Nouveau crash "incontrôlé" (US Ohio)

[tben]

Le 10/05/2023 à 09:19, jpsurlaroute a dit :

Dis-donc : ça ressemble à un idéal communiste ce que tu nous proposes là!

Et on sait comment tous ces états ont bien marché!

Non, pas communiste, et encore moins chinois, ce sont des capitalisme d'états. Je suis pour la transition vers une société qui ne nous détruit pas et en plus en nous faisant payer notre destruction.

[jpsurlaroute]

Le 09/05/2023 à 15:28, EnVoitureSimone a dit :

Un brevet concerne une invention. Il n'y a pas d'invention ici.

Et le développement logiciel, c'est ma formation et mon métier. Donc, oui je confirme que c'est trivial à implémenter avec tout ce que font déjà les Tesla.

Oulala! Quelle prétention! Je ne sais pas si c'est le message que tu voulais faire passer mais c'est ce type de phrase qui te fait passer pour un troll.

Alors tu es informaticien? Et un bon, apparemment, puisque tu te sens supérieur à tous les ingénieurs IA de Tesla, Google, Apple, Audi, Mercedes, Volvo, etc...

 

Tu peux breveter un logiciel ou un algorithme. On peut tout breveter. Le rôle de l'office des brevets n'est pas tant de prouver que ton logiciel est innovant et unique mais d'enregistrer ton brevet, le dater afin que tu puisses poursuivre en justice si tu découvres plus tard que quelqu'un l'a plagié. Ce sera la preuve que tu as été le premier. Maintenant, l'adversaire essayera de prouver que ton invention n'est pas innovante. On peut breveter "l'eau chaude", mais ça ne tiendra pas devant un tribunal.

 

Le 09/05/2023 à 23:50, EnVoitureSimone a dit :

Pour détecter qu'une vitesse est supérieure de 70% (par ex) à la vitesse autorisée et que tu appuie encore à fond sur l'accélérateur, tu n'as pas besoin d'IA du tout ! C'est de la programmation conditionnelle on ne peut plus basique. 

En ville? Si la vitesse est à 20, tu vas bloquer à 34? Ça va klaxonner en ville!

Il va falloir être sûr que toutes les bases de données sur les vitesses limites sont à jour partout. Comme c'est le cas actuellement (C'est ma fonte sarcastique)

Et on fait quoi dans les villes où les vitesses limites ne sont pas dans un serveur de base de données? On ne bloque pas?

Et s'il pleut? Faut réduire la vitesse aussi.

Et s'il y a des travaux en cours? La vitesse n'est pas la même et sera même beaucoup plus basse.

Bref, faut quand même que la voiture analyse pas mal de situations pour décider comment limiter la vitesse. Ça ressemble quand même à une IA.

De plus dans une ville limitée à 50 km/h, tu pourras rouler à 87 km/h. C'est suffisant pour tuer quelqu'un. Donc ta limitation ne servira pas à grand chose.

 

Pourquoi veux-tu que les constructeurs aillent dans cet enfer juridique pour un intérêt assez limité?

 

Mais bon, si tu considères que tout ceci est trivial...

Prévient nous si tu es embauché dans une entreprise dans laquelle on peut acheter quelque chose.

[EnVoitureSimone]

Le 10/05/2023 à 10:41, jpsurlaroute a dit :

Oulala! Quelle prétention! Je ne sais pas si c'est le message que tu voulais faire passer mais c'est ce type de phrase qui te fait passer pour un troll.

[...]

Mais bon, si tu considères que tout ceci est trivial...

Prévient nous si tu es embauché dans une entreprise dans laquelle on peut acheter quelque chose.

Encore des attaques personnelles plutôt que d'argumenter ! 🤡

 

PS: Pour ton info, oui je bosse dans une entreprise qui vend des logiciels pour de nombreuses sociétés en France et dans le monde.

[jpsurlaroute]

Le 10/05/2023 à 11:27, EnVoitureSimone a dit :

Encore des attaques personnelles plutôt que d'argumenter ! 🤡

Je crois que tu as loupé tous les arguments que j'ai listé dans le même message dont tu as extrait les passages qui t'ont déplu.

 

Mes arguments étaient dans les [...]

Modifié mai 10, 2023 par jpsurlaroute

[EnVoitureSimone]

Le 10/05/2023 à 11:36, jpsurlaroute a dit :

Je crois que tu as loupé tous les arguments que j'ai listé dans le même message dont tu as extrait les passages qui t'ont déplu.

