Nouvelle IONIQ 38,3 kWh présentation photo, specs...

[absurdmoist]

Il y a 1 heure, Frankie1971 a dit :

J' aimerais bien que tu sois sur ... si tu en trouve la preuve, jusqu'à présent le vendeur m'a confirmé le contraire (mais ce n'est pas pour autant qu'il a 100% raison)  ça permettrait surtout que Mme utilise quand même le Kona l'espace de 6 mois, même si à la finalité , je rêve du Suc et enfin des voyages "sans calculer" ... la décision étant prise quoiqu'il arrive.

Moment greenwashing : c'est possible que ce soit du cuir végétal, car le cuir végétal c'est... du cuir animal avec un tannage végétal (au lieu d'un tannage minéral).

[Koniq77]

il y a 46 minutes, absurdmoist a dit :

Moment greenwashing : c'est possible que ce soit du cuir végétal, car le cuir végétal c'est... du cuir animal avec un tannage végétal (au lieu d'un tannage minéral).

Oui donc qui dit cuir végétal, dit cuir tout court ... qu'importe le tannage quand on ne veut pas cautionner l'abattage d'animal à des fins commerciales de pseudo confort. Les temps change à tous les niveaux, et je partage l'avis de ma femme, même si cette philosophie est encore difficile à mettre en application dans notre système de consommation.

[docjl]

Je ne sais plus avec quoi est fait le cuir chez Kia/Hyundai, mais il ne me semble pas qu'il soit animal... A vrai dire, je ne me suis pas posé la question parce que, ayant mangé l'intérieure de la bête sur mon BBQ (j'ai bien essayé avec un brocoli mais ça n'a pas le même goût...), ça ne me choque pas que l'emballage soit sur mes fauteuils, du moment qu'il est nettoyé... ?

Je sais que Tesla fait ses sièges à base d'ananas et VW à base de purée de citron ; maintenant ne me demandez pas comment on fait du cuir avec un fruit.... J'ai comme un doute sur la véracité de principe "cuir végan" ; serait-ce un argument uniquement fashion ?

Après, je pense qu'il faut faire attention à la composition de la moquette qui peut contenir du gluten... et ce moment, c'est pas à la mode non plus !   ?     Bon, ok j'arrête... ?

[Alexgreen018]

On peut parler de l'extraction du lithium aussi ... est ce bien éthique ? Bon on on arrête ?

[Iank]

@Frankie1971, tu as déjà essayé de dire à ton épouse qu'on émet du Co2 en respirant ? ?

 

 

[vtec]

@Frankie1971 attention, la SR+ va perdre le bonus de 6000€ et va passer à 3000 (ainsi que toutes les voitures électriques compris entre 45000 et 60000€ au delà... plus aucun bonus !).

 

http://www.leparisien.fr/automobile/voiture-electrique-le-bonus-ecologique-rabote-22-11-2019-8199759.php

Modifié novembre 22, 2019 par vtec

[MattKirby]

Il faudra attendre le 31décembre pour avoir le verdict. Pour l'instant,ce n'est pas voté.

[Koniq77]

Je ne m'en fais pas trop, le système commercial Tesla est très flexible. Quelque chose me dit que les prix vont encore fluctuer ... Tesla c'est un peu comme la bourse ... ça évolue en fonction de l'actualité économique.

Il va falloir un jour ou l'autre à s'habituer à faire sans bonus à l'image de l'occasion, et puis c'est aussi cela mon souhait ... une TMS d'occasion de 2017-2018. Sinon oui à la TM3 pour sa future charge ultra rapide.

[phil57]

bon , retour de la CC  avec une offre sur l'achat d'une ioniq38 avec reprise de ma 28 du 04/2018 avec 46000 klm

 

ioniq 38 executive blanche    41050 €

frais immatriculation                  614€

remise                                    5364€  ( week-end vip hyundai )

bonus                                      6000€      

reprise ioniq 28                      19000€

 

soit 11300€ , dispos en février

 

je leur ai parlé du problème de charge rapide , ils sont pas au courant...

je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€  a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place

affaire a suivre avec madame...

 

[michelleaf2.0]

il y a 11 minutes, phil57 a dit :

bon , retour de la CC  avec une offre sur l'achat d'une ioniq38 avec reprise de ma 28 du 04/2018 avec 46000 klm

 

ioniq 38 executive blanche    41050 €

frais immatriculation                  614€

remise                                    5364€  ( week-end vip hyundai )

bonus                                      6000€      

reprise ioniq 28                      19000€

 

soit 11300€ , dispos en février

 

je leur ai parlé du problème de charge rapide , ils sont pas au courant...

je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€  a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place

affaire a suivre avec madame...

 

C est un concessionnaire en Moselle ? Forbach? Metz? VIP c est pour tout le monde ou les proprio d une hyundai? Ont ils une voiture à essayer?

 

Modifié novembre 23, 2019 par michelleaf2.0

[MattKirby]

je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€  a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place

Attention, si tu le fais toi-même : il faut que bonus de 6000€ + prime à la casse de 2500€ soient demandés dans le même dossier.

Donc si tu pars sur cette solution, il faut que tu dises à la concession de ne pas faire de dossier pour les 6000€, et que tu les avances.

