n'est pas du tout sûr que ce soit le modèle importé en Europe !

Mais pour ma part, comme je suis plus souvent derrière le volant plutôt qu'à l'extérieur en train de l'admirer (sauf au début, quand même ...), ces formes plus douces, plus rondes et probablement plus consensuelles pour le conducteur lambda en Europe ne me déplaisent pas (à part les couleurs proposées, beurk !) !

Modifié par Gidu

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Le 11/08/2025 à 21:16, Gidu a dit :

Pas de panique : comme il est précisé au début de la vidéo, il n'est pas du tout sûr que ce soit le modèle importé en Europe !

Mais pour ma part, comme je suis plus souvent derrière le volant plutôt qu'à l'extérieur en train de l'admirer (sauf au début, quand même ...), ces formes plus douces, plus rondes et probablement plus consensuelles pour le conducteur lambda en Europe ne me déplaisent pas (à part les couleurs proposées, beurk !) !

Pour rebondir sur tes propos, un ami intéressé par une MG4 est allé l'essayer en concession ce week-end. Le vendeur leur à dit qu'il n'avait plus que des luxury (plus de standard) et aucunes nouvelles réception de nouveau véhicule de prévu en attente de la nouvelle MG4.

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Posté(é) (modifié)

Pour l'Europe on parle d'un restylage, mais pour l'instant les photos restent bien cachées.

Quant à la MG4 pour la Chine, la projection du smatphone sur l'écran de la voiture est bluffante.

Modifié par Tho-Radia

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Le 12/08/2025 à 18:50, Tho-Radia a dit :

Pour l'Europe on parle d'un restylage, mais pour l'instant les photos restent bien cachées.

Quant à la MG4 pour la Chine, la projection du smatphone sur l'écran de la voiture est bluffante.

C'est un protocole partagé entre Oppo, Xiaomi et d'autres marques chinoises qui fait ça, la Xiaomi SU7 a aussi cette implémentation mais il me semble qu'il faut avoir un téléphone compatible (donc d'une de ces marques).

Sur le papier c'est cool mais très peu de chance que ça arrive en France.

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Bonjour ,

 

ce jour en attendant la révision de la MG4 je suis allé voir la MGS5.

Ce qui m’a refroidi c’est que cette nouveauté n’est toujours pas équipé du système ÔTA. ( mise à jour à distance )

"La blague"

C'est rédhibitoire pour moi et le concessionnaire m’a dit que ce n’était pas à l’ordre du jour.

C'est dommage 

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Le 11/08/2025 à 08:47, frozenpunk a dit :

 

La nouvelle MG4 a quelques qualités mais qui ne compensent pas les défauts qu'elle apporte:

- moins bonnes suspensions

- moteur plus faible

- traction au lieu de propulsion

- pas de réglage en profondeur du volant

 

 

Par contre le coffre a l'air plus grand, l'intérieur est plus sympa, tout comme l'écran 

Le nouvel intérieur et le nouvel écran sont vraiment sympa surtout en blanc comme ça.

 

Pour l'esthétique extérieure je la trouve moins sympa que l'ancienne mais ça va c'est ok et peut être que les formes plus arrondies permettront une meilleure aéro et donc une meilleure conso donc pourquoi pas.

 

C'est dommage pour la traction, les suspensions et le réglage de volant (j'ai tendance à reculer beaucoup le siège et reculer à fond le volant) mais à priori ça leur permet de faire économies pour se placer moins cher que l'ancienne, si ça lui permet de se placer en Europe en face des BYD Doplhin Surf ou R5 entrée de gamme ça peut être vraiment intéressant quitte à ce que ce soit moins sportif qu'avant.

 

L'idéal ce serait la MG4 actuelle avec tout le nouvel intérieur présenté ici et le nouveau moteur de la MG S5 qui semble consommer moins.

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Le 21/08/2025 à 17:13, Mouss87 a dit :

Pourtant c'était une des annonces l'OTA.

Je ne comprends pas du coup car c'est l'un des points d'évolution...

1000009244.thumb.jpg.7b18eed993447cafc08999d611cd608a.jpg

Salut Mouss,

je te confirme mes propos à la suite de ma visite ce matin à la concession de Paris.

Vu que je veux rompre le contrat de ma LOA j’ai voulu voir pour remplacer la MG4 par une MGS5.

La première info que j’ai demandé c’était de savoir si elle etait équipé du système ÔTA pour les mises à jour à distance.

Il était ( Jerome le commercial) bien embêté car ce n’est pas le cas.

J’ai arrêté la proposition commerciale puisque c’était mon grief principal sur la MG4.

 

Modifié par Astro
Rectification

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