Je n'ai pas loupé, mais j'ai plus intéressant à faire qu'à échanger avec une personne qui n'est pas capable d'argumenter sans être respectueuse et courtoise (accessoirement, pour le bien du forum également !).  #DontFeedTheTroll

[e-Lionel]

Le 10/05/2023 à 11:27, EnVoitureSimone a dit :

PS: Pour ton info, oui je bosse dans une entreprise qui vend des logiciels pour de nombreuses sociétés en France et dans le monde.

on est même très nombreux, mon entreprise compte plusieurs milliers d'informaticiens dans toute l'Europe et même au-delà...

et pour compléter la réponse, il faut bien comprendre de quoi il s'agit concernant la gestion de la vitesse :

- d'une part gérer la vitesse à tout instant : c'est ce que font les véhicules autonomes, et là oui, on a bien besoin d'une IA pour analyser la route et les obstacles en temps réel

- d' autre part, imposer une vitesse max qu'il est interdit de dépasser en fonction de la géolocalisation : pas besoin d'IA => il faut juste une réception GPS

Exemple : à moins de 10 km du centre ville, voiture bridée à 50 km/h. Cela ne veut pas dire pour autant qu'elle va rouler tout le temps à 50 km/h, le conducteur continuera à ralentir, s'arrêter quand c'est nécessaire.

Mais s'il met le pied au plancher, il ne dépassera jamais 50 km/h, simple et efficace.

On pourrait tout aussi bien limiter l'accélération (0 à 50 km/h en 7 secondes par ex), et il n'y a rien de compliqué la dedans, toujours pas besoin d'IA.

 

Le frein , si j'ose dire, est uniquement psychologique, ce qui prouve encore une fois que le point faible d'une voiture, c'est surtout son conducteur.

 

[pistache]

A propos du titre du sujet, pour changer

https://eu.dispatch.com/story/news/local/2023/01/23/tesla-damage-to-greater-columbus-convention-center-up-to-633000/69819273007/

 

Citation

The driver, Frantz Jules, declined to speak with The Dispatch last summer. In August, Jules pleaded guilty to a charge of failing to control the car — despite his previous statements that the Tesla was not responding to his attempts to control it. He was fined $100, which court records indicate he never paid, and the fine was turned over to a collection agency in late November.

 

[e-Lionel]

Autre Extrait :

"For a crash that is that dramatic, there's a surprising lack of curiosity amongst these investigators," Erik Gordon, clinical professor at the University of Michigan's Ross School of Business who studies innovation in the auto industry, told The Dispatch previously. "This could have easily killed 30 people, and yet you're not even curious enough to impound the car?"

[MikeFr]

Y'a quand même du troll lourd par ici...

 

Yakafokon bloquer les erreurs de pédale etc... mais du coup on ne pourra plus faire ça chez Porsche ?

 

 

 

Sûrement un bug de la voiture et pas le conducteur qui s'est trompé 😜

Modifié mai 10, 2023 par MikeFr

[e-Lionel]

Le 10/05/2023 à 23:01, MikeFr a dit :

Y'a quand même du troll lourd par ici...

 

Yakafokon bloquer les erreurs de pédale etc... mais du coup on ne pourra plus faire ça chez Porsche ?

 

 

 

Sûrement un bug de la voiture et pas le conducteur qui s'est trompé 😜

au lieu de débarquer avec tes gros sabots, tu pourrais prendre la peine de lire les échanges ... au lieu d'attaquer direct en balançant ton "y'a du troll lourd par ici"...

c'est plutôt malsain comme intervention 😏

[3.14R]

Le 10/05/2023 à 23:01, MikeFr a dit :

Sûrement un bug de la voiture et pas le conducteur qui s'est trompé 😜

Allez, je remets une pièce 😁

La voiture s'arrête beaucoup plus vite/tôt que les cas débattus dans ce fil... Est-ce aussi lié au conducteur ?... Ça laisse songeur 🤣

[KarTes]

Oubliez les bridages en séries.

Si vous voulez rouler sans rien faire, prenez les transports en commun.

[ManuTaden]

Le 09/05/2023 à 18:12, Manuel a dit :

C’est vrai qu’on ne sait pas si c’est une IA qui gère les essuie-glaces ou si elle ferait mieux dans certaines circonstances, mais d’un autre côté l’IH n’est pas non plus la panacée quand on voit certains comportements sur la route😆

j'ai un Kia Eniro, parfois j'ai envie de m'arrêter et de coller des coups de pieds dans la carrosserie et c'est limite d''avoir envie mettre le feux. Du genre, hier, quand suite à une route barrée par des travaux le GPS m'a fait parcourir 4 à 5 km afin de faire un demi tour dans la cour d'une ferme ... ou que le GPS avait prévu d'aller tout droit (pour info carte à jour de décembre 2022) :

 

 

Par contre je n'ai jamais eu la pédale d'accélérateur qui s'enfonce toute seule et qui m'envoie dans un mur. Mais je n'ai pas l'impression que ce soit non plus le cas avec les produits livrés par Tesla.

