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Nouveau réseau Vinci

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 19 heures, Antoine41 a dit :

Pour le moment chargepoint est refusée sur les bornes Vinci 

Bonjour,

J'ai pu recharger avec la carte ChargePoint le 7 mai sur la borne tri-standard 50kW marquée Vinci sur l'aire A10 Limours Janvry (Ouest).

J'ai payé le même tarif que celui indiqué sur la borne quand on utilise la carte bleue sans contact 0.40€/minute.

Posté(é)
  • Auteur

Ah bon? Refusé sur l'aire du val de cher... peut être une interopérabilité pas encore a jour sur toutes les bornes.

 

 

Posté(é)

Ce qui m'embête le plus en ce moment, c'est la panne du CCS sur la borne Vinci sur l'aire de Jaunay-Clan. Cela fait plusieurs jours que je regarde sur Chargemap et rien de nouveau. Le Chademo et le T2 sont fonctionnels mais pas le CCS.

Si certains ont infos ... merci.

Posté(é)
Il y a 5 heures, Alain D a dit :

Ce qui m'embête le plus en ce moment, c'est la panne du CCS sur la borne Vinci sur l'aire de Jaunay-Clan. Cela fait plusieurs jours que je regarde sur Chargemap et rien de nouveau. Le Chademo et le T2 sont fonctionnels mais pas le CCS.

Si certains ont infos ... merci.

C'est malheureusement la "rançon" des bornes ...isolées, ex spécialité d'Izivia et maintenant de Vinci et de Total !

Et pourtant, ils se gargarisent de mettre du tristandard !

IL vaudrait mieux qu'ils montent 3 " simples " bornes en CCS , car avec le matériel au rabais qu'ils choisissent et l'absence de maintenance, on en aurait peut-être une sur les 3 qui fonctionnerait !!! 

Posté(é)

@raoul Disons que les promesses d'entretien et dépannage ne sont pas encore dans leurs habitudes. Comme le fait de ne pas renseigner Chargemap lors d'une recharge.

Posté(é)
Il y a 18 heures, Alain D a dit :

Ce qui m'embête le plus en ce moment, c'est la panne du CCS sur la borne Vinci sur l'aire de Jaunay-Clan.

Il y a une station Ionity sur l’aire de Jaunay-Clan, donc que la borne soit fonctionnelle ou pas, il y a une solution de secours.

 

Il y a 12 heures, raoul a dit :

car avec le matériel au rabais qu'ils choisissent

Pour Vinci, ils sont partis sur du Siemens, ça me paraît déjà bien plus sérieux et solide que les evbox.

Pour les avoir tester, ça semble être du bon matériel.

 

Pour Total par contre…

Posté(é)

+1

Attention, pas sûr que chargemap soit informé en live de l'état des bornes, si ce n'est pas le cas faut attendre qu'un utilisateur signale le bon fonctionnement...

Le mieux est de voir l'appli du gestionnaire en l'occurrence appli Ulys pour Vinci

Posté(é)
il y a 59 minutes, chgros1 a dit :

En plus il ne semble pas y avoir de borne Vinci à Jaunay Clan ...

Oui, j’étais étonné du commentaire vu qu’elle n’est pas présente sur Chargemap mais elle n’a peut-être juste pas été ajoutée.

Posté(é)

Merci pour vos commentaires.

Pour Jaunay-Clan, j'ai mal vu en début de semaine ce qui est sûr maintenant grâce à vos remarques. En fait, il s'agit de la borne 50 kW de Ionity qui a le CCS en panne.

Donc toutes mes excuses pour mon erreur et pour mon message pas dans la bonne rubrique.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 09/06/2021 à 15:28, Rozlou a dit :

Bonjour,

J'ai pu recharger avec la carte ChargePoint le 7 mai sur la borne tri-standard 50kW marquée Vinci sur l'aire A10 Limours Janvry (Ouest).

J'ai payé le même tarif que celui indiqué sur la borne quand on utilise la carte bleue sans contact 0.40€/minute.

Bonjour @Rozlou, j'ai vu sur chargemap un utilisateur recharger sur l'aire de St léger Ouest (A10) et commenté en affirmant avoir demandé une carte à l'accueil et avoir payé 7.50 euros (forfait illimité)... Ça me semble étrange, le tarif de 40 centimes par minute que tu annonces me paraît cohérent.

Il me semble que sur cette aire c'était une Izivia mais reprise pas Vinci très récemment. Je me trompe ? 

Quelqu'un en sait plus par hasard sur le tarif ? 

Merci à vous 

Posté(é)
Il y a 2 heures, Mika76 a dit :

j'ai vu sur chargemap un utilisateur recharger sur l'aire de St léger Ouest (A10) et commenté en affirmant avoir demandé une carte à l'accueil et avoir payé 7.50 euros (forfait illimité)... Ça me semble étrange, le tarif de 40 centimes par minute que tu annonces me paraît cohérent.

