Ah ? Ils sont où ? Parce que justement ça m’interessait comme sujet et dans les topics concernés, on est peu nombreux et quasi aucun n’a sauté le pas alors j’ai du louper un truc. 

Ici, une "Bosectomie" complète.
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=24188

Qui plus ai sur une version 2017 bien connue de leaf 40 lol

ah l’ont me souffle à l’oreille que la voiture n’etait Pas une leaf40

ik y a un autre post ou justement cela parle du son bose sur leaf ici pas sur un site étranger 

Modifié mars 22, 20197 a par ltc18

Le 17/03/2019 à 19:55, nicolasbresse a dit :

je viens de voir sur le site de nissan que la nouvelle version de la leaf consomme moins : 20.6kWH pour 100km pour la leaf 40 et 18kWH pour 100km pour la leaf 62 ( avec une puissance maximale supérieure de 65ch).  qu'en pensez-vous.

tu pourrais mettre le lien? Je ne comprends pas ces chiffres qui sont beaucoup trop élevés par rapport à la réalité (en tout cas pour la 40), et certainement par rapport à la procédure WLTP. C'est à 130km/h sur l'autoroute?

il y a une heure, mardar63 a dit :

tu pourrais mettre le lien? Je ne comprends pas ces chiffres qui sont beaucoup trop élevés par rapport à la réalité (en tout cas pour la 40), et certainement par rapport à la procédure WLTP. C'est à 130km/h sur l'autoroute?

en allant sur le comparateur de nissan  ( https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/leaf/comparer.html ) et en choissisant une version n-connecta en 40 kWH et une autre en 62 kWH.

Type d’énergie	Électrique	Électrique
Couple maximum, Nm	320	340
Roues motrices	Traction avant	Traction avant
Puissance maximale	150 ch	217 ch
Accélération 0-100km, sec	7,9	7,3
Vitesse maximale, km/h	144	157
Boîte de vitesses	Automatique	Automatique
Capacite totale batterie, kWh	40	62
Autonomie cycle mixte (WLTP), km	270	366
Autonomie cycle urbain (WLTP), km	389	504

Consommation d'électricité (WLTP), Wh/km	206	180
Émissions de CO2 (WLTP), g/km	0	0

Cela doit être l’inverse voiture plus lourde consomme plus

Il y a 3 heures, nicolasbresse a dit :

en allant sur le comparateur de nissan  ( https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/leaf/comparer.html ) et en choissisant une version n-connecta en 40 kWH et une autre en 62 kWH.

Vu, merci. Comme ltc18 je me demande s’il n’y a pas une inversion des chiffres sur la conso. Qui par ailleurs paraissent étranges en comparaison avec l’autonomie WLTP. 

Le configurateur avec les versions 62kwh est disponible, quelqu'un à t'il eu un délais de livraison ?

 

Moi j ai la mienne qui arrivent en juillet,  mais je l ai commandé avec cmj 

 

il y a 24 minutes, Balkhgar a dit :

Moi j ai la mienne qui arrivent en juillet,  mais je l ai commandé avec cmj 

J'ai reçu le devis mais pas encore signé ....

Il y a 18 heures, Balkhgar a dit :

Moi j ai la mienne qui arrivent en juillet,  mais je l ai commandé avec cmj 

J'ai commander la 3.zero ,je vais la recevoir en aout,pour une 60 e+ mon CC m'a annoncé plus fin d'année. 

il y a 2 minutes, Itsmyleaf a dit :

J'ai commander la 3.zero

Bonjour à toi aussi.

 

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou en cliquant ici.

Bonjour

 

ESSAI – Nissan Leaf e+ par Challenges.

 

https://www.challenges.fr/automobile/essais/nissan-leaf-e-60-kwh-elle-revient-dans-la-course_654475

 

Cordialement

 

 

ici aussi

http://www.journalauto.com/lja/article.view/31159/nissan-leaf-e-cure-de-vitamines/1/constructeurs

j'ai hâte de recevoir la mienne

il y a une heure, Balkhgar a dit :

ici aussi

http://www.journalauto.com/lja/article.view/31159/nissan-leaf-e-cure-de-vitamines/1/constructeurs

j'ai hâte de recevoir la mienne

Mouarf ! J'adore comment le journaleux se mélange les pinceaux entre la capacité de la batterie (62 kWh) et la puissance du moteur (217 ch soit 160 kW). Tout le reste est à l'avenant, on sent qu'il y connait rien à l’électrique et qu'il a tenté tant bien que mal de restituer tous les chiffres que lui a fourni Nissan.

 

Rien à voir avec le journaliste de Challenges qui lui au moins sait de quoi il cause et l'exprime clairement et sans complaisance pour Nissan.

 

Modifié mai 1, 20197 a par Phil63

J’adore en plus c’est le modèle que j’ai commandé couleur biton 

Il y a 3 heures, ltc18 a dit :

J’adore en plus c’est le modèle que j’ai commandé couleur biton 

+1 Idem, je languis de l'avoir...

Je la trouve superbe en bleue toit noir

Il y a 5 heures, MB66 a dit :

En effet, article archi nul: en revanche celui de challenges est bien fichu, surtout pour un média généraliste!

ça aide énormément d'avoir Renault comme actionnaire principal de "Challenges"...

Il y a du bon chez tout un chacun mais pas toujours

Et là c’est malheureusement de plus en plus systématique 

 

Test de la voiture "citadine" ? par la maison mère où comment passer pour des bouf**** juste dans le titre ...

 

https://www.automobile-propre.com/essai-nissan-leaf-e-62-kwh-la-citadine-electrique-a-tres-grande-autonomie/

Et elle charge à 70 kW max au lieu de 100 kW précédemment annoncé... 

En fait le journaliste essayeur n’a pas l’air de bien connaître son sujet

il se mélange les pinceaux

il parle de version 42 pour la 40 

il dit 215 cv 

il dit recharge 70 mais pas de borne

 cela sent le doigt mouillé 

en tout cas cette couleur me plaît de plus en plus

j’espere En vrai ne pas être déçu 

 

par contre il enfonce les coreenes en indiquant que l’accélération était top et la voiture tenait le cap contrairement aux autres ( les coreenes)

 

Pas de news sur un eventuel rapidgate sur ce modele ? 

il y a 16 minutes, ragefan a dit :

Pas de news sur un eventuel rapidgate sur ce modele ? 

Non non ça a été réglé par une mise à jour logicielle. Plus de rapidgate. Fini. ?