 

[MikeFr]

Le 11/05/2023 à 00:38, e-Lionel a dit :

au lieu de débarquer avec tes gros sabots, tu pourrais prendre la peine de lire les échanges ... au lieu d'attaquer direct en balançant ton "y'a du troll lourd par ici"...

c'est plutôt malsain comme intervention 😏

J'ai vu les échanges... je préfère ne pas commenter

[e-Lionel]

Le 11/05/2023 à 13:03, MikeFr a dit :

J'ai vu les échanges... je préfère ne pas commenter

trop tard tu l'as déjà fait... sans argumenter.

C'est pas l'objet d'un forum...

[pistache]

Le 11/05/2023 à 11:41, KarTes a dit :

Si vous voulez rouler sans rien faire, prenez les transports en commun.

Ah, je crois que t'as pas bien saisi la vision de Tesla.

[LIION]

Le 10/05/2023 à 12:06, pistache a dit :

A propos du titre du sujet, pour changer

https://eu.dispatch.com/story/news/local/2023/01/23/tesla-damage-to-greater-columbus-convention-center-up-to-633000/69819273007/

 

 

Le 27/02/2023 à 21:43, LIION a dit :

Sinon pour ceux que ça intéresse en rapport avec le titre du post :

 

https://eu.dispatch.com/story/news/local/2023/01/23/tesla-damage-to-greater-columbus-convention-center-up-to-633000/69819273007/

 

The driver, Frantz Jules, declined to speak with The Dispatch last summer. In August, Jules pleaded guilty to a charge of failing to control the car — despite his previous statements that the Tesla was not responding to his attempts to control it. He was fined $100, which court records indicate he never paid, and the fine was turned over to a collection agency in late November.

 

Info très dure à trouver. Visiblement le dénouement génère moins de clics que la video du crash.

Bon le fil a fait une boucle je pense qu'on peut le fermer

[thomas73]

Et sinon on (re)parle du système de freinage d'urgence qui fait bien piler la voiture dans certaines conditions même si on accélère ?

 

Peut-être pas chez Tesla, qui sait...

 

😁 😁

[e-Lionel]

Le 11/05/2023 à 19:07, LIION a dit :

Bon le fil a fait une boucle je pense qu'on peut le fermer

tu as aussi la liberté de ne plus le consulter et de laisser aux autres intervenants le droit d'échanger à leur guise... la censure, c'est en Chine ou en Russie, mais pas en France...

[thomas73]

Le 12/05/2023 à 09:07, e-Lionel a dit :

tu as aussi la liberté de ne plus le consulter et de laisser aux autres intervenants le droit d'échanger à leur guise

Sache aussi que tu verrouilles le sujet en l'inondant un peu à sens unique, personne ne t'y a nommé animateur ?

Tout débat public doit laisser un peu de place à tout le monde 😉

Modifié mai 12, 2023 par thomas73

[Mokkette]

Le 12/05/2023 à 09:27, thomas73 a dit :

Sache aussi que tu verrouilles le sujet en l'inondant un peu à sens unique, personne ne t'y a nommé animateur ?

Tout débat public doit laisser un peu de place à tout le monde 😉

En même temps toute personne qui remettrait en cause l'éventualité de la responsabilité du véhicule se reçoit une volée de bois vert agrémenté des qualificatifs de trolls, d'ignorant, ou bien la disqualification suprême : de non-possesseur de Tesla 😂... Donc ça a également tendance à braquer le débat à sens unique, non ?

[e-Lionel]

Le 12/05/2023 à 09:27, thomas73 a dit :

Sache aussi que tu verrouilles le sujet en l'inondant un peu à sens unique, personne ne t'y a nommé animateur ?

Tout débat public doit laisser un peu de place à tout le monde 😉

je n'empêche personne de poster que je sache , curieux comme réaction ? d'où vient ce besoin irrépressible de vouloir faire taire les autres ?

Si vous avez des infos  des avis et des arguments à transmettre, vous êtes les bienvenus, nous avons la chance d'être en France !

[e-Lionel]

Le 12/05/2023 à 09:35, Mokkette a dit :

En même temps toute personne qui remettrait en cause l'éventualité de la responsabilité du véhicule se reçoit une volée de bois vert agrémenté des qualificatifs de trolls, d'ignorant, ou bien la disqualification suprême : de non-possesseur de Tesla 😂... Donc ça a également tendance à braquer le débat à sens unique, non ?

je n'aurais pas dit mieux, certains découvrent que l'on peut avoir des personnes d'avis différent, et qui s'expriment non pas par plaisir de créer de la polémique (définition d'un troll), mais parce qu'ils ont une conviction, des arguments, et une expérience differente de la leur...

[pao]

Bon... vu que ce fil sert a tout sauf à parler de l'accident incontrôlé dans l'ohio. J'en profite pour dire que j'ai mangé un excellent cassoulet à midi.

[MikeFr]

Blague à part, il faudrait peut-être renommer le topic en "accélérations incontrôlées".