Il me semble que sur cette aire c'était une Izivia mais reprise pas Vinci très récemment. Je me trompe ? 

Bonjour,

Je ne connaissais pas cette borne. En regardant sur Chargemap, j'ai vu que c'était non pas une borne exploitée par Vinci, mais une borne réinstallée par EG Group (ça a effectivement l'air d'être en remplacement d'une ancienne borne Izivia). Vinci range cette station dans la catégorie des stations de son réseau équipées de bornes, mais ça ne veut pas dire que c'est une borne exploitée par Vinci lui-même (il fait de même pour les aires où il y a des bornes Ionity ou Total).

Une des photos sur Chargemap montre le tableau des tarifs : on y voit le tarif 0.25€ par minute, et aussi la possibilité de recharger pour 7.50€ sans limite de temps en s'adressant à la caisse.

Voici la photo en question :

Saint-Leger-Ouest-EGGroup.jpeg.40c8462ae690f62b4f8d5174a233c327.jpeg

 

Effectivement, d'après le commentaire Chargemap de Vbust du 21 juin, cette formule du forfait a l'air de bien marcher.

Une simple division (7.50 par 0.25) permet de déduire qu'on a intérêt à prendre ce forfait si la recharge qu'on envisage risque de durer plus de 30 minutes, c'est à dire si on souhaite recharger plus de 25kWh sur cette borne 50kW, dans la mesure où elle délivre bien cette puissance et où l'état de charge de la batterie et sa température permettent de recevoir cette puissance. Si ces dernières conditions ne sont pas remplies, le forfait peut même être intéressant pour une recharge de moins de 25kWh.

Modifié par Rozlou

Posté(é)

Oui, ce forfait est vraiment intéressant pour les grosses soif. Mais si vraiment il est illimité en durée, il présentera de nouveau le risque de provoquer un effet ventouse. Par ailleurs il n'est pas toujours disponible à la vente en caisse. Sur l'aire de Toul ils ne le vendent pas (à moins que ça ait changé récemment).

Posté(é)

Merci @Rozlou de ta réponse plus que complète ! Je n'en attendais pas moins de ta part de toute façon 😁

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Sur la route des vacances j'ai testé une borne Vinci, c'est du très bon matos : interface efficace, la charge démarre vite et les 50kw sont bien là il n'en manque pas une miette.

 

Plutôt une bonne experience avec un rapport qualité/prix correct.

Posté(é)
il y a 11 minutes, Grand-Vince a dit :

0.50€ / kWh c'est correct pour du 50 kW ?

0,47€ le kW sur les bornes rapides du réseau Syane pour les non abonnés, donc 0,50€ sur autoroute c'est pas excessif, on a même des bornes 22 kW privées sur 74 qui vendent leur kW 0.5€

Posté(é)

Ah ok donc ça va

Comme quoi, on s'habitue à tout

Et puisque ça ne choque personne, dans 1 an c'est 1€ / kWh, mais progressivement !

Posté(é)

A chacun de comparer : Ionity : 39cts/min, Total : 40cts/min. Localement, OuestCharge : 30cts/kWh.

Il y a donc moins cher, mais je ne peut me prononcer sur la qualité de la recharge et de l'ergonomie.

Posté(é)
il y a 1 minute, Grand-Vince a dit :

Ah ok donc ça va

Comme quoi, on s'habitue à tout

Et puisque ça ne choque personne, dans 1 an c'est 1€ / kWh, mais progressivement !

le E10 est actuellement plus cher que ce que coûtait le SP95 quand la crise des gilets jaunes a démarré. Et personne ne râle 🤷‍♂️ A n'y rien comprendre

Posté(é)

Dommage qu'ils n'aient pas opté pour du 100 voire 150 d'entrée, mais dans certains cas ils ont dû réutiliser les alimentations pour 50 d'Izivia.

Posté(é)

Je suis actuellement à 0.36€ / kWh chez Ionity sur borne THP, abonnement Hyundai compris, et je trouvais ça tout juste acceptable

Ce monde n'est décidément pas pour moi :)

Posté(é)
à l’instant, Grand-Vince a dit :

Ah ok donc ça va

Comme quoi, on s'habitue à tout

Et puisque ça ne choque personne, dans 1 an c'est 1€ / kWh, mais progressivement !

De toutes façons, faut pas rêver, une fois que le parc sera électrisé, il faudra bien aller chercher l'argent des taxes pétrolières quelque part. Même à 0.5€ le kW avec des consommations d'un gros véhicule sur autoroute autour de 23kWh/100 , le choix électrique reste intéressant d'autant que la recharge autoroutière reste majoritairement exceptionnelle. Rouler gratuit avec un électrique ça va devenir rare 😁

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