Avec ton unique dossier, tu récupères ensuite les 8500€.

 

 

[phil57]

CC a Metz, invitation personnalisé par courrier a valider sur internet sur le site du concessionnaire ,appel téléphonique de confirmation de la date et  heure avec un vendeur .Pas d’hôtesses d’accueil dommage,ambiance et musique agréable...

découverte de la belle , couleur blanche avec intérieur cuir gris bi-ton sièges , tdb et panneau de porte  bel effet mais reflet dans le pare brise désagréable.

j'ai trouvé le bloc compteur plus petit et un peu fouillis avec tous les effets de couleur mais reste lisible et plus précis ( jauge batterie)

comme sur le kona la régé aux palettes possède la position auto mais sans retour a zéro en maintenant appuyé plus de 2 secondes comme la 28! peut être une reprog dans les menus. Bel ensemble multimédia et toutes les commandes tactiles sinon c quif-quif a la 28

elle en jette a l'interieur

Quand a l'exterieur c plus mitigé, bon point pour les nouveaux optiques avants mais disparition des clignotants leds  c une ampoule orange! la calandre alu avec les volets motorisés j'aime pas , les jantes bof , toujours les Michelin  énergie savers mais pneus en 205-60 -16 donc mes roues neige de la 28 pas compatible.

la semaine prochaine je demande un essai sur route

Il y a 7 heures, MattKirby a dit :

Attention, si tu le fais toi-même : il faut que bonus de 6000€ + prime à la casse de 2500€ soit demandés dans le même dossier.

Donc si tu pars sur cette solution, il faut que tu dises à la concession de ne pas faire de dossier pour les 6000€, et que tu les avances.

Avec ton unique dossier, tu récupères ensuite les 8500€.

 

merci pour le conseil Mattkirby !

[Dany68]

Le 23/11/2019 à 11:35, phil57 a dit :

bon , retour de la CC  avec une offre sur l'achat d'une ioniq38 avec reprise de ma 28 du 04/2018 avec 46000 klm

 

ioniq 38 executive blanche    41050 €

frais immatriculation                  614€

remise                                    5364€  ( week-end vip hyundai )

bonus                                      6000€      

reprise ioniq 28                      19000€

 

soit 11300€ , dispos en février

 

je leur ai parlé du problème de charge rapide , ils sont pas au courant...

je possède un vt de 1994 que je souhaite détruire est bénéficier de la prime a la conversion donc 2500€  a déduire mais la CC ne veut pas faire la démarche a ma place

affaire a suivre avec madame...

 

Bonsoir, vous êtes sûr des frais d'immatriculation à 614€ ?

Cordialement 

[phil57]

oui proposition écrite

[Dany68]

il y a 9 minutes, phil57 a dit :

oui proposition écrite

Ok

[Koniq77]

300€ chez Hyundai Melun 

[Dany68]

il y a 2 minutes, Frankie1971 a dit :

300€ chez Hyundai Melun 

Je pense qu'il doit y avoir un abus de langage dans le terme "frais d'immatriculation"

Il doit s'agir de frais divers en plus la carte grise 

[IOIO6O]

Le 23 novembre 2019 à 15:05, MattKirby a dit :

Attention, si tu le fais toi-même : il faut que bonus de 6000€ + prime à la casse de 2500€ soient demandés dans le même dossier.

Donc si tu pars sur cette solution, il faut que tu dises à la concession de ne pas faire de dossier pour les 6000€, et que tu les avances.

Avec ton unique dossier, tu récupères ensuite les 8500€.

 

 

Pour ma part mon cc n'était pas au courant qu'il fallait faire une seule demande en ligne pour les 2 et, grâce à vos partages, j'ai pu éviter la cata ! 

j'ai cependant dû insister fortement et,1 mois après la livraison, comme ils s'étaient engagés à avancer le bonus écologique, il ont préféré s'en occuper et me rembourser la prime. 

[Bishop]

Le 22/11/2019 à 14:12, Iank a dit :

 

Quand ionity aura tout maillé sinon quand on aura plus fiable que corri-door, elle pourra y aller les yeux fermés avec la ioniq. 

... ma femme ne jure que par les Ionity ! ... elle ne veut pas encore rouler seule non plus

[Iank]

Parlons justement des chargeurs Ionity en Ioniq 28 contre ioniq 38.3. Electric Dave s'y est collé. 

 

 

 

 

Le pic d'écart entre les 2 ioniq se situe autour des 20 minutes de recharge à ces valeurs :

 

 

Modifié novembre 25, 2019 par Iank

[Vounchiz]

Question à ceux qui ont testé la Ioniq 38 : est-il possible de recourir aux palettes pour stopper le véhicule, sans utiliser la pédale de frein ? Il me semble que c'est le cas sur le Kona.

[vtec]

@Vounchiz non ou alors j’ai mal agi sur les palettes mais il me semble que seul le régulateur adaptatif peut stopper entièrement la voiture. 

[Sebcestbien]

Sur kona et Niro appuis long palette de gauche arrête bien la voiture

 

[phil57]

idem ioniq 38

Il y a 2 heures, Sebcestbien a dit :

Sur kona et Niro appuis long palette de gauche arrête bien la voiture

 

 

[vtec]

Mea culpa alors... j’ai dis une ânerie !